大运河文化带小城镇文化产业发展策略探析 ——以江苏大运河文化带沿线小城镇为例

利用运河文化遗产资源发展文化产业得到了运河沿线城市的高度重视,而运河沿线小城镇文化产业的创新与发展问题,还需要进一步引起重视。运河沿线小城镇也同样具有丰富的物质文化遗产与非物质文化遗产资源,大运河江苏段沿线有许多小城镇,如窑湾古镇、码头古镇、邵伯古镇、震泽古镇等,可以发展运河特色文化产业,拉动文化消费,促进小城镇经济与社会全面发展。结合十九大报告提出的实施乡村振兴战略与国家发布的大运河文化保护传承利用规划纲要的要求,探讨小城镇文化产业发展策略,对推动大运河文化带江苏段运河沿线小城镇特色文化产业的创新与发展具有重要意义;把江苏运河小城镇建设好,能为大运河文化带沿线小城镇文化产业发展起到示范作用。     

全域旅游视角下大运河文化带江苏段建设模式研究

大运河文化带建设的战略性意义日益受到关注,各界多层面对其展开了探索性研究。文章以大运河江苏段为例,剖析了全域旅游与大运河文化带建设的耦合关系,创新性提出将全域旅游理念融合到大运河文化带建设中,以全域旅游建设为抓手打造大运河江苏域文化带,推进运河旅游,构建创新、协调、绿色、开放、共享的大运河文化带建设模式;架构了大运河江苏域文化带旅游建设的管理机制、规划方案、建设与运营机制、保障机制、智慧运河旅游机制,并就具体措施进行了阐述;力求丰富大运河文化带建设思路,促进运河文化的保护、传承与利用,实现大运河文化带生态、文化、经济效能。     

基于城市特色的运河城市协同发展研究 ——以江苏段为例

大运河的申遗成功使得沿线城市对运河的保护、开发、利用上升到一个新的高度,在这一过程中如何做到运河保护开发与城市发展步伐一致,是沿线城市面临的共同问题。江苏作为运河流经城市最多的省份,首当其冲要考虑运河遗产与城市发展间的关系。在区域协同发展的大趋势背景下,如何实现运河城市的协同发展显得尤为重要。本研究以运河江苏段八个设区市为研究对象,从运河城市特色形成的历史背景这一角度出发,对运河城市协同发展的特色要素进行横向对比与纵向梳理,并采用SWOT分析法对运河沿线城市协同发展的要素进行分析,最后从政府、企业、非政府组织三个方面提出江苏运河城市实现协同发展的现实路径。     

基于创意产业的淮安漕运文化资源开发研究

根据淮安漕运文化产业构成分类与统计结果,对比其他运河城市的产业发展现状,提出淮安相关产业发展的建议;基于京杭大运河城市旅游推广联盟的成立,提出以城市品牌塑造为基础,以旅游为支柱性产业,注重城市品牌差异化,以建立和完善基于创意产业的淮安漕运文化资源开发体系;参考北京的文化创意产业发展模式,淮安漕运文化资源开发体系应注重网络媒体等产业媒体研究。     

苏北沿运河旅游轴合作发展策略

沿古运河旅游轴建设已成为推动苏北区域旅游经济创新发展的主导战略。文章总结了区域旅游合作研究理论概要,提出基于区域旅游发展阶段性的区域旅游的四种合作模式,结合沿运河旅游资源的空间组合提出了推进苏北沿运河旅游轴合作发展的六大策略:构建"三位一体"的合作主体;建立制度化的区域合作协调机构;形成以市场为主导、政府推动的合作机制;建设大运河旅游信息平台和游客信息中心;拓宽沿运河旅游轴的合作领域,延伸旅游产业链条;优化运河旅游轴线空间组织,互动轴带内和轴带间。     

运用艺术品牌优势打造艺术产业旅游的策略研究——以山东水彩画为例

我国艺术产业提升区域竞争力的主要途径是打造区域特色艺术品牌,运用艺术品牌优势推动艺术产业旅游发展。分析了山东水彩艺术产业发展的优势,通过对集聚方式的研究,探索艺术产业对区域旅游方面的推动与拓展,构建艺术旅游产品的物理模型,对其作用因子进行分析,并以山东水彩产业为例,研究运用艺术品牌优势打造艺术旅游产业,从而完善区域旅游资源结构,以实现人文、经济、资源、地理综合一体的艺术推动旅游的良性发展循环。     

江苏美食旅游的开发与设计

江苏美食资源丰富多样,具有较高的历史文化价值与旅游经济价值。伴随旅游业的升级,体验目的地美食已成为游客旅行过程的重要构成要素。以江苏为例,特色美食成为影响游客旅游决策、具有独特吸引力的因素,它提高了江苏美食旅游的核心竞争力,创造了可持续的经济价值。当下,江苏美食旅游市场定位模糊,品牌号召力较弱。为应对此现状,文章建议从江苏美食旅游资源的开发环境和市场条件入手,打造江苏整体美食文化圈品牌,发展美食旅游品牌经营,从根本上带动江苏旅游业的发展。     

基于资源整合视角建设吉林体育城市的研究

从资源整合的视角以雾凇品牌为依托,激发城市体育元素,与工业、冰雪资源、旅游资源进行资源整合,形成体育制造业、特色体育赛事、冰雪体育旅游集群为主线的体育品牌,成为建设吉林体育城市的路径;在建设吉林体育城市过程中打造有特色的体育旅游产业品牌,以提升城市综合竞争力和城市形象。     

国内经济大循环视角下的城市旅游发展对策研究 ——以遂宁市为例

以遂宁市为例,在当前国内经济大循环的新格局下,以旅游发展带动经济发展,从构建地方特色旅游资源与地域文化要素的新旅游业态融合、打造旅游+产业融合的全产业链、推进旅游产业供需结构调整和提升、实现旅游产品创新开发、主题公园建设、城市旅游形象塑造等方面提出激发城市旅游文化新动能,推进城市旅游产业发展的创新路径与对策建议.     

转型期湘潭市城区旅游发展瓶颈与突破

由于存在强竞争力旅游吸引物缺乏、城市旅游形象差、旅游发展政策不完善等旅游发展瓶颈,湘潭市城区正处于"基本无旅游"的尴尬境地。城区未来旅游发展应借助长株潭一体化趋势与成就,抓住湘江旅游经济带建设机遇,把握旅游消费变化动向,基于自身旅游资源禀赋,通过打造特色旅游吸引物、创新旅游产品、改善城市风貌活化城区旅游,以扩大旅游局影响力、成立国有旅游建设投资公司、完善旅游产业发展政策等为保障,推动城区旅游转型升级。     

古代京杭运河与中外文化交流

京杭运河是沟通中国北方政治中心和南方经济中心的交通动脉。运河沿线的诸多城市都留下了外国人士的足迹。通过外国人在山东运河沿岸城市的活动和山东沿运河城镇居民与外国友人的交往及经济文化交流,可以探讨运河在中外文化交流中的作用。     

山东运河文化遗产旅游开发现状及策略研究

大运河山东段文化遗产资源丰富,申遗成功后,如何在保护的前提下实现山东运河文化遗产旅游的可持续发展是当前面临的一项重要课题。虽然山东运河沿岸地区对运河文化旅游开发高度重视,取得了显著成效,但同时也存在水环境问题突出、缺少统筹协调、旅游产品较为单一、基础设施相对滞后等问题和不足。针对以上问题和不足,山东省应坚持可持续发展、保护和利用相结合、特色开发、市场化导向等原则,采取加强宣传推介、促进区域合作、优化空间布局、丰富产品体系、提升服务能力、打造特色旅游品牌等举措,在保护运河文化遗产的前提下,对其进行科学、合理的开发,促进沿线地区经济和社会发展。     

广东省市域旅游竞争力比较研究

文章选取广东省21个地级市为研究对象,从旅游资源竞争力、旅游业绩竞争力以及旅游社会支持力三方面,选取20个指标,构建了区域旅游竞争力的评价指标体系,并通过SPSS17.0软件进行因子分析,对广东省21地级市旅游竞争力进行综合评价。结果表明:广东省地级市旅游竞争力存在显著差异,广州一枝独秀,位列超级旅游城市;深圳、韶关、梅州、惠州、佛山、东莞、清远、珠海等8市旅游竞争力较强;湛江、云浮、河源、江门、肇庆、中山等5个地级市旅游竞争力一般;剩下揭阳、潮州、汕头、阳江、汕尾、茂名旅游竞争力薄弱,由此提出优化和提升广东地级市旅游竞争力的建议。     

基于SPSS的广东省城市旅游竞争力比较研究

以广东省21个地级市为研究对象,从旅游产业竞争力、旅游资源竞争力和旅游企业综合竞争力等三方面选取了14个指标构建评价体系,运用SPSS软件进行定量分析,对广东省城市旅游竞争力进行比较研究。结果表明,广东省地级市之间旅游竞争力差距悬殊,各地级市的旅游竞争力水平分为最强、较强、较弱和最弱四个层次。文章在综合分析评价的基础上,提出发展全域旅游、推动旅游供给侧改革及实施旅游精准扶贫等全面提高广东省地级市的旅游竞争力水平的政策建议。     

皖江茶文化旅游资源整合与开发研究

随着当前我国名山名水旅游、乡村生态旅游、红色区域旅游、现代农业旅游等特色旅游旳蓬勃发展,如何开发整合皖江茶文化资源,加快其旅游的步伐,促进茶业与旅游经济共同发展,是承接东西产业转移的重要问题。经调查研究,文章特提出:挖掘徽茶文化与佛禅文化资源,打造茶旅新品牌;整合二山一湖茶文化旅游路线,拓宽旅游渠道;筑建皖江茶文化旅游长廊工程等三大发展战略,以期推动皖江茶文化产业提质增效,实现可持续发展。     

淮河生态经济带城市经济承载力的多维测度

为促进城市可持续发展,以淮河生态经济带苏皖段14个城市(淮北市、亳州市、宿州市、蚌埠市、阜阳市、淮南市、滁州市、六安市、徐州市、淮安市、盐城市、扬州市、泰州市和宿迁市)为例,基于经济支撑力和经济压力两个子系统构建了城市经济承载力综合评价模型,并通过计算各城市的经济支撑力指数、经济压力指数以及经济承载力指数研究了其经济承载力水平及其空间差异.研究结果表明:城市经济支撑力具有淮河下游(江苏段)支撑力强、中游(安徽段)支撑力弱的空间分布特征; 江苏段城市的经济压力高于安徽段的城市; 11个城市处于高负荷承载,其中江苏段的城市经济承载力高于安徽段的城市经济承载力.本文研究结果可为该地区经济可持续发展提供参考.     

京杭大运河淮安段的经济效益评价

对淮安社会经济发展与京杭大运河淮安段的现状,以及运河对淮安经济发展的促进作用等方面进行简要分析。采用《2007年投入产出表》,并结合统计年鉴和公报数据,运用投入产出法对京杭运河淮安段的经济效益进行定量研究,科学地评价运河在淮安经济中的地位,对于合理引导运河投资、规划、建设,促进淮安运河航运的可持续发展有一定的意义。     

河北省旅游业综合竞争力评价及提升策略

旅游业综合竞争力评价与提升对合理规划旅游资源、发展区域旅游产业具有重要意义。根据相关研究成果及河北省区域特征,建立了由公共服务业设施、经济实力、科技实力、第三产业效益、运输及开放情况等5个子系统构成的评价指标体系,采用因子分析法,定量评价了河北旅游产业综合竞争力及在全国20个省中的排名,给出提升旅游竞争力的策略。     

河南大运河文化带建设与乡村旅游深度融合研究

河南大运河文化带建设与乡村旅游均处在发展不充分不平衡阶段,存在整体规划不力、统筹协调机制不明、资源开发不济、经营人才不足等问题,严重制约了河南大运河文化带建设与乡村旅游互动的目标实现。要实现河南大运河文化带建设与乡村旅游的深度融合,需要找好着力点。具体路径包括:制定融合发展规划与保障机制;加强环境治理,消除乡村旅游阻碍因素;因地制宜,打造运河乡村旅游品牌。     

产业融合视角下文商旅体融合发展策略研究 ——以成都市为例

文化、商贸、旅游、体育融合作为产业发展新趋势和城市转型新方向,是成都建设世界文化名城和美丽宜居公园城市的重要抓手、路径和方法。成都拥有丰富的历史文化资源、旅游资源、商贸和体育产业基础,推进产业融合发展应以文化为引领、业态融合为核心、产城融合为路径和项目融合为支撑,促进文商旅体产业功能集成、相互赋能,强化跨界、关联、协同发展,打造新场景、增加新供给、创造新消费,培育经济和文化发展新动能,加快形成文商旅体融合发展的新格局。