大型民用机场航站楼建筑消防设计理念与实践

大型民用机场航站楼作为重要的交通枢纽建筑,其主体高大空间往往无法分隔,无法完全依照现行防火设计规范,需要依靠消防性能化设计方法与理念进行防火设计,采用防火舱、防火隔离带、燃料岛、独立防火单元、分阶段疏散、准安全区等技术手段解决大型航站楼的防火分隔、安全疏散、防烟排烟、火灾报警等涉及消防安全的关键问题。     

性能化防火设计方法在我国的应用实践

综述了性能化防火设计的优点、在我国的施行情况,总结了我国大型商业建筑、体育建筑、机场航站楼应用性能化防火设计方法主要解决的问题。     

某航站楼屋顶钢结构防火设计的案例分析

火灾下钢结构防火响应行为与火灾规模、持续时间、结构形式以及受火构件与火源的位置等都有较大关系。航站楼作为特殊大空间建筑,由于其功能要求和内部可燃物的分布特点及屋顶钢结构体系亦与普通建筑有很大差别。本文以某机场航站楼屋顶钢结构的防火保护设计为例,采用性能化防火设计方法对航站楼屋顶钢结构在实际火灾环境的安全性进行分析,并提出安全合理的防火保护措施。     

某机场新建航站楼防火设计方案研究

总结某机场新建航站楼防火设计在防火分隔、疏散方面存在的难点,提出通过限制有可燃物的房间的面积、将可燃物集中的房间与航站楼其他区域进行分隔等措施,达到与划分防火分区等效的目的。国际、国内行李提取厅在不违背航空安全管理的前提下分别在防火墙上增设通往迎客大厅的甲级防火门作为疏散出口。设计火灾场景及疏散场景对方案进行分析评价,结果表明,针对该航站楼所确定的防火设计调整方案可保证建筑的消防安全。     

某民用机场航站楼防火设计分析

根据某机场航站楼屋盖采用整体张拉式钢索膜结构体系带来的消防设计问题,分析航站楼的功能场所、可燃物分布和膜结构自身的特点,从防火分隔、人员疏散、消防设施和膜结构材料的燃烧性能等方面提出防火设计要求,并采用数值模拟和公式计算验证了方案的可行性,为类似工程的消防设计提供参考。     

某大型航站楼建筑防火分隔技术及排烟设计探讨

针对传统建筑设计理论和规范对于新兴大型航站楼消防设计缺少综合性的系统研究和对应条款的问题,本文以某机场航站楼工程消防设计为例,重点阐述该类建筑的特殊防火分隔技术和大空间自然排烟方式设计,以供参考。     

兰州中川机场新航站楼性能化防火设计

介绍兰州中川机场新航站楼应用性能化防火设计,解决防火分区面积过大、安全疏散过长等问题。设计10个火灾场景,用EVACNET4软件模拟航站楼各部分人员疏散时间;FDS模拟烟气运动,得到可用疏散时间。经模拟分析,得出各场景下人员均能安全疏散。另外设计2个火灾场景,模拟顶棚及幕墙钢结构的防火安全性。结果显示,在现有的防火安全条件下,火灾不会影响钢结构的安全。建议部分钢结构使用薄型防火涂料进行防火保护。     

咸阳国际机场T3A航站楼防火分区性能化设计

针对西安咸阳国际机场T3A航站楼防火分区和防火分隔、烟气控制、人员疏散、钢结构防火保护方面的问题,参考有关单位消防性能化设计及评估分析,结合专家论证结论,设置防火隔离带、储烟舱,引入燃料岛的概念,进行性能化防火设计。设定不同火灾场景,并参照可行性报告中客流量计算设定各主要公共区内待疏散人员数量,通过计算机模拟分析方案的可行性。     

大型汽车配件仓库的性能化防火设计

通过介绍性能化分析方法在某大型汽车零配件仓库防火设计的具体应用，分析了仓库存在的火灾危险性和危害性，以说明性能化防火设计方法解决此类大型汽车配件仓库防火安全设计的可行性。     

协同管理在大型机场航站楼不停航改扩建与运营中的应用研究

大型机场航站楼不停航改扩建工程施工管理难度大、协调工作复杂。通过总结上海浦东机场和虹桥机场两个工程实例,提出协同管理在大型机场航站楼不停航改扩建与运营工程的概念模型,深入分析大型机场航站楼不停航改扩建与运营的协同管理要素,以期为类似工程提供参考思路。     

大型机场航站楼出发大厅值机柜台布局形式研究

本文介绍了航站楼值机柜台布局的主要方式,结合国内大型机场航站楼布局的现状,和新建机场航站楼布局的设计比选,旨在总结出值机模式变革下航站楼内部设计的策略。     

大型建筑防火分区问题的性能化设计探讨

介绍了大型建筑中传统防火分区存在的许多弊端，从设置防火分区的目的和意义出发，根据性能化防火设计可替代原则，论证了动态防火分区和可燃物非连续化处理方法的可行性。     

航站楼建筑防火与人员安全

正对于机场航站楼建筑,为弥补大空间区域无法进行防火分隔的不足,避免火灾及烟气在大空间区域的迅速蔓延扩散,保证人员疏散安全,保护财产安全,防火设计采用火灾控制的"舱概念"等性能化设计理念是十分有效的方法,此外,以下防火安全对策应在设计和管理中加以重视。(1)限制使用严重影响疏散的建筑及装饰装修材料,以及固定的家具。以此可限制火灾荷载密度,避免大面积火灾蔓延,减少烟气生成量,为保证人员疏散提供了条件。     

干挂防火木饰面板施工技术

大型机场航站楼室内装饰采用干挂防火木饰面板施工技术,解决了在大型公共建筑内木制构件大规模施工中出现的变形、霉变的技术难题,提高了工厂化施工程度,保证了施工质量,改善了施工环境,加快了工期。     

大型机场航站楼不停航改造施工风险识别

大型机场航站楼不停航改造施工管理难度大、协调工作复杂、综合风险高,对其风险进行准确识别,是保障机场正常运营和改造工程顺利进行的重要前提。通过对国内外多个大型机场航站楼不停航改造施工的总结,分析航站楼不停航改造施工风险,以期为类似工程起到参考作用。     

大型机场航站楼设计要义探究

随着中国民航业的高速发展,近十多年来国内建成了一批大型机场航站楼,它们各具特点,同时也有着很多共同的目标和追求。通过横向比较,本文尝试从航站楼基本构型设计、高效快捷的航站楼建筑主题、大型机场的枢纽功能、机场陆侧交通设计、航站楼商业开发和人性化服务设施、航站楼内外部空间设计等几个方面,对大型机场航站楼的设计要点进行一些概要的分析和归纳。     

预留地铁线内包超大钢骨转换结构承台基础施工技术

城市化的发展推动着交通综合体系的不断完善,因此城市轨道交通与机场航站楼的联系愈发紧密。地铁与机场航站楼的无缝衔接被纳入到机场航站楼建设范畴内。结合某大型机场航站楼改扩建工程实例,通过BIM应用、工艺创新、质量控制等措施,解决了预留地铁线内包超大钢骨转换结构承台基础施工过程中工序复杂、钢筋定位困难、施工难度大等一系列问题,以便在类似机场航站楼的预留地铁线基础工程中予以推广和借鉴。     

广州新白云国际机场航站楼钢结构工程先进施工技术的应用

广州白云国际机场是国内已建机场和在建机场中的最大机场，其中航站楼钢结构的制作和安装具有较大的难度。本文着重介绍航站楼钢结构先进施工技术的应用。     

广州新白云国际机场航站楼钢结构工程新技术的应用

广州白云国际机场是国内已建机场和在建机场中的最大机场，其中航站楼钢结构的设计和安装具有较大的难度。本文着重介绍航站楼钢结构设计和施工新技术的应用。     

某机场航站楼消防性能化解决方案

以某机场航站楼为例,针对存在的防火分区过大、疏散距离过长、钢结构防护以及防火卷帘过长等问题,在现有规范和《民用机场航站楼设计防火规范》(征求意见稿)的基础上,通过消防性能化和专家论证的方式提出解决手段,如:优化防火分隔、防排烟,增加额外疏散出口等,结果可为同类工程设计提供较好的案例参考。