BOT模式核心风险的管理研究

BOT是国际上近十几年来逐渐兴起的一种基础设施建设的融资模式，为解决建设资金短缺问题提供了一条新思路。由于运用BOT模式进行项目融资，时间跨度长、涉及方面多，因此应重视其风险管理，以保证融资的顺利实施。[编者按]     

BOT项目主要风险的管理研究

在BOT项目中,开发商负责项目的融资、设计、施工和运营,因而面临融资风险、完工风险、生产风险、市场风险、金融风险（货币风险）及政治风险等多种风险。虽然有许多研究风险管理的文献,但系统研究BOT项目风险管理的资料不多。针对此,从开发商的角度探讨BOT项目主要风险的管理,在研究总结现有文献的基础上,提出项目风险管理框架;根据该框架,分析项目潜在的主要风险及其管理对策。所提出风险对策与澳大利,3EHilIs M2高速公路项目的风险分配方案基本吻合,可作为私营开发商进行风险管理时的参考。     

BOT投资模式及其风险分担

介绍了BOT的概念及其在中国的应用情况，探讨了BOT投资模式的运作，对BOT投资模式的风险及风险分担进行了深入的研究，以提高人们对BOT投资模式的认识，可为业界人士提供参考。     

有关BOT融资模式经济风险浅析

在基础设施建设和发展的关键时期,BOT融资模式应时迅速发展起来,并已经得到相关部门的重视。在BOT融资模式过程中,风险问题严莺制约了BOT的高速发展,而绎济风险又显得尤为突出和具有可操控性。本文就此问题进行探讨,并依据近些年来BOT发展的相关资料,提出了一些对策及途径的建议,仅供参考。     

基于BOT4-EPC融资模式的工程项目风险评价研究

鉴于目前的工程项目投资大和风险高的特点，从提高资金使用效益的角度出发，采用BOT和EPC融合的融资模式，构建项目风险评价指标体系；运用AHP方法对CND工程项目进行风险评价，并提出项目风险管理的对策建议。     

BOT模式建设污水处理厂的风险及规避

讨论了采用BOT模式建设污水处理厂存在的政策风险、商业风险、建设风险、经济风险、法律风险、运行风险、信用风险、不可抗力风险等八种主要的风险,并针对存在的风险提出了相应的主要防范及规避措施。     

BOT投资方式风险的识别与管理

BOT项目投资大,时间长,过程复杂,其中涉及的因素众多,在漫长的特许经营期内,BOT特许项目很可能面临许多风险,这些风险极易影响项目的正常进程,甚至导致项目的终止。如何对这些风险进行识别与管理,就成为BOT项目中一个很重要的问题。多年来,我国是国际资本的主要输入国,但近几年也逐渐成为国际资本的输出大国,因此,探讨BOT项目投资方式风险的识别与管理,不仅有益于外国对我国的BOT项目投资,而且也有益于我国对国外的BOT项目投资。     

PPP项目BOT模式研究

为了对新型项目模式PPP的深入探讨和研究,本文通过对PPP项目几种运作方式研究为线索,并且对它们进行对比分析(结合实际案例),总结出BOT模式的优势和特点,且基于该PPP案例,笔者还对该运作模式下PPP项目的参与主体、参与方式、参与类型等内容进行分析,最后对BOT模式的研究进行了总结和对未来前景进行了展望。     

BOT项目融资中的风险识别与管理

BOT项目融资中的风险是指在其运行中损失发生的不确定性,项目公司需要在项目的前期及运行中正确地对系统外风险和系统风险及时、准确地识别,并且在对各种风险分类的前提下,针对每种风险的特点,采用防范各种风险的方法、策略,以保证项目公司能够顺利地完成BOT项目。     

建筑节能领域模式创新与风险控制——能源站的 BOT 模式

当前节能问题已经成为社会经济发展中的突出问题。节能市场经细分之后毫无疑问最具有规模优势的是建筑节能市场。北京市的建筑市场亦是如此。随着社会经济的不断发展,北京市的城市建设水平也飞速提升。根据有关政府部门的预测显示,“十一五”期间,北京还将新增建筑面积约1.23亿平方米,年均约2500万平方米。写字楼、体育场馆,酒店、商场、医院、学校等大型公共建筑物以及各种商品化住宅所构成的城市基础设施,其新建、扩建和改建为各行各业带来了巨大的商机。     

建筑节能领域模式创新与风险控制——能源站的BOT模式

建筑节能与EPC项目当前节能问题已经成为社会经济发展中的突出问题。节能市场经细分之后毫无疑问最具有规模优势的是建筑节能市场。北京市的建筑市场亦是如此。随着社会经济的不断发展,北京市的城市建设水平也飞速提升。根据有关政府部门的预测显示,"十一五"期间,北京还将新增建筑面积约1.23亿平方米,年均约2500万平方米。写字楼、体育场馆,酒店、商场、医院、学校等大型公共建筑物以及各种商品化住宅所构成的城市基础设施,其新建、扩建和改建为各行各业带来了巨大的商机。     

BOT模式建没污水处理厂的风险及规避

该文讨论了采用BOT模式建设污水处理厂存在的风险，并提出相应的防范及规避措施。     

关于BOT+EPC模式风险的几点思考

正BOT+EPC模式的本质是具有相应资质和能力的建设企业作为项目承办人组建项目公司取得项目建设的特许权。随着经济的发展,政府对于基础设施建设的资金需求与日俱增。为了缓解政府的资金压力,BOT模式越来越受到推崇。随着BOT模式30多年的发展,出现了很多BOT衍生模式。BOT+EPC模式就是其中之一,并且已经成功应用于我国高速公     

BOT项目的风险及风险转移

ＢＯＴ(Ｂｕｉｌｄ -Ｏｐｅｒａｔｅ -Ｔｒａｎｓｆｅｒ)即建造—运营—移交模式。这是八十年代在国外兴起的一种依靠私人资本进行基础设施建设的融资和建造模式。ＢＯＴ模式是指“国家或地方政府部门通过特许权协议 ,授予签约方的投资企业承担公共性基础设施项目的投融资、建造、经营和维护 ;在协议规定的特许期限内 ,项目业主拥有投资建造设施的所有权 ,允许向设施使用者收取适当费用 ,由此回收项目投融资、经营和维护成本并获得合理的回报 ;特许期届满 ,项目业主将设施无偿地移交给签约方的政府部门”。ＢＯＴ项目大多是大型资本技术密集…     

公路BOT项目中的法律风险研究

本文对公路BOT项目中的法律关系进行了分析,对由此而产生的法律风险进行了提示,并为实现BOT与现行法律体系的衔接,制订有关BOT的管理办法提出建议。     

高速公路BOT项目的风险及防范措施研究

介绍了BOT模式的概念,对高速公路的BOT项目进行了风险分析,并针对各种风险提出了相应的风险防范措施,归纳了高速公路采用BOT形式的优势,指出投资者能采取有利措施规避风险,将有利于改善投融资环境,推动公路事业的发展。     

对污水处理BOT项目投资风险的研究

BOT融资模式作为政府与项目公司合作经营城市基础设施项目的一种特殊运营模式,是解决我国当前市政基础设施投入不足,水污染严重这一矛盾的有效办法。但污水处理BOT项目投资额大、回报率低、经营期长、相关利益方多而复杂、特别是其产品(处理后的排放水)的市场价格受公众利益影响,而生产成本却受市场调节的矛盾导致项目在未来运行中的风险增加。因此,在正式投入项目前对污水处理BOT特许经营项目的风险进行深入分析研究和防范策略管理是非常有必要的。     

BOT模式的法律性质

1.BOT模式的实质是一种"委托管理与经营"所谓委托管理与经营,是指被委托人受委托人的委托,在其指定的权限和事项及约定的期限内,对委托人所拥有的财产或项目进行管理与经营的行为。经营管理人在委托权限内进行的法律行为,是受到法律保护的,委托人也必须给予认可,这与代表行为有     

BOT投融资模式的风险管理

风险管理是BOT投融资的重要环节,科学高效地进行风险识别、分析、评价、处理是BOT成功的关键。建议将BOT投融资模式细分为4个阶段:特许(期)—建设(期)—运营(期)—移交(期),将BOT全称为CBOT;将BOT投融资模式简化为3个主体:项目公司—政府—用户;修正了CBOT不同主体在不同阶段的风险曲线;运用ABC分类管理法和矛盾分析法,阐述了不同主体在不同阶段的风险及其防范措施。