真空辅助压浆技术在铜陵路桥上的应用

大跨径桥梁的主梁大多采用后张法预应力混凝土结构,除预应力筋张拉外,孔道压浆的质量直接影响到构件的安全性和耐久性。真空辅助压浆工艺是国外近几年发展起来的一种预应力孔道压浆新技术,并很快在国内几座桥梁工程中应用。合肥市铜陵路桥主梁采用真空辅助压浆技术,取得了很好的效果,确保了孔道压浆的质量。     

桥梁预应力孔道真空辅助压浆施工技术

后张法预应力桥梁在投入使用一段时间后,会发现在预应力波纹管位置的混凝土表面出现渗水、钢筋锈迹以及波纹管位置的混凝土碳化程度大等病害,这主要是由于孔道压浆不饱满、浆体密实度不够引起,为弥补已往常规桥梁预应力孔道压浆工艺存在的不足,提高孔道压浆质量,采用真空辅助压浆新技术对后张法预应力孔道进行压浆,这项技术使得压浆后浆体盈满孔道,密实程度高.江苏省高速公路建设中首次在临连高速公路桥梁施工中采用这一新工艺,经检测效果良好.     

浅谈后张预应力真空辅助压浆技术

介绍了真空辅助压浆技术的原理及灌浆浆体的技术要求,简述了真空压浆的工艺流程及施工要点,同时归纳了真空辅助压浆的注意事项,通过真空辅助压浆技术在预应力混凝土结构施工中的应用,从而提高了孔道压浆的饱满度和密实性。     

真空辅助压浆工艺在李集大桥的应用

结合六武高速公路李集大桥预应力采用塑料波纹管形成孔道、真空辅助压浆等工艺,阐述了高强聚乙烯波纹管成孔、真空辅助压浆等新型工艺在公路工程预应力施工中对预应力筋起到很好的保护作用,从而全面提高预应力筋的防护功能,最终达到提高预应力构件耐久性和安全性的目的。     

真空辅助压浆的研究与应用

将真空辅助压浆与普通压浆进行了对比研究，结果表明：在正确规范的操作下，真空辅助压浆工艺和普通压浆工艺均能使孔道灌满，但前者可使浆体的早期强度高于后者；另外，得出真空辅助压浆是否成功的必要条件是两端均冒出与进浆相同稠度的浆液。且无明显的气泡。     

真空辅助压浆技术在高速公路桥梁中的应用

真空辅助压浆有利于提高孔道压浆质量,保证孔道压浆浆体的密实度,对高强预应力钢材形成有效的保护,能够提高预应力混凝土桥梁的耐久性。文中介绍了真空辅助压浆的技术要求、原材料及设备、关键施工技术和质量控制标准,指出了采用良好的封锚技术和高速搅浆设备之必要性。     

塑料波纹管留孔真空辅助压浆新技术的应用

南京长江二桥预应力索塔施工中,预应力孔道灌浆采用真空辅助压浆新技术。本文介绍了新型塑料波纹管的性能,真空压浆技术的施工工艺流程,真空压浆和普通压浆技术的对比试验结果,总结了真空压浆技术的优点。     

真空辅助压浆技术在后张预应力梁中的应用

结合某开发区新城实验小学文体馆工程实例,对工程采用的真空辅助压浆技术的施工工艺流程进行了阐述,归纳总结了真空辅助压浆的优点,并通过工程实践证明:该工艺有效地保证了预应力混凝土梁孔道的灌浆质量。     

刚构连续桥梁预应力管道真空压浆技术研究

后张法预应力筋管道压浆质量直接影响预应力筋的抗腐蚀性及结构的耐久性,为了保证预应力管道在张拉后的压浆质量,确保预应力孔道灌浆的饱满和密实,避免预应力筋的腐蚀,提高结构的耐久性,该文以某黄河公路大刚构连续箱梁桥为例,介绍了预应力孔道真空辅助压浆工艺试验。剥开管道观察灌浆的效果分析,试验达到了预期的目的,为下一步大面积施工提供了真实可靠的数据。     

预应力管道真空辅助压浆工艺浅谈

后张法有粘结预应力技术目前广泛用于大跨径简支梁板结构、连续梁结构、T型钢构和连续钢构中,其中孔道压浆是后张法预应力混凝土构件施工的关键工序之一,其质量的好坏直接影响到预应力混凝土结构的安全性和耐久性。本文主要论述预应力管道真空辅助压浆工艺的操作过程及注意事项。     

灌注桩后压浆技术的应用与实践

从后压浆技术机理、流程、要求及管件设置方面进行了论述,提出了后压浆技术的适用条件,解决了单桩承载力低及沉降的问题,并结合工程实例进行了说明,以提高人们对灌注后压浆技术的认识,从而更好地应用该技术.     

海上大直径钻孔桩桩底后压浆技术分析

文章以杭州湾大桥工程南航道大桥大直径桩基础后压浆为背景,对海上大直径钻孔桩桩底后压浆工艺关键技术进行了分析与总结,旨在为国内同类桩基础施工提供借鉴。     

预应力孔道真空压浆技术

结合具体的施工实际情况，阐述了相应的预应力压浆管布设与安装，对真空压浆的施工工艺以及操作规程进行了论述，并提出了真空压浆的注意事项，以保证工程质量。     

真空压浆技术在凫洲大桥中的应用

结合广州南沙凫洲大桥的工程概况,介绍了真空压浆技术的原理及其施工工艺,提出了保证孔道内浆体密实、饱满的措施,以达到清除孔道内浆体的气泡,减少孔隙,提高桥梁安全性和耐久性的目的。     

宁波常洪隧道桩基础施工技术

介绍了常洪隧道桩基础施工中的桩基基础设计、管段底与桩顶间的连接、单桩垂直承载力的确定、桩基布置、桩基础施工、囊袋灌浆等方面的技术。其中,国际首创的桩顶压浆囊袋构造已获发明专利。     

压浆型钢桩在基坑支护工程中的应用

根据某车道基坑场地狭小、周边环境复杂的特点,选用小型钻机即可施工的压浆型钢桩对该基坑进行支护,并对压浆型钢桩的施工进行了阐述,为类似条件下的基坑支护设计提供一定的参考。     

灌注桩后压浆施工工艺

为了改善灌注桩持力层受力状况。在地质条件为碎石、卵石层的土层中进行灌注桩施工后，再将水泥浆液在压力作用下由预埋钢管向碎石、卵石层的孔隙里四周扩散。这相当于增加了灌注桩端部的直径和桩长。对提高灌注桩桩基的承载力和控制沉降量效果明显。     

预应力结构设计与施工的探讨

结合预应力混凝土技术在具体工程中的应用,详细地介绍了预应力结构设计方案,从预应力在结构中的作用和应用及预应力筋的布置形式等方面进行了探讨,对类似工程的设计和施工具有参考意义。     

客运专线大跨度大截面连续箱梁悬臂浇筑施工

以新广州站陈村水道特大桥为例,介绍了施工所采用的挂篮设计方案和施工工艺,从预应力管道施工和混凝土浇筑两方面阐述了梁体施工关键技术,并提出了线形控制的目的和要求,从而为今后类似工程积累了施工经验。     

隧道遇软弱地段穿越及加固方案

针对隧道遇软弱地层的加固处理及其施工方案进行了探讨,分别介绍了隧道穿越软弱地段应采取的开挖方法和辅助施工方案,并阐述了各种开挖方法及不同情况下超前支护方案的施工要点,以期指导隧道工程选取合理方案,保证施工安全。