连接座工艺分析与级进模设计

分析了连接座零件成形工艺,介绍了冲孔、成形、切断无搭边级进模排样设计和模具结构。模具可实现自动送料、卸料、出料、无搭边冲裁,工作性能好,冲件质量高。     

转子与磁轭及定子无搭边叠铆级进模设计

根据转子转位、磁轭、定子无搭边叠铆冲压工艺,对模具无搭边冲裁时的冲片转角形状进行改进,实现无搭边冲裁叠铆的要求,节约了原材料,对转子转位、磁轭、定子叠铆上模结构、下模结构进行优化组合,设计出合理的多工位级进模,降低了模具生产成本,并对关键工位定子叠铆进行了分析。生产实践证明:模具结构合理,生产可靠,满足企业生产要求。     

链板精密冲裁级进模设计

介绍了链板精密级进模结构形式，模具导向方式和卸料方式，废料处理，以及模具制造注意事项。经长期使用证明，该模具大幅提高材料利用率，其结构提高模具寿命和链板质量。     

齿形链板冲裁模优化设计

针对齿形链板在级进模成形时,存在冲裁光亮带和链板平面度达不到要求的问题,对零件排样和模具结构进行了优化。优化后的零件排样采用双排齿尖部交错排列方案,可同时成形内接触内链板和外接触内链板。零件外形冲裁和落料采用镶嵌式结构,便于通过更换模具部件生产不同尺寸的链板零件。实践证明,模具结构设计合理,生产效率高,满足客户的要求。     

多排无搭边冲挤模具设计

介绍了复合冲挤无搭边模具。工件排样采用无搭边交叉三排,实施了在一套模具上落料—正反挤压工艺,提高了铝坯件挤压生产率,减少了搭边损耗,提高了铝板材的利用率。     

平顶链链板卷圆冲压成形模具的设计与仿真北大核心CSCD

为提高平顶链链板卷圆工序的成形精度,根据工艺要求设计了一套平顶链链板卷圆冲压成形模具,该模具的上、下模均采用拼接式结构,上、下模间设有校孔装置,对该模具的关键参数进行了初步设计。利用Abaqus软件对链板的卷圆成形过程进行仿真,分析链板所受的等效应力及其成形精度,并根据仿真结果,对模具的关键参数进行修正。仿真结果表明:工件所受的最大等效应力位于链板左右两侧形成的卷圆处,符合链板卷圆成形的实际受力情况;且当卷圆销孔上模的圆角半径为6.12 mm、铰孔上模的圆角半径为6.35 mm、销孔下模的圆角半径为6.14 mm、铰孔下模的圆角半径为6.28 mm时,仿真后的链板的成形精度高。最后,制作模具样机并进行卷圆冲压成形实验。结果表明,卷圆冲压成形后工件的合格率达到98%。     

外壳无搭边落料模具设计

为了降低磁头外壳的生产成本,改变落料模具的结构是一种途径.通过对现状和可行性分析,提出了将搭边落料改成无搭边落料.现用设备和模具对送料精度与柔软性及排废料有困难,实施中采用更换送料机构和改进模具结构来解决.实现了在多工位压力机上使用无搭边落料模具,提高了原材料利用率,降低了生产成本,效益显著,并可推广到其他型号产品中.     

内支架少废料级进模设计

根据内支架零件的形状、尺寸、材料及生产批量要求,对内支架零件进行工艺分析。对传统工艺方案进行了改进,制定了取消工件间搭边的少废料冲裁工艺方案,降低了冲压生产成本。由于取消了工件间的搭边,采用切断、U形弯曲、45°斜边弯曲、成形的工作顺序,使模具工作过程流畅,提高了生产效率并保证了产品质量。根据冲裁工艺方案,设计了内支架零件少废料级进模,成形材料包裹在成形芯棒上,保证切断后的材料相互推挤移动,成形芯棒上下移动,对材料进行成形。最后,分析了模具结构特点与工作原理,介绍了模具关键结构及设计要点。     

弯链板双斜楔横向对冲冲孔模具设计

在某型号销合链弯链板自动化冲压级进模的研发中，由于冲孔工序涉及废料难以去除和工件不便取出的问题，使得该型号销合链弯链板的加工难以实现自动化。针对此问题，延续弯链板自动化冲压级进模的设计思路，提出一种双斜楔横向对冲冲孔模具设计方案，用于代替原有的悬架式竖直冲孔模具，并运用DEFORM-3D软件对横向对冲冲孔工艺方案进行仿真验证。在此基础上，开展冲裁间隙、凸凹模刃口尺寸和冲裁力等工艺参数计算，并对斜楔、冲孔装置、凹模、压料装置和顶料装置等关键零部件展开结构设计，运用SOLIDWORKS软件完成模具的三维设计。最后，研制模具样机并开展冲压试验验证。结果表明，所研制的双斜楔横向对冲冲孔模具能够较好地应用于弯链板自动化冲压级进模中。经抽样检测，冲孔加工后的工件全部合格，同时也有效地解决了冲孔废料难以去除和工件不便取出的问题，实现了弯链板的自动化生产，有效缩短了模具的研发时间与试模周期。     

ELG外壳连续拉深模设计

通过对某微波炉ELG外壳的冲压工艺分析及计算,提出了针对该制件采用双侧载体及内、外圈3个方向搭边的排样方案.介绍了该制件的整体模具结构及主要部位的局部机构设计,并对整形工序中的凸模微调装置机构及调整动作进行详细说明,每调整1次可在10 min以内完成,大大节省了模具调试时间.在排样设计中,充分利用带料毛坯外圈的搭边形状特点,将其中1个方向的搭边设置在两个制件之间的对应位置,可以减短步距而不影响带料刚度,从而有效提高材料利用率.为确保带料在连续拉深后送料畅通,该模具在带料两侧设置了浮动导料销装置.冲压实验结果表明,所设计的模具结构紧凑,冲压制件质量良好,可以满足大批量生产需求.     

支架簧多工位级进模设计

分析了支架簧的冲压工艺,设计了零件的排样方案,介绍了模具冲裁凸、凹模镶件及压弯成形镶件的固定方式及条料的脱模、送进和定位方式及主要模具材料的选用。着重介绍了类似U形弯的成形方式及主要模具零部件的设计过程。可为其他类似形状零件的模具设计提供借鉴。     

电机支承板级进模设计简

电机支承板的生产在改进前需5副模具;改进后采用1副级进模生产即可,生产效率大幅度提高。根据电机支承板制件的结构特点,采用少废料排样;与改进前的有废料排样相比,材料利用率提高5％。该级进模的设计难点是制件弯曲结构多,制件顶出困难。该模具较好地解决了该难点,制件冲压过程顺畅,生产质量稳定。     

打印机内部限位板多工位级进模设计

针对一种打印机内部限位板零件,分析了其结构特点和冲压成形工艺难点,设计了冲压成形方案,进行了排样设计和多工位级进模的结构设计。设计了压线、先"山折"后弯曲成形、Z曲成形、压毛边、冲孔和切断等13道冲压工序,保证工件的成形要求和质量。设计了12对内外导柱、导套同时导向的导向装置,并加设凸模导块,提高了导向精度,保证了冲压精度。采用浮升导料销、导正销和导正针的定位方式,提高了多工位级进模的精度;采用卸料板和弹顶销的弹性卸料装置,提高了工件的平整性。经生产实践证明,打印机内部限位板多工位级进模具能够满足生产要求,可为同类零件的模具结构设计提供依据。     

蒸发器右管板级进模设计

分析了蒸发器右管板零件成形工艺,确定了排样设计方案、冲压工艺流程、条料的送进与导料方式,介绍了模具结构、工作过程和模具主要零件设计。     

书架挂板冲模设计

分析了书架挂板的成形工艺方案,介绍了所设计模具的主要结构特点及工作原理。该模具设计巧妙地利用了可移动式凸、凹模结构,将切边、切舌、冲孔、成形多个工序集中在一套复合模上,极大地提高了生产效率,凸、凹模采用了镶拼结构,便于拆卸及刃磨维修。该模具在生产实践中取得了很好的实用效果。     

变速器螺纹板切槽模设计

介绍了螺纹板切槽模的设计，以及模具中易损部件的结构和固定方式，不需从压力机上拆卸模具，就可完成易损部件的更换修理，从而提高模具及设备使用效率，降低生产成本。     

保护板冲压工艺与模具设计

根据保护板的结构特点和生产要求,分析了保护板的冲压成形工艺,制定了适合保护板生产要求的冲压工艺方案,叙述了拉深模、冲孔切边模、翻边切槽模3副模具的结构与工作过程。经生产验证,该保护板成形工艺方案是有效而可靠的,对类似零件的生产具有一定的参考作用。     

轿车发动机护板加强板模具设计

通过对加强板的结构及成形工艺进行分析,设计了排样及级进模,级进模结构采用3个区域共8个工位成形加强板不同的部位,减少了模具闭合高度及提高了加强板的成形质量。经实践证明：模具结构合理,能实现加强板高效、高质量和低成本的冲压成形。