应用HSIC控制的直接转矩控制系统研究与仿真

运用HSIC(仿人智能控制)控制替代了传统直接转矩控制中常使用的H控制环节,并且构建了基于MATLAB的电机控制仿真模型.通过对系统的分析和模型的仿真结果,可以发现应用HSIC控制的直接转矩控制系统要明显优于传统直接转矩控制系统.     

一种基于空间电压矢量的新型智能感应电动机直接转矩控制方案研究

针对传统的直接转矩控制(DTC)转矩脉动大、开关频率不恒定等问题,在分析数学模型的基础上,提出了一种基于空间矢量脉宽调制(SVPWM)技术的新型智能直接转矩控制系统,并利用Matlab仿真软件建立了系统模型.系统采用经遗传算法优化后的模糊控制器调节磁链和转矩,逆变器由SVPWM控制.结果表明,该直接转矩控制系统设计是正确的,并能有效减小磁链和转矩脉动,改善控制系统的性能.     

永磁同步电动机直接转矩控制策略研究

分析了永磁同步电动机的数学模型、常规直接转矩控制(DTC)算法,引入磁链误差进行电压矢量预测对常规DTC策略改进,并在此基础上提出基于磁链误差矢量调制(FESVM)的直接转矩控制系统仿真建模方法,建立基于常规直接转矩和改进的直接转矩两种策略的控制系统仿真模型,并对仿真结果进行分析比较。仿真实验结果表明,改进的DTC策略能有效地减小永磁同步电动机转矩脉动和磁链脉动,为实际控制系统的设计和调试提供了新的思路。     

一种基于SVPWM的永磁同步电动机直接转矩控制系统仿真实验研究

传统的直接转矩控制存在转矩脉动大、开关频率不恒定等问题.为此在分析永磁同步电动机(PMSM)数学模型的基础上,对一种基于SVPWM的PMSM直接转矩控制系统进行了研究,利用Madab/simulink工具软件建立了系统的仿真模型.系统用PI调节器取代了传统DTC方式中的滞环环节,用SVPWM单元取代了开关表.仿真和实验结果表明控制系统的性能得到了显著改善,证明了模型的有效性.     

直接转矩控制中SVPWM方法的仿真

传统的直接转矩控制具有转矩脉动大、电流畸变严重和开关频率不固定等问题,针对这些问题研究基于空间矢量脉宽调制(SVPWM)的直接转矩控制。在Matlab7.0/Simulink的环境下,建立了基于SVPWM直接转矩控制系统的仿真控制模型,通过与传统直接转矩控制控制系统相比,仿真结果表明采用SVPWM的直接转矩控制系统电机的转矩脉动减小、开关频率恒定及电流畸变小。     

基于滑模控制的PMSM直接转矩控制研究

对永磁同步电机(PMSM)直接转矩(DTC)控制系统进行改进,针对直接转矩控制系统存在抗干扰性差、磁链脉动大、转矩不稳定的问题,建立起基于滑模变结构的控制模型.通过这种模型进行控制时,首先利用滑模控制器取代PI调节器.其次,用电流模型确定出定子磁链和转矩,代替电压、扭矩传感器,有利于降低系统的硬件成本,提高经济性.仿真试验结果验证了改进后控制策略的有效性.     

基于MATLAB／SIMULINK动态仿真模型的异步电动机直接转矩控制的研究

用ＭＡＴＬＡＢ/ＳＩＭＵＬＩＮＫ建立了异步电动机直接转矩控制动态仿真模型,同时对直接转矩控制系统六边形磁链和圆形磁链轨迹运行了仿真研究。该模型是深入研究直接转矩控制系统的有效工具。     

模糊控制在异步电动机直接转矩控制中的应用

针对传统直接转矩控制的缺点,以异步电动机和逆变器的数学模型为基础,将模糊控制理论应用到直接转矩控制系统。使用Matalab软件中的电力系统模块库,建立了模糊直接转矩控制系统模型。基于Matalab/Simulink仿真平台,对此控制系统进行了仿真,并对仿真结果进行了对比分析。结果表明模糊直接转矩控制系统较之传统直接转矩控制系统,能有效改善转矩和磁链的波动,能改善负载阶跃变化时的转矩响应速。     

应用SVM的异步电动机直接转矩控制仿真

为了减小传统直接转矩控制的磁链和转矩脉动,采用参考电压矢量计算模块和空间电压矢量调制(SVM)模块取代滞环比较器和开关矢量表,并利用Matlab/Simulink仿真软件建立矢量调制的异步电动机直接转矩控制系统模型.磁链环节电压矢量经过简单计算得出,转矩环节电压矢量被有效的分解后由转矩PI控制器和转子转速与定子磁链乘积给出.仿真结果表明,该直接转矩控制系统设计正确,达到了良好的控制效果.     

基于MRAS无速度传感器直接转矩控制系统的研究

提出了一种基于降维观测器的模型参考自适应(MRAS)速度辨识的方法,无需复杂的旋转坐标变换,实现简单.利用Matlab/Simulink建立了无速度传感器直接转矩控制系统仿真模型,仿真结果表明该方法具有较好的速度辨识精度且鲁棒性强,控制系统具有良好的动静态性能.