冲模CAD系统中图形实体生成及编辑技术

介绍了冲压模具CAD系统中图形实体的生成方法 ,针对模具装配图的消隐问题 ,提出了一种新的消隐方法———图形实体重构法 ;通过程序实现了明细表与指引线的联动 ,并给出了程序的N -S流程图     

拉深模具CAD装配图的设计

拉深模具ＣＡＤ装配图的设计６３００４４重庆大学何大钧王孝培王孟军１绘制模具装配图的要求就工程图而言，绘制装配图要求清楚地表达各零部件的主要结构和各零件的装配关系，因此需要做到：（１）能反映各零件间的相对位置关系。（２）能反映主要配合类型。（３）能自动...     

拉深模具CAD中装配图的生成实践

应用VB程序设计语言、ACTIVEX AUTOMATLON技术对AUTOCAD进行二次开发,通过对模具零件的分类,应用基于特征的装配方法建立了模具结构的装配模型,建立了设计资源数据库,利用参数化程序设计技术生成模具装配图。     

D21硅钢芯片冲压工艺分析及模具设计

变压器D21硅钢铁芯片采用冲压工艺生产.首先对其工艺进行了分析,确定了冲压方案.对产品进行了排样设计,计算了冲压力,确定了压力中心.然后,设计了单工序落料模具,完成了模具装配图.     

某汽车零件注塑模设计及成形过程CAE分析

在综合考虑某塑件成形工艺特点的基础上,确定该塑件的模具结构方案,设计注塑模具,并在理论设计基础上绘制模具装配图,分析模具工作原理,然后通过三维造型软件对模具进行实体造型,最后利用Moldflow软件对塑件进行成形性能分析。     

装配图参数化在模具设计中的应用

针对模具装配图设计，在零件图参数化的基础上，通过装配建模记录零件之间的装配关系，从而在装配模型实例化时自动产生相应零件图的变换矩阵；通过对装配尺寸、零件配合尺寸、零件尺寸及零件详细设计信息分级处理，来保证零件图和装配图的一致性以及在装配图设计的同时生成零件图。     

基于UG的充电器外壳注射模设计

应用UG6.0软件设计OPPO公司充电器外壳注射模,分析了塑件结构及成型工艺,进行了模具结构设计,模具采用斜导柱侧向抽芯,使模具结构简单合理,绘制模具装配图并阐述了此副模具的分型过程。     

阶梯轴冷挤镦成形工艺及模具设计

以汽车变速箱二轴锻件为例,介绍了在通用液压机上采用开式冷挤压与闭式冷镦相结合的成形方法锻制阶梯轴的一种多工步冷锻工艺.讨论了制订锻件图中各工艺参数的确定原则、坯料制备、工步选定和设备的选择;给出了各冷锻工步的锻件工序图和模具装配图,介绍了模具的工作过程与模具材料的选择.该工艺及模具经生产实践验证,具有很好的经济效益,可供同类锻件开发冷锻工艺时参考.     

装配图参数化在模具设计中的应用

针对模具装配图设计，在零件图参数化的基础上，通过装配建模记录零件之间的装配关系，从而在装配模型实例化自动产生相应零件图的变换矩阵；通过对装配尺寸，零件配合尺寸，零件尺寸及零件详细设计信息分级处理来保证零件图和装配图的一致性以及在装配图设计的同时生成零件图。     

基于三维平台的冲模自动设计研究

介绍在SolidWorks三维平台下,以VB为开发语言开发冲模CAD系统,该系统嵌入了冲压CAPP模块,在人机交互环境下能自动实现冲压工艺分析及模具零件的三维设计,并最终生成模具三维装配图,并在以Solidworks为平台开发应用系统方面做了一些探索.     

电压元件托盘注射模设计

分析了电度表电压元件托盘的特点,完成了模具结构设计,对抽芯机构、型芯和型腔进行了详细地介绍,并对模具的材料选择及热处理工艺、模具的计算机辅助设计与制造作了说明     

铸造模样分割及其三轴数控铣削

针对铸造模样切削加工中的问题,提出了经济、有效的等高面分割/组合制造法.这一方法是三维实体设计技术、自动编程技术、数控切削技术的合理结合.通过实例分析了CAD过程中分割参数的确定,模块式组合结构的设计方法,分割件表面的特点及其高效的三轴CNC切削方法.     

基于Pro/E及Moldflow的汽车玻璃包边注塑模设计

应用CAD/CAE技术对汽车后三角窗玻璃包边注塑模进行设计。运用Moldflow对塑件进行成型仿真分析,采用Pro/E软件建立塑件实体模型和分型面设计,并利用EMX进行了模架调用与装配,最后拟定了模具结构。该方法有效地缩短产品的开发周期,降低了模具的设计和制造成本。     

MAZDA 620活塞金属型设计

介绍了MAZDA620活塞重力铸造模具的设计方法与过程。模具的设计、制造过程中运用了计算机辅助技术，进行了浇注过程的计算机模拟。发现浇注成形时可能出现的缺陷，并进行合理的改进。针对在试模过程中所出现的气孔和冷隔缺陷，采取了在相应位置上加装导气塞、将模具温度控制在240℃左右和料温控制在780℃等措施，使得该模具在技术上达到使用要求，得到理想的铸件。     

柴油机气缸体实型铸造模样模具CAD

基于Sun工作站SPARC station20的UGⅡ软件进行柴油机气缸体实型铸造模样具的计算机辅助设计和计算机辅助加工制造，借助CAD三维实体复合建模技术的可视性、可装配性和可检测性，解决了模具设计过程中的疑难问题，如静模样、动模样型腔与抽芯模块的优化分配问题，模具型腔与抽芯机构各处的配合尺寸检测问题等。     

轴销形嵌件在压铸模具里的装配方法

轴销形嵌件在压铸时,嵌件出现的表面飞边、划伤和尺寸超差的缺陷,在采用压紧嵌件的紧固销和弹簧后,消除了嵌件表面出现的飞边。在把模具安装嵌件的孔做出起模斜度,使嵌件的有效使用部分与模具孔不直接接触时,消除了嵌件表面拉伤的痕迹。为防止嵌件自动掉落下来,在压铸模具里设置磁铁后,可将铁质嵌件牢牢地吸附固定在模具里。     

多唇式橡胶油封多腔模的设计制造

从模具分型面的选择 ,金属骨架的定位 ,油封各部位收缩率的计算及各组成零件的制造和装配等方面入手 ,介绍了一种新颖的模具设计思路 ,为同类产品的模具结构设计提供参考。     

插头绝缘体注射模设计

分析了插头绝缘体的结构特点及要求 ,叙述了该零件注射模的结构特点及工作过程 ,采用活动镶件在模外装上埋设件 ,保证了在成型周期内成型塑件     

客车常用锻件锤锻模三维CAD系统的研制

介绍了基于SolidWorks软件研制的客车常用锻件锤锻模CAD系统的功能结构及关键技术的处理方法。通过运用成组技术和高级语言开发的系统缝合了SolidWorks强大的三维造型、设计和装配功能 ,从而极大地提高了锤锻模设计的效率和质量     

带嵌件的电容器壳体成型工艺分析与模具设计

运用有限元分析方法分析了电容器壳体塑件成型熔体充填过程、冷却过程中塑料的收缩规律,结果表明:塑件厚壁对收缩率有较大影响,其中最大壁厚处的收缩率达14.86%。根据塑件的成型特点,设计了三板式模具结构;为减小收缩率对塑件质量的影响,根据注射压缩成型原理,采用液压缸驱动的双弹簧压缩成型机构实现压缩模塑过程,同时为提高生产效率,设计了嵌件快装机构,减少了嵌件的安装时间。