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1.
微机械加速度计的输出受到环境温度的影响.文中以姿态参照系统为例,通过温度实验,得到了姿态参照系统中的微机械加速度计在不同温度下的输出,通过数据拟合建立了静态温度模型,对加速度计的零偏和标度因子进行了补偿.在姿态参照系统中对该温度补偿模型进行试验,结果表明得到的模型可以有效地补偿系统中的微机械加速度计的温度误差.使加速度计随温度变化的稳态输出变化的数量级由10-3减小到10-4.该温度补偿方法也适用于其他MEMS惯性测量系统中的微机械加速度计的温度补偿. 相似文献
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基于多温感测的加速度计组件的系统补偿研究 总被引:2,自引:1,他引:1
针对纯惯性激光陀螺快速定位定向仪系统巾石英挠性线加速度计及其转换电路在快速启动条件下.不同环境温度和同一环境温度系统未达到热平衡时输出零偏和当量漂移较大的M题,提出了系统级补偿方案,在实现硬件平台的基础上,通过大量温度实验,研究并采用多温度感测的BP神经网络进行补偿.研究指出,对于系统快速启动的温度补偿方案,温度传感器感温点的选取是实现有效温度补偿的关键之一.实验结果表明,多温感测的系统补偿方案与算法可有效提高补偿效率,缩短准备时间,使不同温度下初始对准姿态精度达到8",满足系统的指标要求. 相似文献
3.
为减小图像式路基沉降监测系统中温度变化对测量结果的影响,通过对其核心设备—CMOS 工业相机的温度漂移进行
研究,提出一种针对该监测系统的温度补偿方法。 首先,分析说明了温度变化会对监测系统测量精度造成影响;然后,建立漂移
参数补偿模型并设置实验进行验证。 漂移参数补偿模型使相机的像点误差从 1. 0~ 2. 5 pixel 降低到 0. 1~ 0. 4 pixel,验证了该模
型的正确性;同时设置对比实验,与系统辨识的方法相比,两种方案补偿效果接近,但提出的补偿方法过程简单,更具实用性;最
后,提出路基沉降监测系统的温度补偿方法并验证。 结果表明,该方法能够提高监测系统测量精度。 所提补偿方法,对于提高
图像式路基沉降监测系统的测量精度具有重要意义。 相似文献
4.
为提高机床加工精度,通过分析西门子840D数控系统内置的温度误差补偿功能,基于温度补偿相关参数设计并开发了误差实时补偿系统.为了实施误差补偿,搭建补偿系统的硬件平台,通过修改PLC程序实现了对机床状态参数的读写.以QLM27100-5X五轴数控机床为研究对象,对x轴定位误差进行误差补偿实验.实验结果表明补偿后的机床加工精度提高了79.3%. 相似文献
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给出了一种压阻式冲击硅微机械加速度传感器的温度补偿与实现方法.该方法采用串并联电阻来补偿加速度传感器的零位温度漂移,采用在电源后串联二极管来补偿加速度传感器的灵敏度温度漂移.具体实现时,采用高低温试验机对加速度传感器的环境温度进行变化,通过检测系统测量出4个压敏电阻在高低温时的电阻值,运用软件计算出补偿电阻值、补偿电阻在桥路中的位置以及串联二极管的数量,并根据计算结果构建出了带温度补偿的传感器检测电路.测试结果表明,这一方法能有效补偿加速度传感器的温度漂移. 相似文献
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7.
在电容式加速度传感器系统中,与电容式加速度敏感头相连的外围电路普遍存在温度漂移的问题.利用差分运算放大电路作为传感器的温度补偿电路,并描述了其工作原理.实验结果表明,该温度补偿电路可有效抑制传感器外围电路的温度漂移,把-40~60 ℃温度范围内的温漂抑制在20 mV内,且对电容式加速度传感器的线性度也有明显的改善.该补偿电路结构简单、实用性强、调节方便,具有一定的生产应用价值. 相似文献
8.
《仪表技术与传感器》2014,(8)
为解决压阻式传感器存在的温度漂移问题,设计了一种基于MAX1452信号调理芯片的多路自动温度补偿系统。介绍了传感器多路自动温度补偿系统的整体结构,着重阐述了系统的软硬件设计和自动补偿过程。利用设计的多路校准模块,系统一次可以补偿80只传感器。实验结果表明:整个系统工作稳定,传感器经过补偿以后在-30~90℃温度范围内稳定特性良好且综合误差不大于0.4%。 相似文献
9.
吴其洲 《机械工程与自动化》2006,(3):115-117
采用四元数算法对微惯性航向、姿态系统进行姿态解算.在实验室进行的大量实验表明,温度对系统性能有很大影响,对陀螺零点偏置的温度补偿进行了分析研究,实验结果表明补偿对系统稳定性起到了很好的作用. 相似文献
10.
:针对扩散硅压力传感器温度特性差的问题,系统提出了一种基于补偿电阻的温度补偿系统.在系统设计方案的基础上,采用模块模块化设计思想和嵌入式系统设计方法,分析并实现了数据采集模块、传感器主板、ZigBee无线通信模块和电源管理模块,软件系统在移植uC/OS-Ⅱ的基础上实现了多任务管理,完成了数据采集和传输,在上位机系统中计算出补偿电阻并进行校准.经过现场运行,证实系统稳定性高,测试结果准确,达到了设计要求. 相似文献