刀尖圆弧半径补偿在数控车削中的应用

数控车削编程刀尖点与切削点不重合,从而产生了加工误差.为满足数控加工高精度制造的要求,需对刀尖圆弧半径进行补偿.本文对刀尖圆弧半径补偿方法、加工参数的具体设置以及程序的合理编制进行了介绍.     

数控加工中刀尖圆弧半径补偿与刀具磨耗补偿实例分析

以FANUC数控系统为例介绍数控加工中刀尖圆弧半径补偿与刀具磨耗补偿的方法.分析刀尖圆弧半径对加工精度的影响,介绍了数控车床加工中前置刀架和后置刀架上车刀的刀沿位置点,并以实例阐明刀尖圆弧半径补偿和刀具磨耗补偿在数控编程中的处理方法.该方法可直接应用于配备FANUC系统的数控车床上.     

数控车床刀具补偿功能的应用

数控车床刀具补偿包括刀具位置补偿和刀尖圆弧半径补偿.文章是以数控车床刀具补偿为研究对象,分析了刀具位置补偿的原理和应用,详细的研究磨损补偿动作和几何形状补偿动作的实施;并且分析了刀尖圆弧在加工中产生误差,从而确定在数控加工中必须进行刀尖圆弧半径补偿.同时研究了刀尖方位的确定和刀尖圆弧半径补偿指令的应用.此项研究为现场操作人员和学习数控操作和编程的人员快速处理加工中补偿问题提供了很大的帮助.     

基于数控车削加工的刀尖圆弧半径补偿误差研究

针对数控车削复杂圆弧面零件时产生的形状误差问题,从单一象限圆弧面的刀尖圆弧半径补偿原理出发,分析出假想刀尖方位代码不一致是导致复杂圆弧车削时出现形状误差的原因,并在此基础上提出3种解决方法。     

基于FANUC OiT系统刀尖圆弧半径补偿与刀具磨耗补偿

文章介绍了基于FANUC OiT数控系统对刀具刀尖圆弧半径补偿与刀具磨耗补偿的方法。阐述了刀尖圆弧半径对加工精度的影响，介绍了车床前置刀架和后置刀架中车刀的刀沿位置点，并给出实例说明刀尖圆弧半径补偿和刀具磨耗补偿在数控编程中的处理方法。文章介绍的方法可直接应用于FANUC OiT系统控制的车床，对其它数控车床刀尖圆弧半径补偿与刀具磨耗补偿也有很高的实际应用价值。     

基于FANUC 0iT系统刀尖圆弧半径补偿与刀具磨耗补偿

文章介绍了基于FANUC 0iT数控系统对刀具刀尖圆弧半径补偿与刀具磨耗补偿的方法.阐述了刀尖圆弧半径对加工精度的影响,介绍了车床前置刀架和后置刀架中车刀的刀沿位置点,并给出实例说明刀尖圆弧半径补偿和刀具磨耗补偿在数控编程中的处理方法.文章介绍的方法可直接应用于FANUC 0iT系统控制的车床,对其它数控车床刀尖圆弧半径补偿与刀具磨耗补偿也有很高的实际应用价值.     

数控车削中刀尖圆弧过渡刃对车削圆弧的影响及处理方法的研究

带刀尖圆弧过渡刃的车刀在数控车削中得到广泛的使用,但在车削圆锥面和圆弧面时容易产生欠切、过切现象.本文阐述了带刀尖圆弧过渡刃的车刀车削圆弧时产生欠切、过切现象的原因,并以广州数控系统GSK980TA数控车床为例来分析,提出了改进措施,达到零件加工精度的要求.     

球头车刀在数控车床加工中的应用

利用球头车刀并结合刀尖圆弧半径补偿功能在数控车床上加工含有半圆弧槽的特殊零件,可降低其加工工艺难度、保证加工质量、提高加工效率,同时体现数控车床的优越性。     

基于C刀补功能数控车削刀具半径补偿值的测量

数控车削锥面或曲面时，需要将刀尖圆弧的半径参数输入到刀具表中，以便数控系统计算正确的加工轨迹。加工现场采用工具显微镜或样板测量，有许多不便之处，本文介绍一种较简单的测量法，经多次实践，方便、实用，且能获得较高的加工精度。     

车刀刀尖圆弧半径对车削质量的影响分析

根据数控车刀与被加工表面的几何关系,提出了X向、Z向和法向加工误差模型和算法,分析了各方向加工误差的影响因素,探讨了加工误差与切线倾角、刀尖圆弧半径的关系,并剖析了各方向误差对车削质量的影响。分析表明由于车刀刀尖圆弧的存在,会产生X向、Z向和法向加工误差,各方向误差随刀尖半径的增大而增大,X向和Z向误差与切线倾角呈单调非线性关系,切向误差呈下开口曲线关系;且各方向误差对被加工工件的形状精度和尺寸精度均有影响,对于不同的工件形状其影响不同。     

人工晶状体加工工艺研究

人工晶状体加工合格率低,已成为国际公认的加工技术难题.对人工晶状体超精密车削中采用的独特的插补路径进行了研究,并详细地分析了单晶金刚石车削加工时插补路径、对刀、刀尖圆弧半径对表面质量的影响,对提高人工晶状体加工质量具有重要意义.     

特殊圆弧螺纹的数控车削宏程序研究

针对特殊圆弧螺纹加工困难的问题,分析了特殊圆弧螺纹车削加工的技术难点,提出了开发数控车削特殊圆弧螺纹通用宏程序的新思路,并编制出具有较高实用价值的特殊圆弧螺纹数控车削通用宏程序,实现了特殊圆弧螺纹数控车削的快速加工。     

数控车削刀具半径补偿值的间接测量

在工件上加工一个圆锥面,量出有关尺寸,就可准确计算出车刀刀尖圆弧半径值。本文首次提出了一种实用、简便、合理的间接测量法,对精确车削锥面、曲面具有重要意义。     

数控精车中的"假想刀尖"编程

给出了以“假想刀尖”为“编程刀位点”车削圆锥轮廓和圆弧轮廓时,“假想刀尖”与圆弧刀刃的几何关系。为“假想刀尖”编程精车加工提供了理论依据和实际操作方法。     

刀具半径补偿值在数控加工中的灵活运用

刀具半径补偿是数控机床上重要的功能,合理使用刀具半径补偿功能在数控加工中有着非常重要的作用.本文就如何灵活运用刀具半径补偿值进行数控加工,以保证数控加工的高效性和准确性等问题进行了阐述.     

基于人工智能算法的最优加工表面粗糙度预测研究

以切削速度、进给量、切削深度、刀尖圆弧半径为设计变量,采用正交试验法进行了立方氮化硼(CBN)刀具干式车削冷作模具钢Cr12MoV的试验研究。利用神经网络的非线性拟合能力和遗传算法的全局寻优能力,建立了加工表面粗糙度预测模型并获得了使表面粗糙度达到最优的切削用量与刀尖圆弧半径组合。利用遗传算法获得的最优表面粗糙度值比田口方法和切削试验所获得的最佳表面粗糙度值分别降低了7.1%和17.2%。文中所采用的方法也为切削加工中刀具磨损、切削力和残余应力等问题的建模与参数优化提供理论参考。     

PcBN刀具车削镍基高温合金切削性能研究

本文研究了刀尖圆弧半径、负倒棱参数、切削速度、PcBN材质及干湿切削对PcBN刀具车削镍基高温合金GH4169切削性能的影响.试验结果表明:增大刀尖圆弧半径、负倒棱角度或减小负倒棱宽度均会使刀具磨损相应减小;PcBN的磨损随切削速度的提高而增大;DBW85的切削性能优于BZN6 000和BTN100,且其高速下的磨损量...     

C刀补对圆弧与圆弧缩短型转接的不当处理

文章以HCHC -1HA(华中Ⅰ型 )数控铣床为例 ,由实际加工问题出发 ,提出了国内一些数控系统在进行C功能刀具半径补偿时 ,对圆弧与圆弧缩短型转接作了不当的处理之处 ,并给出了解决这一问题的方案。     

数控车床圆弧面螺纹车削研究与程序开发

在车削直螺纹或锥螺纹功能基础上,提出了采用小线段螺纹插补实现圆弧面上螺纹车削的思想。为了求出逼近小线段坐标,采用几何算法对圆弧的圆心进行计算,确定加工圆弧的起始角和终止角,然后通过坐标变换得到逼近小线段点相对工件原点的坐标。最后结合SINUMERIK数控系统的R参数功能,实现了圆弧面螺纹车削的数控程序开发。     

刀具半径补偿使用中出现过切及其解决方法

刀具半径补偿是进行二维数控加工时应用的一种补偿功能，极大地方便了被加工零件程序的编制．但刀具半径补偿功能的使用不当会引起过切，文章结合实例讨论分析了刀具补偿使用中出现过切的原因，提出了有效的解决方法，方便了数控加工程序的编制。