钢质无缝气瓶氢气管束式集装箱的研究

氢能作为公认的清洁能源,作为低碳和零碳能源正在脱颖而出。而氢能的储运技术,其产品结构及工艺复杂,既要考虑储氢的安全性,又通过结构的优化提高容器的储氢容量,降低储氢的成本,满足应用。通过基础理论研究,结合制造工艺优化、ANSYS模拟应力分析等手段,展开项目研究,开发了多项创新技术,对整体结构及工艺进行综合优化,开发出钢质无缝气瓶氢气管束式集装箱,解决了同类气瓶内壁处理不干净,含水量检测超标,装备运输效率低等国内行业普遍存在的问题。     

燃料电池车车载储氢系统的技术发展与应用现状

综述了燃料电池车车载储氢系统技术，包括高压氢、液氢、金属氢化物、低温吸附、纳米碳管高压吸附以及液体有机氢化物等的研究进展及其车载应用现状。参照燃料电池车对车载储氢系统单位重量储氢密度与体积储氢密度的目标要求，对目前已应用和处于研发阶段的一些储氢技术的性能指标和存在问题进行了分析讨论。同时对目前该领域的若干新的研究报道，如超高压轻质复合容器、混合储氢容器、b.c．c．储氢合金、超级活性碳和“浆液”双相储氢等，也作了简要介绍。     

特气用容器

充填高压气体的容器，大致可分为无缝容器和焊接容器两种。充填特气的容器，大部分也用这类容器，它们与普通的氧、氮、氩等高压气体相同，受高压气体管理法约束，其容器阀也作为附件受法律限制。     

大连将举办气瓶定期检验与评定标准宣贯研讨会

<正>由全国气瓶标准化技术委员会组织编写的“钢质无缝气瓶”、“钢质焊接气瓶”、“液化石油气气瓶”、“溶解乙炔气瓶”、“铝合金无缝气瓶”等五种气瓶的“定期检验与评定”国家标准,已由国家技术监督局批准,定于1992年实施。     

金属氢化物储氢装置的研究进展

<正>氢能源是一种新型无污染的清洁能源,但如何实现安全而经济的储存运输是关键技术之一。金属氢化物储氢装置将储氢合金(一般为AB5型、AB2型、AB型、镁系的储氢材料)以一定的方式装填到容器内,利用储氢合金的可逆吸放氢能力,达到储存、净化氢气的目的。与高压气态储氢相比,金属氢化物储氢是一种固态储氢技术,具有储氢压     

日本开发储氢合金装置

日本重化学工业公司开发了一种储氢合金装置。该装置将氢气出入管接在不锈钢容器上,在容器中装有0.1～10公斤的储氢合金。当把氢送入该装置加压或冷却时,合金便吸氢而放热。相反,当加热或减压时,便释放氢而吸热。     

大容积钢质无缝气瓶介绍

介绍了大容积钢质无缝气瓶的用途、规格、材料、设计、制造、检验和试验等方面的要求。     

沈阳斯林达安科新技术有限公司

正沈阳斯林达安科新技术有限公司各种产品通过国家质量监督检验检疫总局指定的气瓶型式试验机构的检测,具有(B1、B3)气瓶设计、制造资格。主要产品:1、铝合金内胆纤维全缠绕气瓶2、铝合金无缝气瓶3、车用压缩天然气钢质内胆环向缠绕气瓶4、车用压缩天然气钢瓶5、供氧器6、钢质无缝气瓶7、消防气瓶8、收口机的设计与制造9、缠绕机的设计与制造     

气瓶安全与检验问答(五)

问 :据说国家对气瓶的使用寿命已作出规定 ,不知是怎样规定的 ?答 :当前 ,国家只是对液化石油气钢瓶、钢质无缝气瓶、钢质焊接气瓶的使用寿命作出了规定 ,分别载于 GB8334- 1 999《液化石油气钢瓶定期检验与评定》、GB1 30 0 4 - 1 999《钢质无缝气瓶定期检验与评定》、 GB1 30 75- 1 999《钢质焊接气瓶定期检验与评定》三个国家标准中。其中 ,对液化石油气钢瓶的使用寿命定为 1 5年。同时 ,对定期检验期限作了如下修订。“对在用的 YSP- 0 .5型、YSP- 2 .0型、YSP- 5.0型、YSP- 1 0型、YSP- 1 5型钢瓶 ,自制造日期起 ,第一次至第…     

储氢合金的发展趋势

自60年代美国、荷兰相继发现镁镍合金和镧镍合金具有吸氢特性以后,储氢合金作为一种新型能源材料,立即受到各国材料科学家的高度重视。70年代,日本松下电器公司意外发现钛锰合金具有极高的吸氢能力,因为用来装氢气的钛锰合金容器中的氢压在一夜间无缘无故从1O大气压降到1大气压以下,而容器并无泄漏现象。从此,日本很快成为研究储氢合金最活跃的国家。山于储氢合金具有极广的用途(除了作为无污染的洁净能源用于然氢发动机外,还可用于空调器、致冷装置、热泵、电池,氢     

钢质薄壁高压容器成形工艺探析

在分析流线分布的基础上,指出了大口径钢质薄壁高压容器成形工艺的不足,并提出了改进意见.     

金属材料常温高压氢脆研究进展

氢能及燃料电池技术是我国当前重点发展的前沿技术之一。安全经济的氢气储运技术是氢能利用推向实用化、产业化的关键，35-75MPa高压储氢是现阶段可以商用的一种储氢方式。金属材料长期在常温高压氢环境中使用，有可能发生氢脆，引发脆性破坏事故。为确保高压储氢系统长期、稳定、可靠地运行，必须考虑金属材料常温高压氢脆问题。本文以国内外研究成果为基础，介绍常温高压氢脆机理，分析几种金属的抗氢脆性能，并提出我国高压容器用钢抗氢脆性能研究的建议。     

纤维素纳米晶和Pebax1657共物修饰的玻璃微管的制备和性能研究

氢气属于清洁和可持续能源,可以作为环境友好型替代能源。目前,氢气的承载装置自重沉、成本高,亟需替换产品。该文以玻璃类储氢容器为研究对象,针对玻璃微管抗剪切力不足的问题,采用CNC掺杂Pebax1657共修饰GT的方式制备一系列PC材料,同时制备一系列碳纳米管（CNT）改性的PT材料作为对比样。该文着重研究了CNC和Pebax1657对GT的形貌、微观结构和抗剪切力强度的影响,为新型储氢容器的制作提供新的思路和方向。     

鲜肉运输新容器

“牛肉在哪儿?”记得当时这个问题曾在美国的一次选举中变成争取选票的标语。是的,现在美国北部市场上的一些牛肉正从加拿大进口,用一种称为“耐用编织复合箱”的瓦楞纸容器包装。这种纸箱是由Domtar包装公司研制的,是一种八角形的散货容器,专用于运输和存储1500磅至2000磅鲜肉。这些容器用单层C瓦楞纸板制成,具有独特的无缝、自锁和底部折板设计。但这些容器的真正强度来自于构筑在瓦楞纸板中间的重型编织,玻璃纤维网。     

气瓶安全与检验问答(二十三)

问:铳有下列原始标志的国产气瓶是哪个单位生产的,其中“RZZ089”表示什么?GB1164001733　　RZZ089　　　W7 8TP22 5　　CS　　　　V8 1WP15　　HA2003 7　S7 0答:铳有上列原始标志的小容积铝质无缝气瓶,是位于黑龙江省齐齐哈尔市的黑龙江华安工业(集团)公司(HA)生产的。标志中的“RZZ089”表示该公司的气瓶制造许可证编号。问:铳有下列原始标志的外国小型钢质无缝气瓶,是德国哪个公司制造的,标志中的“390N”、“BAR”和“84DI”各表示什么?答:铳有上列原始标志的小容积钢质无缝气瓶,是德国威廉·西贝尔公司制造的。标志中…     

泡式包装机

商品需要包装,而加热包装技术不适用,但又要符合贴体包装的原则,遇到这种情况时我们就用模型技术以反映出商品的形状。我们用透明的聚氯乙烯薄膜制成容器,把周边修剪平整,商品就包装在容器内。最后我们在硬纸板上涂上接触粘合剂,容器的四周粘合在硬纸板上。自动型泡式包装机BL/75/A/F 型热成形机,聚氯乙烯气泡热成型。FR7钢质定式切割机。BL/SAL/75/A 型自动粘结机,圆台面结构,台面上有4个包装点。自动装填和取出硬纸板。     

建议气瓶充装前增加气瓶音响检查项目

高压无缝钢瓶的充装前检查 ,在现有的标准或规程中是没有音响检查这一项内容的 ,只有在气瓶定期检验时 ,根据国家标准GB 130 0 4— 1999《钢质无缝气瓶定期检验与评定》中有音响检查的要求 ,但气瓶定期检验周期为二至五年。有关资料表明 ,当氧气瓶中进入海水或其他腐蚀物 ,则该瓶使用半年至一年后 ,瓶体被腐蚀处的剩余壁厚不到 2mm ,这样的气瓶如混入充装站 ,在充装过程中就很有可能发生事故。所以 ,只在气瓶定期检验中才进行一次音响检查 ,已经不能满足气瓶充装安全生产的需要。气瓶充装前的音响检查 ,可引用GB 130 0 4—1999《钢质无缝…     

移动式压力容器安全性分析与事故应急处置

移动式压力容器，是指由罐体或者大容积钢质无缝气瓶与走行装置或者框架等采用永久性连接组成的运输装备，包括铁路罐车、汽车罐车、长管拖车、罐式集装箱和管束式集装箱等。     

高压复合储氢罐用储氢材料的研究进展

氢能因来源广、无污染、热值高等特点成为解决能源问题的重要方案。随着燃料电池技术的发展,氢能在车载方面的应用得到进一步拓宽,但氢气的加注、存储问题成为限制氢能汽车发展的瓶颈之一。实现氢气安全高效的存储是氢能规模化应用的关键。目前主要的储氢方式有高压气态、低温液态、固态。通过增加氢气压力和提高容器材料的比强度,可有效提高气态储氢系统的质量储氢密度,但由于气体分子间作用力的影响,高压气态储氢的体积储氢密度较低。同时过高的氢压对安全储氢罐的设计和成本也是一大挑战。通过加压、降温液化氢气实现的液态储氢拥有理想的质量储氢密度和体积储氢密度,但保存液态氢对设备要求十分苛刻,且液化氢气所需能耗为氢燃烧热值的40%,得不偿失。固态储氢方式将氢以原子、离子的形式存储于氢化物中,因此固态储氢材料的体积储氢密度可观,且材料吸/放氢条件温和,安全性高,但固态储氢材料的质量储氢密度不占优势。高压复合储氢罐将高压储氢技术与固态储氢材料相结合,同时拥有气态储氢与固态储氢的优势,是实现安全高密度储氢的有效途径。通过气-固复合的储氢方式,可有效提升高压储氢罐的体积储氢密度,减小储氢罐体积,降低充氢压力,提高安全性。而发展在高压条件下具有良好充/放氢特性的储氢材料是提升高压复合储氢罐性能的关键。TiCr2基、ZrFe2基AB2型合金是主要的高压储氢合金,对它们的研究集中在通过利用不同原子半径、电子结构的合金元素进行A侧和/或B侧元素替代,实现对合金平台压、容量、吸放氢动力学性能的有效调控。但TiCr2基、ZrFe2基储氢合金的质量储氢密度仍然偏低,相比之下,NaAlH4与AlH3具有高的储氢密度,是潜在的高压储氢材料。通过纳米化、掺杂催化剂等手段能够有效降低NaAlH4的脱氢温度,提高其循环稳定性;通过球磨、改善溶剂等方法可提升AlH3的合成产率、改善其结晶性。本文简要介绍了高压复合储氢罐的原理及对高压储氢材料的主要性能要求,着重评述了间隙型储氢合金(TiCr2、ZrFe2)、铝基金属氢化物(NaAlH4、AlH3)两类高压储氢材料的结构、性能特点及研究进展。     

氢泄漏稳定扩散场数值模拟与回归建模研究

研究了室外无风环境下高压储氢容器泄漏稳定扩散问题。首先应用组分传输模型以及计算流体力学软件FULENT的Realizable湍动能-耗散率(k-ε)模型对泄漏扩散过程进行模拟和数值仿真,得出了泄漏口附近稳定扩散对称面氢气浓度分布图。在此基础上,对仿真获得的扩散浓度数据,采用依次针对射流方向和射流垂直方向进行回归分析的方法,建立了10MPa压力储氢容器漏孔直径为1mm时泄漏稳定扩散场的参数模型。结果表明,数值模拟计算与理论预测的流场基本吻合,而稳定扩散场的参数模型反映了数值仿真结果,并具有一定的推广能力。