桩土变形和承台变形对单桩竖向力的影响研究

为了研究桩土变形和承台变形对群桩基础中单桩竖向力的影响,分别采用规范简化公式和考虑桩土变形、承台变形的有限元方法对群桩基础中单桩竖向力进行计算,分析了产生误差的原因、规律和范围,并结合实际工程计算分析了复杂情况下单桩竖向力的分布情况.结果 表明:规范简化公式把承台看作多点铰支、刚度无穷大的梁,计算误差一般在7％以内,满...     

预应力管桩柱下单桩基础对框架抗震性能的影响

为研究预应力管桩柱下单桩基础对框架结构抗震性能的影响,根据结构的实际构造做法,建立了精确的分析模型。Pushover分析结果表明,地梁未经加强的单桩基础框架在强震作用下的延性较常规框架结构显著下降。结构将最终因地梁层承载能力的过早耗尽而失效。将地梁层作为主要耗能构件进行加强是单桩框架抗震设计的关键所在。     

某住宅楼桩基静载试验

桩的极限荷载确定是关系到设计是否安全和经济的重要问题。本文结合工程实际情况,对某砖混结构住宅楼桩基础进行了单桩竖向承载力静载测试,并进行了分析处理,为该桩基础的施工和验收提供可靠的试验依据。     

多层砖混结构住宅基础设计

多层砖混结构住宅,在地基条件较好的地区,用独立基础代替刚性条形基础,适当增设墙下地梁,考虑墙体与独立基础的协同工作,在一定程度上可减少场地开挖土石方量和基础砌体量,经济效果显著。     

长短桩组合桩基础设计思想及工作性状的有限元分析

针对土层中存在上下两层或多层可供利用的桩端持力层,且建筑物对沉降要求较高的情况,基于减沉桩原理,根据长桩控制变形、短桩提供承载力的基本思路提出了长短桩组合桩基础设计思想.采用简化模型对全短桩、全长桩及长短桩组合桩基础在竖向荷载作用下的工作性状进行了三维有限元分析.分析结果表明长短桩组合桩基础不仅可以大量减少长桩用量,而且可有效地控制基础整体沉降和差异沉降,显示了其良好的应用前景.     

既有建筑物地下室增层开挖群桩沉降性状研究

既有建筑物地下室增层开挖会改变原有桩基础的沉降性状。采用双曲线模型来模拟桩侧及桩端阻力的发挥函数,并结合剪切位移法求出该模型参数。然后通过荷载传递法,建立增层开挖工况下群桩基础中基桩的控制方程。结合工程实例,利用ADINA有限元软件建立三维实体模型,得到群桩基础中基桩的p–s曲线,并与本文的计算方法进行对比验证。最后,研究了地下室增层开挖工况对群桩基础中基桩沉降性状的影响。分析得出,随着增层开挖深度的增大,方形布桩中心桩的桩顶沉降量在不断增加;在同一开挖深度时,角桩的沉降量最大,边桩次之,中心桩最小;不同的布桩形式对中心桩沉降性状会有一定的影响。     

长短桩组合桩基础设计思想及其变形特性分析

针对土层中存在上下两层或多层可供利用的桩端持力层,且建筑物对沉降要求较高的情况,基于减沉桩原理,根据长桩控制变形、短桩提供承载力的基本思路提出长短桩组合桩基础设计思想。采用简化模型对全短桩、全长桩及长短桩组合桩基础在竖向荷载作用下的变形特性进行三维有限元分析。分析结果表明长短桩组合桩基础不仅可以大量减少长桩用量,而且可有效地控制基础整体沉降和差异沉降,显示其良好的应用前景。     

群桩效率系数的简化算法

通过对桩基沉降简化模型的研究，给出了群桩沉降与单桩沉降之间的相互关系，推导出常用的多桩承台基础沉降公式。公式简单，可为桩基础设计计算提供参考。     

某砌体结构开裂原因分析及加固

通过对某多层砖混住宅楼的检测,对建筑物墙体开裂的原因进行了分析,并综合考虑各种因素对建筑物基础采用锚杆静压桩的加固方法进行了加固.而且采用沿结构外围墙体加设反梁的做法以增加墙体的整体工作性能.     

浆砌乱毛石短桩基础

在产石地区,遇到浅层(10米以内)地基处理情况,如果其他条件相宜,建议考虑本文提出的浆砌乱毛石短桩基础。其施工简便,灵活性大,能少用甚至不用机械设备。因为是就地取材,其费用也较低廉。实践证明,浆砌乱毛石短桩基础承载能力较高,变形甚微,宜用于多层砖混结构民用建筑。当需处理的浅层地基厚度显著不均时,尤为适用。下面将对浆砌乱毛石短桩基础的设计、施工和实例检验作扼要分述。一、设计对于砖混结构民用建筑,设计桩位沿承重墙和     

长群桩基础沉降性状的大比例尺模型试验研究

随着高层超高层建筑的兴建和快速发展,长桩超长桩的使用随之增多,设计中长桩、超长桩桩基的沉降计算成为一个新的关注焦点。工程单桩静力试桩结果表明,桩身压缩占桩基沉降的比率较大。目前有关长桩基础沉降机理的分析大都基于工程试验的单桩获得,有关长群桩基础的沉降变形性状的机理研究较少,亟需深入研究。为此,以长群桩基础为对象,对其沉降性状进行较为系统的研究。研究表明:1单桩基础在小荷载水平下,桩顶的沉降大都由桩身压缩量所引起;2工作荷载条件下,群桩基础中基桩的桩身压缩比例要小于单桩基础的试验结果,这是由群桩效应导致桩端下土体压缩量比例较大引起;3桩距小、桩数多,土的压缩层厚度大,压缩变形量大,但桩间土的压缩量相对较小;4桩距大、桩数相同情况下,桩端以下的压缩层深度和压缩量将相应减小。研究的相关结果对今后长桩的理论研究和工程设计应用具有一定的借鉴价值。     

某多层砌体结构教学楼的抗震加固

5．12地震后，某多层砌体结构教学楼出现损坏。通过对该工程的结构抗震性能鉴定，查找原因，提出采用坑式静压桩法、墙体双面钢筋网砂浆面层法及梁粘贴碳纤维布法等措施进行抗震加固，并介绍了施工设计方案和施工要点。     

某复杂高层商住楼结构设计技术措施

高层商住楼的主楼与多层裙房两者的单柱荷载相差很大,其桩基础分别采用不同桩端承载力的持力层,可以有效控制两者的沉降差;带转换层的多塔复杂高层商住楼,结构分析需要对单塔、角部框支柱予以补充计算;设置与框支梁垂直的截面刚度较大的抗扭梁,能有效的抵抗框支梁受到的平面外扭矩作用。     

重庆某商住楼底层框架梁开裂事故的分析

遍及广大城镇的商住楼大多采用底层框架（亦有多层框架者）支承多层砖混结构这种经济节约、安全可靠的结构方案、然而作为直接承受上部荷载的框架梁，实际上是组合墙梁的重要组成部分．故其裂缝开展及刚度变化对整个承重结构体系而言是至关重要的．无论设计与施工均应引起高度重视。笔者曾对多项这类工程的开裂事故进行过分析与处理，本文为其中一例。1．工程概况底层清单层单跨钢筋混凝土现浇框架，跨度7．6m，上有5层砖混结构住宅，开间3．3m，住宅层高3m。1975年设计，1976年施工。设计者按单跨简支梁用满载法分析横梁内力，既未考虑框架…     

大直径单桩水平受荷机制数值研究

大直径单桩基础是目前使用最广泛的海上风机基础形式。目前,水平受荷桩的分析与设计普遍采用基于Winkler地基模型的p—y曲线法,即将土体简化为一系列分布弹簧,将桩基简化为梁单元。但是,现有规范中给出的p—y曲线是基于试桩桩径主要不超过1.2 m、长径比大于20的现场水平荷载试验结果得到,并不适用于大直径刚性短桩。基于三维有限元模型,对大直径单桩的水平受荷机制展开研究。研究表明,API远远高估了大直径单桩基础的初始刚度,而低估了土体极限抗力。大直径大桩基础的破坏模式分为浅层的楔形破坏和深层的面内转动。     

危房基础加固整治及结构整体顶升技术

1概述 某教工住宅楼为一幢五层砖混结构,楼高17.6m,长41.08m,宽11.10m,建筑面积2280m2.钢筋混凝土条形基础加锚杆静压桩基础,桩断面250mm×250mm,桩基持力层为强风化灰绿岩,平均桩长29.0m,单桩承载力标准值250kN,压桩力400kN,上部结构共设六道钢筋混凝土圈梁与楼板现浇成一体,每层设置了65根构造柱,结构的整体刚度较好.结构剖面见图1所示.     

单桩加斜桩海上风机基础特点与施工技术

海上风电多采用单桩基础，对于大直径单桩需要嵌岩成孔后再复沉钢桩的机位（也称Ⅱ型单桩机位），目前国内成功案例较少。基于中广核平潭大练海上风电项目，提出了一种将已初沉的单桩超高部分割除后，在单桩周围增设6根小直径钢管桩，变成一种新型的单桩加斜桩基础再浇筑混凝土承台的组合结构形式并成功实施。结果表明，在保证安全可靠的前提下，该基础结构形式成功规避了大桩嵌岩的施工难题，并且加快了施工进度，也有效降低了工程投资。     

既有盾构隧道在桩基沉降场中的变形分析

文章基于推广后的剪切位移法和双参数弹性地基梁模型,对地铁周边桩基础承受竖向荷载时隧道的纵向沉降曲线进行了推导,并采用Midas有限元软件对理论结果进行数值模拟验证,结果表明理论结果具有一定的合理性。此外,还研究了单桩、群桩情况下盾构隧道纵向沉降曲线的影响因素,包括桩径、桩隧净间距及群桩桩间间距等,为桩基础近接盾构隧道施工提供了理论支持。     

多层砖混结构墙体裂缝的处理与思考

根据设计经验，结合实例对多层砖混结构墙体开裂的原因作了分析，介绍了安全、经济的处理方案，提出了砖混结构的合理化设计建议，对预防多层砖混建筑结构出现墙体裂缝具有一定的参考意义。     

承墙基础梁的设计探讨

1 前言 目前,在沈阳市的许多多层砖混结构建筑中,基础采用人工挖孔桩。由于挖孔桩的单桩承载力较大,因此其上部梁跨度较大,承墙基础梁受力情况与传统的基础梁及承墙梁有一些区别,由于在地震裂度设防区,墙体有可能产生斜裂缝,使设计上无定规可循,从而导致目前相同结构条件下的承墙梁截面高度有500mm～850mm的差别,截面纵向主筋上下各4(?)22～8(?)25的差别。因此合理的设计方法是影响经济性与安全性的关键。 2 墙梁与基础梁的分类 2.1 地基梁 直接设置于地基土上的钢筋砼梁起基础的作用,承受上部的结构通过墙或柱传来的荷重并分布至土层。