氟硅橡胶的制品及其应用探密

正众所周知,氟硅橡胶制品具有较高的机械强度和优秀的耐高紧缩不变形性;耐高温、耐油、耐高真空及耐酸碱、耐多种化学药品的特点,综合性能优异,生胶品种较多,加工方法多样,所以制品繁多,应用十分广泛。已使用于现代航空、导弹、火箭、宇宙飞行、舰艇、原子能等尖端技能及汽车、造船、化学、石油、电讯、仪器、机械等工业范畴,广受生产商和终端用户的青睐。1.氟橡胶的主要性能、种类和用途氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上含有氟原子     

氟橡胶的生产现状及发展建议

氟橡胶是指主链或侧链的碳原子上接有氟原子的一种合成高分子弹性体。这种新型高分子材料具有耐热、耐油、耐溶剂、耐强氧化剂等特性，并具有良好的物理机械性能，广泛应用于国防、军工、航天航空、汽车、石油化工等许多领域。目前世界氟橡胶产量的６０％以上用于汽车工业，氟橡胶正以其优良的性能不断地扩大应用领域。一、国内外氟橡胶的生产现状世界第一个氟橡胶产品是由美国的杜邦公司生产成功的，但在相当长的一段时间内，由于氟橡胶价格昂贵，以及当时的消费水平限制，氟橡胶未能在工业上得到广泛的应用。直到上世纪５０年代至７０年代…     

氟橡胶的改性及应用研究进展

<正>氟橡胶(FKM)是主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体,具有优异的耐高温、耐油、耐化学药品性能,以及良好的物理机械性能等,广泛应用于航天、航空、军工、国防、汽车等领域。尽管氟橡胶具有许多优异的性能,但是也存在模压流动性差、易压缩变形、生胶加工工艺性能和硫化胶的物理性能不好协调等不足。因此,对氟橡胶进行改性研究,改善其加工性能和低温性能,并降低     

共混比对氟橡胶氟硅橡胶共混胶性能的影响

氟橡胶是一种主链及侧链上的碳上连接有氟原子的一种合成高分子弹性体。氟橡胶具有优异的耐油、耐高温、耐酸碱、耐高真空等性能,同时由于氟原子的存在,使分子链极性增加、耐低温性能变差,这极大限制了氟橡胶的应用范围。笔者拟通过将其与氟硅橡胶共混来改进氟橡胶低温性能。我们选用苏威公司生产型号为PL958的氟橡胶,该规格氟橡胶具有自由基硫化反应位点,可以与氟硅橡胶实现共硫化。结果表明,氟橡胶/氟硅橡胶共混比为8:2时,共混胶具有优异的综合性能。     

氟橡胶的性能及应用概述

氟橡胶是指主链或侧链的硕原子上接有氟原子的一种合成高分子弹性体。这种新型高分子材料具有耐热、耐油、耐溶剂、耐强氧化剂等特性,并具有良好物理机械性能,广泛应用于国防、军工、航天航空、汽车、石油化工等许多领域。目前,世界氟橡胶产量的60%以上用于汽车工业,氟橡胶正以其优良的性能不断地扩大应用领域范围。     

氟橡胶在汽车零部件中的应用及发展

氟橡胶是指主链成侧链的碳原子上接有氟原子的一种合成高分子弹性体，该类新型高分子材料具有耐热、耐油、耐溶剂、耐强氧化剂等特性，并具有良好的物理机械性能。随着我国汽车工业的迅猛发展，尤其是汽车零部件高性能化和国产化，对材料的品种和数量都提出了较高的要求，对氟橡胶的需求量日益增加，1995～1998年国内氟橡胶的消费量年均增长速度高达21.55％，1999—2001年消费增长近50％，2001年国内氟橡胶的消费量均为1500t左右，2002年国内汽车产量突破了300万辆，2003年达到444万辆，2004年国内汽车产量515万辆，其中轿车296万辆，同比增加了30．21％。2005年汽车总产量忆达到570万辆，已远远超出“十五”规划数据，汽车行业2005年生产量需要消耗氟橡胶4000t，社会维修量消耗1000t，共需求氟橡胶均5000t左右。预计，到2010年根据我国汽车工业的发展，国内汽车工业对氟橡胶的市场需求量将达到7500t左右，其市场发展前景十分看好。     

氟橡胶的现状与进展

氟橡胶的用量每年递增20％左右,以适应汽车高性能化动向和不断扩大的需求。氟橡胶在耐热、耐化学药品、耐油、耐溶剂及耐候等诸性能方面比其它合成橡胶更为优越,因而大多用于在苛刻条件下的橡胶制品。机器使用条件的严格程度逐年增加,原来的氟橡胶也开始不能满足要求。氟橡胶低温性欠佳,虽然可以加以改进,但会影响其它特性,因此,还有遗留的课题尚待解决。     

细节决定成败——写给《世界橡胶工业》氟橡胶粘接专题

<正>氟橡胶是目前所有弹性体中耐介质性能最好的一种,它具有耐高温、耐油及耐多种化学药品侵蚀的特性,且具有极好的耐天候老化性能及耐臭氧性能,被广泛应用于航空、导弹、火箭、宇宙航行等尖端科学技术领域。随着汽车工业对可靠性、安全性等要求的不断提升,近几年来,氟橡胶在汽车中的用量也迅速增长,现在每年的增长速度保持在20%~30%。主要的使用类型为:密封件、密封垫、胶板、O形圈、胶管、电线电缆、涂料、胶辊、胶带、衬里等。但是在有些工况条件下,氟橡胶的刚性强度不足以满足要求,必须与较高强度的钢质骨架结合,来共同完成密封任务。     

改性氟橡胶及其在汽车工业上的应用研究进展

氟橡胶(FKM)是主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体,具有优异的综合性能。对氟橡胶的性能、改性及其在汽车工业上的应用作了综述,并对改性氟橡胶在汽车工业的应用前景作了展望。     

26型氟橡胶/氟硅橡胶共混胶硫化特性研究

指氟橡胶是指主链及侧链的碳原子上连接有氟原子的一种合成高分子弹性体。氟橡胶具有优异的耐油、耐高温、耐酸碱、耐高真空等性能,同时由于氟原子的存在,使分子链极性增加、耐低温性能变差,极大地限制了氟橡胶的应用范围。通过研究氟橡胶/氟硅橡胶共混胶的硫化特性,找到了两种橡胶合适的共混工艺,改善了氟橡胶低温性能。结果表明,当体系处于碱性条件时,过氧化物可以硫化该共混胶,且随着氧化钙含量的增加,共混胶力学性能得到提升。动态热机械分析(DMA)及力学测试表明,共混胶混合均匀,力学性能优异,低温性能较好。     

丙烯酸酯橡胶

丙烯酸酯橡胶简称ACM，是以丙烯酸酯为主单体经共聚而得的弹性体，其主链为饱和碳链，侧基为极性酯基。其力学性能和加工性能优于氟橡胶和硅橡胶；其耐热氧老化性和耐油性优于丁腈橡胶。被广泛应用于汽车工业所需要的橡胶制品件上，誉为“汽车胶”。     

氟橡胶硫化胶的再生

氟橡胶具有耐热、耐油、耐溶剂、耐强氧化剂等特性，并具有良好的物理机械性能，广泛应用于国防、军工、航空航天、汽车、石油化工等许多领域。目前世界氟橡胶产量的60％以上用于汽车工业，氟橡胶正以优良的性能不断地扩大应用领域范围。     

我国氟橡胶发展现状及存在的问题

氟橡胶是特种合成弹性体,其主链或侧链上的碳原子上接有电负性极强的氟原子,由于C-F,键能大(每摩尔485kJ),且氟原子共价半径为0.064nm,相当于C-C键长的一半,因此氟原子可以把C-C主链很好地屏蔽起来,保证了C-C链的稳定性,使其具有其它橡胶不可比拟的优异性能,如耐高温、耐油、耐化学药品性能,良好的物理机械性能和耐候性、电绝缘性和抗辐射性等,在所有合成橡胶中其综合性能最佳,俗称“橡胶王”。主要用于制作耐高温、耐油、耐介质的橡胶制品,如各种密封件、隔膜、胶管、胶布等,也可用作电线外皮,防腐衬里等。在航空、汽车、石油、化工等…     

氟橡胶FE2605与G-755性能对比

氟橡胶是由两种或多种含氟烯烃共聚所得的含氟聚合物 ,氟橡胶经配合加工制成的硫化胶具有优异的耐燃油、油类、润滑剂和酸等特性及耐热性。日本大金公司的Ｇ 75 5是一种含多元醇硫化剂和硫化促进剂的二元氟橡胶 ,具有优异的耐甲醇性、耐低温性和耐热性 ,适用于燃油软管等产品的     

氟橡胶配方技术

氟橡胶具有优异的耐热、耐油和耐化学药品性能，它广泛用于汽车、化工、机械、航空航天等部门，并起着十分重要的作用。近年来，随着科学技术的不断发展，氟橡胶的需求量迅速增长。特别在需要耐热材料的节能、小型化装置方面，氟橡胶也是一种重要的功能性材料。本文在对氟...     

四丙氟橡胶的应用

四丙氟橡胶的应用四丙氟橡胶为四氟乙烯和丙烯的二元共聚物，它除了具省一般氟橡胶的优良而热性、耐无机酸碱性和耐强氧化性介质分钱外，还具有耐强极性硝酸酯类、耐合成润滑油、耐高温水蒸汽等性节。配方。耐介质（强酸、高温水蒸汽）配方：四乐氛橡胶１００；交联剂２；...     

氟橡胶摩擦性能的研究进展

氟橡胶具有优异的耐化学腐蚀和耐高温性能,在航空航天、机械、石油、汽车和军工等领域广泛应用,减小氟橡胶摩擦因数和磨耗量不但能够延长其密封制品使用寿命,还能够提高生产效率。氟橡胶分子链柔顺性、玻璃化温度、相对分子质量及其分布等均影响氟橡胶摩擦性能;采用橡塑共混、橡胶并用、填充减磨填料和对氟橡胶基材进行表面化学处理等方法可以改善氟橡胶摩擦性能;深入研究氟橡胶减磨和降摩作用机理、研究氟橡胶与对偶间摩擦物理和化学效应以及两种效应之间的关系、发展绿色环保减磨填料和自润滑减磨填料等是今后氟橡胶摩擦性能的研究重点和方向。     

海外化工

俄罗斯开发出新型氟橡胶俄罗斯基洛夫-利佩茨克化工企业计划增加生产氟橡胶品种,开发出氟橡胶的新品种CKF-26、CKF-264、CKF-264B。氟橡胶的性能优于普通型的橡胶,其化学稳定性类似于热弹物。氟橡胶耐浓缩或稀释的矿物酸和碱,还耐许多芳香碳氢化合物和各种油脂。氟橡胶溶解于某些酯中,可以生产特别牢固的密封包装材料。德发现把糖转化成为短链多元醇的方法最近,由陶氏德国公司和德国Fraunhofer化工研究所联合进行的一项课题,找到了把糖转化成为短链多元醇的方法。目前,这些短链多元醇是石化企业生产聚酯和聚亚胺酯的原料。这意味着在不…     

丙烯酸酯橡胶的生产、应用与市场

一、性能与组成丙烯酸酯橡胶简称ACM,是以丙烯酸酯为主单体经共聚而得的弹性体,其主链为饱和碳链,侧基为极性酯基。特殊的结构赋予其许多优异的特点,如耐热、耐老化、耐油、耐臭氧、抗紫外线等性能,力学性能和加工性能优于氟橡胶和硅橡胶;其耐热氧老化性和耐油性优于丁腈橡胶。被广泛应用于各种高温、耐油环境中,成为近年来汽车工业着重开发推广的一种密封材料,目前国内需求几乎全部依赖进口。     

氟橡胶

氟橡胶本来是作为耐军用喷气式飞机的高温和耐高温引擎油及燃料的橡胶,于20多年前开发成功的。如今,由于它有非常出色的耐热、耐油、耐药品等特殊性能,氟橡胶制的“0”形圈、盘根、板、膈膜、软管、管子、滚筒、传送带(引布)等。广泛地使用于化学工业、机械工业、飞机、汽车、船舶及有关公害的部门。