半公差余量法

对于图1所示的工件,两端要求精加工,按经验每边可留0.3mm的余量,工艺程序为:①车A为30.6±0.2;②车B为20.3±0.2;③精车左端,使B为20±0.2;④平磨右端使A为30±0.1。但实际上加工完工序③时,剩下的尺寸A已是30.3±0.6,即可能在29.7mm～30.9mm之间,如为29.7mm,则尺寸已超差,不能再加工,如为30.9mm,则磨削余量太大。     

无内胎车轮深度专用检具及其应用

我公司无内胎车轮的产品图如图1所示。按要求,需要检测(171.5±3.5)mm尺寸的中线至辐底K面的深度(129±1.0)mm。由于尺寸(171.5±3.5)mm公差达7mm,故对检测方案的     

Y型三轴互交零件的加工及可转位车床夹具的设计应用

[1] 零件特点、工艺要求FA－B200产品是我厂最新产品,具有90年代末期国际水平。其滚座零件为Y型三轴互交零件,材料为45号钢,简图如图1。如图所示25k6,2－20h6,相交于距50尺寸大端面18.32±0.2尺寸上,2－20h6与25k6轴线夹角为35°,同时2－20h6根部端面距三轴交点还有59.41±0.2尺寸要求,及其它尺寸等。工艺要求以25k6外圆与50尺寸大端面定位,车2－20h6,并保证50尺寸大端面与回转中心(三轴交点)18.32±0.2尺寸要求及59.41±0.2尺寸等其它尺寸要求。使用机床为CA6140,每次安卡1件。[2] 存在的问题①由于采用车床加…     

加工特大型整体保持架销钉孔的夹具

文中叙述了一种加工特大型整体保持架销钉孔的夹具的动作过程。使用此种夹具,销钉孔中心径尺寸偏差及其相对兜孔两侧壁的对称度均能控制在±0.2mm以内。     

接头车削夹具

我公司的产品中,有一接头见图1。材料为ZG45铸钢,加工方法为划→车→铣→钻。铣床以车削后的M36×2螺纹内孔和A基准面定位,加工尺寸42±0.2和74共4面,并与M36×2螺纹孔中心对称,对称度0.2mm。按此方法加工出来的工件,有26%的工件由于M36×2螺纹孔中心对称度超差而成为废品。主要原因是芯轴与M36×2螺纹内孔有间隙,因此,需要改进加工方法,保证加工质量。经分析,以铣后42±0.2两面,作为定位基准比较合理。同时也要调整工艺路线,先铣后车,这就需要一个车削夹具。(1)车削夹具定位与结构我们选择以铣后的42±0.2两面,33±1里面、底面为定位面…     

定位精度±1μm的立式加工中心

目前世界机床在不断提高精度、效率、自动化,以提高加工生产率和劳动生产率。日本大隈公司最近开发出了对模具既可实现粗加工又能进行精加工、定位精度达±1μm,重复精度±0.2μm的MD-650立式加工中心。与过去开发的MD-550V立式加工中心形成系列。为高精度、高速、高功率机床。工作台尺寸为1300mm×600mm,最大工件重可达1500kg,X,Y,Z行程为1100mm,660mm,610mm,主轴锥孔BT50~#,主轴转速     

有V形键槽的工件的加工定位

我公司生产的造纸机零件(如摆臂、机架、轴承座)、其孔、面的位置尺寸是以V形键槽为基准的。位置尺寸的公差为±0.2mm,键槽端面主要尺寸如图1所示。在加工中以键槽为基准定位,按深度15.5_0~(+0.1)mm计算。基准所产生的槽向位移误差可达0.1mm。若使用图2所示结构和端面尺寸的定位键,由于定位键误差0.043mm以及机床的T形槽配合引起的横向位移可达0.07mm,则基准定位误差可达0.17mm。这样,工件加工中很容易产生位置尺寸超     

分段法测量大尺寸样板

在工厂车间里,经常会碰到尺寸大于200mm的精密样板的测量,而万能工具显微镜纵向测量长度最大只有200mm,由于样板的形状特殊(图1),用量块组也不好测量,我们采取了分段测量法,制作如图2所示的辅助样板,既操作方便,又能保证测量精度。制作辅助样板时,l等于被测样板的实际厚度l_实;90°的两个面(可留空刀槽)表面粗糙变为Ra0.2尺寸30±0.01mm的两测量面a、b表面粗糙度为Ra0.025;两测量面的平行度不得大于0.5μm;其尺寸在立式光学     

加工十头螺纹的梳刀

我厂开发试制的CQA204型梳棉机是先进的纺织机械。剌毛辊(图1)为该设备上的一个重要部件。它的材质为HT200铸铁,总长1387mm,两端轴颈尺寸为φ40_(+0.002)~(+0.08)mm,螺纹部分长1013mm,为10头方牙螺纹,螺纹大径φ242±0.2mm,导程25.4mm,螺距2.54mm,螺纹槽宽1.017_0~(+0.025)mm,槽深1.525±0.05mm,螺纹表面粗糙度R_01.6,螺纹槽底圆柱面对A、B面的直线度0.05mm。刺毛辊尺寸精度要求高,加工难度大。为及时解决刺毛辊螺纹沟槽的加工,我们研制了一种特殊的加工刺毛辊螺纹沟槽的梳刀(图2)。     

轴类零件在数控车床上平头、打中心孔

用微机改造普通车床或经济型数控车床的运用日趋普遍。我们也来谈些用经济型数控车床的一点体会。 以往在普通车床上平头、打中心孔中轴向误差较大。如图1零件在乎头、打中心孔中,除保证长度尺寸L外,还须保证两中心孔距尺寸L’。这是因为B(或A)端轴肩的加工是靠A(或B)端中心孔顶在床头顶尖上实现的。若A(或B)端中心孔有深浅误差±e,则B(或A)端轴肩尺寸C1(或C2)就相应产生差±e,这样,两肩内尺寸x将产生-2e或+2e的长度误差。凭尾座套筒刻度来控制尺寸散差在±0.05mm之内有困难。若中心孔深浅出现±0.05mm误差,则x将出现±0.1mm的误差。为…     

复杂平面尺寸链的精确控制与计算

1　问题的提出在加工如图 1所示某零件上的 8-8倾斜孔系时 ,为了保证该孔系位置距离端面 6 6± 0 15mm的要求 ,笔者设计了一套钻模。钻模、零件的制造和装配尺寸如图 1所示。从图中可知 ,目标尺寸 6 6±0 15mm是由工件、夹具的整个尺寸系统综合形成的 ,尺寸链中每个尺寸的公差对目标尺寸的影响各不相同。图上所标注的尺寸公差是由笔者最初依靠经验和直观判断确定的 ,但实际生产过程中发现尺寸 6 6± 0 15mm经常超差 ,因此有必要对该复杂平面尺寸链的控制与计算进行分析与讨论。图 1将这样一个平面尺寸链系统的分析与计算分解成三个部分…     

高层块在铣床上的应用

在机械加工中,对批量少、规格多、精度要求高伪长度尺寸零件的加工,多数工厂由于没有精密设备,只能在普遍镗床或铣床上加工。但这些机床存在着刻线盘和走刀母丝杠的误差,所以对于孔距在100±0.01mm, 300±0.02 mm, 500±0.03 mm, 1000±0.05mm…等尺寸精度只能在平合上进行间接测量,检测精度既低又麻烦。我厂根据高层块累积的原理,设计制造了一种通用性强、精度较高、既轻便又经济的高层长度控制块。经在X 53 T立式铣床上多次使用,效果较好,还适用于其它通用性机床和大型机床上加工2m以上的长度尺寸控制。 一、工作原理与结构 控制块是基于…     

大型精密锥度量规的加工及其测量

图1所示锥度量规,小端尺寸φ300±0.004,圆锥角a=24°±10″,长度30mm,材料GCr15,淬火硬度HRC60～64。在测量时,由于量规尺寸较大,超出万能工具显微镜的测量范围,在用正弦规或一般平台测量其锥度,则不易测准;而现场加工时,操作者也无测量手段。现介绍一种间接测量锥度的方法。设计制造一根测量心轴,结构如图2所示,其长度等于磨削量规时所用定位心轴的长度,顶尖孔的大小基本相等,两端轴颈尺寸B与量规定位心轴两端轴颈尺寸B一致、允差0.005mm,所用材料及热处理要求与量规相同。取B=φ20mm、a=24°±5″。     

千分表卡规

<正>图示千分表卡规可用于曲轴轴颈φ50_(0.025)~(0.010)mm直径、圆度和直线度100%检验.卡规由一个定位销4和四个螺钉5相互连接的本体1和2组成,档销3按尺寸ι限制工件的位置,保持两臂长40±0.2mm.为防止温度误差对测量结果的影响,用螺钉6在本体2上固定有绝缘材料制成的夹板9.在两测量钳口处有硬度HRC55～60的熔焊材料(сармайт).当尺寸A为50mm时,两钳口相互平行偏差±0.005mm,卡规处于工作状态时(A=50),两钳口之间的测量力为0.039～0.049MPa,该力的大小用螺钉7(靠改变连接片的厚度s)调节.     

Cr12MoV钢模具的热处理

我厂生产的某种模具的下模(见图1),材料为Cr12MoV,尺寸为140mm×100mm×14mm。技术要求:6个φ12mm的孔公差为±0.01mm,孔距公差为±0.02mm,且平面的不平度≤0.02mm,硬度为58～62HRC。     

利用尺寸链原理提高产品质量

在机电产品生产中,经常会遇到尺寸链问题,但是不少工人师傅往往忽略了它,因而造成产品质量得不到保证。事实上,只要我们充分利用尺寸链原理,就可在产品中得到事半功倍的效果。这里仅举一例,说明利用装配尺寸链原理是如何保证质量的。 某厂生产一种水泵,要求装配后叶轮可在轴上自由移动,设计图样上提出了装配间隙为0.1mm～0.15mm,见图1。原设计图样给出的三处尺寸及公差值分别为8.5mm±0.05mm、16mm±0.05mm、24.5mm±0.05mm。这样的尺寸公差显然不合理,造成按此尺寸公差加工出各个工件后,装配间隙达不到要求,使大批产品返修,耗费了大量工时,还保证不了质量要求。后来有人提出将24.5mm尺寸的公差放大到±0.1mm,仍然达不到要求。     

数显装置在磨床上的应用

S195柴油机曲轴的连杆轴颈的开档尺寸为38~(+0.10)mm,主轴颈之间开档尺寸为100±0.075mm,是曲轴的关键尺寸。我厂使用MQ8240磨床进行粗、精磨加工,长期存在尺寸难控制问题。 85年7月,我厂在6台MQ8240磨床上安装了6套SF2直线感应同步器数显装置(精度为±5μm),实现了曲轴开档磨加工自动过程测量,数字显示。经过一年连续使用(两班制),取得良好的技术经济效果。     

交点测量夹具的设计

图1为我厂一产品零件,加工和检验工序中要测量M12×1孔中心线与端面形成的交点到零件轴线32±0.2和到大端面86±0.4尺寸。由于被测要素为空间交点,在生产现场用常规方法很难测量,为此,设计了专用测量夹具。     

微机控制汽车半轴中频淬火工艺及其应用

本文介绍了针对国内汽车半轴行业采用半机械化手工操作生产的半轴质量的不稳定状态,通过引进、消化、吸收,研制了采用pc 机控制的汽车半轴中频淬火工艺及其应用情况.本工艺的控制,使半轴从快退转工退后圆盘定位精度达±0.25mm,半轴加热后从小喷水转大喷水的位置及喷水量直到停止喷水的控制十分准确,其精度达±0.1秒,按半轴各段要求,从工进Ⅶ=7～8mm/S 到工进Ⅵ=4～5mm/S 自动变速,实现了机械化自动化.最终使半轴硬层深度达到±0.2mm,表层硬度达到±3HRC.从而使产品各项性能达到国内先进技术经济指标,产品质量达到国家优等品水平.     

空间理论尺寸的检测

在生产中遇到图1所示零件,其中的尺寸18.55=0.03mm和32.5±0.03mm都属于理论尺寸,无法直接测量,我们曾提出几个检测方案,经过研究分析和优选,定出下列方案: