我国二氧化硫污染现状与控制对策

目前我国城市大气污染严重,以煤为主的能源结构、不成熟的脱硫技术以及排污收费标准偏低等一系列原因造成我国二氧化硫污染严重的事实,对社会环境产生很大压力。通过分析认为实现我国二氧化硫减排目标应从技术及管理等多方面入手,在提高煤炭质量、采用清洁燃烧技术以及脱硫措施的同时,应加强相应的经济管理措施,严格二氧化硫的排放标准,开展二氧化硫排污交易,以实现对二氧化硫污染排放的有效控制。     

二氧化硫总量控制和排污交易试点

本文介绍了我国SO_2总量控制制度,综述了排污交易的发展历程。简单回顾了20世纪90年代初的排污交易尝试,从政策、经济、技术等方面论述了7省市二氧化硫排污交易的前提和背景,通过描述江苏太仓和广西柳州的二氧化硫排污交易实例,详细介绍了2002年以来7省市二氧化硫排污交易试点工作的进展。通过分析排污交易试点情况得出,经过不断的排污交易尝试和实践,将国外排污交易的成功经验与我国具体实践相结合,我国将逐步建立起具有中国特色的排污交易制度,排污交易将在我国环境管理中发挥越来越重要的作用。     

国家出台政策严格控制燃煤二氧化硫排放

为遏制酸沉降污染恶化趋势 ,改善城市环境空气质量 ,我国将严格控制燃煤二氧化硫排放。国家环保总局、国家经贸委、科技部目前联合公布了《燃煤二氧化硫排放污染防治技术政策》 ,为我国在未来一定时期内控制燃煤造成的二氧化硫污染提供了技术指导和支持。据了解 ,我国 2 0 0 0年二氧化硫年排放量约 1 995万ｔ,其中 90 %以上是燃煤排放的。二氧化硫污染使我国的酸雨面积达到总面积的 30 %,成为世界三大酸雨区之一。“十五”计划提出 ,到 2 0 0 5年 ,全国二氧化硫排放量在 2 0 0 0年基础上削减 1 0 %,“两控区”(酸雨和二氧化硫控制区 )削减 2…     

西电东送:要治环境"顽疾"

国家“十五”规划中明确规定 ,到 2 0 0 5年 ,全国的二氧化硫排放总量要在 2 0 0 0年的基础上削减 10 %,其中污染最为严重的“两控区”二氧化硫的排放量要削减 2 0 %。这就使西电东送面临环境问题。为了从宏观上把握西电东送对环境的影响 ,2 0 0 1年 8月 ,国家环保总局、国家电力公司对西电东送南部通道云贵火电项目进行了环境评估。2 0 0 0年底 ,云南和贵州省分别已有火电厂 2 46 7万ｋＷ和 370 5万ｋＷ。西电东送南部通道项目计划“十五”和“十一五”期间在云南、贵州两省建设 375 7万ｋＷ规模的电厂 ,其中火电 1734万ｋＷ ,水火电都将…     

火电厂湿钙法烟气脱硫装置运营管理的思考

发电行业担负着国家电力生产和区域供热的主要任务,电煤消费约占全国煤炭总产量的50%,为大气二氧化硫主要排放源.因此,控制火电厂二氧化硫排放对我国治理大气污染起着举足轻重的作用.根据<两控区酸雨和二氧化硫污染防治"十五"计划>战略部署,国家确定了137个燃煤电厂,要求其脱硫项目必须按期完成,为脱硫产业的总启动吹响了号角.     

推进排污权交易制度的探讨

为环境政策中经济手段之一的排污权交易制度，能够有效地降低环境负荷，达到保全环境之目的。为改善环境．我国已在部分省市开展二氧化硫排污权交易试点项目，建立完善的排污权交易制度已成为当务之急，特别是在基层企业环境管理中，排污许可证逐渐完善的今天，排污权交易制度将以经济手段有效促进企业治污。     

北京大气环境质量与脱硫技术

宣传贯彻国务院[2002]84号<关于两控区酸雨和二氧化硫污染防治"十五"计划的批复>,国家环保总局、国家经贸委、科技部环发[2002]26号文<燃煤二氧化硫排放污染物防治技术政策>的精神,以及贯彻落实北京市DB11/139-2002<锅炉污染物综合排放标准>,治理大气中的SO2的污染物势在必行.     

浅议二氧化硫污染控制

治理大气污染,在山西省主要是治理二氧化硫污染,以阳泉市为例,分析二氧化硫污染的主要原因是以煤炭为主的能源消耗结构,提出了治理二氧化硫,政府应加大政策推动力度,以燃煤电厂为治理重点,要采取先进脱硫技术,以实现社会经济的可持续发展。     

浅析锅炉连续排污“废热”的控制和利用

以镇江市某集团公司3台UG-240／9．8-M2型锅炉为例，从技术经济方面分析了对锅炉连续排污进行控制和利胃的必要性和可行性，提出了控制和利用的具体措施。     

燃煤电厂烟气脱硫有关问题的思考

我国二氧化硫排放还处在失控状态。2003年我国电力工业二氧化硫排放占到我国二氧化硫排放总量的45%,因此,电力工业烟气脱硫迫在眉睫。本文从我国目前电力工业烟气脱硫现状出发,就与此有关的排污收费、工艺技术选择、脱硫工程公司资质、电价核定原则、设备国产化、脱硫对象以及如何加强规范化管理等问题进行了讨论。     

火花点火发动机冷启动和暖机过程未燃碳氢排放及控制

火花点火发动机冷启动和暖机瞬态过程中未燃碳氢的排放占整个测试循环总排放量的60％～80％,因而其控制越来越受到广泛的重视。从缸内燃烧过程组织和排气后处理两个方面,阐述近年来国内外火花点火发动机在降低该过程未燃碳氢排放方面的研究成果及存在的问题,并且探讨了寻求新的降低未燃碳氢的方法和技术。     

机车柴油机排放控制与发展

介绍机车柴油机排放控制的历史、现状和未来发展趋势,概述机车柴油机排放物组分、生成机理及控制措施,阐述我国开展机车柴油机排放控制的重要性,提出我国机车柴油机排放控制的发展方向和主要措施。     

锅炉燃烧调整对NOx排放和锅炉效率影响的试验研究

在2台典型的1025 t/h锅炉上进行了燃烧调整降低NOx排放浓度的试验研究,通过改变过量空气系数、辅助风配风方式、运行负荷和制粉系统运行方式等,测定了锅炉尾部烟道NOx排放浓度,分析了锅炉运行工况、运行方式对NOx排放的影响.结果表明:降低过量空气系数,烟煤锅炉NOx减排效果比贫煤锅炉好得多;降低负荷,烟煤锅炉的NOx排放量降低值较大;缩腰式配风的NOx排放浓度比均匀配风方式约降低10%,制粉系统的运行方式影响炉内燃料的燃烧状态和温度分布,也影响NOx的生成和排放.在不降低锅炉效率的前提下,调整燃烧工况,可降低锅炉排放NOx浓度1O%～20%.     

高压共轨柴油机EGR控制逻辑设计与控制脉谱标定

为了在满足排放法规限值的前提下,尽可能地降低油耗,设计了EGR的控制逻辑。EGR控制系统采用前馈控制与闭环控制相结合的形式,外环控制回路以设定的新鲜空气量作为输入,在线计算EGR阀的开度,间接调节EGR率。通过柴油机排放试验标定了EGR控制的脉谱,并进行了EGR控制的验证试验。结果表明,EGR控制逻辑运行稳定,控制参数易于标定。     

用启发式优化控制方法控制柴油机排放量

利用启发式智能优化控制方法建立了降低柴油机排放和油耗率的优化控制模型,并在一台卡车用高速直喷式柴油机上通过调节变截面涡轮开度和喷油定时实现了降低ＮＯＸ排放量和油耗率的控制策略。     

车用柴油机排放控制的研究现状及前景分析

随着柴油机排放标准的日益严格，柴油机排气污染治理措施愈来愈受到重视，针对目前国内外的研究状况，从机前处理、机内净化和机外处理三方面叙述了国内外柴油机排放控制的最新技术及其应用现状，并就柴油机排放控制的发展前景进行了展望。     

船用大功率柴油机排放控制与测试

随着人们环保意识的增强，船用柴油机作为一个重要的污染源已引起高度重视。IMO的《MARPOL73／78防污公约》议定书附则VI第13条对柴油机规定的NOX排放限制也即将生效，故开展船用柴油机排放控制，测量技术的研究，对改善我国船用柴油机排放水平，提高产品竞争力有着积极的指导意义。本文主要介绍当前国际上船用柴油机排放技术的研究动态，控制排放的措施，排放测试标准，程序，仪器及测量要求等。     

摩托车排放标准及控制技术发展趋势简介

根据摩托车排放测试结果对我国摩托车排放现状进行了介绍,对我国排放标准的发展历程及趋势进行了说明,并分析了摩托车排放控制技术方案.     

降低车用柴油机排放技术的措施及实现

为减少汽车带来的排气污染，许多国家均对车用柴油机制定了相应的排放法规。较详细地介绍了相关处理的折衷技术措施。对目前控制柴油机排放的技术措施和实现情况进行较全面的分析。最后提出了一些有待进一步深入细致的研究和广泛应用的技术措施。     

基于无功电压控制的区域无功辅助服务市场设计

作为电力系统自动化的重要组成部分,无功电压控制具有电力系统控制所固有的复杂性、非线性、不精确性等特点,很难用传统的数学模型和常规的控制方法描述和实现。针对传统聚类算法在无功电压分区时的可伸缩性不强,考虑合理无功定价对无功投资的激励作用,引入电气距离建立基于区域电压控制的无功辅助服务市场,使各区域有各自的无功价格,既能激励无功投资又有良好的经济效益,并结合CIGRE32母线仿真系统,辅以算例对比分析不同电压控制区域的无功价格及其影响力。