免停车车载称重在线检测系统的研究

本文介绍一种免停车的称重在线检测系统,旨在实现车载称重免停测量,节约车辆超载核查时间。本文通过设计免停车车载称重在线检测系统,并对称重数据进行波动判定、滤波剔除干扰数据、均值估计获得精确的车载称重数据。本系统称重精度高,实用性强,能够较好地满足当前的车载称重需求。     

基于胎压监测的自卸车车载称重系统设计

提出了一种基于胎压监测的车载称重系统解决方案。在车辆胎压实时监测的基础上,通过胎压变化测量车辆载重反应车辆的超载情况,并通过控制车辆熄火、取力器工作、气路建立以及车载仪表显示等多种方法进行超载管控,此外通过GPS／GPRS实现车辆的定位以及与车辆远程控制中心的通信。     

电子衡器结构的新发展(接上期)

任何一种电子衡器的结构都是以用户的需要为基础，并依赖于先进的制造技术而发展起来的。本文在分析了近些年来，某些电子衡器产品脱离传统结构，向着小型化、模块化、集成化结构方向发展与应用情况的基础上，重点介绍了模块化拼装型电子汽车衡，集成化称重轨、称重板型动态电子轨道衡和动态公路车辆轴重秤，专用的滚动纸捆计重秤和码垛秤，薄型和超薄型电子平台秤等新型的秤体结构。并简要的介绍了水泥台面电子汽车衡，车载秤结构及汽车在线称重系统。     

电子衡器结构的新发展

任何一种电子衡器的结构都是以用户的需要为基础，并依赖于先进的制造技术而发展起来的。本文在分析了近些年来，某些电子衡器产品脱离传统结构，向着小型化、模块化、集成化结构方向发展与应用情况的基础上，重点介绍了模块化拼装型电子汽车衡，集成化称重轨、称重板型动态电子轨道衡和动态公路车辆轴重秤，专用的滚动纸捆计重秤和码垛秤，薄型和超薄型电子平台秤等新型的秤体结构。并简要的介绍了水泥台面电子汽车衡，车载秤结构及汽车在线称重系统。     

环卫车辆的概况与市场发展趋势

一、概述环卫机械是指城市环卫作业车辆 ,是为城市交通服务的专用车辆 ,是为城市基础设施服务及建筑施工用的技术装备 ,是商用车辆的重要组成部分。环卫机械主要包括 :道路清扫车、垃圾收集运输车 ,污水车 ,沉渣吸排车及管道疏通车、吸粪车及特种垃圾处理车等。二、环卫车辆的概括与市场介绍1 .清扫车(1 )清扫车的概况。目前国内使用的清扫车有从美国、英国、德国、瑞士等国进口的 ,但主要是国内各生产厂家生产的国产车。国产的清扫车在品种规格上 ,使用性能上已能基本满足国内各种需求。产品规格从 2Ｔ～ 8Ｔ有 7、8个规格 ,采用的底盘主要…     

WFJ-F/S无线传输称重仪简介

称重计量行业中的称重数据采集,大都是采用有线连接的常规方式。但有线连接方式已远远不能满足工业生产的要求。采用无线数传技术,使用无线数据传输系统来实现远距离控制。余通牌称重数据无线传输系统,集智能称重技术和数字无线传送为一体,适用于行车电子秤、车载电子秤等可移动的称重传输系统。接收仪将重量数据传送到计算机管理控制系统,可方便地满足生产控制的需求。无线称重技术将是今后称重仪表在无线物联网的发展方向。     

浅谈物联网在称重行业中的应用

物联网作为一个新经济增长点的战略新兴产业具有良好的市场效益，《2015-2020年中国物联网行业应用领域市场需求与投资预测分析报告前瞻》数据表明，从2010年开始，物联网在安全防护、交通、电力和物流领域的市场规模达到了一个相当高的程度。本文的目的是为了阐述，如果要实现称重行业在新兴的物联网经济中顺利应用，就要使用称重行业中的工业智能物联网称重系统把所有需要称重的物品通过信息传感设备与物联网连接起来的方法，由部署在监测区域内的称重检测终端智能组网，最终形成一个网络系统，具有信息采集、实时监测、信息传输、协同处理、信息服务等功能，实现智能化管理的目的。     

车载动态称重系统分析与设计

分析车载动态称重干扰因素,从提高主要性能指标出发,设计了硬件系统平台、软件结构平台;对动态称重的数据处理模型进行了深入的分析与探索工作;提出非线性建模的BP神经网络技术的改进方法,满足了现场环境的称重要求,有效地解决了动态称重的测量精度和车辆通行速度的矛盾.     

山推环卫型推土机

山推环卫型推土机是根据我国国情和城市生活垃圾散、碎、杂等具体情况研制开发的,是按照市场需求,经过多次改进和反复试验后生产的性能优异的经济型推土机,按其适用范围可分为ＴＳＹ２２０Ｈ环卫型推土机、ＴＳＹ１６０ＬＨ环卫型推土机。它们主要适用于垃圾场的填埋、平整、压实,堆积等工作,也可用于垃圾铁槽及处理罐站的牵引。 山推环卫型推土机是在ＴＳＹ２２０、ＴＳＹ１６０Ｌ型湿地推土机的基础上改进而成的,除具有原机型全部性能特点外,还装备有大容量工作装置、推土机集中润滑和自动涨紧装置、刮泥装置、防缠绕挡板、不锈钢…     

基于CPS架构的垃圾转运车辆的优化调度系统

为了减免垃圾转运过程中的车辆空走、交通堵塞等不利因素的引起的浪费,将基于计算机网络系统嵌入式系统、实时系统、人工智能系统、新型传感系统等发展而来信息物理融合系统(Cyber-Physcial System,CPS)运用于垃圾转运车的调度。CPS包含感知物理世界、分析数据世界,将物理层感知到的垃圾收集点位置、垃圾量和车辆最大载重量、车辆最大行程等数据通过多种网络上传到数据库,运用遗传算法进行数据分析,得到最大的环境、社会和经济效益的收运路径,最后应用于用户,即将垃圾转运的任务以手机短信或其他的方式分配给各辆垃圾收运车。车辆出发后,各状态实时监控,数据实时流动于CPS系统。     

物联网和云计算在衡器上的应用

本文首先介绍了物联网和云计算的概念,然后分析了云计算给物联网在衡器上的应用带来的机遇,最后介绍了物联网和云计算在数字式汽车衡上的应用情况。希望可以抛砖引玉,推广物联网和云计算在衡器业内的应用。     

嵌入式计算机技术对于烟草行业信息化的意义

介绍了烟草行业的自动化系统发展历史。通过分析不同时代的控制系统,横向比较技术和性能优劣,并结合现代嵌入式系统的分类特性,阐述了嵌入式系统在烟草行业的应用前景。对传统PLC技术架构的信息化系统作了图示分析,对嵌入式技术开发的工业物联网进行了研究和论证,并做出大胆预测。     

信息推送服务在农业物联网中的应用研究

传统网络环境下的信息推送系统和传输协议不能有效地适应物联网环境下海量多媒体数据的处理。海量的物联网多媒体数据将会给传统的信息推送系统带来数据存储和服务器处理能力的压力。因此,研究物联网环境下的信息推送技术以及相适应的通信协议、架构具有重要的现实意义。针对物联网的特点和信息推送技术的工作原理与机制,该文对物联网中现有的信息推送技术的应用特性进行了分析和探讨,并提出和设计了其在农业物联网几种应用场景中的基本架构和流程模型。     

人工智能在智能网联汽车上的应用进展研究

随着人工智能技术的不断创新与发展,智能网联汽车研究技术逐渐成为全球汽车技术研究的焦点话题之一.尤其是人工智能技术的高速发展,对智能网汽车驾驶方面提出更高的要求和标准,如何把人工智能技术运用到智能网汽车驾驶领域成为当下各界关注的热点,也是人工智能技术对汽车机构方面技术革新的尝试,更是不断拓宽人工智能技术运用领域的重要方式...     

５Ｇ 超级物联网技术赋能智慧交通体系建设

介绍了５Ｇ 的技术优势与应用现状,阐述了基于５Ｇ 的超级物联网相关概念、层次结构和技术特 征。在此基础上,将应用场景拓展至新型智能交通系统的搭建上,从智能交通管理、交通信息服务、自动驾 驶、辅助监控、公共交通、应急管理、电子支付及安全管理等方面,论述了５Ｇ 超级物联网的良好应用前景。 基于５Ｇ 的超级物联网技术是现代智能交通体系完善升级的重要方向。     

基于物联网的电子汽车衡计量检测设备管理系统设计

随着电子汽车衡检测技术向自动化、智能化方向发展,计量标准设备管理的信息化,能够实现对计量设备的有效控制。本文基于物联网技术,结合数据库技术和计算机软硬件技术,设计并实现了计量设备运行管理系统。在本文中,系统分为三个模块:感知层、传输层和应用层。通过无线电和互联网实现了实验数据的传输,并完成了网络层的设计。利用组态软件构建监控管理软件系统,实现对实验数据的管理,完成应用层设计。该系统还可以扩展到计量检测其他相关领域。     

物联网与现代物流管理关系的探析

当前物联网的概念与应用研究受到各行业的普遍关注,可以预测物联网的深入发展与广泛应用势在必行。我国对物联网的研究也从多个角度展开。本文基于对物联网应用文献的综述,分析了物联网与物流管理的关系,旨在说明物流管理对物联网运作的支持与支撑。     

RFID在农机装配车间生产信息追踪系统的研究

随着物联网研究的深入,物联网技术在传感器网络技术、无线射频识别技术、条码与二维码技术方面获得了飞速的发展,并且RFID技术在生产制造型企业得到了广泛的应用。针对农机生产企业数据采集困难、不及时和装配线实时监控能力低,容易出现漏装、误装的现象。将RFID技术应用于生产信息追踪,以供企业对物料信息和生产计划进行实时的监控。并在此基础上,开发了生产信息追踪系统。     

基于物联网技术的智能电网输配电检测系统设计

近十年来,随着物联网和人工智能的飞速发展,电力部门通过引入“智能电网”来补偿当今电力供应的需求,有效利用电力资源。此背景下,利用物联网对智能电网进行监测、控制,是智能输配电的发展方向。本文所设计的检测系统基于物联网的应用通信思想和输配电监控框架,采用GPRS技术和ZigBee模块相结合的方式,实现传感器数据的传输。实验表明,该智能电网输配电检测系统通过物联网技术,满足通信数据、实时和远程监控系统的基本要求,可以在PC机甚至智能手机上直观显示输配电参数,将促进电力输送服务的健壮性、响应性和交互性。     

基于互联网+电动汽车智能导航服务系统的研究

在当前互联网技术不断普及以及人们环保意识不断增强的大背景下,基于互联网+电动汽车将成为人们未来出行的首选。和传统能源汽车相比,电动汽车能够减少对不可再生能源的依赖,从而实现对环境的有效保护。但是在实际使用当中,电动汽车存在着行驶距离短、充电时间长、导航信息不及时等问题,导致互联网+电动汽车的实际应用价值大打折扣。本文从电动汽车智能导航系统的概念和理念入手,结合当前互联网时代下汽车的导航系统,寻找问题原因,在此基础上对其进行二次设计,解决上述问题,提升互联网+电动汽车在群众心目中的认可率。