渤海SZ36-1油田注聚井堵塞原因分析

聚合物驱已成为渤海SZ36-1油田高效开采主要的稳产、增产支柱技术。在聚合物驱开发过程中,随着聚合物累计注入量的增加,总体注入状况变差,有相当一部分井的注入压力已经接近或达到油层的破裂压力,达不到配注,间歇注入等技术要求,严重影响了聚驱效果,进而影响正常生产。因此对渤海SZ36-1区块砂岩储层注聚井进行堵塞机理分析和降压增注迫在眉睫。从储层地质潜在伤害分析、聚合物吸附滞留岩心流动伤害、垢样成分分析和高价离子伤害分析等方面进行探讨,分析渤海SZ36-1油田聚合物驱时注聚井堵塞的原因以及堵塞范围,并提出相应的解堵建议,对今后注入困难井措施改造有指导意义。     

注聚井解堵技术及解堵机理研究进展

聚合物驱在油田提高采收率方面具有显著成效,但聚合物的长期注入容易造成注聚井和地层堵塞,导致注入困难、注入压力升高等问题,从而严重影响了开采效果和油井正常生产。因此,对注聚井和地层进行有效解堵非常重要。本文在总结了注聚井的堵塞机理的基础上,对注聚井解堵技术及机理进行了综合分析,对比分析了各技术的优缺点,并对其发展趋势进行了展望。     

注聚井的堵塞及解堵问题分析

聚合物驱油过程中,随着聚合物的不断注入,注入的压力会逐渐无法满足需要,导致注入过程中经常出现一些欠注的情况,同时又在多方面作用下进一步造成注聚井的堵塞,因此影响了注聚井的安全、高效率使用。为此,我们就需要对注聚井的堵塞情况进行科学分析和认识,以便采取有效措施来加以改善,进一步提高注聚井的解堵效果。     

渤海油田注聚井解堵技术研究与应用

聚合物驱油已经成为渤海油田提高采收率的主要技术手段,但是随着聚合物注入量的不断增多,注聚过程中经常出现注入压力过高、无法达到配注量、相应的增产措施效果不明显等问题,影响了聚驱效果。针对上述情况,在对渤海油田注聚井堵塞原因进行了分析和研究后,研发出了适用于渤海油田注聚井解堵的体系和相应的施工工艺,其中协同降解剂对聚合物堵塞的解堵率在80%以上,注入强穿透剂可以提高解堵率最高达1 4.3%,加入孔道保护剂后防堵率最高达到4 1%。现场应用了7井次,取得了良好的降压增注效果。     

聚合物驱油注聚中期解堵试验研究

污水聚合物驱油是目前大港油田开展的三次采油主要方法,在聚合物干粉溶解及聚合物溶液注入过程中,由于聚合物本身存在的不溶物和溶液中的"鱼眼"被注入地层,在注入井近井地带造成堵塞。为确保污水聚合物驱油的整体效果对井底堵塞物进行室内实验分析,对注入井近井地带进行化学剂解堵施工,解堵施工效果:1西9-8-5注聚井经解堵施工后注入压力由解堵前的11.5MPa降低至解堵后的9.3MPa,压力降低2.2MPa;2该井解堵后转注压力为9.3MPa,可以完成50m3/D的配注量;3从西9-8-5注聚井解堵前后的注水注水指示曲线结果表明经过化学剂解堵后该井吸水指数得到了明显的改善,达到了预期的解堵目的。     

渤海某油田注聚井欠注原因分析及解决对策

渤海某油田聚合物驱油规模不断扩大,注聚井越来越多。注聚井在注聚过程中普遍存在注入压力高,达不到配注要求的情况,欠注问题日益突出。通过对渤海某油田注聚特点及情况进行分析,认为注聚过程中聚合物吸附造成的渗透率下降及注聚过程中产生的地层堵塞是造成注聚井欠注的原因。可通过降低配聚水总矿化度及阳离子浓度减少聚合物的吸附,通过控制配聚水水质、提高聚合物注入系统过滤精度的方式预防地层堵塞。针对欠注井增注问题,可采用复合型化学解堵体系进行解堵实现降压增注。     

油田注聚合物驱井堵塞机理研究进展

聚合物驱油是提高原油采收率的主要手段并得到广泛应用,但注聚井堵塞现象严重。为解决注聚合物井堵塞问题,国内外专家对注聚井堵塞机理进行研究。本文从多角度对注聚井堵塞机理进行分析,以期丰富堵塞机理研究体系,提高聚合物驱油效果。     

渤海油田注聚井复合解堵技术现场应用

随着聚合物驱大规模的推广,注聚井堵塞问题越发严重,聚合物溶液不能进入低渗层,层间矛盾加剧,造成驱油效率低下。常规的注聚井解堵技术有效期短,本文通过对注聚井堵塞原因分析入手,研制出由聚合物降解剂、复合酸组成的复合解堵技术,在渤海油田试验成功并得以推广应用。     

渤海注聚油田配注系统模拟仿真方法研究

海上油田聚驱技术现场驱油效果显著,有逐渐扩大应用的趋势.聚合物溶液的高黏度特性是聚驱增油机理的核心.然而,聚合物溶液在流经配注流程、近井地带进入地层的过程中,却发生不同程度的降解,严重影响驱油效果;同时,聚合物溶液不同于水为非牛顿流体,其黏度受剪切速率、分子量以及矿化度等多重因素的影响,所以聚合物溶液黏度会出现较复杂变化,其计算精度直接影响着井口最大注入压力计算结果的准确性,进而影响安全性或注入性.因此,对聚合物溶液注入过程的精确模拟是十分必要的,然而截止目前,该方面研究却较少.本文在物模实验与矿场测试数据相验证的基础上,结合fluent软件形成了一套注聚井配注过程数值模拟仿真方法,以期能为注聚管柱、流动通道、注入速率的优选及工艺改进,注聚井最大井口注入压力计算,油藏方案设计等提供参考.利用该方法对聚合物溶液在S油田F06井Id段的黏度分布、速率分布、压力计算、沿程摩阻以及流场进行数值模拟,得出S油田母液地面粘损70％～80％左右,F06井Id段仍有2MPa的加压余量,可提高配注量约30％,可显著提高驱油效果等结论.     

聚驱后水驱井解堵增注技术试验

聚驱后水驱井由于聚合物结块、地层原油和乳化堵塞物堵塞地层,导致近井地带堵塞严重,影响了聚驱后水驱井的水驱效果。针对此问题,开展聚驱后水驱井解堵增注技术试验。通过室内研究,充分了解和掌握解堵剂与聚合物的配伍关系,优选解堵剂配方,优化施工工艺,有效恢复注聚井的注水效果,保证连通油井的产量,提高区块开发效益。     

浅析渤海注聚油田地层堵塞物成分及机理

海上油田自2003年逐步开展聚合物驱技术的现场试验测试和扩大工业试验以来,注聚合物井堵塞问题日益加重,本研究浅析渤海某代表性油田的注聚井堵塞机理,其中包括聚合物堵塞、粘土矿物堵塞、含硫和铁的沉淀物堵塞、碳酸盐堵塞以及油污堵塞,以及聚合物与固体颗粒以及油污的共同作用所引起的堵塞,对于海上注聚井解堵具有重要借鉴作用。     

复合驱注入井堵塞物降解增注技术研究

针对复合驱注入井顶允压完不成配注,管柱中存有大量粘稠堵塞物,洗井效果不理想现象,开展了复合驱注入井高浓粘度堵塞物降解技术研究,筛选有效降解剂,降解粘稠聚合物,处理液返排后,提高近井地带渗透率,降低注入压力,改善注入剖面。     

注聚井用JY-1解堵剂的研制及性能评价

为解决大庆油田聚合物驱油过程中注聚井堵塞问题,本文对聚合物注入井的堵塞现象和机理进行了研究和分析,研制了新型解堵剂,并对解堵剂的性能与作用机理进行了试验研究。     

渤海油田注聚井新型解堵技术研究及应用

针对渤海油田注聚井普遍面临着注入压力高,部分井欠注严重的问题,研制新型解堵技术。根据渤海油田注聚井现状和注聚井的堵塞机理,对取得的垢样进行一系列实验,优选出了适合该储层堵塞的氧化主剂。通过降解聚合物实验,优选出氧化剂稳定剂、使用浓度、推荐反应时间。将酸液和氧化剂结合得到解堵剂配方,在渤海油田注聚井进行解堵应用,取得了良好的效果。     

南一区东块注采连通状况对聚驱开采效果的影响

油层沉积条件的差异决定油层平面和剖面上存在非均质性,也必然造成油田开发上注采连通状况的差异性,即采出井与周围的注入井之间存在着主要的受效方向,这在聚合物驱开发油田中表现的尤为明显。采出井随聚合物的注入能否见效主要取决于主要受效方向上注入井的注入状况,注聚过程中的挖潜对象也主要存在于注入井与采出井相连通的次要方向。因此,研究注采连通状况,搞清注入井与采出井之间的主要受效方向,对聚驱开发有着重要的作用。本文针对大庆油田南一区东部聚驱区块注采连通状况对聚驱开采的影响作用及如何确定注入井与采出井之间的主要受效方向作了初步性的研究。     

聚合物驱分注井直读电动测调仪

聚合物驱注入井高效测调技术是油田发展的一项新的分层测试技术,借助于先进的机电一体化控制技术,采用边测边调的方式进行流量、分子量测试和调配,极大的提高了测试效率和测试精度。聚驱直读测调仪是测调技术中关键组成部分。它可以对聚驱注入井分层测试过程中的对接状态、流量、压力、温度等参数进行实时监测与采集,并可实现对可调堵塞器的调节,该仪器在、对接、导向以及流量计设计等方面取得了技术上的突破。     

渤海SZ36-1油田注聚井解堵剂的研究及应用

为实现渤海SZ36-1油田注聚井的有效解堵增注,研制出一种高效解除注聚井堵塞的解堵剂。与常规的解堵剂盐酸、土酸和二氧化氯型解堵剂相比,注聚井解堵剂对聚合物和复杂聚合物胶团的降解效果明显,可实现聚合物粘度大幅度降低和胶团的完全溶解分散。岩心流动实验表明,解堵剂对含5%,15%堵塞物的岩心渗透率恢复率分别为104. 2%,106. 7%,解堵效果明显。配套的多氢酸酸液体系能有效溶蚀SZ36-1岩粉及堵塞物中的无机垢。现场试验证明,注聚井解堵剂能极大降低注入压力、提高注入量,视吸水指数增加倍数290%⁷50%。     

注聚井堵塞原因分析

针对注聚井现场普通的水力压裂和化学解堵措施有效期短的问题,从聚合物堵塞物成分分析入手,针对主要堵塞物成分,对注聚井堵塞的成因、堵塞程度、堵塞规律等进行了分析,为注聚井堵塞的解决提供理论基础。     

注聚井堵塞原因分析

针对注聚井现场普通的水力压裂和化学解堵措施有效期短的问题,从聚合物堵塞物成分分析入手,针对主要堵塞物成分,对注聚井堵塞的成因、堵塞程度、堵塞规律等进行了分析,为注聚井堵塞的解决提供理论基础。     

高效解堵剂SA-PR复合解堵工艺研究

聚合物驱以其技术简单、提高原油采收率幅度大和经济效益好等优点,成为当前国内外最具有发展潜力的三次采油方法之一。目前,渤海SZ36-1油田储层随着聚合物注入量的增加,注聚井堵塞问题日益突出,严重影响注聚驱效果。注聚井堵塞物类型复杂,包括无机杂质、沥青质、微生物及其代谢产物等。因此,需要选择既能解除无机堵塞物,又能解除有机物堵塞物的解堵技术。本文介绍一种复合解堵工艺技术,该技术以高效解堵剂SA-PR作为主剂,通过与常规酸化的协同作用,使SA-PR释放出二氧化氯,二氧化氯可以解除地层中的有机堵塞物、微生物细菌及其代谢物等,而酸液对地层中无机堵塞物解除效果较好。该复合解堵工艺技术为SZ36-1油田的注聚井解堵增注提供了理论依据和实验基础,为油田的注聚井解堵增注技术提供有力保障。