1 000 MW超超临界燃煤发电机组汽机运行层标高的设计优化

汽机运行层标高不应是一个固定值。汽机运行层标高的设计优化要考虑主厂房造价、汽机岛凝汽器土建基础造价、循环水泵扬程与容量及其造价、循环水管的长度及其造价、循环水管的运行阻力及运行经济性等要素的综合影响。以华能某电厂1 000MW超超临界机组为例优化设计, 使运转层标高由原17 m 降低至15.5m, 达到基建投资少、机组运行经济的效果。     

世界核电机型改进发展的动向和我国自主创新的前景

国际核电机组供应商推出的三代机型,大多未经首堆工程整体验证,尚处成熟过程中。这些机型,技术先进但经济性差。降低造价提高经济性,面向发展中国家,发展中小型机组,是核电机型改进发展的主要方向。中国自主设计建造的秦山核电二期,是世界上造价最低的项目。我国核电发展应基于已有基础,发挥优势,自主创新,研发自主品牌。     

基于改进萤火虫算法优化SVM的变电工程造价预测

变电工程造价水平直接关系到电网工程的整体经济性,造价水平预测是控制造价、提高造价合理性的重要手段。在传统萤火虫算法的基础上,采用高斯扰动技术改进萤火种算法的位置更新公式,提高萤火从算法的寻优性能从而优化SVM预测模型的参数。通过Schaffer函数测试发现,高斯扰动萤火虫算法具有收敛速度快、搜索能力强等优点。实测结果表明：该模型具有较高的预测精度和有效性。     

特高压的经济性

正特高压交流试验示范工程决算动态投资为57.4亿元,完全控制在国家批复概算以内(58.6亿元)。工程具有良好商业运营空间,投资回收期为14年。从特高压交流试验示范工程实际执行情况看,特高压交流输电的经济性优于500千伏。工程技术和设备均为世界首次研发,需要大量科研和试验投入。尽管如此,与500千伏工程平均造价水平比较:变电单位容量造价相当;线路单位容量长度造价只有66%;输电损耗只有1/3;走廊占地只有1/3。随着特高压交流输电技术的规模化应用,特别是特高压设备的批量化生产,工程总体造价将进一步下降,经济性将进一步提高。     

四相输电系统的经济性分析

为了对四相输电系统的经济性进行评估,以一条实际建设的500 kV紧凑型输电工程作为参照,对四相输电线路进行了模拟的简化设计和造价估算。在此基础上,讨论了单位电能输送成本与输电距离之间的关系,并通过对比三相与四相线路输送单位容量电能的造价对四相输电的经济性进行评估。研究表明,四相输电系统在经济上完全可行,具有良好的应用前景。     

核电即将走下坡

世界核电工业正在经历前所未有的大幅缩减，最近１０年，核电已从世界上增长最快的能源变成增长最慢的能源。１９９８年，世界核电装机容量减少了１７５ＭＷ。据世界观察研究所预测，至迟到２００２年，全球核电装机容量将开始持续减少。据美国能源部预测，全球核电装机容量在今后２０年将减少一半。核电的最大问题是经济性，目前核电已不能与其他新发电方式相竞争。美国建造最新２０座核电每千瓦装机造价３０００～４０００美元，而采用最新燃气蒸汽联合循环电站造价每千瓦仅４００～６００美元，风力发电机组也不到１０００美元。自从１９…     

亚欧超远距离特高压输电经济性研究

亚欧能源输送设想致力于满足未来洲际资源优化配置的需求。针对亚欧洲际输电的2种输电方式,基于工程经济性评价指标体系,重点研究了跨国输电项目的电价竞争力评估方法,计算了输电方案的财务指标,并探讨了利用小时数、税率、造价、电源基地上网电价等敏感性因素变化对项目经济性的影响。     

采用OTA、OTV的变电站设计优化和造价分析

论述新建的500 kV AIS敞开式智能化变电站采用OTA、OTV设备后电气平面布置与常规典型设计相比的优化情况,并介绍对造价经济性分析,供今后智能化变电站设计中参考。     

考虑不同利益主体的储能电站经济效益分析

随着智能电网的推进,储能电站在电力系统中的作用越来越不可忽视。环境问题和能源危机推动了分布式能源的发展,同时也推动了储能电站的发展和应用。文中介绍了不同的储能方式,分析了不同储能方式的特点,建立了电网侧和用户侧的经济效益指标和模型,最后通过实际算例的经济性评估表明:目前的技术条件和造价水平导致储能电站的经济性略低,只要降低单位容量的造价水平和提高储能的效率,储能电站可以达到市场化的投资回报率。     

试论节能型封闭式阻波器的经济性

封闭式阻波器虽然造价稍高 ,但由于大幅度地降低了功率损耗而产生“负价值”。开放式阻波器虽然造价较低 ,但损耗较高。采用总拥有费用法和抵偿年限法进行两种阻波器的经济性比较结果证明 ,节能型封闭式阻波器的使用价值明显优于开放式产品 ,比开放式产品更为经济。