机械研磨修复精密偶件的工艺研究

柴油机燃油供给系统作为柴油机的一个重要子系统,其工作质量的好坏,对柴油机动力性、经济性、使用可靠性影响极大。介绍了柴油机燃料系统中精密偶件的磨损原因、磨损部位以及磨损后对柴油机工作的影响;对研磨修复精密偶件的工艺作了详细探讨。     

喷油泵柱塞偶件配磨技术和检验方法的研究

喷油泵柱塞偶件是柴油机的三副精密偶件之一,由于它是在高速、高压和非常温的环境下工作,所以其质量的好坏将直接影响柴油机的经济性、动力性、可靠性和排放。长期以来我国各油泵企业在柱塞偶件精密加工方面,一直采用研磨工艺,质量难以达到国际先     

柴油机精密偶件损坏原因及预防

柱塞副、出油阀和喷油嘴偶件是柴油机的三大精密偶件。其技术状态直接影响柴油机的动力性和经济性。保持三大精密偶件始终处于良好的技术状态，是使用保养的一项重要内容。     

精密偶件磨损对柴油机物理性能影响的研究

首先阐述了柴油机喷油泵中的柱塞偶件、出油阀偶件以及喷油器中的喷油嘴偶件的磨损及磨损后对柴油机工作的影响,然后具体介绍了利用机械方法研磨修理这3大精密偶件的工艺.     

"以水代油"清洗精密偶件前景广阔

一 前言 三对偶件是柴油机的“心脏”,其滑动性、座面密封及径部密封性能的可靠性好坏,直接受到偶件清洁度的影响,若清洗不干净,就会造成精密偶件“卡死”的“多发病”和“常见病”。那么如何清洗三对偶件呢?多数企业历     

柴油机燃用二甲醚的耐久性与可靠性研究

本文主要对车用二甲醚产业化进程中存在的燃油系统耐久性与可靠性问题开展研究.首先分析了柴油机燃用二甲醚时燃油系统精密偶件的润滑方式,得出二甲醚对偶件润滑效果差和需在燃料中添加具有极性长链分子的添加剂来延长偶件使用寿命的结论;其次在一套仿真柴油机燃油供给系统上进行了柴油和二甲醚的耐久性对比试验,试验结果表明:纯二甲醚对供油系统偶件的润滑作用比柴油差,偶件磨损有加大的趋势,燃油系统耐久性和可靠性降低,与理论分析相符合.     

中速高增压机车柴油机燃油喷射系统研究及改进

<正> 1 引言喷油泵的柱塞偶件和喷油器针阀偶件是柴油机关键精密件。提高大功率柴油机喷油泵柱塞偶件和喷油嘴针阀偶件质量和使用寿命以及可靠性,是一项具有重要意义的研究。 16V240ZB型柴油机用喷油泵(简称240喷油泵)柱塞偶件和喷油嘴(简称240喷油嘴)针阀偶件的主要参数列于表1和表2。本文对新型材料快速氮化23Mn3V2A1钢在大功率柴油机柱塞偶件上应用的研究作了全面的阐述和分析;对16V240ZB型柴油机     

柴油机故障的诊断及排除

柴油机燃油系统是柴油机的心脏与血脉,其性能的优劣直接影响柴油机的经济性、动力性、可靠性及使用寿命。燃油系统中最关键的部件喷油泵堪称柴油机的心脏,其结构复杂,含有两大精密偶件“柱塞副”及“出油阀副”,其供油量大小、供油均匀性和供油规律,直接影响柴油机的动力?..     

改进针阀结构延长其使用寿命

针阀偶件是柴油机的一个非常重要的零部件。为了提高针阀偶件的工作可靠性和使用寿命,笔者设计了一种新的针阀偶件。它的特点是在采用90°密封锥面的基础上,在其导向面上引入了高压燃油,进而达到强制润滑其导向部位的目的。该设计已获中国国家专利局的授权。按照该设计生产的产品在船用柴油机、高强化中速机车柴油机上的运用结果表明,该型针阀偶件大大减少了故障率,并且使用寿命得到大幅度的提高。     

柴油机三大偶件密封性的简易检查法

柱塞偶件、出油阀偶件、针阀偶件是柴油机中没有互换性的三大精密偶件。柱塞与套筒、出油阀与出油阀座、针阀与针阀体的配合都有严格的要求。但在柴油机运转过程中,三大偶件会有不同程度的磨损,严重时会影响它们配合的密封性。下面简要论述三大偶件磨损后的危害及密封性能的简易检查方法。     

柴油机可靠性水平评估与分析

以某重型商用柴油机为例,以大量用户维修数据为信息源,分析了衡量柴油机可靠性的典型参数,包括里程、失效数、失效部件、失效季节以及平均无故障间隔里程等,评估了发动机的可靠性及其影响因素。结果表明,降低大载荷周期性运动件的失效数是改善商用柴油发动机可靠性的关键。研究还发现,该型柴油机的平均无故障里程较高,失效数较低,早期失效率虽然高于寿命期内的平均失效率,但相应的故障性质比较轻微,说明该型柴油机的可靠性已经具有较高水平。     

NT4135GR柴油机的研制

介绍NT4135GR柴油机的研制背景、设计思想、主要技术参数。由于柴油机行程加大，故对关键零部件进行了改进设计，移植了奥地利AVL公司的先进技术，对样机进行了性能试验及可靠性试验，试验表明：该型柴油机达到了节能、节材、低污染和高可靠性的目标，能满足用户需求。     

高可靠性机车柴油机活塞的开发

活塞是柴油机的重要零部件之一,它的可靠性和寿命往往制约着内燃机车修制的延长和柴油机的强化。根据机车提速重载、修程延长和柴油机不断强化的要求,针对各型活塞在运用中出现的问题,大连机车研究所进行了一系列的分析、计算、试验和生产工艺研究工作,改进了活塞的设计,提升了生产工艺,从而研制、生产出了高可靠性的机车柴油机活塞。     

柔性连接动力输出装置的校核

采用柔性连接的后端皮带轮输出装置,可以满足柴油机大扭矩输出的要求,提高柴油的使用寿命。该柔性连接动力输出装置是否可靠,是柴油机动力输出及可靠性的关键。本文介绍了柴油机柔性连接动力输出装置相关零件的校核方法。结果表明,按此方法进行校核能够满足使用要求。     

提高柴油机零件可靠性的复合热处理研究

本文介绍了柴油机零件表面强化的新工艺。这种工艺产生的复合渗层具有优良的性能，从而有效地提高了柴油机零件的可靠性。     

无水冷却液在发动机上的应用

介绍1种新型的无水冷却液NPG+,分析该新型冷却液本身的使用性能,并将其与其它不同冷却液对发动机运行的影响进行对比试验。试验结果表明这种新型冷却液能提高发动机热平衡温度,有利于发动机在满载、高负荷下运行,使发动机能很好地适应高原、沙漠、寒冷等特定工作环境,但同时也对发动机受热零部件和橡胶密封件的耐热可靠性提出更高的要求。探讨无水冷却液在柴油机上的实际使用前景和可行性。     

有阻尼柴油机轴系扭转自由振动计算方法研究

为使轴系自由振动计算得到的固有频率更加接近实际情况,提出了一种有阻尼柴油机轴系扭转自由振动计算方法,将柴油机轴系中大阻尼部件的阻尼参数纳入到轴系扭转振动自由振动计算的考量范围。将该方法应用到某PC2-6柴油机试验台架扭振计算,计算结果与实测结果吻合较好,验证了该方法的可靠性和实用价值。     

8V128D发电用柴油机的研制

以车用柴油机8V128Q型为基础开发发电用柴油机8V128D型。通过采用重新匹配增压器,调整配气正时,优化燃油系统,改进活塞结构和提高主要运动件强度等手段,使增压器效率得到提高,燃烧得到改善,降低了柴油机的机械负荷,提高了柴油机的强度,最终达到提升柴油机功率,降低油耗和排温的目的。台架试验显示:所开发的8V128D型柴油机取得了较好的性能指标和可靠性指标。     

基于仿真计算的船用柴油机性能优化研究

以某船用大功率高增压柴油机为研究对象,采用一维工作过程软件进行仿真计算,研究不同排气管方案和不同米勒正时方案对柴油机性能的影响规律。结论是:通过匹配柴油机排气能量利用率更高的排气管和适当强度的米勒正时,可以在满足排放法规的前提下,降低柴油机热负荷和燃油消耗率,有利于提高柴油机的可靠性和经济性。     

柴油机设计与工艺可靠性探讨及案例分析

介绍了柴油机设计、工艺制造可靠性的21个案例,分析认为零部件失效不仅仅是零部件本身的制造质量或是设计可靠性差引起的,而是涉及系统的问题。指出应从改进设计和工艺着手来提高柴油机的可靠性。