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砂岩油藏大孔道的研究——回顾与展望 总被引:3,自引:1,他引:2
砂岩油藏在长期注水开发过程中,油藏储层孔隙结构发生了较大变化,由于储层渗透率增大,孔喉半径增大,易在储层中形成高渗带及特高渗透带,即大孔道。在大孔道发育的地层中,大孔道成为注入水渗流的优势通道,注入介质的波及范围很难提高。注入水沿大孔道中的低效或无效循环使储层中的其它部位很难受效,严重影响驱油效率,致使平面上剩余油饱和度差异明显。因此,砂岩油藏大孔道对储层渗透率及注采工艺有着重要的影响。本文在调研了大量国内外资料的基础上,对油层大孔道研究背景、研究现状作了回顾,对大孔道的形成机理、识别技术与描述技术等研究作了综述,提出了今后油层大孔道研究的重点、难点,以及时中高含水期注水开发油田的重要意义。 相似文献
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百色油田注水开发中由于强采强注和压裂等措施导致了大孔道的产生,加剧了油层非均质性,使注入水沿大孔道向油井窜进严重,造成大部分注水井无效注水,水驱波及系数降低。为有效堵住大孔道,提高水驱效率,立足于地层大孔道中注入水平面径向流形成压降漏斗的原理,开展了大孔道高渗透地层封堵技术方法研究,从而确定了压降漏斗法封堵大孔道技术,改善了注水状况,取得了较好的降水增油效果。 相似文献
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开发后期储层孔喉半径变化规律研究及治理对策 总被引:1,自引:0,他引:1
不同沉积相带在注水开发过程中的吸水规律不同,水驱油藏随着注水对储层不断的冲刷改造,储层物性好的沉积相带受注入水改造作用更加明显,导致注水井层间差异逐渐加大。针对开发后期日益加剧的层间矛盾,封堵大孔道强吸水层,启动弱、未动用层,成为开发后期提高注水波及体积,实现层间产量接替的必然选择。由于对强吸水层的大孔道缺乏定量认识,影响了调驱的效果。文中通过油藏渗流规律研究,提出利用注采井组之间的调配见效时间来计算开发后期强吸水储层的孔喉半径,并提供了高渗透条带突进流量的计算方法,对封堵强吸水层提供了理论依据。 相似文献
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大庆油田属于非均质多油层注水开发油田,老注水井的主力吸水层经过多年的注水冲刷,砂粒和孔道表面的粘土矿物被破坏、冲散,甚至被注入水带走,致使部分喉道被打开。另外压裂等增注措施,也会使某些地层的孔渗性能明显变好。在高压注水条件下,地层易形成微裂缝系统。因此,寻找和测试注入剖面中“大孔道”是困扰生产测井的一个技术难题,随着科研的深入和生产测井技术的发展,注入剖面中“大孔道”测试问题得到多种方法的解决。本文通过对注入剖面中“大孔道”的识别方法和各种测试方法的对比分析,探讨了注入剖面中“大孔道”的测试方法的可行性,提出注入剖面中“大孔道”的优化测试方法。 相似文献
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