对故障码进行综合分析,诊断电控发动机故障产生的原因

指出了发动机故障码产生的过程,介绍了永久性故障码、间歇性故障码、误操作故障码、同时出现的多个故障码,分析了这四种故障码的特点及判别方法。最后,阐述了如何综合分析故障码,诊断发动机故障产生的原因。     

有源电力滤波器故障诊断系统的设计

针对有源电力滤波器APF（active power filter）中IGBT故障监测的问题,对IGBT及其驱动模块的故障进行了分析,对故障特征与故障检测电路进行了研究,设计了一种基于LabVIEW的故障诊断系统.通过对APF故障特征的归纳,设计了IGBT及其驱动模块的故障检测电路,并将IGBT故障运行与正常运行的时序图进行了对比分析,最后利用LabVIEW上位机对APF故障诊断系统进行了测试.实验结果表明,该诊断系统能对APF故障进行检测,并可有效识别IGBT故障的位置.     

加工中心早期故障及偶然故障期的故障危害度分析

为了对加工中心早期故障及偶然故障期进行有效控制,收集了26台加工中心从试运行开始3个月以及正式生产以后3个月的故障数据,并以此为基础,分析比较了两者的故障多发部件,故障多发原因,并且利用故障模式及危害度分析对电气系统进行了故障危害度计算,得出了加工中心早期故障期及偶然故障期的故障分布特点,需要针对不同时期,制定有针对性的维修策略等结论,对于加工中心可靠性研究及指导生产有参考意义。     

大型异步电机轴振动故障的诊断与分析

主要研究了大型异步电机轴振动大故障的解决方法。根据电机的故障现象,分析故障原因,并通过由易到难的方法对故障原因进行排除,最终确定了故障原因,采取合理的措施解决了电机轴振动大的故障。     

110kV变电站常见故障及防范措施探讨

主要对110kV变电站故障种类进行了介绍,并针对GIS常见故障、监控设备故障及变压器故障,从故障原因、故障表现形式及故障预防等方面提出了一些可行的处理措施。     

“数控机床可靠性技术”专题(十五) 早期故障消除技术

为了消除国产数控机床的早期故障,首先建立了早期故障的概念,然后从故障率浴盆曲线建模和分析入手,通过对收集的故障数据进行量化分析确定机床的早期故障期。在识别早期故障期拐点和深入分析早期故障产生原因的基础上,建立了早期故障消除的技术体系,阐述了早期故障消除过程,即故障收集、故障分析、可靠性试验、故障消除阶段的研究内容、思路和方法。结合可靠性试验技术,阐述了早期故障消除的机理。最后,将该技术应用到机床生产企业,案例表明该技术有助于提高机床的可靠性。     

数控机床常见电气故障及防范措施

介绍了数控机床几种常见电气故障:外围电气故障、进给传动故障、主轴故障以及系统故障.分析了各种故障产生的原因,提出了防范措施.     

铸造机械齿轮箱故障问题分析研究

本文在研究齿轮箱故障基本理论的基础上进一步讨论了铸造机械几种常见的齿轮箱故障,重点介绍了齿轮箱机械故障中占比重较大的齿轮故障、滚动轴承故障和转轴故障的形式、故障原因以及故障时的相应特征,为后期诊断和维修工作奠定了基础。     

浅谈给煤机常见故障及解决措施

分析了给煤机的工作原理,对使用中易出现的测速电机故障、皮带故障、清扫链故障、称重故障、标定故障等进行了总结,并结合实践制定了相应的技术措施和管理方面的改进措施,以期能够为给煤机的故障排查提供指导。     

数控车床变频器故障维修实例

针对数控车床变频器一例破坏性故障介绍了故障现象及故障检查内容,提出了元件级、印刷电路板级维修的两个处理方案;对两例变频器参数故障介绍了故障现象、进行故障分析、给出排除故障的具体方法.及时排除这些现场故障既减少了数控车床故障停机时间,又节省了维修费用.     

加工中心早期故障产生原因及其预防措施

通过对卧式加工中心早期故障的分析研究,找出其早期故障模式及早期故障部位,进而分析了产生早期故障的原因,最后提出了预防早期故障的措施.     

浅谈液压系统的故障与对策

液压系统的故障原因较复杂,在初期故障和偶发故障期内,如果故障分析方法不得当,查找故障的直接原因往往费工费时.针对液压系统的故障因素进行了分析,着重对泄漏故障及其对策进行了论述.     

浅谈高速动车组制动力不足故障原理与处理方式

本文针对动车组常报的制动力不足故障,具体分析了高速动车组制动力不足故障产生的原理,归纳了典型故障案例,总结了故障处理的切入点,形成完整的故障诊断体系,能快速确定制动力不足的故障点并处理故障,有助于提高试验效率和故障处理效率。     

车辆液压系统遗传神经网络诊断技术研究

基于AMEsim建立了牵引-制动型液力变矩器液压系统仿真模型,通过注入不同故障信息,分析变矩器进口压力不稳定的故障原因,生成了仿真故障样本。通过试验,采集待检测的液压故障样本,基于遗传神经网络以仿真故障样本为训练样本,对待检测故障样本进行了模式识别。试验结果表明,故障仿真模型可以较好的模拟液压系统故障,将其与遗传神经网络相结合可以实现故障的智能诊断。     

风行景逸SUV汽车电子节气门不工作故障诊断与排除

在电控发动机中,有很多故障能引电子节气门不工作,有的是电子节气门本身故障,有的是线束故障,有的是油门踏板故障,有的是匹配故障,有的是ECU故障。无论是何种原因,电子节气门不工作对于汽车运行都有着严重的影响,如造成车辆不能加速,行驶困难等。现针对发生在风行景逸SUV上的一例电子节气门不工作故障,介绍了故障现象,进行了故障检测和分析,实现了故障诊断与排除。     

民航空管技术装备故障等级预警模式探讨

从建立空管技术装备的故障等级预警的必要性分析入手,通过对故障等级及预警等级划分和故障等级预警模式的建立,探讨了设备管理部门对同一种设备故障按照故障部件和影响程度对故障进行分级管理,使用部门建立相同设备不同故障等级下的应急处置机制,并按照不同故障等级启动相应等级的应急处置预案,避免了不论什么故障都采取千篇一律的应急处置预案而造成的被动工作局面。文中还以气象雷达故障等级预警及工作程序为例,就如何建立空管技术装备故障等级预警模式下的工作程序进行了细致说明。     

EGR系统故障诊断研究

针对EGR系统生命周期内故障诊断的问题,对直流电机驱动的EGR阀工作特性进行了研究,分析归纳了EGR系统的故障类型,分为电气故障和功能性故障(其中电气故障包括H桥驱动对地短路故障、对电源短路故障、负载短路故障及开路故障,功能性故障包括EGR阀零点位置偏移和阀卡滞故障)。在功能性故障诊断策略中加入了EGR阀零点位置自学习算法。对每一种故障类型设计了相应的诊断软件和保护策略,在电控柴油机上完成了各种EGR阀故障诊断试验。试验结果表明,该诊断方法能在OBDII规定的诊断周期内有效地识别EGR系统的各种相关故障,相应的保护策略也能及时起到作用,达到了OBDII系统应用要求。     

基于模糊理论的设备故障方法的研究

构造了故障原因两两比较矩阵,以三角模糊数表示故障症状对待比较的故障原因隶属度的定性比较,通过最小对数二乘法确定故障症状对每种故障原因的隶属度相对大小,从而构造了模糊诊断矩阵,然后通过加权平均型诊断模型确定针对所有存在的故障症状,各种故障原因存在的可能性相对大小.最后,通过实例演示了故障的模糊诊断过程.     

某型涡轴发动机气路故障数值仿真

为了仿真某型涡轴发动机的气路故障特征,采用部件法建立了该发动机的稳态非线性数学模型。首先,研究了发生不同气路故障时各部件特性曲线的变化规律,并引入性能退化因子改变部件特性曲线,仿真部件故障;然后,建立了组合故障以及不同故障严重程度的仿真方法,仿真发动机实际运行时,不同故障类型、不同故障组合以及故障严重程度引起的发动机各截面总压、总温以及输出功率的改变;最后,经分析得到发动机气路故障特征,验证了该气路故障仿真方法的可行性,为数据驱动的发动机故障诊断和状态监测提供了一种获取气路故障数据的手段。     

10kV配电线路的故障分析及对策

着重阐述了10 kV配电线路所出现的主要故障,分析了引起故障的主要原因,并且指出了解决这些故障的主要技术措施与注意事项,为10 kV配电线路故障的分析及解决故障提供了参考依据。