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相似文献
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1.
高性能空心玻璃微珠的应用研究   总被引:6,自引:0,他引:6  
介绍了高性能空心玻璃微珠的特点,其作为一种多功能填料已经在塑料、玻璃钢、涂料、乳化炸药、石油开采、电磁红外等诸多领域得到广泛应用.高性能空心玻璃微珠应用在塑料、玻璃钢、石油开采时,是一种密度调控剂,可以有效减低密度;在涂料中应用起到了保温隔热的作用;在乳化炸药中应用则起到了稳定剂、敏化剂的作用.具有诸多功能的玻璃微珠将...  相似文献   

2.
铝锆偶联剂的应用   总被引:20,自引:0,他引:20  
陈育如 《塑料工业》2001,29(6):44-46
介绍铝锆偶联剂在无机材料改性、橡胶与塑料加工、玻璃钢制造和涂料等方面的应用。与有机硅偶联剂、钛酸酯偶联剂相比,铅锆偶联剂可设计成多种基团以适应不同用途的要求。  相似文献   

3.
以金属基体吸波涂层的反射率为对比,研究了铁氧体、磁性微粉和多晶铁纤维3种吸波涂料在玻璃钢表面的吸波性能。结果发现,在玻璃钢复合材料表面贴上铝膜后喷涂3种吸波涂料,所得涂层在(8~18)GHz波段的反射率平均值与金属基体的接近,均低于–10dB,满足涂料吸波性能要求。而直接喷涂在玻璃钢复合材料板上的3种吸波涂层,以及在喷涂了吸波涂料后的玻璃钢基材背面贴铝膜,所得涂层在该波段的反射率的平均值都高于–10dB,未满足吸波涂料要求。  相似文献   

4.
不饱和聚酯树脂广泛应用于涂料、铸塑、玻璃钢等行业。如涂装家具;浇铸互感器,做聚酯腻子;制作化工耐腐蚀设备等,下面分别给以介绍:一、涂料行业固化后的漆膜有突出的耐候性、耐水性、耐油性、耐酸性,硬度高、光泽好、电气绝缘性优良、不易沾污等优点。木器的表面涂装,通常有两  相似文献   

5.
耐热涂料     
《涂料技术与文摘》2005,26(6):51-51
0506234 玻璃钢格栅用耐高温涂料;0506235 核设施、设备用耐高温涂料的研制。  相似文献   

6.
玻璃钢渔船国产原材料性能调研   总被引:2,自引:1,他引:1  
胡振哲 《玻璃钢》1998,(1):26-31
<正> 1 前言玻璃钢(FRP)性能是可设计的,采用不同品种树脂、不同玻璃纤维制品、不同成型工艺以及施工质量好坏,其性能是不同的。玻璃钢渔船用玻璃钢的耐水性和强度等性能与树脂和玻璃纤维的性能、含量和分布等直接有关,因此在设计和建造玻璃钢渔船时,必须了解所采用的原材料的性能及其对产品性能的影响。美国、日本等国的玻璃钢船发展很快,船用原材料也有较大的发展,船用的玻璃钢性能有  相似文献   

7.
日前,国内所有中、高档玻璃钢制品表面均采用胶衣作装饰保护层。这种工艺生产的玻璃钢制品容易褪光褪色;大型组装件难以做到颜色均匀一致;接缝界面和缺陷极难处理;产品售后翻新、服务极其困难。最为厂家所头痛的是每平方米制品得增加胶衣造价12~15元,影响了玻璃钢产品应用市场开发和企业经济效益。 最近,广东玻璃钢行业应用了一种新的表面处理技术——涂装工艺。采用一种新型涂料  相似文献   

8.
我厂广大革命职工,遵照伟大领袖毛主席的教导,发扬“独立自主、自力更生”的革命精神,急生产之急,自1963年开始,摸索玻璃钢应用技术。采用环氧树脂作涂料防腐,取得一定的成效。近年来先后又制成φ176毫米玻璃钢管道200多米,采用多种方法制成弯头等管件;试制φ2″和φ3″玻璃钢考克以及维尼龙生产设备滤板滤框等制品。与此同时,还针对本厂特点,摸索出一套用玻璃钢为材料来制作模具的方法,丰富了玻璃钢应用技术,扩大了使用范围。  相似文献   

9.
投产鉴定     
玻璃钢渔船防污涂料通过鉴定 青岛海洋化工研究院承担的国家重点科技攻关项目“玻璃钢制渔船 防污涂料”,最近在北京通过鉴定。 玻璃钢制渔船防污涂料采用全新的配套底料,有效地解决了常规船 舶涂料对玻璃钢船体附着力差的难题。经实船实验,防污期效可达 18个 月,且毒性小,对海洋环境无公害。 环保型浸泡式润滑剂新品问世 浙江杭州派柏化工产品有限公司最近推出了环保型浸泡式润滑剂新产品。业内人士论断,随着饮料厂家环保意识的增强,该润滑剂必将取代落后的皂液润滑。 派柏公司开发成功的这一环保型浸泡式润滑剂,可以利用原有皂…  相似文献   

10.
环氧双丙烯酸树脂近年来在国内得到广泛的应用,如作为光固化树脂、玻璃钢、光刻涂料、光敏树脂印刷板、绝缘材料、光固化涂料、医用材料等等。大多数资料认为环氧双丙烯酸树脂保留了环氧树脂附着性好的特点。我们实践得到的结论与此不同,环氧树脂与丙烯酸或甲基丙烯酸反应后的产物具有  相似文献   

11.
三十年前,不饱和聚酯树脂在美国作为玻璃钢的粘合组份开始试制以来,现在已扩展到世界各地。1973年美国的需要量估计为50万吨,欧洲约为35万吨,若加上日本的18万吨,则全世界的总产量已超过100万吨。 不饱和聚酯树脂的用途中,玻璃钢至少占70%,其余是涂料,浇铸、钮扣等。若按玻璃钢中树脂含量为60%计算,那末全世界用于玻璃钢的聚酯约为120万吨。  相似文献   

12.
作为通用的聚酯树脂涂料是指经常使用的以饱和醇酸树脂为基础的油性和乳液涂料。但在本文中,详述的却是与玻璃钢有关的不饱和聚酯树脂胶衣,关于它的种类、用途、在涂装中的注意事项以及作为今后课题的高机能性胶衣的开发等。  相似文献   

13.
阐述了高抗紫外线玻璃钢保护涂料用丙烯酸的合成机理及合成工艺,并用于制备涂料,进行了性能检测。探索了丙烯酸树脂的玻璃化温度、分子量、n(—NCO)/n(—OH)比值、颜基比、紫外线吸收剂等因素对涂膜性能的影响。  相似文献   

14.
对制造导电玻璃钢制品的导电复合材料成型工艺、导电涂料喷涂工艺、热喷涂工艺和表面金属化工艺等的原理及其应用范围作了介绍和讨论。  相似文献   

15.
不饱和聚酯玻璃钢成型后,仍残留有未反应的-OH、-COOH、-C=C-官能团,使质表面上具有极性,有利于涂料的附着。为该材质研制的自干型丙烯酸聚氨酯漆和丙烯酸快干漆不需烘烤,性能优、价格低。介绍了玻璃钢轿车车身用配套涂料的技术指标及涂装方法。  相似文献   

16.
胡振哲 《玻璃钢》2001,(2):29-32
<正> 1 前言玻璃钢渔船长期在水中作业,受力状态比较复杂。不同规格的渔船和船体不同部位所要求性能也不同,船体要求耐水性,强度、刚度高,耐冲击性能好;甲板在满足强度和刚度要求外,还要求受热时变形小;上层建筑必须承受大气老化;水舱应符合卫生要求等等。玻璃钢的耐水性对玻璃钢渔船船体来说具有特别重要的意义。在水的浸泡下玻璃钢性能会发生变化,玻璃钢受水的作用与金属不同,不是表面发生电化学腐蚀,而是水渗透到内部起浸蚀作用,且内部组分也会扩散到水中。水对玻璃钢的影响很复杂,主要表现是对UP树脂、玻璃纤维与界面的浸蚀作用。玻璃钢耐水性与树脂和玻璃纤维制品的性能及玻璃钢成型质量有  相似文献   

17.
风电叶片是风电机组的核心部件之一,主要采用环氧玻璃钢复合材料,要求使用寿命达20a,需要进行重点涂装保护。高效的防护效果取决于防护涂层的设计、表面处理、涂装工艺、涂料质量及涂层质量的控制等。简要介绍叶片典型的涂装体系以及涂装质量、涂料质量的控制。  相似文献   

18.
以弹性丙烯酸树脂和HDI聚合物为成膜物制得双组分玻璃钢专用底漆,经测试其各项性能达到设计要求.研究发现:不同官能度的HDI聚合物固化剂对涂料的力学性能和施工性能有影响,但对耐化学品和耐久性影响不大;带亲颜料基团的高分子嵌段共聚物分散剂对漆料的研磨效率和贮存稳定性贡献要大于氨基聚酯型分散剂;有机改性膨润土和气相二氧化硅比聚乙烯蜡浆对涂料喷涂施工厚度提高效果要明显.  相似文献   

19.
王直龙 《中国涂料》1994,(4):35-36,20
手糊玻璃钢成型后,材质表面具有的极性有利于涂层的附着,其热变形温度一般在100—160℃之间,只能应用低温烘烤涂料。在设计玻璃钢涂装体系时还必须考虑其材质表面的其它特性.本文着重介绍玻璃钢汽车车身用配套低温烘烤涂料体系及其涂装工艺,包括容易出现的漆膜弊病和解决途径。一、序言随着汽车迅速普及和竞争日益加剧,汽车产业界急需开发耗能少、性能好且成本低的交通工具。塑料因具有重量轻、耐腐蚀、良好的抗冲击性能、设计自由度大且更新换代周期短、能着色等特点而成为汽车用材料的开发目标。尤其是在轿车生产中,塑料部件用量增…  相似文献   

20.
鲍建广 《安徽化工》2010,36(z2):1-4
评述了本期增刊论文,重点就科、教、研、产业一体化阐述了表面处理、玻璃钢和涂料的研发及应用。  相似文献   

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