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《橡塑技术与装备》2019,(23)
<正>据外媒报道,初创公司Priva Mobility与固特异轮胎橡胶公司(Goodyear TireRubberCompany)合作,测试一种新型的智能轮胎(intelligent tire)。固特异轮胎配备多种传感器,有助于车队运营商更高效地监测车辆。此种智能轮胎使用基于云的应用程序,使车队运营商和驾驶员能识别并解决潜在的维修问题,确保车辆正常运行。智能轮胎内部装有传感器,因此,固特异和Priva能够使用其专有算法收集实时轮胎数据,包括磨损、速度、温度和胎压数据。这些轮胎数据会实时更新,并通过应用程序与车队运营商共享。根据这些实时信息,Priva可以更好地预测轮胎维修需求,从而减少车辆停工时间。例如,如果某辆车的轮胎胎压突然降低,车队操作人员会立即得到通知。如果车队轮胎需要进行更换,轮胎品牌、型号、尺寸、速度和牵引等级等数据会显示在屏幕上。Priva创始人兼首席执行官Ryan Gee表示,"预测维修技术对未来移动出行系统的安全性和可靠性至关重要。固特异的智能轮胎系统可以让人们的移动出行更安全。我们很高兴能与固特异就此展开合作。" 相似文献
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《中国橡胶》2006,22(18)
美国1.第一届智能轮胎技术会议即将召开美国首届智能轮胎技术会议将于10月23~25日在密西西比州底特律地区召开。会议主要围绕智能轮胎技术的一些重要问题进行讨论,如TPMS技术、RFID技术、run-flat系统技术、轮胎内压系统和实时轮胎情况报告系统。参会人员主要是来自通用汽车公司、福特公司、飞思卡尔半导体公司、Smartire公司、轮胎工业协会、西门子公司、固特异轮胎公司、EnTire Solutions公司、Tirestamp公司、ENOCEAN公司、压力系统国际公司的专家和阿克伦大学的研究人员。(何力)2.橡胶产品需求将增长从事市场研究的Freedonia… 相似文献
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固特异轮胎与橡胶公司宣布将与Wal-Mart公司合作,在轮胎供应链中开发应用无线射频识别(Radio Frequency Identification 简称 RFID)技术。RFID是一种非接触式的自动识别技术,最简单的RFID系统由标签(Tag)、阅读器(Reader)和天线(Antenna)三部分组成,在实际应用中还需要其他硬件 相似文献
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介绍世界使用大型采矿设备的露天矿山分布情况。分析普利司通公司、米其林公司、固特异公司、优科豪马橡胶有限公司和蒂坦国际公司等世界知名工程机械轮胎企业的技术和产品情况,这些企业在矿用工程机械轮胎的花纹设计、结构设计和胎压监测系统方面持续改进。随着世界采矿业的发展,矿用工程机械轮胎,尤其是巨型工程机械子午线轮胎的需求量将不断增大。 相似文献
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正在2014年3月5日开幕的日内瓦国际车展上,固特异轮胎橡胶公司展示一款邓禄普品牌全新智能轮胎。该智能轮胎可随时与车载电脑交换信息,更好地反馈路面状况。这种智能轮胎内部埋置有一块面积1 cm2的微型芯片,它可通过传感系统向车载电脑反馈胎压、胎面温度和胎面形状等信息。车载电脑 相似文献
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正固特异轮胎橡胶公司与荷兰应用科学研究组织(TNO)正在合作开展智能制动系统测试项目。通过将固特异的智能网联轮胎与车辆的防抱死制动系统进行互联,可以根据不同路况和轮胎状态优化车辆的制动性能,同时提升车辆的可操控性。固特异此前开展的研究表明,智能网联轮胎与防抱死制动系统协同配合, 相似文献
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Yang Honghui 《中国橡胶》2012,(20):27-27
前不久,固特异在2012年德国汉诺威商用车展(IAA)上隆重推出了其胎压自控技术在商用车轮胎上的全新应用系统。在过去一年,该公司的研发团队着力于胎压自控技术(AMT)的新应用,力求节省燃油和降低二氧化碳排放的同时,进一步改善车辆性能和摆脱对外部充气系统的依赖。 相似文献
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正固特异轮胎橡胶公司于2017年9月10日宣布,正在与特斯洛普(Tesloop)公司合作,专门使用特斯拉电动汽车从城市到城市的移动服务,用于测试智能轮胎。这种轮胎采用无线传感器,以改善整体轮胎管理,并为其不断增长的车队,最大化地延长正常运行时间。无线传感器连续测量和记录轮胎温度和压力, 相似文献
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固特异和米其林是全球最大的轮胎公司,于近日宣布一个历史性的协议,携手合作为汽车制造商及客户提供更新的“零压续行”轮胎系统。两家公司通过合资形式,合作研究及发展提高“零压续行”技术。“零压续行”轮胎系统在车型设计、车厢空间使用及汽车风格等多方面,为汽车制造商提供更多发挥的机会。固特异与米其林合作推出创新轮胎技术@陈继红 相似文献
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