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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 203 毫秒
1.
油气长输管线由于运输距离长,加之埋地时间长久,长输管道外防腐层会出现脱落、剥离、脆化、老化现象,从而导致长输管道出现穿孔和腐蚀,严重的还可能出现泄漏。本文介绍了用于长输管线外防腐层检测的几种方法,提出了有关建议和看法。  相似文献   

2.
近年来,中国海洋石油天然气开发向深海海域不断扩展,管道外防腐处理已成为影响海底管道寿命及安全的重要因素。三层聚乙烯(3 LPE)防腐涂层是中国目前常用的海底管道防腐涂敷工艺,而三层聚丙烯(3 LPP)防腐涂层的应用相对较晚,但因两者理化性质不同,在不同环境下的涂层选择也不同。为避免单一防腐涂层的不足,结合3 LPE和3 LPP防腐涂层选择的主要因素以及这两种涂层在不同条件下的使用特点,在某深水天然气荔湾3-1项目天然气外输管道的防腐方案设计中,依据环境影响条件和涂层选择特点,近岸KP 0~KP 10采用3 LPP防腐涂层、KP 10~KP 261采用3 LPE防腐涂层的联合方案,完成海底管道的防腐涂敷并成功投入使用,这种新的防腐涂层选择方法和思路为以后的海底天然气管道防腐涂敷提供了借鉴。  相似文献   

3.
杜淼  梁波  文士豪  栗静 《天然气与石油》2004,22(4):22-24,36
采用外防腐涂层技术可以保证长输管道在预期的使用寿命内不产生由于外腐蚀而引起的功能损失。埋地钢管的外防腐可采用沥青防腐层、煤焦油瓷漆防腐层、聚乙烯胶粘带防腐层、熔结环氧粉末防腐层、二层结构聚乙烯防腐层、三层结构聚烯烃防腐层等技术。各种防腐涂层根据生产使用的要求在材料和结构上都有新的发展,呈现改性和复合相结合的趋势。合理地选用防腐涂层应根据可靠性、施工工艺和经济性等因素进行综合考虑。  相似文献   

4.
从中国石油西气东输管道公司获悉,一种用于石油天然气长输管道应急抢修的重要机械设备——大口径管道外防腐层剥离机已研制成功。该设备解决了大口径油气管道抢修中防腐层难以剥离、影响抢修效率的难题。据了解,上世纪90年代以来,为了加强油气长输管道防腐,国内油气管道开始采用三层聚  相似文献   

5.
长输天然气管道外防腐涂层选择   总被引:8,自引:0,他引:8  
外防腐涂层是理地钢质管道主要防腐手段,阴极保护是涂层防腐的补充手段,为保证长输管道在预期的使用寿命内不产生由于外腐蚀而引起民功能损失,选用性能高,寿命长但一次费用高的涂层比选用性能低,寿命短,一次费用低的涂层对长寿命的工程更经济,在涂层技术经济分析中还必须考虑人文条件,人文条件是指施工单位的质量意识和管道所经地区居民的素质,综合各种因素,对西气东输这类大口径,长距离,使用寿命长的输气管道,现阶段首选三层PE,随着人员素质的提高,条件允许的地区应大力发展熔结环氧粉末涂层,石油沥青只能用于预期使用寿命不长的管道,煤焦油瓷漆适用管径不大或预期使用寿命不长,人口密度不大的管道工程。  相似文献   

6.
长输管道外防腐材料的选择是否科学合理,直接影响管道建设的投资和质量的可靠性,同时更决定着管道的安全及使用寿命。本文对长输管道防腐层的质量标准及应具备的性能进行了分析,总结了国内外管道防腐层的应用现状,并对常用的防腐材料的性能及适应条件进行分析对比,提出了防腐层的选用原则。  相似文献   

7.
长输管道外防腐材料的选择是否科学合理,直接影响管道建设的投资和质量的可靠性,同时更决定着管道的安全及使用寿命。本文对长输管道防腐层的质量标准及应具备的性能进行了分析,总结了国内外管道防腐层的应用现状,并对常用的防腐材料的性能及适应条件进行分析对比,提出了防腐层的选用原则。  相似文献   

8.
西部大开发是我国国民经济建设的一个新战略,“西气东输”工程是西产开发第一号工程。西气东输工程将要建设从新疆至上海的大口径长输天然气管线,管线的内外涂层体系是西气东输工程的基本构成之一,涂层质量的好坏,关系到长输管线长期安全稳定运行;涂层结构的优化程度,关系到是否能经济高效地进行管道工程建设。因此,天然气长输管道内外涂层技术经济分析,是目前我国石油工程决策界、技术界十分关注的热点问题。针对该长输管道、本文介绍了通过管道内涂层改善天然气流动效率,从而提高管输能力,并防止内壁腐蚀的经济效益。同时还介绍了管道外腐蚀涂层的种类和如何根据管道所经地区的具体情况选择经济适用的外防腐涂层。  相似文献   

9.
天然气输送管道尤其是长输管道的防腐保护效果,直接关系到天然气的安全可靠输送和管道使用寿命。因此,加强对天然气输送管道的防腐保护至关重要。文章介绍了影响天然气输送管道的管内涂层和管外表面防腐保护。以及强制电流阴极保护的相关因素,提出了为确保防腐保护达到应有的效果,在设计、施工、运行中应注意的问题。认为长输管道的防腐保护要从所涉及的主客观因素出发进行综合考虑,既要提高防腐技术水平,还要健全制度、严格管理。  相似文献   

10.
本文通过分析我国长输管道防腐技术的现状,提出了几种管道防腐技术,希望可以促进我国的管道长输防腐技术的发展。  相似文献   

11.
海洋平台防腐蚀涂料技术进展   总被引:2,自引:0,他引:2  
介绍了海洋平台不同部位的腐蚀规律、防腐蚀涂料的技术进展和涂层失效的原因,并对海洋平台防腐蚀涂层体系的选择依据进行了简要叙述。  相似文献   

12.
针对油田输油管道,随着使用时间的增长,外防腐层破坏加强,从而造成管道腐蚀,甚至引起泄漏的情况,介绍了两种检测管道外防腐层性能的方法,并指出了今后进一步要做的工作。  相似文献   

13.
聚全氟乙丙烯/聚苯硫醚共混改性防腐涂料的研究   总被引:4,自引:0,他引:4  
研制了一种结合强度和耐热耐腐蚀性能优良的聚全氟乙丙烯/聚苯硫醚共混改性防腐涂料。涂料面层为聚全氟乙丙烯(FEP),利用其优异的耐腐蚀耐热性能;底层的主要成分为聚苯硫醚(PPS),利用其优异的粘结性能,并进行了底层涂料配方的优化设计;中间过渡层利用梯度功能材料的原理,分层过渡将两种树脂共混改性,提高涂层自身结合强度。涂层结合强度检测方法借鉴了热喷涂层的结合强度检测方法,试验效果良好。  相似文献   

14.
目的针对含水率较高的粗甲醇对储罐造成的腐蚀问题,开展甲醇储罐用防腐涂料研究。 方法选用环氧酚醛和无机硅酸锌涂料样板,分别在纯甲醇和水质量分数为37.5%的甲醇两种溶液中进行浸泡实验,对浸泡前后的外观形貌、膜厚度、质量、红外光谱等进行了对比分析,并采用光学显微镜对涂料浸泡前后的微观形态进行了测试。 结果环氧酚醛涂料在两种溶液中的防腐性能显著变化,在水质量分数为37.5%的甲醇溶液中,环氧醚键遭到破坏,出现了羟基功能团,漆膜性能下降,漆膜产生破坏;无机硅酸锌涂料在两种溶液中的性能变化不大。 结论在含水甲醇溶液中,无机硅酸锌涂料的耐腐蚀性更强。   相似文献   

15.
DCVG+CIPS外检测技术在两佛线的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
DCVG+CIPS测量技术是输气管道外防腐完整性检测评价的主要方法。目前中国石油西南油气田公司输气管道防腐层外检测技术主要依靠PCM法,但该方法不能提供防腐层破损程度、修复期限及优先级别等关键信息,造成管道完整性管理的盲目。介绍了DCVG+CIPS测量技术的检测原理和设备配置情况;利用DCVG+CIPS测量技术对两佛线管道外防腐层、杂散电流和阴极保护系统进行综合检测评价与开挖验证,取得了较好的检测评价效果。DCVG+CIPS综合测量技术能提供管道防腐层老化情况、破损位置、破损状况、修复优先级、修复期限、阴极保护水平、杂散电流分布等关键信息,为管道的维护、维修与监控提供及时、准确的科学依据。  相似文献   

16.
库鄯管道熔结环氧粉末防腐管的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
新疆库鄯输油管道工程应用了62km熔结环氧粉末防腐管,该文介绍环氧粉末防腐管的预制涂敷工艺、质量要求和检验结果,报道了驻厂质量监督机制对防腐管生产质量的保证作用和效果。  相似文献   

17.
针对油田金属容器大修工程量的增大和容器保温技术存在的问题,大庆油田开展了聚氨酯泡沫喷涂技术在旧容器保温大修中的应用试验。通过现场试验,优化了聚氨酯泡沫原料配比,确定了合理的聚氨酯泡沫喷涂施工工艺。测试结果表明,聚氨酯泡沫保温层具有重量轻、强度高、吸水率低、保温效果好、离火自熄等特点;铝塑复合板作为聚氨酯泡沫保温层的外护层,具有结构美观、轻便、耐化学腐蚀性能和抗紫外线老化性能好,并且基本不需固定支架、钢带等优点。  相似文献   

18.
深井钻具失效分析与预防   总被引:9,自引:0,他引:9  
为了弄清深井钻井中频繁发生的钻具失效事故的原因和机理,减少深井钻井钻具失效的发生率,依据现场操作过程中出现的实际情况,首先从理论的角度总结了深井钻具失效的基本类型和主要特点;从钻具的自身条件和外部影响两个方面分析了深井钻具失效的8个影响因素及其作用机理,最后从优化钻具内部组织性能和外部使用方法出发,提出5条预防深井钻具失效的措施,指导现场施工.  相似文献   

19.
咪唑啉季铵盐水溶性缓蚀剂NH-1的合成及其性能研究   总被引:10,自引:1,他引:9  
以炼油厂副产品粗环烷酸为主要原料与有机胺进行缩合反应 ,合成了环烷基咪唑啉中间体。采用硫酸二甲酯把油溶性的中间体转化为水溶性的环烷基咪唑啉季铵盐缓蚀剂 ,讨论了有机胺种类、胺 /酸摩尔比、溶剂用量等因素对合成产物缓蚀性能的影响 ,并用静态失重法和动电位扫描极化曲线法对其进行了缓蚀性能测试  相似文献   

20.
介绍了为提高塔内填料的耐蚀性能、延长使用周期而进行的新型填料的研制过程及实测数据。经过表面转化膜处理的 30 4不锈钢填料 ,在高温、多种腐蚀介质共存下 ,在工业装置中已运行 350 0 0h ,具有比 31 6L不锈钢填料更好的抗蚀能力 ,延长了工厂开车周期 ,降低了生产成本。  相似文献   

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