某工程钢结构焊缝超声波检测实例分析

针对某工程钢结构焊缝超声波检测中发现的缺陷，通过理论分析与射线检测结果验证，明确了焊缝缺陷的正确检测和判定方法。     

浅析不锈钢烘筒定期检验

本文对不锈钢烘筒在设计、制造、使用过程中产生缺陷进行分析。分析得出:焊缝应100%渗透检测;射线检测抽查焊缝;测厚重点位置为封头直边段及焊缝区;水压试验应为必做项目,试验压力根据工作压力得出。本文还就内窥镜寻找焊缝过程作了具体介绍,以及对不锈钢烘筒制造、安装、使用单位提出安全技术建议。     

浅析建筑钢结构中焊接缺陷的无损检测技术

本文对目前焊缝缺陷检测中常用的磁粉检测、渗透检测、涡流检测、射线检测、超声检测的应用原理、优缺点作了简要阐述,并对其无损检测技术的应用现状以及发展前景作了简要的介绍。     

钢结构特种焊接无损检测技术综述——计算机视觉技术在焊缝缺陷检测中的应用（1）

钢结构焊缝缺陷无损检测的特点是在不破坏构件材质和性能的条件下,检测焊缝的特征质量。超声检测是利用焊件中的缺陷对超声波的反射进行缺陷的检测。以下针对传统超声检测还存在精度低,主观误差较大、难以同时观察动静态的反射波形的不足之处,提出一种数字化超声波探伤检测方法,主要分析了适应于计算机视觉处理的钢结构焊缝缺陷无损检测技术,为后续采用模式识别技术来进行焊缝缺陷定性、定位和定量分析奠定基础。     

某工程钢结构焊缝超声波检测实例分析

针对某工程钢结构焊缝超声波检测中发现的缺陷,通过理论分析与射线检测结果验证,明确了焊缝缺陷的正确检测和判定方法。     

基于钢结构焊缝缺陷的无损检测技术应用分析

钢结构已普遍应用于城市基础设施的主体结构当中,针对钢结构焊缝缺陷采取的无损检测技术,则成为一项必不可少的检测应用技术。以厦航总部大厦钢结构检测为例,详细探究了该工程项目中钢结构焊缝缺陷无损检测技术的应用方案,对钢结构焊缝无损检测、钢材原材料检测以及焊接工艺评定等进行了分析。     

钢管桁架相贯线焊缝的检测与焊接缺陷分析

结合宁夏大学钢管桁架相贯节点相贯线焊缝焊接的具体情况,通过对相贯线焊缝焊接缺陷的分析,提出了针对本项目的焊缝检测,对于相贯焊缝焊接缺陷,分析了产生的原因,提出了解决对策,旨在为同类项目的施工提供参考。     

焊缝缺陷模式识别以及焊缝缺陷检测数据库——计算机视觉技术在焊缝缺陷检测中的应用（2）

实现计算机对焊缝缺陷做出准确的评定,根据焊缝缺陷评定的要求,设计了相应的焊缝缺陷检测数据库,并提供了相应的检测算法以及专家知识数据。     

超声波无损检测技术在空间网架结构焊接质量检测中的应用

本文主要对空间网架结构管一球节点焊缝、管一管对接和相贯线连接焊缝、管一板封头连接焊缝的超声波无损检测技术以及常见缺陷的规律性和特殊性进行了探讨，并结合多年工程检测实践，给予了总结。     

无损检测技术在城市燃气管道的应用

从钢质管道检测和PE管道检测两方面,对比分析了超声相控阵、数字射线、超声导波、微波等无损检测技术的特点以及在城市燃气管道的应用场景。通过实验验证了超声相控阵和数字射线检测技术对PE管道电熔接头和热熔接头的检测效果。超声相控阵检测技术可以用于钢质管道焊缝检测和PE管道电熔接头检测,可有效检测出钢质管道焊缝和PE管道电熔接头中各类缺陷,可以检测出PE管道热熔接头中的金属物和非金属物夹杂缺陷。数字射线检测技术可以有效检测出钢质管道焊缝中各种缺陷,可以检测出PE管道电熔接头和热熔接头中金属物夹杂缺陷。超声导波检测技术能够进行快速、长距离钢质管道管体缺陷检测,但无法有效识别焊缝中的缺陷。微波技术能够有效检测出PE管道热熔接头中的未充分熔合、夹杂等缺陷,相关标准的制定将有效推进微波检测技术的使用。     

央视新台址钢结构工程高强钢超长焊缝的质量控制

中央电视台新台址钢结构工程,钢柱截面大,钢板较厚,分节后单条焊缝长度大,最大单条焊缝长度接近15m,且焊接位置全部为立焊缝,焊接难度较大。为了保证焊接质量,本文分别介绍了焊接前的准备工作、焊接过程中的质量控制措施以及超长焊缝的焊接质量评定等问题。     

央视新台址钢结构工程高强钢超长焊缝的质量控制

中央电视台新台址钢结构工程,钢柱截面大,钢板较厚,分节后单条焊缝长度大,最大单条焊缝长度接近15m,且焊接位置全部为立焊缝,焊接难度较大.为了保证焊接质量,本文分别介绍了焊接前的准备工作、焊接过程中的质量控制措施以及超长焊缝的焊接质量评定等问题.     

Geomembrane factory and field thermally welded seams comparison

This technical paper presents a unique comparison of geomembrane factory and field welded thermal seams for a large off-stream water reservoir project. The results of the comparison show that factory welded seams exhibit higher seam peel and shear strengths at yield, less variability, and more consistency than field welded thermal seams. In particular, the results show that factory seams are about 10% stronger than field seams in shear and about 9% stronger in peel strength at yield. More importantly, this resulted in 100% of the factory welded seams passing the project seam strength requirements even though the factory welding speed was 1.1–1.6 times faster than the field welding speed. Conversely, about 25% of the field welded seams did not pass the initial specified field seam shear strength requirement, which caused significant delays, scheduling, and other construction issues. As a result, the field seam shear strength requirement was reduced from 9.6 kN/m to 8.2 kN/m to increase the number of field seams that achieved project requirements. Because the geomembrane was primarily factory fabricated, there were about 78% less field seams on this project than if the geomembrane was entirely field fabricated.     

桅杆结构风振疲劳及可靠性分析

运用Monte Carlo方法对桅杆结构的非线性风振响应进行了计算。应用雨流法统计了纤绳节点板焊缝在服役期间内的应力幅及对应的循环次数。基于Miner线性累积损伤准则,计算得到了结构的疲劳寿命。以桅杆结构纤绳节点板焊缝的极限疲劳循环次数作为随机变量,利用可靠度理论分析了焊缝在不同服役期的疲劳可靠度。     

某钢结构工程异形截面接头焊缝超声波检测

通过对某钢结构工程检测过程中遇到的异形截面钢结构柱中使用的斜面对接接头焊缝超声检测定位分析,提出了比较有效的用于斜面对接接头焊缝超声现场检测方法,快捷准确的解决了现场实际探伤问题。     

N形方主管圆支管相贯节点受力性能试验研究

对10个N形方主管圆支管相贯节点进行了静力性能试验研究。试验节点包括6个内隐蔽部分不焊接的搭接节点、2个内隐蔽部分焊接的搭接节点和2个零间隙节点。分析了节点的受力性能、破坏模式和承载力,并对内隐蔽部分焊接情况、支管轴力性质、节点两侧主管轴压力、支管搭接情况等对节点承载力的影响进行了研究。结果表明：内隐蔽部分焊接与否对被搭接支管受拉的节点承载力影响较大,焊缝断裂是内隐蔽部分未焊接节点常见的破坏模式;在试验几何参数条件下的内隐蔽部分未焊接搭接节点在被搭接支管受压情况下的节点承载力较被搭接支管受拉时大很多;节点两侧主管均有轴压力时的搭接节点承载力较仅一侧主管有轴压力时要小;被搭接支管受拉的搭接节点承载力远远高于相应的零间隙节点。研究表明：国内外现行规范中的N形方主管圆支管搭接节点承载力计算公式对发生主管局部屈曲破坏模式的情况并不适用,而且公式也未考虑内隐蔽部分焊接与否、支管轴力性质和主管轴力等因素的影响,还有待完善。     

C类膜(PVC/PES)熔接缝合节点性能试验研究

对三种C类进口膜材的熔接缝合节点性能进行了试验,主要考虑了熔接缝合宽度、不同膜材、温度历程、湿度(水浸)过程对膜缝合强度的影响,给出了详细的试验数据分析过程,同时介绍了试件制作、试验方案、试验过程,为实际工程设计应用和技术规程提供指导和依据。     

平面K型圆钢管搭接节点静力性能的试验研究

对平面K型圆钢管搭接节点的静力性能进行了静力单调加载的试验研究。实施了7个内隐蔽部分不焊接节点和3个内隐蔽部分焊接节点的试验。本文介绍了节点试验方案,考察了搭接节点的受力性能和破坏模式,并对内隐蔽部分焊接与否、焊脚尺寸、节点处集中荷载幅值以及腹杆搭接顺序对节点极限承载力的影响进行了讨论。试验研究结果表明,贯通腹杆受压时内隐蔽部分焊接与否虽然对节点的破坏模式和应力分布有一定的影响,但是对节点极限承载力影响较小;当腹杆与弦杆的壁厚相对值变小后,由于传力不均匀导致的腹杆局部破坏将成为主要破坏模式,而这一因素和所导致的承载力降低在既有的规范公式中尚未有相应的反映。     

50mm厚度16Mn系列钢两次疲劳试验研究的启示

对冶金建筑总院1982年、1993年两次16Mn系列钢疲劳试验研究报告进行了对比分析,利用试验数据研究了原试验目的之外的课题:不同韧性钢材开孔应力集中、不同韧性焊材、K型对接焊缝焊趾角α、拉伸试件带肋断弧及弯曲试件K型对接焊缝对疲劳强度的影响,并对后三个课题提出了修正补充和建议,还对吊车梁焊透的T形焊缝焊角尺寸t_w/2降至t_w/4可行性试验结果进行了解释.本文可供《钢结构设计规范》(GBJ17—88)修订时参考.