汽车制动性能主要检测方法分析

随着我国汽车行业的不断发展,人们对汽车安全性要求越来越高,汽车制动性能就是十分重要的一个影响因素,良好的制动性能能够确保汽车在遇见紧急状况时,可以快速、稳定的停止下来。影响汽车制动性能的因素有制动效能、制动效能恒定性以及制动过程稳定性。当下在开展汽车制动性能检测时,主要采用反力滚筒式检测台法、平板式检测台法以及路试检测法。     

汽车警示喇叭检测指标及方法

文中以提高汽车警示喇叭检测的自动化程度为目的,系统阐述了电喇叭的工作原理,通过对喇叭发声结构及发声故障主要类别进行分析,确定了汽车电喇叭自动检测系统检测指标,指标信号的收集处理手段及检测方法,提出了利用FFT算法获取基频的方法,制定了系统结构框架,为下一步进行汽车警示喇叭检测系统研究提供了理论依据及研究方向.     

汽车头枕支架零件光电检测装置的工装系统构建

汽车头枕支架表面质量要求极高,在生产过程中要求对零件表面精度进行检测．现阶段检测方法采用人工肉眼检测,这种方法已不能满足现代化工业生产的需要。为了解决现有汽车头枕支架检测技术的不足,系统采用CCD检测技术对汽车头枕支架进行光电检测。论文针对汽车头枕支架零件光电检测系统设计一套自动化工装装置,介绍了工装装置的结构组成及工作原理．并对定位正确性进行建模与分析,利用有限元软件进行模拟仿真,该系统与现有人工检测技术相比检测一根零件要比人工检测至少减少2道工序,系统每根检测时间是现有人工检测的1／4。     

汽车头枕支架零件光电检测装置的工装系统构建

汽车头枕支架表面质量要求极高,在生产过程中要求对零件表面精度进行检测,现阶段检测方法采用人工肉眼检测,这种方法已不能满足现代化工业生产的需要。为了解决现有汽车头枕支架检测技术的不足,系统采用CCD检测技术对汽车头枕支架进行光电检测。论文针对汽车头枕支架零件光电检测系统设计一套自动化工装装置,介绍了工装装置的结构组成及工作原理,并对定位正确性进行建模与分析,利用有限元软件进行模拟仿真,该系统与现有人工检测技术相比检测一根零件要比人工检测至少减少2道工序,系统每根检测时间是现有人工检测的1/4。     

汽车前照灯光形检测的嵌入式系统设计

汽车前照灯的光形检测是保证汽车夜间安全行使的重要因素。伴随着嵌入式系统和CCD器件的广泛应用,采用嵌入式平台与CCD的搭配进行前照灯的检测就成了一个经济实用的好方法。将采集来的图像与标准进行对比,校验出两者之间的位置差异,从而调整待测灯光形位置与标准吻合。处理结果表明该系统完全满足汽车前照灯光形检测的性能要求。与传统方法相比,此种方法的集成化、智能化程度更高。     

油罐车容量检测方法的探讨与实践

通过采用容量比较法和流量计法对汽车油罐车容量开展检测试验,对两种方法的不确定度与重复性进行了分析,结果表明两种方法都符合检定规程要求。     

汽车制动器总成装配检测台三维设计与运动学仿真

针对汽车制动器的装配工艺要求,对制动器总成装配检测台进行三维设计与运动学仿真.通过对装配检测台的运动学仿真,可在物理样机制造之前方便地预测总成装配检测台的工作过程,修改其关键部件的关键尺寸,降低关键部件运动的不确定性,从而使汽车制动器总成装配检测台的夹紧定位可靠,完全满足汽车制动器总成装配工艺要求.     

汽车离合主缸综合性能检测系统研究

根据汽车离合主缸的技术条件和检测要求,对汽车离合主缸综合性能检测系统进行了研究。检测系统以工控机为控制核心,运用Delphi技术开发了满足检测条件的专用测试软件,该专用测试软件具备效率高、自动化程度高、可靠性高,以及操作方便等特点,已在工业实际生产中获得了应用。     

我国汽车检测设备和技术的发展趋势

中国汽车制造业取得快速、强劲的发展,必将带来汽车检测行业的发展,随着企业质量意识的不断加强和现代质量理念的逐步建立,检测技术在现代制造业中的地位与作用也发生了很大变化,取得了前所未有的发展. 检测技术智能化 随着汽车制造技术的高速发展,呈现在人们面前的是特点更为鲜明的先进检测技术.这些技术能较好地适应当今制造业信息化、柔性化和产品可溯源性的要求,并融合了当代的众多先进技术.     

基于机器视觉的汽车轮毂角度检测方法研究

构建了由仓储单元、执行单元、分拣单元、检测单元组成的硬件场景,围绕汽车轮毂的角度检测要求,提出了工业机器人第六轴旋转45°和60°两种不同的检测方法,实现了对目标轮毂零件的360°测量,总结了两种检测方法的特点,对现场应用有一定的参考价值.     

汽车ABS系统故障检测方案分析

随着人们生活水平的提高,汽车成为现代生活必不可少的一部分,汽车的安全性能也越来越受到人们的重视,ABS系统是汽车安全性能中的一个非常重要的因素,对ABS性能检测是保证汽车安全行驶的重要环节。通过对汽车ABS的工作原理进行了分析说明,提出了相应的ABS性能检测方法和故障检测方案,对提高汽车的安全行驶具有重要的意义。     

汽车制动性能检测技术的应用分析

在社会高速发展的今天,交通工具的变革对人们的出行有着越来越大的影响,汽车已经成为人们所必备的交通工具,汽车已经普及到每个家庭。汽车的安全问题是一个关键问题,汽车的制动性能检测在汽车的检修中是一个重要工作,对汽车制动性能的检测是进行汽车安全检修的重要部分,是对汽车安全负责的重要工作。本文将对汽车的制动过程进行分析,探究制动性能的检测技术及汽车制动性能检测技术在检测过程中如何进行应用分析与探究。     

汽车检测拖车液压系统研究

汽车检测拖车是一种移动式汽车检测站,具有体积小,拖挂行驶方便,展开、撤收迅速,自带动力源,适合野外作业等特点。液压系统的应用使得移动式检测站较好地满足了相关国家标准要求。该文介绍了这种汽车检测拖车的特点、工作过程,阐述了其液压工作原理。     

汽车零部件气密性检测技术国内发展现状综述

近年来,随着科学技术的发展,汽车制造技术也越发精密。汽车零部件气密性检测技术关系到汽车内部零件密闭性是否良好,关系到汽车的安全性能。因此,对汽车零部件气密性进行检测是测试汽车零部件是否合格的重要手段。本文就原先传统的汽车零部件气密性检测方法简述、差压法汽车零部件气密性检测及发展现状、差压法汽车零部件气密性检测领域中存有的问题及措施等三个方面展开探析。     

MP型汽车排气检测数据处理系统的设计

介绍了ＭＰ型汽车排气检测数据处理系统的设计。它是对８０年代设计的汽车排气检测微型机系统的改造。新系统能更好地完成对汽车排气检测的数据处理，而且结构更为紧凑。     

汽车排放检测技术与方法研究现状

汽车排放检测方法有传统检测法、遥感检测法、车载排放检测法。传统检测法是将底盘测功机和气体分析仪结合的一种实验室测试法,受测功机测工范围和实验场地的限制,不能真实地反映实际工况的排放情况。遥感检测法在汽车正常行驶过程中利用紫外线和红外光谱技术测出汽车排放的各组分含量,检测速度快,但对安置地点和交通状况较为苛刻。车载排放检测技术应用便携式尾气检测技术检测尾气中各组分的含量,方便快捷,具有发展前景。     

汽车发动机机械故障的非接触式检测技术研究

汽车发动机属于汽车动力引擎,具有心脏的作用,汽车发动机稳定性与质量和汽车驾驶可靠性具有密切关系。在对汽车发动机机械故障检测过程中,使用非接触式检测技术能够使故障检测效率与精准度得到提高。以此,本文对汽车发动机机械故障的非接触式检测技术进行分析,促进非接触式检测技术的应用普及。     

汽车防抱死制动系统MK70性能检测分析

论述了汽车防抱死制动系统的概念,分析了ABS的工作原理,并通过对具体的一种车型ABS的性能进行检测、分析,得出了该车型ABS能够达到预定的要求,并起到作为汽车安全附加装置的目的。     

汽车自动变速器故障检测与维修

近年来,人们越来越注重汽车驾驶的便捷性,自动变速器是汽车重要的装备之一,其性能直接影响着汽车驾驶的体验,自动变速器具有复杂的机械结构,一旦发生故障问题就需要按照规定的程序运用专业的检测维修工作进行检测维修,因此,需要提高对汽车自动变速器故障检测维修的重视。本文首先对汽车变速器工作原理进行介绍,在此基础上详细分析了汽车变速器常见故障检测及维修方法,为相关从业技术人员提供理论借鉴,在自动变速器发生故障时能够快速准确地判断出故障位置及发生原因,并采取有效的维修措施,提升汽车性能。     

汽车技术交流促进合作发展

随着中国的汽车工业飞速发展，汽车整车检测及与其相关的零部件制造测试及质量监控已日益成为业内关注的热点，汽车领域持续增长的测量需求反映了对安全性、可靠性、有效性的更高要求，汽车产品已经进入到对质量精益求精的时代。而汽车产业的快速发展，必然伴随着机床采购需求的快速增长。