国内首台滑模摊铺机完成摊铺试验

日前，由中联重科自主研发、具有完全自主知识产权的我国首台HTH60T滑模摊铺机实地摊铺试验获得成功。据现场工程师介绍，一条长110m、宽3．5m的水泥地面，用人工摊铺需耗时数天，而HTH60T型滑模摊铺机仅用2h便顺利完成。不仅省时省力，而且摊铺的水泥层面平整一致、密实度高。经公司技术中心滑模摊铺机项目组及技改部门的严格检测，     

中联重科HTH60T滑模式水泥混凝上摊铺机——我国首台滑模摊铺机投入商铁施工

我国第一台为高速铁路建设研发的HTH60T型滑模式水泥混凝土摊铺机经过数月的工业性考核,日前由中联重科交付采购单位中铁一局二处,正式加入到武广客运专线的施工中,这标志着“中同制造”已经打破了滑模摊铺机国内市场洋品牌一统天下的局面。     

巧用工程桩解决塔式起重机地基承载力不足

某海景公寓1～4号楼邻近旅游风景区,由4栋25～26层的公寓楼及1层地下室与场地地下车库相连,为框支剪力墙结构,基础选用钻孔灌注桩。本工程选用4台QTZ5013D型塔式起重机,其地基承载力根据不同的基础截面分别为:基础截面选5000mm×5000mm×1400mm时,地基承载力要求不小于200kPa;基础截面选5500mm×5500mm×1200mm时,     

中联重科HTH60T滑模式水泥混凝土摊铺机投入高铁施工

我国第一台为高速铁路建设研发的HTH60T滑模式水泥混凝土摊铺机经过数月的工业性考核，日前由中联重科交付采购单位中铁一局二处，正式加入到武广客运专线的施工中，这标志着“中国制造”已经打破了滑模摊铺机国内市场洋品牌一统天下的局面。     

工程机械驾驶室优化方法研究

针对工程机械行业存在的驾驶室安全性能不足或冗余的问题，分析工程机械驾驶室ROPS承载结构的形式和特点，指出在不牺牲驾驶室安全性能的前提下，设计出布局合理、材料利用率高的驾驶室尤为关键，同时提出减薄壁厚、改变矩形管截面尺寸、更换高强度材料、局部加强及采用异形截面管等优化设计方法。以某工程机械产品为例，对其驾驶室进行了优化匹配。优化后的驾驶室不仅降低了结构质量，防滚翻性能也得到了明显提升。     

圆形和方形截面钢管约束钢筋混凝土柱抗火性能对比分析

为研究圆钢管与方钢管约束钢筋混凝土柱火灾下力学性能的差异,采用ABAQUS软件建立圆形和方形截面钢管约束钢筋混凝土柱温度场和耐火极限的有限元分析模型,以截面尺寸、荷载比和长细比等为参数,分析了截面温度的分布规律以及不同参数对耐火极限的影响,比较了圆钢管和方钢管约束钢筋混凝土柱抗火性能的差异。研究结果表明:相同截面形状系数(单位长度构件外表面直接受热面积与其体积的比值)下,方钢管与圆钢管约束钢筋混凝土柱的截面温度分布规律类似,方形截面内部混凝土的温度较圆形截面相同位置处的略低,前者的耐火极限高于后者,且构件长细比与荷载比越小,二者耐火极限差距越显著;当长细比为30时,对于荷载比不超过0.5且截面边长不小于600mm的方钢管约束钢筋混凝土柱,其耐火极限可达到或超过柱类构件一级耐火极限3h的要求,而对于圆钢管约束钢筋混凝土柱,仅当荷载比更小且截面直径更大时,才能满足这一要求。     

超高超重梁模板支撑系统设计与施工

一、工程概况孝义中学体育场看台挑棚的支座是由钢筋混凝土柱、梁组成的框架结构,分为北区、中区、南区三部分,南北区均由5根20.906m高的柱和1根65.6m长的梁组成,梁跨度14m。中区由3根24.806m高的柱和1根37.3m长的梁组成,梁跨度11.2m。柱截面为梯形,截面尺寸为344mm×3000mm×2100mm,梁截面尺寸为2100mm×3800m,选择经济合理、安全可靠的梁模板支撑方案,确保施工质量与安全是该工程施工的难点。     

中联HTH60T型滑模式水泥混凝土摊铺机

2007年8月1日,第一台专门针对我国客运专线支承层摊铺施工而研究开发的现代化装备——HTH60T型滑模式水泥混凝土摊铺机在中联重科麓谷工业园成功下线。     

基于摊铺机机架的有限元分析和测试

针对沥青摊铺机机架过于笨重,且局部容易变形等问题,利用有限元分析和应变测试的手段,对某摊铺机机架的前墙板、后墙板、顶棚后支座等关键位置进行优化,理论分析和试验测试结果证明,优化结构和减轻质量后的机架完全满足实际工况要求,且应力分布更加均匀,变形量减少.     

镜面混凝土结构模板技术

临沂迪尚服装经贸有限公司生产加工车间工程为钢筋混凝土框架结构,抗震等级为二级,主楼3层、地下1层,框架柱距为10m×10m,柱截面尺寸为800mm×800mm,主梁截面尺寸为400mm×700mm,次梁截面尺寸为300mm×600mm,主次梁形成净空3m×3m的井字格形状.由于使用功能的需要,要求主楼1～2层的室内竖向结构和顶板混凝土具有镜面混凝土装饰效果.     

塔机变截面变模数臂架焊接工装

目前,塔机技术发展已进入一个新阶段,尤其是在结构设计制造方面,已广泛采用变截面、变模数设计取代过去的等截面、等模数设计,使整机重量降低,受力情况大为改善。由此给制造工艺提出了更高的要求,要求工艺对变截面、变模数结构制造的精度、经济性及适应性必须给予保证。对此,我厂在制造QTZ60型变截面、变模数的45m长臂架塔机过程中,研制出一套经     

搅拌车纵梁用510L冷弯矩形管的分析和研究

以搅拌车纵梁为研究对象,分析510L冷弯矩形管的焊缝质量,并比较510L冷弯矩形管和Q345冷拔矩形管两种原材料的焊接性能、力学性能及成本。实测结果表明:高频感应焊接的510L冷弯矩形管焊缝区域熔合良好,硬度高,折弯性能优异,且510L材料在焊接性能和力学性能两方面均优于Q345,能够满足搅拌车纵梁的使用要求。采用510L冷弯矩形管替代同截面的Q345冷拔矩形管,可提高纵梁使用寿命,同时降低使用成本33.33%。     

华晨华通水泥摊铺机抢占高铁市场

镇江华晨华通路面机械有限公司研发的专门用于高速铁路承重路基摊铺作业的“华通”牌HTH3400型滑模式水泥摊铺机,最近被中铁16局应用在武（汉）广（州）高速铁路湘潭施工段的水硬性支撑层承重路基施工作业中,取得理想摊铺效果,中铁19局闻讯后,特意观摩考察了该施工路段表示满意,日前专程赶赴华晨华通公司,也订购了1台该型号滑模式水泥摊铺机。早在上世纪末,该公司就率先引进吸收了美国PRO-HOPP公司先进技术,创新设计开发出国内首台1220MAXI-PAV型滑模式水泥摊铺机,不仅填补了我国空白,而且提升了我国高等级大型水泥摊铺设备制造水平。     

钢筋叠合产生的高差处理

<正>江苏某公司1号建筑为框架结构,总建筑面积为32000m2。楼面结构布置为主次梁及井字梁传递,主梁的截面尺寸为350mm×1050mm,次梁截面尺寸为350mm×800mm,井字梁截面尺寸为300mm×600mm,板厚120mm。     

箍筋约束混凝土轴心受压性能尺寸效应研究

采用高宽比为3∶1的棱柱体试件,进行了不同截面尺寸箍筋约束混凝土试件的轴心受压试验。试件分为4组,每组3个相同试件,各组试件截面边长分别为108 mm、200mm、250 mm、370 mm。为保证各组试件具有相同的混凝土约束效率,采用相同的箍筋形式,箍筋直径和间距等参数也与截面尺寸保持相同比例,以研究试件截面尺寸对箍筋约束混凝土试件的轴心抗压强度、峰值应变、延性的影响。结果表明：各组试件的裂缝开展和破坏形态基本一致,荷载-轴向应变曲线的下降段随试件截面尺寸的增大而变陡;各组试件约束混凝土的轴心抗压强度基本相同,尺寸效应不明显;峰值应变随试件截面尺寸的增大而明显降低,截面尺寸为370 mm试件的峰值应变为108 mm试件的49%,表现出明显的尺寸效应。     

内壁设置栓钉的大尺寸截面钢管混凝土柱界面黏结性能试验研究

对25个内壁设置栓钉的钢管混凝土柱大尺寸试件进行推出试验,以研究钢管混凝土柱内界面黏结强度及内壁栓钉受剪承载力。其中方钢管混凝土柱试件的截面尺寸均为600 mm×600 mm,圆钢管混凝土柱试件直径为600 mm,钢管壁厚分别为20、30 mm。设计主要参数为钢管混凝土柱的截面形状、填充混凝土的强度等级、钢管壁厚、钢管内壁粗糙程度以及内壁焊接栓钉的纵横向间距、栓钉直径和栓钉长度等。试验结果表明,工程应用低估了足尺钢管混凝土柱的界面黏结力与内壁设置栓钉的受剪承载力。依据试验结果提出了方钢管混凝土柱内栓钉受剪承载力的基本计算方法,以期为相关工程结构设计提供参考。     

不同尺寸对TRC永久性模板叠合钢筋混凝土梁弯曲性能影响研究

为推动TRC永久性模板叠合钢筋混凝土梁在实际大型工程中的应用,对3种不同尺寸（截面高度分别为240、300 mm和400 mm）的TRC永久性模板叠合钢筋混凝土梁进行受弯性能试验研究,分析截面高度和模板形状对相同配筋率、配网率、截面长宽比的TRC模板叠合梁受弯性能的影响。试验结果表明：U形TRC模板叠合梁与无模板的普通钢筋混凝土梁受弯性能受尺寸影响较小,单板型TRC模板叠合试件工作性能受尺寸影响较大,主要表现为TRC模板与后浇混凝土界面随尺寸的变大而剥离。不同尺寸的U形模板叠合梁与无模板梁的名义弯矩、等效挠度、延性系数的尺寸效应不明显,但塑性铰转角存在明显的尺寸效应,当截面高度由300 mm增大至400 mm时,无模板梁、单板型模板叠合梁和U型模板叠合梁塑性铰转角增幅分别为2 200%、167%和1 200%。不同类型梁的弯曲强度尺寸效应表现出差异性,其中无模板试件与U形模板叠合梁的弯曲强度尺寸效应不明显,但单板型模板叠合梁的弯曲强度受尺寸变化的影响,截面高度由240 mm增至300 mm时,弯曲强度提高了13.17%。     

冷弯薄壁G形截面柱轴压承载力研究

冷弯薄壁型钢柱可以做成多种截面形式,其中最常用、研究最多的是U形截面(又称槽形截面)和C形截面。然而,冷弯薄壁型钢柱在拥有自重轻、施工周期短等优点的同时,也容易发生屈曲破坏,不利于结构受力。以往的研究表明:带有复杂卷边的冷弯薄壁槽钢柱(又称G形截面柱)具有较高的极限承载力以及畸变屈曲临界应力。采用试验及有限元分析方法,对两端铰接G形截面柱的轴压受力性能进行研究。为了解不同截面尺寸以及构件长度对G形钢柱破坏模式和极限承载力的影响,对18根名义厚度为2.0 mm的冷弯薄壁G形截面柱进行了轴压试验,分析了构件的破坏模式、荷载-位移曲线、荷载-应变曲线以及极限承载力。构件共有三种截面尺寸(名义腹板高度分别为150,200,300 mm),构件长细比的变化范围为15～70。试验前对构件的实际尺寸、材料属性和初始几何缺陷进行了测量。试验中观察到:名义腹板高度为150 mm的构件发生畸变屈曲破坏;对于名义腹板高度为200 mm和300 mm的构件,当构件长度小于或等于1 000 mm时,发生局部屈曲破坏,其余长度的构件发生局部与整体相关屈曲破坏,局部屈曲的半波长度与柱子腹板高度大致相等。然后在有限元分析软件ABAQUS中建立有限元模型对构件进行模拟,并基于试验结果验证了模型的准确性。随后利用验证后的有限元模型分析截面翼缘宽厚比、腹板高厚比和复杂卷边尺寸对冷弯薄壁G形截面柱极限承载力的影响。结果表明,G形截面柱极限承载力随着翼缘宽厚比以及复杂卷边尺寸的增加而增加,随着腹板高厚比的增加而降低。     

某商住楼现浇框架梁裂缝分析及修补

１工程概况内蒙古赤峰市某一商住两用楼为现浇钢筋混凝土框架结构，地下一层，地上六层。主梁截面尺寸为７５０mm×１２００mm，次梁、联系梁尺寸为３００mm×６００mm、３００mm×７５０mm不等，混凝土设计强度为C４０。该工程由于业主要求须部分在冬季施工，并采用商品混凝土     

国机重工首台GYA4200型摊铺机在津下线

正2016年7月19日,国机重工首台GYA4200小型履带式紧凑型摊铺机在天津下线。GYA4200型摊铺机功能齐全,技术先进,最小摊铺宽度为1.8 m,最大摊铺宽度为4.2 m,是国机重工立足国内市场需求,瞄准国际高端技术主流,自主研制开发的新产品。GYA4200型摊铺机具有可靠性高、使用寿命长、应用广泛、转场便捷等特点,同时,设计上也体现了对人性化日益重视的要求。