几种新的主轴密封形式

随着机床行业的快速发展 ,越来越多的组合机床及加工中心努力使主轴高速化 ,而且为提高自动化及刀具的耐用度 ,大都采用外部大流量冷却。这样就对主轴密封结构提出了新的要求。密封装置的主要目的是防止外部水分、切屑、尘埃等物质侵入轴承 ,并保证轴承内部润滑剂不发生泄露 ,同时还要考虑安装维修的快捷与方便。在轴承样本中 ,对轴承的密封都做了介绍 ,本文不再赘述。在这里只介绍三种新的主轴密封形式。1　Ｖ形密封圈密封Ｖ形密封圈是一种轴向作用的弹性橡胶圈 ,用作转轴无压密封。它由本体、密封唇、颈部三部分组成。工作原理 :Ｖ型密封…     

数控车床主轴密封结构的改进设计

机床主轴一般采用非接触迷宫式密封结构,切削液容易进入主轴箱体内,引起轴承锈蚀。为解决这一问题,对数控车床主轴结构、漏液原因及密封原理进行了理论研究;以某型数控车床为研究对象,分析了该主轴密封结构存在的问题,重新设计迷宫式密封结构,并设计了安装在前端的密封装置。改进后的数控车床主轴由气幕密封、密封圈密封和迷宫式密封形成三重密封结构。使用效果表明,改进后的结构有效地解决了数控车床主轴密封的问题     

S116型混砂机主轴结构的改装

S116型混砂机的主轴轴承为青铜滑动轴承,用机械油从上部油管注入来进行润滑。由于主轴承受重负荷并在垂直状态下低速运转,即使每班注油,主轴颈与轴承之间仍然难于存油。另外,原有密封装置的密封效果     

信息交流之窗

六角筛轴承密封的改进长沙正元动力配件厂,针对六角筛轴承密封性差,致使轴承、端盖、压盖和主轴等磨损严重,增加了维修工作量,影响生产顺利进行的问题,对六角筛轴承密封进行改进。     

两种主辑密封结构实例

0 引言 随着机床主轴的高速化及大流量冷却应用的普及,主轴外部的工作环境日益恶化,为此对主轴的密封防水性能要求愈来愈高.     

112型混砂机辗轮结构的改进

112型混砂机是我集团铸造公司砂处理系统的主要设备。混砂机碾轮长时间在粘土砂中碾转工作,其碾轮轴承经常由于密封不好而损坏,影响碾砂工作效率。1原结构及存在的弊端混砂机碾轮原结构见图1所示。碾轮通过主轴与轮柄联接。在工作中,轮柄带动碾轮进行碾砂。(1)此结构碾轮轴承型号为单列圆锥滚子7316,碾轮轴承间隙的调整是靠锁紧螺母和主轴另一端的卡板完成。也就是说轴承间隙的调整不是单独调控的,而是与主轴上轮柄相连的。所以在实际工作中,很难准确保证轴承应有的准确间隙,降低了轴承的使用寿命。(2)此结构碾轮轴承的密封不易防水。碾轮两…     

主轴轴承预紧力在数控维修中的解决方法研究

介绍了计算轴承预紧力需要考虑的因素,研究了轴承预紧力的计算方法及数控机床主轴轴承预紧的方法,详细阐述了以预紧力为依据的机床主轴预紧的方法。该方法用在机床主轴的安装及维修中,可以成功恢复高转速、高精度机床主轴的精度。     

30t落砂机轴承密封装置的改进

华西通用机器公司铸造厂有一台30t落砂机,系由两台15t落砂机组合而成。该设备的轴承密封装置结构不合理,密封盖与密封压环固定在轴承座壳体上,与回转轴间的密封是靠毛毡来完成的。当主轴运动一段时间后,轴与毛毡之间便产生一定的间隙,落砂机工作时,所产生的大量粉尘便通过此间隙侵入到正在运动的轴承中,与轴承内润滑油粘合在一起,时     

主轴箱新结构

所设计的钻孔主轴箱,采用主推力轴承e、推力轴承f和两个向心推力轴承g、h,在箱体a和b上支承安装刀具的主轴c。主推力轴承e设置在向心推力轴承g和h之间。预紧元件i对推力轴承。和f进行加载。向心推力轴承g和h之间的主轴直径k要小于或等于位于刀具一侧的向心推力轴承g处的主轴直径1。这样,不仅允许选用绝对刚性较低一点的构件,而且也允许降低刀具一侧主轴悬伸部分对径向支承部分的比值。这就既可扩大这类主轴箱的使用范围,也可提高主轴一箱体系统的刚性,从而获得比传统主轴箱(按西德工业标准DIN69001)更大的应用范围。     

大型立式离心铸机轴系结构的改进

针对大型立式离心铸机存在的振动问题,提出了轴系结构的改进方案,即在主轴的上端采用双列圆锥滚子轴承与推力调心滚子轴承的组合作为主承载轴承、而在其下端安装双列圆柱滚子轴承作为径向承载轴承。这一结构不仅可以提高主轴的回转精度和振动稳定性,而且还具有很高的模态频率,从而完全避开铸机工作时产生的外部激励,有效地防止共振,减小铸机的振动。设计计算表明这一改进方案是合理可行的。     

高速切削机床主轴轴承的研究与发展

基于高速切削中高速机床主轴用轴承的运动机理，本文着重从润滑、密封、预紧等方面阐述了滚动轴承的研究与发展，并明确了其与工程应用的关系。     

回转端面密封装置

回转端面密封装置图１在机床上，常常通过回转端面密封装置给枪钻、枪铰和其它旋转加工的刀具输送压力冷却润滑液。装有端面滑动密封件４的接头体１支承在两个径向止推球轴承３内，该接头体拧紧在机床主轴尾部。与接头体７联接的壳体２套装在轴承３上，接头体１与主轴一起...     

高速机床主轴－轴承系统动态性能研究

为研究主轴－轴承系统的动态性能,以某型号精密卧式加工中心主轴系统为研究对象,通过偏心质量激励法测得主轴支承轴承刚度,采用Timoshenko梁单元对主轴进行有限元建模,系统地分析了主轴离心效应、轴承预紧力对于主轴动态性能的影响,并进行了实验验证。结果表明：提高预紧力可有效增加主轴轴承刚度,提高主轴动态性能。同时证明采用有限元法计算主轴轴承的刚度是一种行之有效的方法。     

轴承摩擦力矩测量设备的设计

为测量不同温度下轴承的摩擦力矩,基于传递法测量原理,设计一种新型轴承摩擦力矩测量设备。设备中保温箱下层的工艺孔使用密封结构进行密封,并针对被测轴承与测量主轴对接时产生的冲击问题,设计新型类鼠盘式可分离夹具,实现对接时的平稳过渡。使用LabVIEW编写相关运动控制、数据采集、控制界面程序。经程序计算处理后,获取轴承摩擦力矩值、变化曲线等数据。最后,使用该设备对SKF7207深沟球轴承进行摩擦力矩测量。结果表明：设备最大重复测量误差为0.000 49 N·m,重复性较好,满足设计要求。     

选粉机轴承油润水冷系统设计及其换热分析

针对大型选粉机主轴轴承润滑冷却难、散热效果差的问题,设计了一种新型选粉机轴承油润水冷系统。分析了该系统总体结构、冷却、温度检测、润滑、密封等各部分结构与工作原理;运用对流换热的理论建立了物理模型和边界条件,再用FLUENT进行对流换热分析。结果表明,该新型系统的散热效果比传统的系统更佳,能够有效地冷却轴承,满足现代大型选粉机轴承的冷却要求。     

落地铣镗床主轴系统优化研究

建立了落地铣镗床主轴系统的模型,研究主轴径向变形;对落地铣镗床主轴轴承寿命、主轴大齿轮对轴承刚度和主轴变形的影响进行分析,并对轴承配置进行了优化分析,为轴承组合方式的选用以及大齿轮支承的合理配置提供了依据。     

轴承预紧力对主轴模态及铣削稳定性影响的研究

采用两阶连续梁模型研究不同主轴结构的轴承预紧力对主轴模态及铣削稳定性的影响。研究结果表明:轴承通过改变主轴低阶模态对铣削稳定性产生影响,前轴承对系统模态及铣削稳定性的影响比后轴承大。同一模态影响下的轴端振幅和铣削稳定性之间有很大的联系,激起主轴最大振幅峰值的模态对铣削稳定性的影响最不利。     

国外机床液压技术文摘

苏联金属切削机床研究所在高速铣床的电主轴上设计了有空气密封的静压轴承并在它的附属工厂内作了批量试产。在电主轴的静压轴承中间部位上制作了静压油腔,从油箱送出的压力油便流入此油腔,然后从其左右两个回油腔内使油回流入油箱。最外面的左右两个腔通以压缩空气,空气的压力要高于回油腔内的油压,从而起到密封的作用。空气腔内的一部分空气经主轴与轴承间的间隙分别向左右溢入大气中,另一部分空气流入回油腔并随回油流返油箱。在设计空气密封时应特别注意空气腔左右两侧的封气面长度,它们之间存在着一个最佳的长度比例,而且这些封气面也对静压轴承的功率损失有一定影响。研究表明,右面的封气面比左面的封气面应长1倍。图2幅。     

浅谈数控车床主轴轴承的检测与定向装配

主轴系统是数控车床机械部分中的关键部位,其装配精度直接影响到机床的加工精度,而主轴轴承的选型、测量、装配方法至关重要。介绍一种数控车床主轴轴承的检测与定向装配方法,装配后主轴精度高,轴承使用寿命长,性能稳定。     

液体静压轴承-主轴系统静态性能的研究

本文以小孔节流四油垫液体静压轴承——主轴系统为例,研究了供油压力、主轴转速、主轴轴线倾斜、轴承温升以及加载角等对静压轴承——主轴系统性能的影响;研究了静压径向轴承的静态性能的计算方法,并通过对一台MBM52W型外圆磨床静压轴承——主轴系统的分析计算,获得了一些有价值的结果。