锆合金碘致应力腐蚀开裂试验研究方法概述

本文概述了国内外为研究锆合金碘致应力腐蚀开裂所建立的实验方法，分析总结了各种试验方法的特点，并提出了改进措施。     

输油管线缓蚀剂的研究方法

在比较输油管线和注水管线的腐蚀特征、分析输油管线局部腐蚀成因的基础上,对输油管线缓蚀剂的研究方法进行讨论,总结了输油管线缓蚀剂室内研究的技术线路(即五个步骤),强调了在室內研究中要特别注意防止暴氧和控制油水比,以提高实验结果的重现性。对评价输油管线缓蚀剂的现场试验方法——旁通管法,以及对现场试验结果的数据处理,文中也进行了分析和讨论,并为改进现场试验方法提出了几点建议。     

采煤机截齿三向力测试方案设计及实验研究

为研究采煤机工作状态下截齿负载特性,设计了截齿三向力测试方案,并应用该测试方案对MG400/930-WD型采煤机进行了相关实验研究,得到了采煤机截割某实验室模拟煤壁时的截齿三向力曲线,并对实验结果和理论计算结果进行了对比分析.考虑误差和随机因素的影响,可以认为实验结果与理论分析是一致的,验证了测试方案的可行性,能为采煤机截齿相关参数的改进及采煤机截割部的设计提供实验数据和理论依据.     

电力系统中高压电气试验的研究

本文主要分析了高压电气实验的涵义及电力系统中高压电气试验中存在的问题,阐述了高压电气试验设备的发展及前景规划,针对电力系统中高压电气试验存在的问题进行了深入研究。结合本次研究,最终提出了改进高压电气试验设备与技术的建议,希望通过本次研究,可以帮助相关单位提高工作质量与效率,更好地应对工作中存在的问题。     

高科技改制企业员工持股持续改进的做法--信息产业电子第十一设计研究院有限公司第二、三次改制实践

电子十一院在2002年7月成功地进行了第一次改制,取得了很好的效果,本文叙述了第一次改制后进行的第二次与第三次改制工作,论述了员工持股持续性改进的重要性与必要性,为高科技企业持续性的深化改制提供了一个可供参考的典型案例。     

基于改进HHT的海浪特征频率提取

海浪能源在地球上广泛分布,以共振发电获取该能源需要知道海浪的特征频率。本文主要利用MEMS传感器,微控制器STM32等设备对海浪特征参数进行提取,并结合改进的希尔伯特-黄变换(HHT)对收集到的数据进行时频分析,从而更加准确地找到海浪的主频率。针对传统HHT在EEMD分解过程中的端点效应及包络拟合不完全问题,本文利用镜像延拓法抑制端点效应,用三次埃尔米特(Hermite)插值替代三次样条插值消除包络线的过冲与欠冲,改进的HHT使时频分析的结果更为准确。实验分析的结果表明改进的HHT有效提高了特征频率的提取精度,为波浪发电最大效率获能奠定了基础。     

严格对角占优周期三对角矩阵逆元素的上下界估计

严格对角占优三对角矩阵及周期三对角矩阵在理论和实际应用中起着很重要的作用,特别是在利用有限差分方法、三次样条插值、三次差分方程等方法研究边界值问题中具有重要作用。本文给出了严格对角占优周期三对角矩阵逆元素上界和下界的估计,改进了一些学者近期的研究结果。     

小型叠层橡胶支座水平刚度的实验研究

本文对小型叠层橡胶支座(D<100mm)进行了压剪试验研究,并总结了这类支座的一些基本性能。试验表明:当用现有的大型叠层橡胶支座水平刚度计算公式对小型叠层橡胶支座的水平刚度进行计算时,其计算结果偏小,必须经过适当修正后,才能计算小型叠层橡胶支座的水平刚度。同时,从开发新产品的角度出发,本文还对一组锡芯叠层橡胶支座进行了初步的试验研究。实验成果在一定程度上弥补了这一研究领域内的不足。     

真空度对冻干速率的影响

对真空度影响冻干速率进行了实验研究。实验选取了三种工作压力:13.33Pa,20Pa 和26.67Pa 进行试验。结果表明,在上述压力范围内,压力越高,冻干速率越快。在更广泛压力范围内压力对冻干速率的影响,尚需进一步研究。     

超高真空下清洁硅表面二次离子质谱的研究

超高真空下keV能量一次氩离子轰击下清洁硅表面二次离子发射的实验研究是二次离子质谱(SIMS)最重要的一种基础研究,它不仅可以支持分析应用,还可用于检验某些理论发射模型。尽管有许多作者开展了这项研究并已取得了一些重要的研究成果,但重复可靠和系统的研究尚不多见。本文收集、比较并评述了迄今为止已发表的主要实验研究结果,讨论了为得到重复可靠实验结果遇到的主要困难。在改善的实验条件下对超高真空下清洁硅表面二次离子质谱进行了系统的实验研究。本文将介绍主要研究结果并进行一些讨论。     

大口径气体流量标准装置比对结果分析

目前,我国加速经济转型,能源计量的作用愈加重要,气体流量计量是能源计量的一项重要组成部分,因此一定要保证气体流量计量量值溯源的准确可靠。本文以山东省组织的一次大口径气体流量标准装置比对为例,对比对过程和比对结果进行了分析。比对试验的参考值计算采用加权平均法,比对结果采用归一化偏差EN值的方法进行评判。此次比对的满意率为81%。实验结果较公正客观地反映了大口径气体流量标准装置的测量能力及参加比对实验室数据分析水平。通过对此次比对实验中出现的部分异常数据进行计算研究,分析并列举出可能导致问题的部分原因,探讨气体流量标准装置的改进方案,从而提高各机构实验室的测量能力和质量管理水平,对日常检校工作也起一定的指导作用。     

闭式环路型自激振荡热管的实验研究进展

自激振荡热管是一种可用于电子冷却的微通道传热元件,而无阀闭式环路型自激振荡热管（简称CLSOHP）由于具有特别的优势极可能用作电子散热装置。文章主要介绍了CLSOHP的工作原理,总结了影响其传热性能的因素,综述了目前在常壁温和常热流两种边界下已有的实验研究成果。通过对已有实验结果和装置的分析,提出了现有实验研究中的若干问题,为改进装置和提高实验结果的准确性提出了一些研究方向。     

人教版初中生物学两个探究实验的改进

进行科学探究活动是一个激发学生学习生物学学习兴趣、提高学生生物学知识水平及其培养学生实验技能素质等等方面的好方法。所以将科学探究活动在课堂中得以较好地完成显得尤为重要。但是按照人民教育出版社出版的初中生物学教材的科学探究活动的方法步骤进行实验时出现了一些不足,通过对其中三个科学探究活动进行试验改进后比较试验,使得改进后的方法步骤简单化,实验结果更为准确,实验耗时减少。使得这些实验可在课堂中进行,可使学生更加直观了理解课本知识,提高实验技能和动手能力,发散学生思维,同时也通过这些科学探究活动可使学生构建起生物学知识体系,有利于进行初中生物学的教学。     

单晶低压涡轮叶片叶尖封严齿圆弧缓进磨削加工方法

本文利用MKL7150单面缓进磨设备具备三轴联动的功能,编写了圆弧加工程序,试验了加工参数,完成了某单晶低压涡轮叶片叶尖封严齿圆弧的缓进磨加工。实现了在平面数控磨床进行圆弧加工的技术。本文总结了低压涡轮叶片叶尖封严齿圆弧的缓进磨加工可行性分析、工装的改制以及加工参数的选择。通过改进,完成了缓进磨设备进行圆弧加工功能的开发工作,解决了该叶片加工的瓶颈问题。本文针对如何防止单晶材料在磨削中因磨削热及切削产生材料塑形变形而产生再结晶进行了加工参数试验,强冷却试验,及再结晶试验。通过试验验证获得了没有再结晶的合理可行的加工工艺参数。为今后其他类型叶片的加工奠定了基础。     

优化理论在弹丸自由飞行数据处理中的应用

本文建立了应用现代优化理论进行弹丸自由飞行试验数据处理的数学模型,在此基础上,对常用的优化算法Chapmann-Kirk法(CKA)、最速下降法(SDA)、MarQuardt法(MA)进行了理论分析和研究,导出了改进的MarQuardt法(IMA),最后选用改进的MarQuardt法处理了某弹的自由飞行实验数据.结果表明本文方法适合自由飞行试验数据处理,收敛性好,可提高数据处理效率.     

改进的PHC管桩与承台连接处桩端受力性能研究

进行了配置非预应力筋、桩身混凝土中掺入钢纤维以及桩端缠CFRP三种改进的PHC管桩与承台连接处桩端的往复荷载试验,研究了构件的滞回性能、耗能性能和刚度退化等。试验结果表明,桩身混凝土掺入钢纤维之后,管桩的耗能性能有所改善,三种改进方式对管桩的刚度都有一定的提高,其中配置非预应力筋的效果最为显著。采用有限元分析软件ABAQUS对节点在往复荷载作用下的受力性能进行了模拟分析,计算结果和试验结果吻合较好;在此基础上,对试件各进行了全过程受力分析,结果表明,管桩改进之后,预应力筋的应力有所减小。     

LED背景光源反射棱镜的设计

全站仪反射棱镜在暗环境中测量会影响照准精度,为了实现全站仪反射棱镜能够在暗环境中正常使用,对全站仪反射棱镜进行了改进．在反射棱镜中引入LED发光二极管作为背景光源的装置,并通过实验验证了这种装置的可行性．首先,介绍了反射棱镜的结构构造以及工作原理;然后说明了LED发光二极管的优势及改进装置电路的设计;最后,通过实验验证了这种改进装置应用的可行性,实验选择从温度、距离两方面检验该装置对测量工作是否产生影响．2次不同室温温度测试结果证明了该装置产生的温度不会对测量产生影响;距离测试结果证明该装置不会对距离测量产生影响．由以上实验结论证明了这种改进装置的可行性．     

某型氢氧火箭发动机射前预冷改进方案试验研究

为了简化射前操作流程,提高火箭发射可靠性,开展了针对某燃气发生器循环氢氧火箭发动机的射前预冷方案改进研究。研究使用了两台真实发动机,在向下倾斜45°的试验台上进行了8次真实介质下的预冷试验,其中6次进行了模拟任务剖面的预冷和点火试验。试验表明,某型氢氧火箭发动机射前预冷由增压预冷改进为大流量自流预冷的方案是可行的,改进后预冷时间能够满足发射流程的要求,可以最大程度上避免液氧供应管路发生"间歇泉"不稳定现象。通过模拟任务剖面进行预冷试验,表明发动机点火前氢、氧系统均能达到预冷好条件,但氧涡轮端轴承后温度比改进前偏高。6次点火试验表明,改进后的射前预冷方案未对发动机点火、起动过程造成明显影响。     

跨临界二氧化碳汽车空调特性分析

本文建立跨临界循环汽车空调装置的数学模型,通过样机实验数据对模型进行检验,用此模型分析了跨临界循环汽车空调装置的变工况特性,以及吸气回热结构对于装置工作性能的影响。本文的研究结果可用于指导跨临界循环汽车空调装置的设计改进。     

印制电路板器件热释放测量方法

本文通过对国外有关印制电路板元器件热释放标准的研究,以及多次试验产生的数据与其对比后,总结出对印制电路板上各元器件如何进行热释放的测量,从而判断元器件的发热是否会对整个工作系统产生影响。