从混凝土护岸江堤带到充满活力的滨水公共空间——四川遂宁南滨江公园规划设计

基于城市河流从传统交通运输功能到生态与休闲功能的转变,分析城市滨水公共空间在城市生态系统与城市公共空间2个层面的价值与面临的挑战.针对遂宁城市更新背景下滨水公共空间的新需求,对遂宁南滨江公园提出"一个慢行系统、两个景观界面、多通廊多入口"的规划设计策略.在城市段进行大坝改造,丰富慢行系统,塑造台地花园;在湿地段进行低成...     

自然式种植在城市滨水绿带景观设计中的应用

城市滨水绿带在城市公共开放空间起着重要作用,即承担着调节生态气候、促进城市发展、丰富人们生活空间的重要作用。以宁波市姚江南岸滨江休闲带植物景观设计为例,从植物品种选择、季相色彩变化、文化意境、空间营造等方面阐述自然式种植在城市滨水绿带中植物造景的要点,探索将城市滨水绿带植物景观设计得更加美观、自然、生态的思路和方法。     

江阴市滨江船厂公园保护改造与更新

工业遗址公园是一种特殊类型的公园,是把工业遗址改造成公园的一种形式,是社会发展的必然结果。借鉴国内外工业遗址公园设计案例,以江苏省江阴市滨江公园之船厂公园为例,总结了船厂公园建设的经验和做法。从直线路网设计、工业遗迹改造、场地复绿及生态保护等多个方面阐述了遗址公园在城市工业遗迹与城市公共空间融合中需要把握的几个关键问题;同时也总结和反思了施工建设过程中遇到的坚持与妥协、"着墨"与"留白"问题以及项目竣工后市民的反响,以期指导滨水开放空间的更新实践。     

书讯：《2010年上海世博园区绿地景观》新书发布（图08）

本刊讯 承揽了世博公园、白莲泾公园、江南公园及滨江绿地、世博村景观等多个世博核心绿地项目,并且被上海世博事务协调局聘为”上海世博园区（浦东、浦西）景观总体设计单位”和“上海世博园区景观环境工程实施技术总顾问”的荷兰NITA设计集团,于5月11日下午四时,在上海新锦江国际大酒店举办了绿色世博·绿色城市暨《2010年上海世博园区绿地景观》新书发布会。     

北京市滨水绿带生态性设计研究

依据北京总体规划(2016—2035),以如何合理的规划及保城市河道的发展为前提。针对北京市城市滨水绿带生态性设计展开研究,从北京市滨水绿带的现存问题进行分析,依照《城市水系规划规范》对其岸线进行分类,提出滨水绿带的规划原则,进而将北京市分成城市建设区和非城市建设区两个方面来进行探讨及分析,提出适合北京滨水绿带不同建设情况下的生态性设计方案。     

黄山市横江滨江绿带景观设计方案的实践与思考

对于拥有丰富自然景观环境资源和深厚历史文化的黄山市,依托滨江的特殊地理环境,建造横江滨江绿带工程不仅对本区域自然环境的生态效应具有保护和利用的意义,同时也对横江下游区域的自然环境、人文环境起到重要的改善、丰富和提升作用。在横江滨江绿带方案的设计中,突出“本土化,生态化,因势利导,以人为本”的景观设计思路,通过自然与人文的和谐对话,展现一个亮丽的滨水景观空间。     

上海世博会绿地景观特色的研究与实践

通过对上海世博会总体规划的研究以及现场基础资料的调研,确定世博园区绿地系统规划设计的专业定位、设计原则和园林景观目标。上海世博会绿地系统以"一核、两带、多楔"的结构构建绿色空间布局,世博公园作为世博会总体规划布局中的重要组成部分,其规划设计从定位、理念上均与世博会的主题相呼应。通过世博公园景观绿化的实践,落实"传统与特色、创新与科技、环保与生态"的设计指导思想。     

上海市黄浦江东岸艺术生活水岸的更新与共享

2017年黄浦江两岸岸线全线贯通前,东昌绿地及老白渡绿地已经历十余年的规划建设,大部分滨江绿带已更新开发。但由于前期管理及设计缺陷,沿江绿地被大量私有化经营空间及市政基础设施割裂,可达性与连续性较低。随着市民对滨江岸线诉求从单纯观赏到注重体验的转变,2017年东昌路到张家浜滨水空间再度重点开发,已从土地要素开发转为公共空间共享,从滨江绿地转为腹地与滨江的连通关系,从空间打造转为场所重构。在工程实践中,将滨江绿地作为共享空间,打破规划、市政、建筑与景观的专业壁垒,通过最少的改造改善滨江区域的环境质量,快速建立共识与可执行的措施,是滨水空间复兴的关键所在。     

城市创新思维下的世界级滨水科创区城市设计方法——以上海杨浦滨江中北段城市设计为例

在新一轮全球城市竞争升级的背景下,上海积极建设卓越的全球城市,打造世界级滨水区,势必从经济、金融、贸易、航运4大中心迈向"产业中心+科创中心"的新时代,通过依托"一江一河"滨水空间建设为载体,以更高站位谋求世界级滨江科创区的建设。以上海杨浦滨江中北段城市设计为例,创新性地提出"科创森林"的滨水科创区规划设计理念,将滨江空间环境建设与科创社区营造融为一体,探索具有上海城市情怀的滨水科创区发展新模式。     

北外滩滨水区（中国上海）

北外滩滨水区坐落在上海黄浦江畔，是一个2.1公里长的名滨江公园。SWA在国际性的投标竞争中赢得了这项工程的设计委托。该项目在此类项目中第一次考虑到了滨水开放空间。它将一个废弃的工业用滨水区转化成一个可行的供市民活动的志气。该项目的主要概念是“流动性”-潮汐河的流动、交通系统以及与一个世界级的滨水公园有关的人们。公园设计考虑了适应河水泛滥的情况，     

从“其他绿地”到“区域绿地”： 城市非建设用地下的绿地规划转型 与优化

新版《城市绿地分类标准》(CJJ/T 85—2017)以"区域绿地"代替"其他绿地",这为城市非建设用地下绿地的保护利用提出了新的要求和目标。解读新标准指导下城市非建设用地中的绿地建设发展要求并进行科学合理的规划,是响应当前城市绿色发展新形势和满足人民日益增长的美好生活新需求所面临的重要课题之一。聚焦从"其他绿地"到"区域绿地"的分类调整,分析新标准下区域绿地的内涵和特征。以河北省承德市为例,结合城乡发展需求,阐述区域绿地规划的核心转型思路。并从目标、内容、方法和评价等方面,论述区域绿地设定下城市非建设用地中绿地规划的具体内容和方向。最后从空间政策、发展引导、部门合作和大众参与等方面,提出了规划实施保障优化的策略。以"区域绿地"的解读为源,聚焦当前城市建设用地内外绿地规划建设割裂的现状问题,提出区域绿地规划的转型优化措施和实践经验,以期为新时代中国城市绿色空间的拓展与优化提供参考。     

“绿色”的故事

<正>There are many expressions about the color"green".So today,let's start with the color"green".语言中有很多表达与"绿色"有关。今天我们就从"绿色"说起吧。Green is an important color in nature.It is the color of grass and the leaves on trees.It is also the color of most growing plants.绿色是自然界中一种重要的颜色。它是青草和树叶的颜色,也是大多数生长中的植物的颜色。Sometimes,the word green means young,fresh and growing.Sometimes,it describes something that is not yet     

土皇帝的“绿色”新装

绿色建筑作为未来的建设方向,理应受到从业者的重视。然而,近年因信息不对称和盲目崇洋思潮的影响,很多所谓国际大牌的设计师、机构,只是把绿色作为一种获取高额设计费的噱头,存在着生搬硬套欧洲生态技术的低级错误,且大肆宣扬这种错误的设计方法,以牟取暴利。这种不负责任的欺骗行为,将会严重阻碍绿色建筑的发展,应予以谴责。绿色建筑须因地制宜、系统分析和潜心研究,更需要一颗真诚而清白的心。     

街道景观的“绿色”革命

随着气候变暖,全球都不同程度遭受到恶劣的、反常的自然灾害的侵扰.对此,西方一些国家开始探索并尝试利用自然的方式来管理人居环境的可持续发展,并涌现出一些新的城市建设理念,如绿色建筑、绿色基础设施、低碳社区等.其中绿色街道是当今欧美国家城市建设的热点.从绿色街道的起源、发展历程、设计理念入手,解析美国已建成的具体案例,总结其设计手法和成功经验.最后结合我国城市街道特点,提出适合我国城市街道改造的绿色街道类型和设计意向.     

幼儿园户外环境绿地

通过幼儿园户外环境绿地的概念与性质,设计基本内容的介绍,说明幼儿园户外环境绿地设计,要注重创造性、探索性、知识性和展示性.因为涉及的面很宽,影响因素也很多,真正做好一个设计是非常复杂的过程.必须根据儿童的活动特点、考虑场地的特性等功能上的要求,创造出既可游玩,又可培养和训练儿童智力发展的户外环境绿地.     

杭州绿地系统规划

计划至2010年，杭州市生产绿地总面积为418万平方米，人均指标为2.01平方米。 规划本着均衡配套，规模经营的原则，在三个城市组团分别设置大型集中式生产绿地，即主城城北，三墩各一处，面积106万平方米。     

衢州绿地系统规划

规划共分三期，时间从2005年到2020年，规划建设用地共150.156平方千米，规划人口达140万人，规划布局以衢州古城保护区绿地为核心，衢江，乌溪江为景观和生态轴，烂柯山-乌溪江风景名胜区为依托，通过沿衢江，乌溪江，石梁溪两岸的滨水绿地。     

际高"绿化"空调

数据显示,主要依靠电力驱动的空调系统所引起的能耗占到了整个建筑能耗的一半以上．如何降低建筑能耗,减少空调能耗?     

高速公路将是未来的“绿色电厂”

根据我国高速公路事业近年飞速发展状况及我国的太阳能资源分布情况,为替代能源系统中最有潜力的光伏发电发展方向提出了一种全新思路——通过支架把光伏发电系统与高速公路网相结合来发电,既可缓解电力短缺又充分利用了高速公路的占地面积,并且论述了该方法的可行性,具体实施方案及其意义和前景,为光伏发电的实际应用指出了一条切实可行的路。