2007年国际海运市场盘点

2007年国际海运市场可谓是最为红火的一年,在全球经济繁荣的带动下,国际海运贸易量高速增长。与此同时,全球铁矿石海运贸易量也飞速增长,2007年全球铁矿石海运贸易量预计达到8.2亿 t,同比2006年增长6.5%,铁矿石已经是继谷物、饲料之外,又一个决定全球干散货海运市场价格的重要商品品种。据中国官方统计:中国铁矿石贸易量占全     

2007年国际海运市场盘点

2007年国际海运市场可谓是最为红火的一年,在全球经济繁荣的带动下,国际海运贸易量高速增长。与此同时,全球铁矿石海运贸易量也飞速增长,2007年全球铁矿石海运贸易量预计达到8．2亿t,同比2006年增长6．5％,铁矿石已经是继谷物、饲料之外,又一个决定全球干散货海运市场价格的重要商品品种。     

2008年11、12月份国际、国内海运市场简况

1 11月份简况 ◆后市看淡，国际干散货运价再创新低。◆全球经济不振，国际原油及运输价格持续下跌。◆出口下滑，集装箱运输市场步入“冬季”。◆旺季不在，沿海运价跌入谷底。     

2008年1-2月份国际、国内海运市场综述与展望

1 1-2月份国际干散货市场情况1.1 1月份国际干散货运价繁荣性泡沫破裂,运价直线下挫1月31日,国际干散货综合运价指数(BDI)报收6052点,同比上涨41.2%,环比下降33.8%。其中:海岬型船8766点,环比下降35.5%;巴拿马型船5686点,环比下降31.7%;大灵便型船3860点,     

5、6月份国际、国内海运市场运价简况

1 5月简况港口拥堵,国际干散货运价创历史新高。国际原油价格、运价同步大幅上涨。全球经济放缓,出口集装箱运价高位盘整。煤炭资源紧张,船等货令运价创历史新高。1.1 港口拥堵,国际干散货运价创历史新高5月30日,波交所干散货综合运价指数(BDI)报收11 440点,同比增长91.6%,较上月增长     

关注钢材期货

前期天量铁矿石的进固，制造中国需求繁荣表相，掩盖中国钢铁业对铁矿石的真实需求，对铁矿石谈判造成不利影响。有机构认为，支持钢价上涨的因素有：市场资金充裕；原料价格上涨导致成本支撑；钢厂战厂价上调推动市场价格上涨。     

中国铁矿石现货交易平台正式运行

5月8日,备受关注的全球两大铁矿石现货交易平台之一,中国铁矿石现货交易平台在北京国际矿业权交易所举行开市仪式,开始正式运行。当天上午即宣告达成首单交易量2万t。2012年1月16日,由中国钢铁工业协会、中国五矿化工进出口商会、北京国际矿业权交易所共同发起设立的中国铁矿石现货交易平台启动,并于3月29日开始试运行。这一平台已齐聚包括FMG、力拓、淡水河谷和必和必拓在内的国际四大矿山企业以及宝钢、鞍钢、首钢、武钢等国内大型钢厂。目前该平台会员为138家,其中矿石生产企业60余家,     

铁矿石进口激增

目前国内大部分矿山企业减产、停产，进口量再创历史新高，以及铁矿石库存居于高位等因素交织。但在国际矿石巨头加大中国市场销售力度、铁矿产能庞大以及市场库存消化缓慢等因素打压下，较长一段时间内国内铁矿石价格将受到明显压制。     

国际铁矿石市场持续低迷

过去的1个月,铁矿石市场供需基础进一步恶化.虽然中国3月份的铁矿石进口量达到创纪录水平,但国际铁矿石市场进口普遍下滑.除中国之外,世界其他地区的铁矿石需求都没有出现好转,全球钢铁市场仍承受巨大压力,钢材价格持续走低.铁矿石现货价格也进一步下跌,越来越多的迹象显示,低成本铁矿石供应商准备降价促销.     

2009年4月份国际、国内海运市场简况

1低价矿剧增，国际干散货海运市场再现反弹4月30日，波交所干散货综合运价指数（BDI）报收1786点，较上月上涨11％。其中：海岬型船2348点，较上月上涨14％；巴拿马型船1523点，较上月上涨11％；大灵便型船1427点，较上月上涨11％。     

2009年1-2月份国际、国内海运市场简况

1 1月份简况 1．1 钢价回暖，国际干散货运价触底反弹运价翻番1月30日，波交所干散货综合运价指数（BDI）报收1070点，较上月上涨38．2％，较去年同期下降82．3％。其中：海岬型船1981点，较上月上涨48．2％；巴拿马型船795点，较上月上涨42．5％；大灵便型船512点，较上月上涨21．6％。     

2009财年印度国营矿业公司生产概述

2009财年印度铁矿石产量为2．10亿吨．其中出口1．06亿吨,其余在国内销售。总计2．10亿吨的铁矿石产量中,恰蒂斯加尔邦铁矿石产量（受到工人罢工的影响）占16％：果阿铁矿石产量占15％,绝大部分用于出口;加尔克汉邦占11％,绝大部分供应国内高炉钢厂;奥里萨邦占32％,供应国内海绵铁生产商和高炉钢厂,以及出口市场;卡纳塔克邦占22％,供应出口市场和炼铁厂。     

1月份国内市场钢材价格继续上涨 后期市场仍将呈上行趋势

1月份,国民经济继续保持平稳较快发展。受铁矿石、煤炭等原燃材料价格持续上涨、市场预期较高以及国际市场钢材价格大幅上涨等因素影响,国内市场钢材价格继续保持上升走势。     

铁矿石价格仍将弱势运行

进入2012年,铁矿石市场一直低迷,5月份以后,欧洲主权债务危机加重,国际大宗商品市场遭遇重挫,国内铁矿石价格继续下滑。欧洲金融危机和中国钢铁需求增长放缓两大因素,将继续困扰大宗商品市场,预计三季度铁矿石价格仍将弱势运行。     

中国进口铁矿石供应现状及主要品种简析

铁矿石是钢铁行业的基础性原料,中国作为全球最大的铁矿石进口国和消费国,近年来供求关系及市场环境正在发生深刻变化,处在由供应端主导逐渐转向需求端过渡的过程中。目前,供给端总量压力仍然较大,2017年中国进口铁矿石10.75亿吨,占全球海运铁矿石贸易量超过75%,我国钢厂原料中90%是进口矿,2018年我国铁矿石供需形势大概率仍是供大于求的格局。在高企的港口库存中,结构问题不容小觑。本文将关注点放在进口铁矿石供应现状,并针对几个主要品种简要分析。     

2010年铁矿石谈判：年年岁岁花相似

“铁矿石谈判年年难谈,年年谈”,已是中国钢铁企业的共识。对于中国钢铁业来说,如果能够通过新一轮铁矿石成本上涨的契机,顺势加速国内产业整合、以及国际市场的份额取得,可能更加容易成功。艰难的铁矿石谈判,已经开始倒逼国内钢铁行业做出改变。     

成本压力推动亚洲长材涨

去年底,中国长材价格小幅波动,但整体呈现上涨走势。12月末,由于预期2010年炼钢原料成本上涨,中国钢厂着手上调长材售价。国际铁矿石和炼焦煤供应商不断尝试缩小现货价和协议价之间的价差,因此市场普遍预计原料成本将大幅上涨。     

供需逆转 进口铁矿石市场加速现货化

近几年我国进口矿市场向现货方向发展。进口矿现货化,对矿企、钢厂均存弊端。进入10月,铁矿石市场供求关系逆转,现货矿大幅下跌,协议矿的制度缺陷暴露出来。长期看,矿企、钢厂之间签订的长期合同仍将是市场的重要组成部分。     

2013年世界钢铁工业十大产业要闻

<正>1)中国政府出台《关于化解产能严重过剩矛盾的指导意见》;2)欧盟公布《钢铁行动计划》意图重振钢铁工业;3)《大气污染防治行动计划》倒逼中国钢企减排;4)蒂森克虏伯出售美国钢厂回购不锈钢业务;5)中国工信部公示两批符合《钢铁行业规范条件》企业名单;6)浦项与安赛乐米塔尔取消印度综合钢厂项目;7)炼焦煤铁矿石期货合约在中国大商所上市交易;8)全球三大矿业巨头投资更加专注铁矿石业务;9)新日铁住金公布中期经营计划发挥合并协同效应;10)国际钢     

4月份国际、国内海运市场运价简况

大宗货物交投活跃,海岬型船租金较年初翻番。双壳油轮需求升温,国际原油运价指数达今年最高点。箱货量增速放缓,出口集装箱运价平稳回落。电煤需求平稳,沿海散货运价小幅上升。1 大宗货物交投活跃,国际海船租金较年初翻番4月30日,波交所干散货综合运价指数(BDI)