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相似文献
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1.
与传统LNG气化站比较,撬装式LNG气化站的优点是便于运输,可以实现快速换场。对撬装式LNG气化站进行了初步设计,建立了三维模型,采用CAESARⅡ软件进行应力分析与优化。分析结果表明,加热器部分在多种载荷作用下容易产生应力集中,通过调整加热器的高度可以减小撬装式LNG气化站的变形量和降低应力水平。  相似文献   

2.
介绍了加氢站的发展现状和存在的问题,研究了撬装加氢装置的总体工艺流程,包括技术参数、流程和撬装加氢装置的组成,分别研究了撬装加氢装置的配套设备方案,包括增压撬、加氢撬、储氢撬、配套撬的方案研究和参数选型,提出开展70MPa加氢站及关键设备的研究建议。  相似文献   

3.
LNG槽车循环的作用是在装车撬没有装车作业时,保持装车撬的冷态,以便在装车撬投入使用时能快速装车。LNG槽车循环有撬外循环和撬内循环两种,按原设计采用撬外循环和撬内循环相结合的方式,按照该模式出现了操作频繁、容易超装和增加液化天然气蒸气BOG等缺点。针对这些缺点,研究了更优化的操作方案,即采用只走撬内循环,装车结束后通过流量控制阀FV的旁边,给撬外管线保持冷态。介绍了这两种槽车循环的操作模式,并对优化后操作优缺点进行了比较。  相似文献   

4.
综述了测井拖撬撬体的生产现状和发展方向;着重论述了模块化海洋测井拖撬和集装箱型沙漠测井拖撬新型撬体的结构设计特点和制造工艺。这2种拖撬撬体在设计中采用了集装箱型、模块化、正压防爆、气密封、水密封等结构,严格控制焊接、防锈和喷漆等关键工艺,使撬体具有新颖的外观和良好的保温、防雨、防尘、防爆、防盗等功能,提升了产品的档次。  相似文献   

5.
根据压裂撬结构特点和振动测点选择原则,确定了振动测点位置,设计了检测方案。在不同转速和工作压力工况下,测试了压裂撬的振动情况,获得了压裂撬振动特性,为压裂撬运行维护提供指导。  相似文献   

6.
在哈萨克斯坦PKOP奇姆肯特炼油厂老厂区装置升级改造中,其封闭厂房内部增加了一套压缩机系统,压缩机组撬块需安装在高位基础上,由于厂房结构无法破坏,施工存在难点。研究确定采用滑道将压缩机组撬块滑移至厂房内,并利用厂房内部起重机横梁作为提升点,手动葫芦配合,将压缩机组撬块提升,最后使用起重机水平行走机构,将压缩机组撬块移动至基础位置进行安装就位。实践表明,该工艺较好地解决了上述施工难题。详细介绍了滑道铺设、撬块滑移、撬块提升、撬块水平移动以及撬块就位过程。此安装工艺为今后封闭厂房内安装此类设备提供了经验。  相似文献   

7.
涪陵页岩气田是国家级页岩气建设示范区,对页岩气地面集输和处理提出了设备标准化、撬装化、一体化等要求。通过对涪陵页岩气田集输站所需主要设备——加热炉、气水分离器、汇管撬以及调压设备进行撬装化集成进行优化设计、自动化研究以及三维模拟组撬,研发出了适用于页岩气加热炉撬、分离器撬、汇管撬和调压撬等设备。目前已在涪陵页岩气开发一期产能建设41座集气站成功应用,单套流程建设施工周期减少16天、占地面积减少了190m~2;水套炉每年节约燃料气5×10~4m~3以上、基本实现天然气产量远程调节;集气汇管撬实现了气井产量的间歇计量。研究结果表明,撬装技术提高了涪陵页岩气田集输站运行的可靠性、稳定性,缩短现场施工周期,减少占地面积,该技术将在涪陵页岩气后续开发中进一步推广应用,为集气站实现无人值守奠定了技术基础,同时也为其他气田页岩气开发提供借鉴。  相似文献   

8.
<正>察尔汗盐湖的腹地,风沙相伴,常年守候在撬装加油站的夫妻俩,每天把宝石花擦亮。驱车离开青海格尔木市区50多公里,汽车在盐田湿滑的路面又颠簸了100多公里,来到察尔汗盐湖的腹地——别勒滩。在别勒滩撬装加油站工作的是一对夫妻,他们是颜东花、赵四海。在加油站工作10年来,从大格勒撬装到元通撬装再到别勒滩撬装……他们在撬装加油站的工作经历已经超过了8年。  相似文献   

9.
撬装脱水装置退液流程优化   总被引:1,自引:0,他引:1  
靖边气田集气站内安装的撬装甘醇脱水装置在正常运行时的三甘醇消耗量符合石油行业标准,但是在年度检修、技术改造等需要脱水撬停产且须退出其内溶液时三甘醇消耗量较大。通过对脱水撬自身工艺流程、内部结构及员工操作方法等方面进行详细调研和分析,找到了导致脱水撬停产时三甘醇损耗量大的原因,然后结合现场实际情况采取了两项简单易行的措施:改造马龙尼脱水撬排污流程,改进脱水撬停产前的退醇方法。现场应用情况表明,采用优化后退醇流程可有效降低脱水撬停产时三甘醇的损耗量,进而降低企业生产成本和物料拉运时的交通风险,具有一定的推广价值。  相似文献   

10.
分别介绍了撬装式加油站和北斗卫星导航系统的概念和特点,指出了目前部分边远撬装式加油站存在的不易监管问题,提出了北斗导航系统在撬装式加油站应用的方案。应用该方案可实现大数据分析和并网管理,降低企业运行成本,提高企业效益,实现对边远撬装加油站安全运行的远程监管。  相似文献   

11.
通过对LNG装车撬结构及其国产化中低温阀门和控制系统进行分析,结合当前LNG接收站国产装车撬生产情况,对LNG装车撬国产化及应用中三种控制系统兼容方案进行了对比,天津LNG接收站采用新设置的控制系统上位机为唯一操作平台的融合方案,选用的方案能够保证任意一张装车卡都可以在所有装车撬进行操作,同时在新的上位机系统上能够导入原有系统历史数据。结果表明系统兼容后大大减少了操作人员的工作量,提高了装车效率,增加了LNG外输量。同时装车撬国产化有效降低了采购及运营成本,节约了采购时间,天津LNG接收站装车撬国产化应用为今后装车撬国产化研究方向和工程建设提供了指导,具有借鉴意义。  相似文献   

12.
介绍了加注撬的构成、功能分类以及加注介质和系统主要参数,从流程、管路设置和控制原理等方面阐述了该类产品的结构原理,分析了加注撬的优势,探讨了加注撬的发展方向。  相似文献   

13.
LNG撬装式气化站作为新的气化站,是LNG气化站顺利发展的重要前提和保证。LNG撬装式供气站的安全设计是非常必要和关键的。一方面,我们可以在事故发生前有很好的了解;另一方面,事故发生后,我们的消防人员可以在短时间内掌握和控制它。重要的是消除撬装式加油站有关的安全风险,避免重大事故。正是在这一概念和背景下,本文件首先简要介绍了撬装式加气站的风险,并在此基础上介绍和分析了撬装式加气站安全设计的多个方面。  相似文献   

14.
超低温截止阀广泛应用于石油石化撬装系统和液态天然气(LNG),其运行的稳定性直接影响低温工况下的整体管道乃至撬装系统的运行效率。超低温截止阀密封结构和阀杆之间的摩擦系数,直接影响到整个撬装系统的寿命。在某低温撬装项目中,通过对超低温截止阀阀杆的技术改进,解决了超低温截止阀在使用过程中出现的微泄漏问题,取得了良好的效果。  相似文献   

15.
撬装式LNG汽车加气站安全设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
撬装式LNG加气站作为新型加气站的一种,其建设是保证LNG汽车得以发展的重要前提。搞好撬装式加气站的安全设计,消除其安全隐患可为减少或杜绝撬装式加气站发生重、特大安全事故提供保障。为此,分析了撬装式加气站的危险性,从建站安全、LNG槽车卸液安全、加气站管路系统安全、LNG储罐安全、消防系统安全等方面进行了安全设计。  相似文献   

16.
随着社会经济的飞速发展,汽车行业发展也极为迅速,更多LNG汽车逐渐出现在道路上,可以有效减少机动车尾气对大气环境以及人体健康带来的影响。当然,由于撬装式LNG加气站发展较晚,很多基本设置以及安全管理等还不够全面,撬装式LNG加气站的数量也相对较少,为了促进撬装式LNG加气站的快速发展,应积极做好撬装式LNG加气站的日常安全管理,如从日常维护、制定安全标准、安全监督管理制度等方面,为推动撬装式LNG加气站的稳定发展打下夯实的基础。  相似文献   

17.
针对西门子的S7-200与艾默生的DeltaV系统都支持Modbus协议这一特点,结合工作实际,介绍了以西门子S7-200为控制系统的制氮机撬和以艾默生的DeltaVDCS系统间的通讯,重点介绍S7-200CPU和DeltaV系统串口通讯卡之间建立Modbus主从协议的通讯方案及S7-200CPU与DeltaV系统串口通讯卡的硬件和参数组态方法,最终成功实现制氮机撬块与DCS系统间的通讯。  相似文献   

18.
小撬块组合式模块钻机是一种新型的海洋模块钻机,具有安装拆卸灵活、搬迁方便、安装运输不依赖大型驳船和浮吊设备等特点。介绍了崖城PFA小撬块组合式模块钻机总体方案和撬块吊装方案及安装步骤,对同类钻机设计有借鉴作用。  相似文献   

19.
LNG流量调节阀失效是槽车装车过程中最严重的安全隐患之一。本文分析了槽车撬调节阀振动的原因,并进行了归纳总结。结合调节阀控制基本原理,分析了充装过程中压力、流体阻力因素等对阀门振动的影响。以某天然气公司A、B、C、D撬实际运行情况为例,记录保冷循环时调节阀阀门开度情况和D撬阀门振动过程中实际装车流量曲线,提出了D撬阀门振动相应的解决方案。  相似文献   

20.
1·注入系统降投资潜力(1)单泵对多井撬装注入工艺具有较大降投资潜力。杏北油田注入站工艺形式有三种,即单泵对单井、单泵对多井整体撬装和单泵对多井部分撬装工艺。目前,广泛应用的单泵对多井部分撬装工艺相对最初的单泵对单井工艺建设投资增幅较大。为此,以同为24井式的杏北  相似文献   

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