一种大型汽轮发电机盘车装置运行控制技术改造应用

针对云浮C电厂原#5、#6发电机在停机盘车过程中多次出现盘车装置无故跳闸的情况,对原盘车装置控制回路进行了优化设计,优化后的盘车装置控制系统控制操作设计更加人性化,控制回路更加科学,增加了空转试运行功能,电子数字显示电流更准确,增设了自动联锁停盘车功能和运行人员DCS远程监控与提示功能,极大地提高了设备运行的安全性与可靠性。     

汽轮发电机组盘车装置设计

盘车装置是汽轮发电机组停机、启动周期中必不可少的关键设备,要求盘车性能安全可靠。南京热电厂5~#汽轮机组是我国早期引进发电设备,发电容量11.5万Kw。工厂反映原盘车装置问题较多,急需改造。一九九一年六月,我们齿轮研究室承担了新盘车装置设计制造任务,经过一年多努力试制成功,装机使用达到工厂设计要求。一、旧盘车装置主要问题     

汽轮发电机组盘车装置设计

<正> 盘车装置是汽轮发电机组停机、启动周期中必不可少的关键设备,要求盘车性能安全可靠。南京热电厂5~#汽轮机组是我国早期引进发电设备,发电容量11.5万Kw。工厂反映原盘车装置问题较多,急需改造。一九九一年六月,我们齿轮研究室承担了新盘车装置设计制造任务,经过一年多努力试制成功,装机使用达到工厂设计要求。一、旧盘车装置主要问题 1.旧盘车装置用液压控制盘车输出齿轮与转子轴大齿轮啮合或脱开,系统不可靠,常出故障以致控制失灵启动困难。一般要求转子启动时间少于8～12秒而该盘车装置启动要30秒左右。     

矿用无轨胶轮车感应防撞装置的设计

为有效防止无轨胶轮车发生撞车事故,设计了一种防止无轨胶轮车突发撞车事故的感应防撞装置。介绍了该装置的结构和具体工作原理,分析了该装置的主要优缺点,并通过实际应用验证了该装置运行的安全性和可靠性,实际应用结果表明,通过应用该装置,无轨胶轮车撞车事故率显著降低,更好地保障了矿井的安全运输。     

PFCK-1825型破碎机盘车装置的改造

通过对PFCK-1825型破碎机盘车结构的分析及装置的改进,增强其工作的可靠性,提高了工作效率,保证了设备生产和检修的安全。     

多车型翻车机固车液压站压力分级控制

针对多车型翻车机靠车装置、压车装置及延伸平台装置对固车液压站压力需求不同的问题,对固车液压站原理进行改进,并对电磁阀加入逻辑控制信号,实现了固车液压站压力分级控制功能。     

磁力密封装置的研究与应用

本文详细的介绍了磁力密封装置的结构、特性及工作原理,对在实际应用过程中出现的典型问题进行了总结,从提高磁力密封装置寿命、可靠性的角度出发,经过较为深入的分析与研究,制定了可行的改进方法.改进后,磁力密封装置的密封性及稳定性得到提高.     

双动力钢轨打磨车打磨提升装置同步性分析及研究

介绍了双动力打磨车打磨提升装置组成及工作原理,以及控制打磨装置提升的液压系统原理,并针对打磨提升装置的问题现状,分析、研究打磨提升装置同步误差存在的原因,重新优化设计方案,并在试验中实施验证,结果证实打磨车打磨提升装置同步性、稳定性、可靠性均满足设计的规定和需求。     

磁力密封装置的应用与研究

对磁力密封装置的结构、特性及工作原理进行了详细的介绍,并总结了在实际应用过程中出现的典型问题,从提高磁力密封装置寿命、可靠性的角度出发,经过较为深入的分析与研究后制定了可行性改进方法.通过改进,磁力密封装置的密封性能及稳定性得到极大提高.     

常见液压缸可靠性试验方法及装置

针对我国工程机械用液压缸可靠性水平较低,行业对液压缸可靠性试验方法及装置的研究与应用才刚刚起步,缺少专业人才及行业标准等问题。系统介绍了多种工程机械用液压缸可靠性试验方法及试验装置的技术发展和研究成果,同时根据每种试验方法与装置实际应用结果,分析了每种试验方法与装置的特点及适用的研发场景。希望对相关行业技术人员在产品研发、产品改进过程提供可靠性试验方法参考,推动行业技术进步。     

飞机电瓶起动车前轮收放装置优化设计

航空地面电瓶起动车是为飞机提供地面起动电源的重要设备.在分析该型起动车前轮易损原因的基础上,提出了优化设计改进方案,避免了蓄电池中电解液的溢出,延长了起动车的使用寿命.优化设计新颖,改进后的前轮装置结构简单,稳定性强,可靠性高,价格低廉,使用操作灵活方便,实现了单人规范操作.     

坪上煤业斜井运输安全系统改造研究

为有效解决坪上煤业副斜井躲避硐室设施不完善、防跑车装置可靠性差、人员操作不规范、监管不到位等问题,对斜井运输系统进行了安全改造,增设信号硐室、完善挡车阻车装置、建立实时安全监控系统,并对改进后系统进行了现场效果验证.结果 表明:现场试验期间系统运行良好,躲避硐室内信号报警装置安全有效,防跑车装置动作可靠,监控系统能够有...     

不同边界条件撒砂装置可靠性试验研究

机车车辆车轴上安装的部件在工作过程中主要承受振动载荷,撒砂装置安装在轴箱体下方,其结构的可靠性严重影响列车的行车安全。通过对目前被广泛采用的机车车辆部件可靠性做出相关规定的标准IEC61373进行分析,采用模态分析的方法,研究了在使用IEC61373标准中规定的3类车轴安装进行测试时,实验室安装状态和现车安装状态不同边界条件对撒砂装置随机振动模拟长使用寿命试验结果的影响,为撒砂装置以及同类部件结构设计、可靠性试验方法提出了改进建议。     

某发电厂#1～#4机组厂用电系统减载探讨

针对某发电厂厂用电系统切换到备用电源供电时引起启动/备用变压器过载的情况进行探讨,对厂用电系统快切装置与减载装置的配合、发电机机组和线路同时跳闸对厂用电系统运行可靠性的影响等问题进行了分析并提出了相应的改进措施,从而改善厂用电系统性能,提高厂用电系统的可靠性。这些分析思路与改进措施对厂用电系统微机型减载装置的研究开发与现场应用有一定的参考借鉴意义。     

新型阻车装置在无轨胶轮辅助运输中的应用

针对传统煤矿阻车装置自动化水平低、阻车效果差、无轨运输事故率高等技术难题,大同煤矿集团大斗沟煤业公司辅运科通过技术研究,分析了传统阻车装置主要存在的问题,并根据实际生产情况,设计了一套新型柔性阻车装置,通过实际应用,该装置可对无轨胶轮车起到有效的阻车效果,而且降低了无轨胶轮车损坏率,确保了人员的安全,应用成效显著。     

再循环冷却水泵填料密封装置失效原因及改进措施

通过对再循环冷却水泵填料密封装置失效原因的分析和改造方案的比较,提出了采用泥状填料来弥补填料密封装置的设计缺陷和解决盘根密封存在的问题。应用结果表明,改进后的填料密封装置安装简便、效果显著、实用性强,节约了维修费用和水资源,提高了设备运行的稳定性和核电站热阱的可靠性。     

DT75型带式输送机车式拉紧装置的改进

带式输送机选用合适的拉紧装置是保证输送机在起动、制动和运行时输送带不打滑的必要条件。现根据我港DT75型带式输送机水平车式拉紧装置在使用中出现的问题,提出改进的措施。 1.问题的提出 水平车式拉紧装置适用于净空较低的地方。如选用DT75型车式拉紧装置的标准部件,按图1布置在输送机尾部,使用效果较     

智能垂直循环车库出入口装置研究

通过探讨垂直式循环车库的结构,对车库底层出入车装置结构进行改进设计.在车库入口增加转盘传动机构和光电传感器,实现车的正反转向,并实时检测车辆与入口的对应位置.出车装置中在车位支架上加了一套转动驱动装置,可进行180°转动,实现车辆的自动掉头.通过电气控制PLC编程软件对入车装置中转盘的运行和出车装置托架的运行过程进行控制.采用Solid Work软件绘制出车装置结构三维图、车辆的转向和行驶的三维模型.利用软件自带的插件SimulationMotion对车辆出入车库时转向和运行过程进行动态仿真,分析车辆出入车库的时间.对比结果可以看出,改进后的出入车装置能够改善以往在存取车辆高峰时间段,占用较多空闲等待、取车和停车时间的问题.     

焦炉捣固机的改进优化

针对在太原重工焦炉设备中的偏心轮式捣固机现场发现的问题,通过深入细致的调查研究,在不改变现有捣固车钢结构骨架的情况下,采用结构紧凑的减速电机传动装置和弹性轮式捣固机的提锤装置进行捣固机的改进优化,以保证捣固机运行的稳定性和可靠性,以进一步提高捣固炼焦产品的质量。     

回转式气缸与导气装置的改进

我厂四车间的老师傅们,根据车床上使用的迴转式气缸在工作中的缺点,从实际出发,进行了改进。通常用的迴转式气缸有许多毛病,气缸迴转,惯性力大,对主轴运转有影响,导气装置结构复杂,工作可靠性差,寿命短,易发热,操作不安全,结构复杂和体积大等。往往在实际工作中,希望将迥转部分改为固定式结构。改进的迴转式气缸与导气装置如图所示。它去除了导气装置,固定了气