汽车内饰用针刺非织造布

汽车内饰用针刺非织造布通常，汽车内舱和后车箱都材有各种类型的织物，其中包括针刺非织造材料。在所有的非织造材料中，只有针刺非织造布可以用于汽车的内部装饰。在日本，１９９２年汽车内饰用针刺非织造布的消费量达到６０００万ｍ２，与１９９１年的消费量大致相同。...     

阻燃汽车衬垫毡的研制

本文介绍了以阻燃剂对回收再生棉进行阻燃整理 ,然后制得阻燃汽车衬垫毡。对所用阻燃剂的游离氨、汽车衬垫毡的阻燃性能及其他物理机械性能进行了测试。     

选矿用丙纶针刺过滤毡的研制及应用

丙纶针刺过滤毡应用于选矿过滤获得成功。无论用于浮选法中还是在磁选法中,丙纶针刺毡与棉帆布、锦纶毯、丙纶毯相比,矿浆收率高、含水量低,使用寿命更长或接近,增收节支效益显著。     

纺粘法非织造布汽车内饰产品的开发研制

介绍对纺粘法非织造布进行深加工研制汽车内饰复合材料的工艺技术,并提出了一些具体问题及其解决方法,供参考。     

再生纤维非织造布新型植生带和汽车内饰材料的研制

本文叙述了以再生纤维非织造布生产新型植生带和汽车内饰材料的工艺路线。     

经济型轿车内饰用针刺毯的研制

本文简要介绍了经济型轿车内饰用针刺毯的性能要求、原料选用、工艺流程、工艺参数及产品用途和标准。     

新型袋状过滤材料——中空双层壁织物的研制

以织制管状织物的原理与织制中空双层壁织物的原理相结合,试制成了四面封闭的筒状中空双层壁织物。介绍该织物的原理设计和织造实践。     

羊毛织物的SZ蛋白酶防毡缩整理

进行了多种蛋白酶对羊毛织物的防毡缩整理。羊毛经Ｈ２Ｏ２预处理后,其它酶处理效果不佳,而ＳＺ酶整理的羊毛防毡缩性良好,达到机可洗水平,且羊毛在低温获得较高上梁率,羊毛织物的手感、色泽、悬垂性、弹性都变好。     

车辆内饰面料的现状及发展趋势

概述我国车辆内饰面料的发展概况,介绍车辆内饰面料的织物类型、色彩与花纹、复合加工及阻燃性等要求。     

无纺针的几何形状与针刺非织造布的质量关系

本文分析论述了非织造布生产用刺针的几何形状、刚性和硬度、钩齿形状及其齿距、齿数对非织造布质量的影响。     

等离子体处理羊毛织物防毡缩性能的研究

本选用氮气和氧气两种气氛对羊毛机织物进行处理，通过面积收缩率、摩擦系数和定向摩擦效应结果的研究，表明时间、压强和功率三个因素均存在一个适当的条件，超过此条件并不能进一步提高处理效果。为进一步改进等离子体处理织物的防毡缩性并改善手感，在等离子体处理后选取4种树脂和5种有机硅柔软剂作后处理，结果表明，后处理不仅能进一步提高防毡缩性能，还使羊毛织物手感柔软并富于弹性。为了研究等离子体处理对羊毛的损伤程度，本测定了等离子体处理后羊毛的碱溶解度和强力。结果表明，处理后羊毛的碱溶解度与未处理织物相当，而织物的强力有所提高。