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中发 《军民两用技术与产品》2007,(6):12-12
上海柴油机股份有限公司为顺应国际潮流而肝发的节能型船机产品——鑫龙G128船用柴油机，不仅提升了135缸径柴油机的功率，而且更省油，拿负荷最低燃耗仅为199g／kW．h。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2008,(7)
广州柴油机厂与中国船舶重工集团公司711所合作研制成功国内首台大功率、高效、环保、可靠性高的8G32型船用中速柴油机。据悉,这是广州柴油机厂与711所在自主设计、自主制造船用柴油机方面取得的又一成果。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2009,(3):17-17
德国MTU柴油机公司在美国迈阿密游艇展上．展出了新版2000系列M94型船用柴油机．其功率比原有产品提高了8％。
新版M94型船用柴油机功率提高的主要因素是．其涡轮增压、喷油和对柴油机的控制方式有所改变。当转速为2450转／分时．其输出功率的范围达到了1193千瓦～1939千瓦。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2007,(4):20
广州柴油机厂与中国船舶重工集团公司711所联合自主研发的新一代国产6G32型中速大功率柴油机首制机出厂装船，这标志着我国自行设计和制造船用中速柴油机的水平又跨上了一个新台阶。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2007,(9):19-19
大连船用柴油机厂引进Wartsila瑞士公司专利生产的世界首台7RTFIex58TB电控型大型低速船用柴油机通过了新产品投产技术鉴定。
该柴油机是为11万吨大型原油轮配套的主机．经过航海运行，其完全能满足要求。产品特点是。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2005,(6):19
沪东重机股份有限公司采用世界最新设计建造出目前国内最大的新型大功率智能型船用低速柴油机——HHM—Sulzet TRTflex60C智能型柴油机。该柴油机首次使用了最新的RT—flex控制系统。使主机实现了全电子灵活控制。较以往所制造的此系列柴油机，具有结构更简化、操作更方便灵活、更节能环保等优点，是新一代电喷式智能型船用柴油机．具有国际先进水平。 相似文献
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《军民两用技术与产品》2009,(9)
世界首台6S50ME-B型电控船用柴油机建成大连船用柴油机有限公司为丹麦TORM航运公司5万吨化学品/成品油船建造的世界首台6S50ME-B型电控船用柴油机,进行了座台试验。这台世界最大缸径的ME-B电控船用柴油机的诞生,标志着该公司船舶配套的技术水平和建造能力达到 相似文献
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《军民两用技术与产品》2010,(2):20-20
<正>大连船用柴油机有限公司成功交验了首台7S60ME-C型电控船用柴油机。这款船用柴油机的成功建造,为该公司今后建造同型电控柴油机打下了良好基础。这台缸径为600毫米、总功率达 相似文献
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《军民两用技术与产品》2011,(4):30-30
大连船用柴油机有限公司制造的世界首台6S50MEC8 Tier Ⅱ电控船用柴油机顺利完成了各项试验．得到了船厂、船东和船检部门的一致认可。并成功交付。 相似文献
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邵天骏 《军民两用技术与产品》2002,(12):20-20
由中国船舶工业集团公司沪东中华造船（集团）有限公司为意大利达马托航运公司建造的７２０００吨成品油轮“蓝海豚”号，在沪顺利下水。该油轮总长２２８．６０米、型宽３２．２６米、型深２０．２０米，设计吃水１２．５０米、结构吃水１４．００米，主机采用沪东重机公司自行制造的５S６０MC－C型大功率船用柴油机。据介绍，该油轮不仅具有较高的技术含量，而且属绿色环保型油轮，是沪东中华造船（集团）有限公司为意大利达马托航运公司批量建造的同类型油轮的首制船，“蓝海豚”号的顺利下水，标志着国内船舶企业在此建造领域的又一新… 相似文献
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《军民两用技术与产品》2009,(4):19-19
扬州柴油机有限责任公司成功研发出YZ485C船用柴油机和YZ485CD船用发电机组用柴油机。3台YZ485C船用柴油机和1台YZ485CD船用发电机组用柴油机下线后,将发往印度AL公司进行装船试验。 相似文献
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鹏边 《军民两用技术与产品》2006,(8):16
中国船舶重工集团公司所属陕西柴油机重工有限公司引进德国MAN公司专利技术研制生产的9L21／31柴油机，完成了起动、调速特性、负荷和并车试验等试验大纲规定的全部内容．通过了英国劳埃德船级社（LR）和柴油机用户的认可。首船套4台9L21／31柴油机首次配备在出口的4250TEU集装箱船上．标志着该型柴油机研制获得圆满成功。 相似文献
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