汽车测速雷达测速距离预估

介绍了汽车测速雷达的组成和主要部分的功能,分析计算了测速雷达的平均灵敏度,并对微波功率源的幅度调制和相位调制噪声边带提出了要求,最后预估了测速距离。     

一种火炮测速雷达微机终端介绍

火炮测速雷达微机终端,是以单板机为基础的测速雷达终端系统。本文首先叙述了雷达的测速原理,然后阐述了该终端的硬件结构和软件设计,并介绍了数据处理的方法。通过外场测速试验,证明该终端数据录取率高,处理功能强,适合野战炮兵使用。现已作为MVR-1型火炮初速测定雷达的重要组成部分,列装炮兵。     

火炮随动系统多目标优化控制

给出了采用X-Q自适应控制器构成的一类非线性控制器以及实现多目标优化控制系统的计算机辅助设计参数寻优方法,讨论怎样应用X-Q自适应控制器实现多目标优化控制,并给出实现多目标优化火炮随动控制系统的实例,计算机仿真校验其性能指标的结果表明,多目标优化系统的性能指标好,设计方法简单、通用、适用于工程设计。     

一种改进的车载雷达多目标检测方法

针对传统的线性调频连续波(FMCW)雷达在多目标检测中存在距离速度耦合的缺陷,[JP]提出了一种FMCW+CW的改进方法,利用CW回波多普勒频率估算出的速度来剔除雷达多目标检测中存在的虚假目标,有效地解决了从多目标中检测真实目标的问题,并能估算出目标的速度和距离信息。计算机模拟仿真的结果证明了理论分析的正确性和新方法的有效性。     

多基地雷达的目标定位

针对多基地雷达可提供多种测量参数这一特点,本文提出了一种利用最小二乘法则来估计目标位置的方法,并探讨了提高定位精度的可能性。为理论分析方便,文中引入了“误差矢量”的概念,从理论上探讨了目标参数对定位精度的影响及测量参数的选择等问题。通过对多普勒效应的简单讨论,得出了位置信息与速度信息之间的对应关系,这种对应关系使文中的分析结论有了更广泛的意义。     

多目标测量雷达的计算机控制

分析了多目标测量雷达工作方式的计算机控制,文章从分析数据关系和数据交换入手,讨论控制计算机对波束的控制,最后给出计算机控制雷达对多目标进行搜索、截获、跟踪的控制过程。     

多目标情况下的CFAR检测

本文提出并研究在参考单元中有干扰目标时使用的三种检测器。在加权单元平均恒虚警率(WCA—CFAR)检测器中,根据干扰电平对由超前和滞后距离单元产生的均值加权。最佳权重既保持获得 CFAR 又使检测概率最大。接着研究校对平均电平检测器(CMLD),它要求准确地知道干扰目标的数目。研究 CMLD 对SwerlingⅣ目标的检测性能,并同 SwellingⅡ目标的检测性能相比较。然后,介绍广义校对平均电平检测器(GCMLD)。GCMLD 不要求事先知道干扰目标的数量并获得良好的性能。它先确定干扰目标的数量,然后删除它们对应的采样。推导删除干扰目标概率和总检测概率的精确表达式。本文还给出了 GCMLD 与近来提出的CFAR 检测器的性能比较,以证明 GCMLD 的优越性。     

激光测速雷达下振动目标运动状态分析与仿真

激光雷达微多普勒效应在对目标探测、识别中测量精度高、抗干扰能力强,比传统微波雷达拥有更高的空间分辨率和灵敏度。本文基于激光探测,从理论上分析了振动物体在行进过程中产生的多普勒和微多普勒效应。建立典型运动模型,通过目标信号的频移图和频谱图可以很好地观测物体运动状态、分析振动特性。最后,在simulink下进行过程仿真并验证其有效性,对目标的识别和运动特性提取起到积极的作用。     

线性调频求取多目标距离的算法研究

脉冲多普勒雷达是先进战斗机上广泛采用的火控攻击雷达，对这种雷达，有些理论问题仍需进一步研究。其根本的特征是通过测量目标的速度来发现目标，为了避免出现速度模糊实现准确测速，一般都采用了高发射脉冲重复频率，但随之而来的又出现了距离模糊。本文论述了某多普勒雷达通过线性调频解决距离模糊问题并测得多个目标的距离的方法。     

相控阵雷达多目标数据处理仿真实现

分析了相控阵雷达多目标数据处理的工作原理,对相控阵雷达扫描加跟踪（TAS）模式下多目标数据处理进行了仿真实现,并成功应用于某型空间探测相控阵雷达仿真系统,运行结果证明了多目标数据处理仿真系统的可靠性和有效性。     

干扰机干扰多目标性能分析

以多波束雷达噪声干扰机为例，针对不同的干扰方式，分析了多目标情况下的干扰性能，发现使干扰效果下降的主要因素是脉冲丢失和重频变化带来的影响，得出了干扰多目标时比干扰单目标时效果下降程度的定量计算方法。并结合试验进行了验证。     

多目标测量雷达的发展水平及应用

本文评述了国外多目标测量雷达的发展水平,脉冲体制和连续波体制多目标测量雷达的现状。本文介绍了国外若干种最先进多目标测量雷达的用途、技术性能和靶场使用情况。本文还论述了多目标测量雷达的技术特性、靶场应用特点和发展趋势,并对脉冲体制和连续波体制特点进行了分析比较。最后,在对国内外脉冲体制和连续波体制的多目标测量雷达分析对比的基础上,提出了我国靶场发展多目标测量雷达的设想和建议。     

雷达多目标模拟器设计与实现

介绍了一种雷达多目标模拟器的系统构成、主要功能、基本原理、系统实现及软件设计流程。该模拟器采用DSP技术,能够模拟多种复杂调制的雷达多目标相干回波信号。该模拟器已经在基地完成了雷达多目标工作方式的检验,取得了令人满意的效果。     

雷达动态多目标模拟系统的设计

雷达动态多目标模拟系统旨在解决如何检测相控阵测量雷达的多目标跟踪性能这一技术难题.系统采用程控延时技术、数字控制技术及中断处理技术,可模拟10个以上运动目标,目标距离不受雷达重复频率的限制;采用数字存贮技术对地物杂波信号进行模拟,杂波分布可随场地和天线波束指向变化;对多台雷达同时工作时的同频干扰信号进行了模拟.系统可选择高频和视频两种接口将目标信号输入雷达,以适应各种检测要求.该系统可以有效检测相控阵雷达多目标跟踪性能,同时为雷达操作人员提供了实用的模拟训练器材.     

连续波多普勒测速雷达射频前端电路设计与仿真

介绍了微波测速雷达的基本原理与结构模型,提出了频率为950 MHz的连续波多普勒测速雷达射频前端收发电路的设计方法,并对该电路的振荡条件,混频特性,放大原理进行了详细分析。利用OrCAD／PSpice9．2仿真软件,对射频电路收发系统进行仿真分析,仿真结果进一步验证了电路设计的合理性和可行性。     

多目标参数精确测量及DSP实现

数字化多频连续波雷达有高精度测速、测角和测距的突出优点。文中采用连续波体制给出了一种高精度测量雷达中基于DSP(数字信号处理)实现的多目标参数实时精测的方法。计算机仿真表明，文中提出的高精度测量雷达中多目标参数确定方法有效可行，基于DSP的实现方案简单易行。     

多传感器机动目标跟踪

本文提出了一种用于跟踪机动目标的被动多传感器航迹融合方法，它与点迹融合相比性能虽略有下降，但却大大降低了融合中心的计算负但及网间通信需求，在高密度杂波环境中尤其如此。这种航迹融合的方法考虑到不同传感器间共同的系统扰动所造成的估计误差的相关，从而得到最优的融合算法。