某铝合金桁架结构倒塌事故的分析

某临时搭建的铝合金桁架结构屋面整体失稳,经踏勘现场实际情况并结合设计图纸,重点对铝合金材料性能及结构承载力进行分析。铝合金与钢材具有不同的力学性能,根据铝合金结构的力学性能并参考国内外现行铝合金结构设计方法,针对事故发生的主、次要原因,重点分析铝合金焊接及风荷载作用下对结构产生的不利影响。     

浅议铝合金焊接接头裂纹产生及防治

近年来，由于焊接技术的进步，高效率和高性能的焊接方法得到了推广，铝及铝合金在车辆、船舶、建筑、桥梁、化工机械、低温工程和宇航工业等各种结构方面的应用在不断扩大，但国产化的铝合金和铝合金焊接材料均还存在着一定的差距。本文针对铝合金焊接接头产生裂纹的特征及产生原因进行了分析，提出了几点防范措施。     

空分铝合金管道焊缝常见缺陷的影像特征

本文介绍空分冷箱内铝合金管道焊接特点，结合铝合金管道焊接过程中常见的缺陷特点及产生原因，简述射线影像的缺陷特征。     

铸造铝合金发动机缸盖裂纹的修复

BJ2021型(或CA488型)发动机使用一段时间后发现启动困难,功率不足、冒黑烟,冲坏气缸垫而漏气、漏水,机油压力降低、发动机音响异常。经解体检查,发现铝合金缸盖3、4缸燃烧室间发生横贯裂纹,不久又发现其它铝合金发动机缸盖在进、排气门座口之间,气门座与燃烧室之间,缸盖螺栓孔与水道孔之间也出现裂纹。鉴于该现象比较普遍,经过现场调查、走访询问,并翻阅资料,查找出原因并进行了修复。1缸盖的焊接单独购置铝合金缸盖比较困难,为了节省资金、降低维修费、延长设备寿命、提高修理水平,决定对其进行焊接。1·1铝合金焊接的特点(1)易氧化。铝…     

主肋底边带有焊接孔的铝合金建筑模板

公开（公告）号：CN201169911 一种主肋底边带有焊接孔的铝合金建筑模板，其中：在一浅槽U型铝合金建筑模板面板的两端焊接堵头，若干斜边n形铝合金型材主肋底面折边上开有若干焊接孔，主肋通过焊接孔焊接在建筑模板面板中间，主肋的两个端面分别焊接在建筑模板面板的边料内侧：在两端堵头和与其相邻的主肋之间，焊有若干条边肋。所述主肋的项板一侧设有向面板方向弯曲的弧形边。     

铝合金结构专辑 序言 铝合金结构的研究和应用

结构用铝合金材料的重量和刚度约为钢材的三分之一,其耐腐蚀性远高于钢材,但其焊接热影响效应却十分显著。基于这些特点,铝合金型材大都采用挤压成型,必要时才采用焊接结构用铝合金材料的研究和应用在发达国家开展较早,欧洲、美国、日本、英国均编制了相应的铝合金结构设计规范     

铝合金结构的连接及其设计方法

铝合金结构中构件的连接方式有三种：焊接、机械连接和粘接.文中介绍铝合金的焊接方法、焊接热影响区以及焊接强度的设计方法.铝合金机械连接分为铆接、螺栓连接和螺丝连接,文中详细介绍了国外规范中铝合金结构机械连接的设计方法.粘接在建筑结构中很少应用.铝合金结构连接与钢结构连接存在明显差异;本文通过总结国内外规范和文献中的相关内容,重点介绍了二者的不同之处,为今后的研究提供了一些参考.     

焊接铝合金构件残余应力试验研究

迄今为止,我国有关焊接铝合金构件残余应力的研究还不多见.由于铝合金与钢型材的材性等方面有诸多不同,使得焊接对铝合金的影响变得更为复杂.作为焊接影响的一个重要方面,焊接残余应力的分布规律成为迫切需要研究的重要课题.为此,采用切片法对两种方式焊接的铝合金工字型截面构件的残余应力进行了测试.通过对测试数据的分析整理,得出纵向焊接工字型截面构件残余应力的分布情况.为进一步总结焊接铝合金构件残余应力的分布规律及研究残余应力对构件承载力的影响提供了基础.     

铝合金焊接节点力学性能的试验研究

为满足国家标准“铝合金结构设计规范”编制的需要,对铝合金焊接节点的力学性能进行系统的试验研究。试验内容包括铝合金对接焊缝节点和角焊缝节点。通过试验得出对接焊缝临界失效面距焊缝中心及焊缝边缘的距离、焊接热影响区及折算强度区的范围;确定临界失效面强度折减系数的取值大小;分析焊件厚度、焊丝型号、焊接工艺对焊缝强度、临界失效面强度折减系数、焊接热影响区范围及折算强度区范围的影响;验证角焊缝强度计算β公式。部分试验结果同欧洲及英国铝合金结构规范值进行对比分析。研究成果为我国首部铝合金结构规范相应章节的制定提供必要依据,是国内首次对铝合金焊接节点力学性能完成的基础性试验研究。     

浅论铝合金车体的制造

1 前言 铝合金具有密度小、强度高、加工性好、可焊接、耐腐蚀、美观等特点，因而越来越多地应用于制造城轨、地铁、动车组等各类铁道车辆。近年来，由于铁道车辆的高速化、轻量化、标准化以及简化工艺和维修等要求，加之大型整体壁板和空心复杂薄壁铝合金型材的研制成功，促进了大型挤压铝合金型材在铁道车辆上的应用。目前，全世界铝合金结构车辆已超过5万辆，而且需求强劲。在铁道车辆上，铝合金主要用于制造各类车体结构。     

铝合金结构的研究和应用

结构用铝合金材料的重量和刚度约为钢材的三分之一,其耐腐蚀性远高于钢材,但其焊接热影响效应却十分显著.基于这些特点,铝合金型材大都采用挤压成型,必要时才采用焊接.     

铝及铝合金焊接主要问题及工艺完善

本文介绍了铝及铝合金焊接的工艺特点以及在焊接过程中存在的主要问题,并着重探究了铝及铝合金焊接工艺的完善对策,以避免焊接接头返修。     

铝合金料仓焊接防变形措施

介绍了铝合金料仓焊接过程中的变形问题，分析并给出了具体的防变形措施。     

有关铝合金焊接的文献

<正>2A14铝合金变极性等离子横向焊缝成形特点/张勤练,等.焊接学报,2013,34(9):79-82.对6 mm厚2A14铝合金变极性等离子弧横向焊接的难点及焊接工艺参数的特点进行了研究,通过横向焊穿孔熔池受力分析,阐释了变极性等离子横向焊缝成形缺陷产生的原因。变极性等离子弧横向焊接的难点是焊缝正面和背面的咬边缺陷及焊缝上部(靠近熔合线)宏观气孔的聚集。稍小的焊接线能量有利于消除横向     

纵向焊接铝合金柱设计方法研究

大多数结构用铝合金通常要经过热处理或加工硬化以得到比退火状态更高的力学性能。这种合金焊接后,焊接热会使焊缝附近局部区域(称为热影响区HAZ)强度降低。而对于钢结构,由于其热导率比铝材小得多,因此只有高强钢才可能产生强度降低的热影响区,而且其强度的降低没有铝合金显著,热影响区宽度也比铝合金小得多。这将使焊接铝合金柱的设计变得更为复杂。由于我国目前还没有关于铝合金结构的设计规范,为此本文通过试验研究及对已有试验数据的分析,并参考国外规范,提出了纵向焊接铝合金柱设计方法的建议,并将计算结果与试验结果进行比较,两者吻合较好,从而验证了建议设计公式的适用性。     

纵向焊接铝合金构件的试验和设计研究

大多数结构用铝合金通常要经过热处理或加工硬化以得到比退火状态更高的力学性能。这种合金焊接后,焊接热会使焊缝附近局部区域(称为热影响区HAZ)强度降低。而对于钢结构,由于其热导率比铝材小得多,因此只有高强钢才可能产生强度降低的热影响区,而且其强度的降低没有铝合金显著,热影响区宽度也比铝合金小得多。这将使焊接铝合金构件的设计变得更为复杂。由于我国目前还没有关于铝合金结构的设计规范,为此本文通过试验研究及对已有试验数据的分析,并在参考国外规范的基础上,提出了纵向焊接铝合金构件的设计建议公式,并将公式计算结果与试验结果进行了比较,两者吻合较好,从而验证了建议设计公式的适用性。     

不同焊丝对6082铝合金焊接接头组织性能的影响

采用ER5356和ER5087铝合金焊丝对6082-T6铝合金板材进行焊接,研究了不同焊丝对6082-T6铝合金力学性能和显微组织影响。结果表明,ER5087焊丝焊接的焊缝硬度高于ER5356焊丝的焊缝硬度,这是由于ER5087焊丝中的Zr细化焊缝晶粒的结果。拉伸试验时焊接接头均断裂于热影响区,ER5087焊丝焊接的接头比ER5356焊丝焊接的接头平均屈服强度和抗拉强度高,断后伸长率稍好。     

铝合金厚壁压力容器的半自动MIG焊及其应用

文中叙述了铝及铝合金的化学物理性能、焊接性、半自动MIG焊及其在铝合金厚壁压力容器产品上的应用。结果表明:除了设计恰当焊接坡口,选择合理的焊接参数外,选择杂质含量少的适配焊丝,适当预热可减少、杜绝气孔缺陷。     

有关铝合金焊接的文献

<正>6061铝合金激光深熔焊等离子体光谱特征与气孔的相关性/李坤,等.焊接学报,2015,36(7):72-76.采用光纤激光器对6061铝合金进行焊接,获得了表面成形良好的焊缝。利用光谱仪和高速摄像机获取等离子体的光谱和图像,分析了激光深熔焊时等离子体的光谱特征,讨论了光谱强度及其波动程度与焊缝气孔     

焊接铝合金压杆承载力研究

铝合金作为一种新型结构材料,在现代建筑中得到了越来越广泛的应用.国内目前关于挤压型材已经进行了大量研究,但有关焊接铝合金构件的研究很少.由于铝合金焊接后受焊接热影响较大,试件中除了产生残余应力,在焊缝附近的局部区域材料强度还将大大降低,该区域被称为热影响区（HAZ）.而对于钢结构,由于其热导率比铝材小得多,因此,只有高强钢才可能产生强度降低的热影响区,而且其强度的降低没有铝合金显著,热影响区的宽度也比铝合金小得多.这将使得铝合金受压杆件的承载力研究变得更为复杂.为此,对贴脚焊工字型铝合金中心受压杆件进行了试验研究,并将试验结果同即将颁布的国家标准《铝合金结构设计规范》及《欧洲铝合金结构设计规范》（EC9）进行了比较.研究表明,通常情况下,对于贴脚焊构件,《规范》计算值和试验结果吻合较好.