可用性工程在电动汽车造型设计中的应用研究

将可用性工程生命周期引入电动汽车造型设计中,并对其生命周期的各个阶段特点进行分析,对汽车造型设计中如何应用可用性工程方法,提高汽车外观造型的可用性程度进行了总结。最后,结合电动汽车造型设计的变革     

汽车造型的工程属性与情感属性的映射关系研究

目的研究汽车造型中的工程属性与情感属性存在的映射和对应关系,以及对于设计评价的影响。方法通过文献研究和实验分析,揭示了汽车造型中的工程属性与情感属性的映射和转换关系。结论造型中的工程属性能与情感属性存在内在的映射与转化关系,可以提高设计方案在跨学科研发团队中的沟通效率,提高设计创意的"编码"和"解码"。对于汽车创意和评价具有重要的参考价值,可以提高设计方案在跨学科研发团队中的多向沟通效率,提高设计方案的接受度和可行性。     

汽车转向系统测试技术与规范

汽车转向系统是汽车安全行驶的重要保障。开展汽车转向系统测试技术与规范的研究,是进行汽车转向系统缺陷工程分析试验的基础。本文总结了汽车转向系统机械结构部件和液压助力装置的测试技术和方法,电动助力转向系统(EPS)中电动机助力装置、电子控制装置(控制器)以及传感器的测试方法,为召回主管部门制定科学的缺陷工程分析试验方法提供有力的参考。     

基于可持续发展的汽车再制造工程

介绍汽车再制造工程的基本概念、作用,以及实现再制造汽车的可能性及必要性：并提出汽车再制造工程是符合新世纪可持续发展战略的一项“绿色再制造工程”。     

CATIA软件在汽车研发设计领域的应用

CATIA软件是一套完整的含三维设计、分析计算、动态模拟与仿真的CAD/CAM/CAE一体化软件,同时嵌入众多辅助设计功能,并具有强大的拓展功能和二次开发功能。文章总结了基于CATIA软件平台在汽车研发设计领域的关键应用方案,其具有的零件标准库,人机工程功能,以及知识工程模块极大地改变了传统汽车设计工业,可有效降低汽车研发设计复杂度和工作量,提高产品设计的标准化程度,从而缩短汽车产品研发设计周期,为新产品赢得更多地市场先机。     

浅谈汽车再制造工程

介绍汽车再制造工程的基本概念、作用，以及实现再制造汽车的可能性及必要性；并提出汽车再制造工程是符合新世纪可持续发展战略的一项“绿色再制造工程”。     

工程驱动的汽车造型特征设计

目的研究汽车造型特征语义表达中的工程驱动因素。方法采用问卷调查法了解用户大众对汽车造型特征的工程语义认知情况,用分析法对工程语义造型对象及其认知要素属性类型进行归类,结合案例研究验证工程驱动在汽车造型设计中的作用。结果分析表明,体量类型属性的造型特征对工程语义表达的贡献最大,形面属性特征次之。结论工程语义是整体汽车造型特征语义表达的重要组成部分,是汽车造型设计的一个驱动来源,将工程驱动作为一个设计策略纳入汽车造型设计方法体系中,是对汽车造型设计理论和应用的有用补充。     

汽车外观造型的工艺设计

"适用、经济、美观"是工业产品造型的三原则,所谓"适用",就是指造型能够满足产品的现阶段结构设计,符合制造加工工艺的要求,从而保证产品的批量化生产,也即造型的工程可行性。造型工程可行性分析包括:总布置与标准的工程可行性分析,汽车造型结构的工程可行性分析;工艺性﹑制造装配方面可行性分析;法规符合性分析等。汽车造型的工程可行性分析一般分为两个阶段。造型效果图设计这阶段的工程可行性分析主要包括产品造型的比例关系﹑分块定义﹑初步工艺性分析等。在这个阶段,工程部     

浅析汽车产品可靠性工程及其构建

随着国民的经济的发展。人们的物质生后水平逐步提高，对于生活品质的要求也越来越高，特别是对于汽车的需求正加大，汽车消费观念也随着时代的发展而发生了转变，从“公”有化转变成。私”有化，现在私家汽车越来越多，也正逐步发展到作为一种普遍的交通工具，在追求经济实惠的情况下，也把其性能安全放在首要考虑的位置，这就需要汽车产品的开发大力与可靠性工程以最优化的配比结合起来，发挥共同的优势。汽车可靠性工程学是把可靠性工程学的最基本的方法和原理结合汽车工程的问题，形成以研究汽车可靠性设计，分配、预测、试验、评价、维修性等为主要内容的应用型科学。笔者结合多年工作经验，经多层面的分析研究．以本文阐述了汽车产品可靠性工程内容及设计构建的方案。     

价值工程在汽车车身造型中的应用

文章从使用功能的价值分析、艺术功能的价值分析、车身结构工艺的价值分析、材料的价值分析等方面进行了初步的研究,提出5种基本形式.同时从设计角度,对价值工程在汽车车身造型设计中的程序、步骤、方法等几个主要环节进行了探索,为汽车车身造型,提出了有价值的设计思路.     

汽车NVH试验数据管理系统关键技术研究

实现试验数据的有效管理和数据重用并形成NVH试验历史支撑数据库,成为支撑NVH研究、提高NVH研究水平的迫切需要。在分析了汽车NVH试验数据特点和试验数据管理需求的基础上,提出了一套完整的支持商用测试系统和手工数据的汽车NVH试验数据结构化方法,针对数据单位统一定义、数据可视化、试验对象动态扩展等关键问题提出了解决方案,并开发了实用化的汽车NVH试验数据管理系统。对提高汽车NVH研究水平和工作效率、减少工程试验成本上有重要作用。这些解决方案也可供其他振动噪声工程或汽车工程试验数据的系统开发参考借鉴。     

工程材料及热处理综合实验的探索与研究

结合机械设计制造及其自动化专业的特点，论述了以工程实际为背景开发工程材料及热处理综合实验的意义和实旌与操作方案，达到了提高学生分析问题和处理工程实际问题能力的培养目标，缩短了学生的工程适应期。实践证明，提高了教学质量和人才培养的效果。     

低温工程领域的新机遇

简要介绍和讨论了低温工程领域3个令人兴奋的进展。首先描述了提高电-燃气轮机混合驱动飞机性能的两个机会:采用超导电机或定子实现超过30kW/kg的推重比,或者使用含液化天然气的混合燃料。第二个机遇是基于氢燃料电池汽车,扼要给出了氢燃料电池汽车在商业部门的快速发展情况,液氢的供应和运输是氢燃料电池汽车相关基础设施的重要组成部分。第三探讨了小型等离子体热核反应装置的新兴发展情况,等离子体热核反应将在未来10到15年成为人类重要的清洁能源来源。由于小型等离子体热核反应装置依赖于工作在超高磁场强度的高温超导磁体,所以它将为低温工程领域带来一系列创新的机会。     

工程与工程管理的哲学思考

当前,我国正处于经济建设快速发展时期,许多重大工程相继建成并投入使用,凸现工程活动的重要地位和工程管理的巨大作用,标志着我国已经进入工程时代。工程时代呼唤工程哲学,工程建设管理活动离不开哲学思想指导,大力开展工程哲学研究既是哲学发展的必然,又是时代的迫切要求。文章在分析工程哲学的形成、发展及主要研究内容的基础上,提出了工程的哲学内涵与本质：物质性、变化性和时空性,进而对工程管理的理念、价值观、方法论、组织与创新等方面的哲学内涵进行了探讨,以促进我国工程管理理论的发展和管理水平的提高。     

加速新产品开发的有效手段——SE(同时工程)

同时工程是20世纪80年代初期,在美国汽车工业中兴起的一种行之有效的加速新产品开发的管理方法。它强调地了新产品开发的各有关环节的相关活动之间按时间加强配合和协调,以改进设计,工艺,提高效率,获得最低成本和要求的质量。介绍了同时工程与传统方法的主要区别,同时工程的具体内容,同时工程在我国工业企业中的应用与效果以及同时工程的发展。     

浅谈工程变更管理问题

工程变更管理是建筑工程管理工作的重要组成部分,通过做好工程变更管理工作,可以实现对工程造价的有效控制,提高工程资金使用效率,进一步提高工程的整体建设水平。在实际建筑工程实施过程中,一旦发生工程变更,必然会带来较大的影响,因此需要加强工程变更管理,确保工程建设工作的有序开展。该文从工程变更的分类和特征入手,分析了工程变更的影响及工程变更的主要原因,并进一步对加强工程变更管理的措施进行了具体的阐述。     

遥感技术在水利水电工程勘测中的应用探究

在水利水电工程勘测中应用遥感技术是提高勘测水平最重要的手段之一,也可间接的提高水利水电工程的质量。文章针对遥感技术在水利水电工程勘测中的应用进行分析和探究。     

日本汽车工程初级学院的图学教育

日本有侧重于机械和电子工程的两年制工业专科学校，校内开设有汽车工程和维修技术两个专业，本论文主要讨论这些学校的图学教育现状。     

浅析影响市政道路工程沥青路面的若干问题及方法

市政道路工程沥青路面的施工技术水平和相关检验评定标准不断提高,但仍有不少市政道路工程沥青路面筑铺施工的平整度存在质量问题,分析不同因素对市政道路工程沥青路面平整度的影响,提出具有针对性的改善和提高路面平整度的技术措施,具有重要的意义。     

浅谈汽车检测技术对其安全性能的影响

汽车检测技术是检测诊断理论与方法的一种工程实现,它包括检测设备的研制,诊断参数得制定,汽车技术状况得预测等多方面的内容。本文通过对汽车检测技术及其安全性能的分析,探索出提高汽车检测技术可靠性的方法,从而大大提高汽车的安全性能。