建筑工程结构基础沉降原因与处理措施探讨

建筑工程结构基础沉降的原因有多种因素在发生作用,比如地基土质比较软弱或者是上部的结构载荷不够均匀等等,都会在一定程度上造成建筑工程结构基础沉降不均匀,这样就会使得建筑上部结构出现开裂或者是变形乃至是倾斜、破坏等多种不良的后果.本文主要就是从建筑工程结构基础沉降发生的原因入手进行分析,探讨预防以及处理的相应措施.     

探讨建筑结构基础不均匀沉降及控制

不均匀沉降是建筑工程项目在建设过程中常出现的现象,很多时候不可避免,然而不均匀沉降问题危害着建筑结构的安全性,为了避免不均匀沉降吗,必须提高对不均匀沉降危害的认识,明确不均匀沉降的主要因素,以及对建筑结构中的不均匀沉降问题提出解决措施。本文通过对建筑结构基础不均匀沉降的原因进行分析,探讨控制建筑结构基础不均匀沉降的防治措施。     

防波堤建筑工程不均匀沉降的原因分析及技术处理

防波堤建筑工程在施工期经常发生不均匀沉降,现场管理部门往往采取各种技术措施加以调控,最大程度地避免影响使用及表现质量的沉降产生。笔者在我公司技术质量部门工作多年,对各种防波堤的不均匀沉降原因进行总结汇总,以期指导后续施工。     

地基不均匀沉降危害及控制措施分析

地基不均匀沉降是引起土木、建筑工程事故的主要原因之一。本文在分析基础不均匀沉降研究现状基础上,对基础不均匀沉降危害及成因进行分析,最后从建筑措施、结构措施、施工措施三个方面提出相应控制措施。     

某住宅楼不均匀沉降事故的分析及处理

地基不均匀沉降是引起建筑结构倾斜、导致构件开裂等事故的主要原因之一.长沙某7层砖混结构住宅楼产生了严重的不均匀沉降,通过分析产生不均匀沉降的原因,并针对该原因运用花管注浆法对该住宅楼地基进行了处理,同时对墙体等构件进行相应的加固,最终加固取得了较好的效果.     

软土地区地铁隧道不均匀沉降特征及分区控制

基于南京地铁1号线西延线地下段运营后约4年的沉降观测数据,分析其沉降发展的时空变化特征。将西延线工程地质条件、沿线周边邻近建筑工程活动与结构沉降进行对比分析,研究地铁结构产生不均匀沉降的原因。结果表明:运营4年后隧道最大累积沉降达122 mm,沿线形成了4个沉降槽,且沉降槽有向两边扩展的趋势。地铁结构下卧软土层分布不均和周边近距离工程活动是导致西延线结构不均匀沉降的主要原因。针对软土地区地铁隧道的不均匀沉降问题,应结合工程地质条件和周边建筑开发程度,进行分区预控制。     

某学校建筑工程质量鉴定分析

大理某高校在主体施工阶段,出现了较大的沉降变形和不均匀沉降,上部主体结构出现了不同程度的裂缝,建筑物周边地面亦出现较大沉降变形,周边散水、管线均有与地面脱开的现象。针对上述现象进行了各建筑物的工程质量鉴定分析,查明建筑沉降不稳定原因,及上部结构损伤情况,并给出了处理意见,为工程后续处理提供依据。     

建筑地基不均匀沉降的施工技术研究

现如今,伴随着工程技术水平的不断提升,建筑地基处理施工技术也得到了较大的改善,并在多个工程建设领域中得到了十分广泛的应用。但是,由于建筑结构形式越来越复杂化,想要有效防止建筑地基不均匀沉降问题,可以根据以往工程施工中产生沉的原因进行调查分析,从而采取相关有效的防范措施,加大对先进地基处理施工技术的应用,切实做好施工质量管理控制工作,从而确保建筑工程施工质量。为此,笔者就通过结合自身多年的工作经验,针对建筑地基不均匀沉降的施工技术进行了研究讨论,并得出以下相关结论,以供参考。     

地下综合管廊不均匀沉降整治设计与施工技术

城市综合管廊建于地下,因空间狭小,一旦出现不均匀沉降,处理难度很大。某城市新区中心南路段综合管廊因不均匀沉降,造成伸缩缝部位顶板错台、橡胶止水带开裂破坏、底板隆起开裂、地面积水等病害,严重影响管廊的安全和正常使用。经分析原因和方案比选,采用了锚杆静压桩与反压锚板地基处理技术和缺陷混凝土处理技术进行了综合整治,监测表明加固效果良好。介绍了锚杆静压桩、反压锚板、缺陷混凝土结构处理的设计和施工技术。     

建筑工程混凝土后浇带的施工技术

建筑工程留设后浇带,对施工结构的不均匀沉降、因混凝土收缩及温度原因产生的裂缝问题,对一些因结构及功能要求不便于设置变形缝以及适当增大收缩缝间距的工程提出了很好的解决办法。后浇带的设计施工质量,直接影响结构安全和使用功能。本文是作者结合多年的工作经验,对建筑工程混凝土后浇带施工工艺、施工中应注意的事项及确保工程施工质量进行了简要的阐述。     

建筑地基不均匀沉降的原因及防治措施

建筑地基处理的质量对整个建筑工程的质量具有决定性的作用，本文根据笔者从事岩土工程20余年的工作经验，对工作中遇到的各种建筑地基不均匀沉降的原因进行了简要的分析，并提出了对应的防治措施，希望起到事前控制的作用，尽量避免出现建筑地基不均匀沉降造成的危害。     

建筑结构基础不均匀沉降原因分析及控制措施

本文通过地质条件因素、设计因素、施工因素等方面详细介绍了导致建筑结构基础不均匀沉降的原因,并且就这些原因分析,总结出预防和控制不均匀沉降的有效措施,保证建筑正常投入使用.     

砖混结构质量通病的防治

针对多层住宅砖混结构经常出现的不均匀沉降、顶板裂缝、渗漏水等质量问题进行了分析,并从施工方面提出了质量控制措施,以期减少砖混结构质量问题的发生,确保建筑工程的安全性。     

某地区地面沉降调查分析

对某地区的地质环境条件及地面沉降现状等情况进行了调查,搜集了该区域的地质图、水文地质图、水文地质剖面图以及历史钻孔资料等。初步了解r沉降区的分布范围、沉降量大小以及当地生产生活用水情况,对沉降区的地下水、房屋的变形情况进行了长期的观测．并对所监测的数据进行了分析,基本查明了该地区地面沉降的原因足周边养鱼场长期大量抽取地下水引发土层固结排水导致的地面不均匀沉降。     

硫酸及硫酸盐污染地基引起建筑倾斜案例分析与探讨

广东省某磷肥生产厂房先后经历两次加固后,倾斜趋势未见收敛.在地勘资料缺失的情况下,通过现场不均匀沉降趋势及上部结构的变形测量、地基土标准贯入试验、基础开挖查勘及地基土化学成分分析等检测手段,结合对化工厂使用历史及生产工艺的理解,结合上部结构承载力分析,得出了房屋倾斜的原因不在于不均匀沉降,而在于磷肥生产过程中硫酸及硫酸...     

混凝土裂缝的原因及处理办法

混凝土产生裂缝的主要原因,有温度和湿度的变化、混凝土的脆性和不均匀性、以及结构、原材料问题(如碱骨料反应)、模板变形、基础不均匀沉降等.本文就这些原因进行简单的分析,并提出了解决办法.     

探析道路桥梁工程常见的结构性病害与加固技术

地基不均匀沉降、路桥裂缝、桥梁端头破损、自然病害等都属于道路桥梁工程中常见的结构性病害类型,施工人员可以结合具体的病害对道路桥梁工程结构进行加固,常见的加固技术有路面沉降处理技术、地基不均匀沉降加固技术、路桥裂缝加固技术、桥梁端头破损修复加固技术以及钢筋保护加固技术等,通过对道路桥梁工程结构进行加固,进一步提高道路桥梁工程结构的安全性,为居民的出行安全做好保障.     

高速公路软土地基上的构造物处理方法

文中介绍了存在不均匀沉降问题的原因及危害,针对不同情况阐述了解决不均匀沉降的方法和措施.并指出对于软土地基上的构造物,关键是与两端路堤衔接及不均匀沉降问题.必须根据地质条件、工程特点、工程限额、工程工期等条件,从地基处理与结构处理两方面综合考虑处理方法.     

建筑基础工程技术中及地基加固处理

地基处理是按照上部结构对地基的要求,对地基进行必要的加固或改良,提高地基土的承载力,保证地基稳定,减少建筑物的沉降或不均匀沉降。本文主要对建筑工程基础施工中地基加固常用的两种处理技术与方法进行了分析。     

增城市某水闸减压箱不均匀沉降分析及处理对策

增城市某水闸减压箱由于地基发生不均匀沉降,导致其上部楼梯间结构倾斜拉裂破坏,影鞍响水闸的正常运行管理.本文对地基不均匀沉降原因进行了分析,并提出了相应处理对策.