轿车后视镜注射模设计

分析了轿车后视镜结构与成型工艺,详细介绍了模具的结构、抽芯机构、成型零件、温度控制与排气系统的设计,特别是对模具四面内抽芯机构进行了详细的说明。经生产验证,该模具工作可靠,生产效率高。     

铝合金法兰盖压铸模设计

通过对铝合金法兰盖的结构及成型工艺性分析,对生产该压铸件的模具进行设计。具体对模具分型面的选择、型腔数量的确定及排布、浇注系统、排溢系统、侧抽芯机构、冷却系统、推出机构的设计进行了分析和阐述。实践表明,该模具结构设计合理,生产效率高,压铸件内部致密性及表面质量好。模具采用液压抽芯和斜导柱抽芯机构三向抽芯,压铸件尺寸精度高,适合于大批量生产。     

壳体注射模设计

分析了壳体塑件存在内凹槽、外凹槽的结构特点,注射模的结构设计针对不同部位的凹槽采用不同的抽芯机构,采用成型滑块内侧抽芯机构成型塑件在定模部分的内凹槽,采用斜推杆抽芯机构成型塑件在动模部分内凹槽,采用斜导板滑块抽芯机构成型塑件外形凹槽,模具结构紧凑,各抽芯机构有效组合,运动平稳顺畅。经实际生产验证该模具结构合理,成型的塑件质量良好。     

迷你音箱外壳注射模设计

通过对迷你音箱外壳的结构和成型特点进行分析,设计了一副注射模同时成型音箱盒、盖2种塑件,详细介绍了模具成型零件设计、侧抽芯机构、斜导柱侧向抽芯结构、浇注系统、推出机构、冷却系统等设计要点。实践证明,该模具结构设计合理,运行稳定可靠,能有效完成生产任务。     

导流管精密注射模设计

分析了导流管塑件的结构特点,针对塑件存在凹槽、斜孔、螺纹等结构,结合自动化开模及抽芯动作的协调性,模具结构采用液压电动机带动齿轮传动机构进行小螺纹型芯脱模;采用液压缸2次分型复合式抽芯机构成型带凹槽及斜孔一侧的型面。模具结构紧凑,各成型机构有效组合,自动化及精密程度高。经实际生产验证,该模具成型的塑件质量稳定可靠。     

复杂抽芯机构注射模设计

分析了一款用于畜牧业自动设备上的塑胶产品,该塑件是复杂筒状式结构,四面都有倒扣结构,通过抽芯距离和抽芯机构所需的力学分析,模具设计采用了液压油缸抽芯、斜导柱滑块抽芯、斜顶抽芯3种抽芯机构来实现顺利脱模。该模具采用大水口模具,进胶方式是单点热流道直接进胶,模具动、定模及其滑块镶件均匀分布着冷却水路,使模具在注射成型过程达到均匀冷却效果。本案采用通过采用最佳的注射成型参数和热流道进胶系统,缩短了生产周期,提高了生产效率。     

轿车左右出风口塑件注射模设计

对大众轿车左右出风口塑件进行了工艺分析,提出了合理的注射成型工艺。介绍了成型左右出风口塑件注射模的结构特点及工作过程。对模具顶部的2个液压斜抽芯机构、侧面的4个斜导柱侧抽芯机构、定模型芯与动模型芯结构、导向与定位机构及浇注系统的设计作了详细的叙述。模具结构紧凑,运动平稳,生产的塑件精度高。     

基于定模抽芯的手机前壳注射模设计

介绍了某手机前壳的成型工艺,设计了相应的注射模。在模具中巧妙地设计了定模抽芯机构,解决了塑件脱模难的问题,很好地解决了侧抽芯与塑件脱模的动作顺序。对动模抽芯机构设计、浇注系统设计、主要成型零件设计、冷却系统设计、脱模机构设计等进行了分析和探讨,阐述了模具结构与工作过程。     

HVLP喷枪气帽注射模设计

通过对HVLP喷枪气帽的结构和工艺进行分析,介绍了其注射模的结构设计、工作原理、模具设计难点以及2个方向斜向抽芯机构的设计原理,阐述了模具的工作过程,从浇注系统、成型零件、侧抽芯机构和推出机构等方面分析了模具结构设计要点。经实际生产验证,模具结构设计合理,完全满足HVLP喷枪气帽的结构和工艺性要求,可供从事注射模设计人员参考。     

支架压铸模设计

介绍了支架的结构、成型工艺特点和生产要求,设计的支架压铸模结构紧凑,模具采用滑块、镶嵌零件和抽芯机构解决了支架的成型与抽芯脱模问题。经生产实践,模具工作可靠,操作方便,成型铸件质量好。     

带内侧凸体塑件三板注射模双脱模机构设计

针对带内侧凸体的塑件介绍了一种内抽芯机构,又分析了该塑料件结构和工艺特点,定模侧脱模力大,设计了定模推件板脱模的机构,从而形成双脱模机构。介绍了这些机构的组成及其工作过程,分析了模具设计要点。实践证明,该模具结构可靠,采用三板模大批量自动生产,对同类型塑件模具有一定的借鉴作用。     

小轿车气囊盖注射模设计

通过分析制件的使用和结构要求,选择TPE热塑性弹性体用热流道模具成型比较合理,介绍了成型零件、侧抽芯结构的设计及模具的结构特点,模具结构简单可靠而又经济实惠。     

洒水壶塑件注射模设计

针对洒水壶塑件的结构特点,分析了该塑件的成型工艺,并确定注射模的设计方案,在模具中巧妙地利用齿轮侧抽芯机构,并根据其特点详细论述了洒水壶塑件注射模结构设计及其工作过程。     

汽车遥控器注射模设计

通过分析汽车遥控器的功能和塑件制品的结构工艺性,介绍了汽车遥控器注射模的设计,重点分析和阐述了抽芯机构和浇注系统的设计。经生产验证,本模具生产工艺和结构合理,操作方便,使用寿命长,对于同类产品的模具设计有一定的参考作用。     

7面抽芯的壳体挤塑模设计

介绍了一种7面抽芯挤塑模的结构设计,对模具的分型及各种抽芯结构进行了详细阐述,介绍了螺纹嵌件的定位方法,简要概述了模具设计中需注意的各个细节。     

圆弧抽芯机构注塑模设计

通过对喷嘴塑件的分析,设计了一模十六腔的注塑模,并运用Moldflow对其浇注系统进行了优化设计。根据该喷嘴的结构特点,采用了一种新型的圆弧抽芯机构及辅助的开模机构。这种机构与传统圆弧抽芯机构相比,简化了模具结构,降低了生产成本,经生产实践验证设计合理。     

多士面包炉塑料面盖注射模设计

介绍了一款多士面包炉面盖的塑料注射模结构,模具的定模采用液压外侧抽芯,动模采用斜顶内侧抽芯。浇注系统则采用热流道加普通流道的形式。模具属于大型长寿命模具,结构复杂,动作稳定可靠。     

基于Pro／E的内侧抽芯电池盖注射模设计

在分析电池盖结构工艺性的基础上,用Pro／E对模具结构进行设计。探索了在Pro／E中构建复杂分型面的方法及分型面设计要点。为成型塑件内部两个相对的倒扣,设计了三种内侧抽芯机构,通过比较分析其各自的特点,最终选择斜T形槽式机构,介绍了该机构的工作过程及设计注意事项。结果表明,此内侧抽芯机构运行平稳可靠,抽芯顺利。     

两次斜顶抽芯注射模结构设计

在注射模设计中，由于塑件结构及功能要求，有时候需要两次斜顶抽芯，才能保证模具的成型质量及塑件批量生产需求。主要介绍了抽芯结构，同时阐述了此结构设计时应注意的问题。     

灭火器卡座注射模设计

一般情况下看,塑件带有与分型面垂直的侧向凹凸的特征,成型的注射模需作成带侧向抽芯结构的复杂模具,但对于灭火器卡座塑件,利用开口及弹性强行脱模,设计出不用侧抽芯机构的模具,制造容易,可降低成本。