高承压降水井封井技术应用

国家大剧院工程结构形式复杂，基坑开挖较深，基础施工受上层滞水、潜水、第一层承压水和第二层承压水等多层地下水的影响。由于基坑面积较大，井点多，主要抽降的第一层和第二层承压含水层渗透系数大，补给快，因此排水量较大，地下水水位控制成为基坑工程成败的关键工序。     

CFG 桩复合地基的施工和试验

北京望京新城Ｋ５区５２１号～５２４号四栋高层塔式住宅楼,２４层总建筑面积１０万ｍ２,地下两层,箱形基础,埋深-７．０１０ｍ,基底标高-３１．４４０ｍ,天然地基承载力标准值１６０ｋＰａ,不能满足设计要求,故采用ＣＦＧ桩（水泥粉煤灰碎石桩）复合地基加固处理方案。ＣＦＧ桩在基底标高上进行施工,钻孔穿越的各土层依次为:标高-３０．５００～-２０．５００ｍ,砂质粘土～粉质粘土,具有中低压缩性;标高-２０．５００～-１５．０００ｍ,重粉质粘土～粘土;标高-１５．０００ｍ以下为稳定的粘质粉土～砂质粉土。采用管井井点降水至标高-３０…     

用小型沉井在流沙层降低地下水位

西非科特迪瓦剧场项目为４层钢筋混凝土框架结构 ,其独立基础的施工工艺是在机械钻孔灌注桩上设承台、柱子、地梁。勘探资料和现场实地探察结果表明 ,大部分承台均位于地下水位线以上 ,只有排练厅基础局部标高降低处的５个承台处于地下水位以下 ,影响正常施工。该工程局部地质情况如下 :地表相对标高 -３．０００ｍ ;地下水位 -６．２００ｍ ;流向北 ;-８．０００ｍ以上为净砂层 ,以下为砂质粘土 ;渗透系数２０ｍ／ｄ。这５个承台的底标高为 -６．０２０～ -６．９００ｍ ,将水位降低至 -７．２００ｍ（即降低１ｍ）方可满足干燥状态下施工…     

某高层建筑深基坑工程降水方案研究

以阳光新城居民小区基坑工程为背景,结合场区工程地质及水文地质条件,确定基坑降水的影响半径及场区综合渗透系数参考值,在此基础上采用管井井点降水方法进行降水工程的设计计算。综合拟建建筑平面布置情况及基坑开挖深度的不同,建立完整潜水井模型分区进行了降水井的设计计算及降水系统的布置设计。验算结果表明:各系统井点数量及井点间距均能够满足相关规范及工程降水要求,可以保证基坑及基础施工安全。降水工程采用封闭矩形井点系统同双排井点系统相结合的管井井点降水方案,安全可靠,经济合理,可为该地区类似基坑降水工程提供指导。     

采用中间布井的大面积深基坑降水施工技术

秦皇岛市富豪广场建筑面积１３万ｍ２,由１栋２４层宾馆、３栋１７层公寓及裙楼组成。基坑开挖面积２１０ｍ×１４０ｍ ,开挖深度７ｍ。周围２０～３０ｍ有住宅楼、办公楼、游泳馆等建筑物 ,其基础均为浅基础。场地内土层自上而下依次为 :①杂填土②粉土③细砂④中砂⑤粉质粘土⑥卵石中粗砂⑦粉土⑧粗砾砂⑨花岗岩强风化层。该场地地下水位较高（ -１．０ｍ） ,地下水类型 :③、④层含水层为潜水 ,厚１．６～７ｍ ,渗透系数９．５４ｍ／ｄ ;⑥、⑧层含水层为承压水 ,渗透系数１４．６ｍ／ｄ ,平均厚度１１ｍ。１截水帷幕的…     

组合支护技术在深基坑施工中的应用

浙江省卫生厅办公综合楼位于杭州市庆春路西端 ,南面临街 ,东侧紧贴山子巷。主楼地上１１层 ,采用现浇框架 -剪力墙钢筋混凝土结构 ,裙房３层 ,主楼及裙房下均设１层地下室 ,基坑开挖深度约７．５ｍ ,局部（电梯、集水井）深９．６ｍ。本工程±０．０００标高相当于绝对标高８．５００ｍ。１工程地质条件本工程地表下２５．０ｍ内的土层分布依次为 :１层 ,杂填土 ,灰黑色 ,松散 ,由建筑垃圾和生活垃圾组成 ,含大量有机质 ,厚３．０～５．３ｍ ;２-１层 ,粉质粘土 ,灰黄～灰绿 ,饱和 ,可塑 ,局部呈软塑状 ,厚３．７ｍ ;２ -２层 ,粉质粘土 ,…     

北京地铁八号线深基坑管井井点降水方案设计

以深基坑管井井点降水为研究对象,并结合北京地铁八号线工程实例,依据国家《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）要求以及工程实际降水要求从降水方案的选择,管井井点降水方案的设计将相关理论与计算结合,阐述关于基础工程中深基坑开挖的管井井点降水方案问题。     

复杂地质条件下深基坑降水及复合土钉支护技术

南京市江心洲污水处理厂扩建工程～雨污水泵房泵室，埋深8．5m，地下水含量丰富，且在基坑开挖深度范围内为软弱复杂土层。施工时，在基坑内、外采用两层管井井点降水，对夹层土中的地下水采用轻型井点降水，同时对基坑边坡采用土钉（喷锚网）支护，获得成功。     

杭州元华广场深基坑工程半逆作法施工

杭州元华广场工程 ,位于西湖南侧 ,离湖约５０ｍ ,总建筑面积１３１１１０ｍ２,用作商场和公寓。地上６～９层 ,地下２层 ,建筑外围１６１ｍ×１４０ｍ ,地下建筑面积４２０２０ｍ２。土方开挖深度９．６０ｍ ,部分挖深１１．２ｍ ,开挖量约２０万ｍ３。工程桩选用 ８００～１４００大直径钻孔灌注桩 ,一桩一柱 ,桩长３２ｍ ,进入第十大层安山质角砾凝灰岩。场地地下水系潜水 ,勘察期间地下水位深在１．０１～２．０８ｍ之间。１半逆作法基坑支护方案围护结构采用 ８００灌注桩 ,中距１０００ｍｍ ,桩长１９ｍ ;深层水泥土搅拌桩阻水 , ７…     

井点降水在工程中的应用

介绍了板石煤矿洗煤厂补套工程，受煤坑工程。本工程工期较为紧张（60天），基坑底标高为-8．7米，局部标高为-11．2米，地下水位丰富。采用了深基坑管井，井点降水，解决了施工难题，为今后施工深基坑、地下水丰富的工程提供了经验参考。     

某小区基坑工程降水方案研究

以某基坑工程为背景,结合场区工程地质及水文地质条件,比选分析确定了基坑的支护方案。在此基础上参考类似地区工程经验,确定降水的影响半径及场区综合渗透系数参考值,分别对上层滞水和承压水二种类型地下水进行了降水设计。对于上层滞水采取集水明排的措施处理;对于下层承压水采用深井降水技术进行了降水设计计算。验算结果表明:各系统井点数量及井点间距均能够满足相关规范及本工程降水要求,可以保证基坑及基础施工安全,降水方案,安全可靠,经济合理,可为该地区其他类似基坑降水工程提供指导。     

某钢厂上料转运站结构方案论证

转运站是炼钢厂上料系统中一个多层的敞开式双向刚架钢结构,它在原料运输系统中起着重要的枢纽作用。本工程转运站结构在ｘ向高跨跨度１０ｍ,高度５８．４５ｍ,分别由标高为５３．０００、４９．５００、３７．０５０、３４．５００和３１．０００（ｍ）的五层平台组成。低跨跨度６ｍ,高４２．８ｍ,分别由标高为３７．０５０、３４．５００和３１．０００（ｍ）的三层平台组成。ｙ向跨度８ｍ。平面上在ｘ方向标高为５３．０００和３４．５００（ｍ）与上料皮带通廊相连。在ｙ方向标高为４９．５００和３１．０００（ｍ）,与炼钢主厂房的皮带…     

压力灌注泥浆补强地基实践

徐州市通域集团公司矿山设备总厂总装车间工程为单层预制排架结构，单跨２１ｍ，独立杯形基础，建筑面积２３２１ｍ２（含４层附房）。厂区位于黄河故道，厂房全部坐落于淤积土上，勘测表明，基土主要有亚粘土和轻亚粘土两种，地下水位较高，平均常年水位埋深在地面下１．４ｍ左右，水位稳定，水量丰富，无侵蚀性。场地内轻亚粘土按中等液化考虑。１事故情况该工程杯基基底位于自然地面以下１．７ｍ（地下常年水位下０．３ｍ左右），设计要求施工过程中勿扰动持力层，采取可靠排水措施。选用管井井点降低地下水位，管井埋深自然地表面以下４…     

国家大剧院基坑支护、降水与地基防漂浮技术

现代建筑基坑开挖越来越深 ,基坑边坡支护和降水设计施工不仅要满足基坑土方开挖、边坡支护安全的需要 ,而且要满足地基稳定、抗漂浮的要求。国家大剧院基坑工程中 ,针对复杂地层条件下的深基坑开挖 ,采用支护桩和连续墙护坡形式 ,进行地基抗浮稳定性分析 ,疏干上层滞水、降低潜水位 ,并做抽水释压井、降低承压水位 ,维护了地基稳定。     

管井井点降水在高地下水位基坑施工中的应用

通过管井井点降水在广州市国际会议展览中心周边道路人行隧道基坑施工的实例,介绍管井井点降水在地下水位较高地段的应用。     

深圳世贸中心钢结构转换桁架空中拼装施工

深圳世贸中心大厦 ,建筑面积１１５０００ｍ２、裙楼（层高５ｍ）５层 ,塔楼（层高４ｍ）５３层 ,总高２３７ｍ（图１）。主入口的中庭 ,设计为２个轴距宽（２×８．６ｍ）、５个轴距长（５×８．６ｍ）的长方形的空间。根据建筑设计要求 ,庭内不能设置柱子 ,空间高达５层 ,净空３０ｍ ,致使⑦轴柱体（图２）不能落地 ,该位置采用转换桁架 ,以承担⑦轴柱７～５３层所有荷载。１转换桁架转换桁架共６榀 ,桁架顶部每榀之间设有十字形水平支撑。桁架高度１０ｍ（标高２０．０００～３０．０００ｍ） ,占用２层空间 ,裸露于中庭上空（外涂防火层…     

直线井排的降水设计与应用

１　问题的提出在狭长的条形基坑施工降水中,常在开挖基坑的两侧布置轻型井点进行降水,在含水层涌水量小及要求降深不大的情况下,一般都能满足施工降水要求。但在工程实践中,也常遇到含水层涌水量大或地层不均匀等情况导致轻型井点降水失败的例子,而改用管井或管井与轻型井点结合等方法完成施工降水。降水的基本原理是干扰井群工作时产生的迭加水位降深,以小的涌水量取得大的水位降深。工程中常见的管道沟开挖可视为一线状基坑,直线井排布置在沟的一侧,当井群工作时在垂直于沟走向的剖面上,可以看到基坑开挖区处在水位降落漏斗的一…     

基坑开挖过程中管井降水系统设计及监测分析

针对高层住宅建设过程中基坑降排水问题,以实际工程为例提出了管井井点降水系统的设计思路及实施工序,并对现场实施过程中基坑安全性进行监测,合理的降排水系统保证了基坑开挖过程的安全性,可为管井井点降水技术在其他项目实施提供参考。     

深基坑开挖降排水设计方案

深圳某地铁车站，地下二层，基坑开挖深１６～１７ｍ，基坑围护结构采用１２００人工挖孔桩（密排布置），桩长２１ｍ，基坑平面尺寸为１９．１ｍ×２３７．１ｍ，开挖过程中采用６００钢管对围护结构分层支撑。１地质状况地质报告表明，车站范围内地层从上至下主要为：（１）第四系全新统人工堆积层（Ｑ４ｍｌ），黄褐～褐灰色，硬塑～坚硬，夹少量砂砾及路基填石，厚１．６～４．５ｍ；（２）海相沉积层（Ｑ４ｍ）：①粘土，褐黄、灰白、灰黑、深灰色，可塑～坚硬，厚１．５～５．１ｍ；②粗砂，灰褐色，含粘土，稍密，很湿，厚０～１…     

管井降水在沿海地区超大型基坑工程中的应用

通过实际案例,分析了沿海地区超大型基坑工程降水方法,在国内少见超大型基坑管井降水中通过调整管井参数创造性的去除基坑内疏干井的设置,解除了大型基坑对疏干井的依赖。并阐述了基坑上层滞水排除缓慢的原因及处理方法,论证了管井降水在沿海地区超大型基坑工程中的适用性及应用技术要点。为类似工程提供了成功经验。