箕斗卸载曲轨受力分析

结合国内某深井提升系统,对底卸式箕斗的卸载过程进行了详细的受力分析,指出了现有常用箕斗卸载曲轨存在的不足,通过对箕斗卸载曲轨的优化可以减少对提升钢丝绳的冲击,这些分析在延长提升钢丝绳使用寿命方面有较大的意义。     

20t上开式扇形门曲轨自动卸载箕斗

主要论述了20t上开式扇形门曲轨自动卸载箕斗的设计,大大缩短了箕斗卸载休止时间,优化了主提升系统设备配置,使提升能力大为提高,并指明上开式扇形门曲轨自动卸载箕斗正向大型化发展。     

底卸式箕斗固定卸载曲轨卸载参数的分析与设计

介绍了底卸式箕斗活动卸载直轨和固定卸载曲轨的优缺点,分析了老式固定卸载曲轨在使用中存在的问题,通过理论分析和数学推导,提出了在保证箕斗罐道所受侧横向力Fx不超出允许范围内的条件下,确定箕斗爬行速度Vp和计算曲线半径R1、R2的方法。     

基于ADAMS的矿用箕斗卸载曲轨曲线形状设计研究

为了寻求满意的矿用箕斗卸载曲轨曲线形状,利用ADAMS软件建立上开式扇形闸门沿固定曲轨卸载的参数化仿真模型,研究了卸载轮分别沿4种卸载曲轨曲线卸载时的冲击状况。通过对比分析得出结论：余弦曲线作为卸载曲轨曲线最优,能够有效地降低卸载轮和卸载曲轨之间的冲击力,增强箕斗卸载的平顺性,提高卸载曲轨的使用寿命。     

底卸式箕斗固定卸载曲轨卸载参数的分析与设计

介绍了底卸式箕斗活动卸载直轨和固定卸载曲轨的优缺点，分析了老式固定卸载曲轨在使用中存在的问题，通过理论分析和数学推导，提出了在保证箕斗罐道所受侧横向力Fx不超出允许范围内的条件下，确定箕斗爬行速度Vp和计算曲线半径R1、R2的方法。     

上开式扇形闸门箕斗进入卸载曲轨时动态受力分析

通过对上开式扇形闸门箕斗卸载轮进入卸载曲轨时箕斗卸载轮与卸载曲轨之间的受力状况以及箕斗提升钢丝绳张力变化进行动态分析,建立相关的力学和数学模型,得出相关参数。     

大吨位箕斗曲轨卸载技术研究

对箕斗曲轨卸载力学过程进行了分析，探讨了曲轨卸载全过程各力学参数量化计算方法，研究了曲轨曲线的合理设计方法，并对相关环节的影响进行了分析。并结合某大型箕斗闸门曲轨卸载实例进行了研究。     

侧扇型闸门曲轨卸载的可行性探讨

目前采用侧扇形闸门曲轨卸载箕斗的最大载重为 17 5t。箕斗采用曲轨卸载 ,可明显降低休止时间 ,增加提升能力 10 %～ 30 %。对新井设计来说可降低选用等级 ,减少投资。对老矿来讲采用曲轨卸载可挖掘提升能力。侧扇型闸门可以解决在卸载时撒煤问题 ,结构简单事故少 ,并且使对井架的冲击也不大。 2 0t以上的大型箕斗采用曲轨卸载 ,从设计制造安装使用都是可行的。     

大型(32t)上开式扇形门曲轨自动卸载箕斗

主要论述了大型(32 t)上开式扇形门曲轨自动卸载箕斗的关键技术和先进性,并指明32 t扇形门曲轨自动卸载箕斗在淮南张北煤矿的成功应用,为大型箕斗卸载方式向曲轨自动卸载方向发展开辟了新路。     

32t箕斗曲轨卸载系统的设计

大吨位箕斗能否采用曲轨卸载方式,一直是煤炭行业普遍关注和争论的焦点。文章结合对该课题的研究,介绍了淮南矿业集团公司张集矿北区32t箕斗曲轨卸载系统设计的成功实例,并由此得出任意吨位箕斗可以实现曲轨卸载的结论。     

大型箕斗卸载方式的探讨

介绍了国内外外动力卸载箕斗和上开式曲轨自动卸载扇形闸门箕斗的应用及优缺点,研究了箕斗卸载方式对一次提升循环时间的影响,提出了大型箕斗采用外动力卸载的上开式扇形闸门箕斗,能使装卸载达到同步,缩短了一次提升的循环时间。     

斜井前翻式箕斗卸载装置设计安装中的注意事项

<正>斜井前翻式箕斗卸载装置通常也称为翻车架,一般由轨道、扶轨、曲轨和支撑组成。翻车架是斜井箕斗所配套的提升设施,如翻车架的设计安装不当,箕斗将出现不卸载、提前卸载以及箕斗掉道等问题,影响提升安全和效率。斜井前翻式箕斗翻车架在设计安装上严格按照箕斗在翻车架上的运行轨迹,设置扶轨和曲轨,箕斗车轮和扶轮在翻车架上的运行与箕斗底板角度的变化一致。1扶轨型式扶轨是箕斗扶轮运行的轨道,根据斜道上部卸载硐室高度的不同,扶轨可以设置成圆弧型(见图1)、     

煤矿主井提升机曲轨卸载改造分析

为了实现煤矿主井提升能力的合理增加,文章讨论了在提升速度达到峰值的条件下,通过改变卸载方式的办法,采用曲轨卸载形式的箕斗替代外动力平板闸门形式的箕斗,缩短提升休止时间,进而缩短提升循环时间的办法,达到增加提升系统生产能力的目的可行性。以兖矿集团鲍店煤矿主井提升系统为例,通过对井口套架横梁结构的改造,接煤口铁篦子结构的改造,曲轨支撑钢梁强度的校核以及改造后卸载时间的监测,验证了该方案在鲍店煤矿实施改造的有效性。     

上开式扇形闸门箕斗的运动学仿真与分析

以上开式扇形闸门箕斗为研究对象,利用Solid Works和Adams软件建立了箕斗与曲轨的虚拟样机模型,通过仿真得到卸载轮运行的速度、加速度曲线以及曲轨的受力图,为曲轨的运动平稳性分析与结构优化设计提供了一定的理论依据。     

底卸式箕斗卸载曲轨设计需注意的问题

介绍了一种新型的底卸式箕斗卸载曲轨,并总结了固定卸载曲轨设计中需注意的几个问题。     

底卸式箕斗卸载曲轨设计需注意的问题

介绍了一种新型的底卸式箕斗卸载曲轨，并总结了固定卸载曲轨设计中需注意的几个问题。     

主立井提升系统优化提效技术改造

主要论述了河北盛源集团宣东矿业公司12 t箕斗由原来外动力卸载改为上开式扇形门曲轨自动卸载,大大缩短了箕斗卸载休止时间,从而使提升效率显著提高,进一步优化了主井提升系统设备配置,经济效益显著增加。     

机电信息

机电信息主井绞车却载装置的改造大屯徐庄矿主井绞车为ＪＫＭ２．８×４（１Ｖ）型多绳摩擦轮式提升机，运行中曲轨卸载装置频繁损坏，主要原因是卸载时箕斗对曲轨的撞击力太大，常将卸载口的轴撞弯，使箕斗西侧锁板和滚轮损坏。该矿对卸载系统进行了改造；将原箕斗底卸式...     

斜井箕斗在曲轨内运行时静阻力的计算商榷

斜井后卸式箕斗在曲轨内运行时,由于曲轨对后轮的反力N_2发生方向和大小的变化,容器自重Q_2作用于钢丝绳上张力减小,产生了容器自重不平衡现象,使空箕斗在曲轨内运行阶段的静阻力增大和重箕斗在曲轨内运行阶段的静阻力减小.该两段拖动力的计算公式和自重不平衡系数δ值的大小在《矿山固定机械手册》和《矿井提升设备》两本书上出入很大.为了分辨各公式的优劣,确定斜井箕斗δ的大体值,我们对JX-4型箕斗的卸载和复位过程进行了分析.该箕斗和卸载曲轨的尺寸如图1(箕斗重心C_0的位置是根据图纸算得的,可能会有误差,但不会影响公式的正确性).一、自重不平衡系数δ值的分析1.箕斗在曲轨内运行时的自重不平衡系数     

基于Pro/E的矿用箕斗三维建模与卸载仿真

基于Pro/E软件建立上开式扇形闸门箕斗的三维实体模型,实现了箕斗沿固定曲轨卸载过程的动态仿真,缩短了箕斗的设计周期,降低了箕斗的开发成本,为后续箕斗和曲轨的有限元分析及优化设计打下了基础。