离心铸造高速钢辊环的研制

研究了高速钢成分、离心铸造工艺参数和复合变抽处理对高速钢辊环性能的影响。结果表明,选择高Ｖ高Ｎｂ并经Ｙ－Ｋ－Ｎａ复合变质处理的高速钢,在离心铸造条件下制造的辊环,具有成分偏小、硬度高、硬度均匀性好等特点,用于高线预精轧机、其使用寿命比常用的合金铸铁辊环提高５～８倍。     

高速钢复合辊环离心铸造技术研究

高速钢具有硬度高和红硬性好等特点，适合于制造轧钢机辊环，普通离心铸造高速钢辊环工艺简单，操作方便，但辊环内孔硬度高，加工困难，而且合金用量大，成本高，研究了高速钢／球墨铸铁离心复合铸造辊环工艺，对影响复合层质量的因素进行了分析，金属浇注温度和浇注间隔时间是影响复合层质量的关键因素，严格控制离心铸造工艺参数和注注中加入助溶剂，得到了复合层结合良好的辊环，高速钢淬火温度高，降低内层力学性质，通过改进成分，获得的高速钢辊环铸态直接回火后，硬度达HRC64。     

离心铸造复合高速钢辊环的研制

采用离心复合铸造工艺研制复合高速钢辊环。研制结果表明,选用变质高碳无钴高速钢作外层,用球铁作内层,选择合适的离心机转速、两种金属液浇注的间隔时间和浇注温度,并结合采用表面感应热处理工艺,可获得硬度高,硬度均匀性好,内外层结合良好的高速钢复合辊环,用于工业生产,其使用寿命比高铬铸铁辊环提高５倍以上。     

高速钢辊环挤压铸造工艺研究

高速钢中各种合金元素密度差大，离心铸造时易产生偏析，为解决离心铸造高速钢辊环偏析问题，研究了高速钢辊环挤压铸造工艺，采用浇注温度1400-1450℃、压力140-150Mpa、保压时间240-300s，可获得组织致密、无偏析、加工量少、硬度高、硬度均匀性好和耐磨性好的高速钢混环。应用于高速线材轧机预精轧机架，使用寿命比高镍铬铸铁辊环提高5-8倍。     

高速钢辊环的研制与应用

常用合金铸铁辊环耐磨性低，而硬质合金辊环成本高，采用离心铸造方法，开发了耐磨性能优良的高速钢辊环，高速钢辊环的硬度达63—65HRC，辊面硬度差小于2HRC，冲击韧性大于16J／cm^2。用于线材轧机预精轧机，使用寿命比合金铸铁辊环提高6—10倍，接近硬质合金辊环水平。     

高速钢辊环的研制及应用

目前线材轧机常用的合金铸铁辊环耐磨而硬质合金辊环成本较高。为此,采用离心铸造方法,季耐磨性能优良的高速钢辊环,其硬度达ＨＲＣ６３－６５,辊面硬度差小于ＨＲＣ２,冲击韧性大于１６Ｊ／ｃｍ＾２。用于线材轧机预粗轧段,使用寿命比合金铸铁辊环提高６１０倍,接近了硬质合金辊环的水平,着重介绍了高速钢辊环的离心铸造和热处理的主要工艺,并对降低高速钢辊环的偏析和铸造裂纹等改善调整钢辊环质量的工艺进行了探讨。     

高碳高钼高速钢导辊的研究与应用

导辊是高速线材轧机上的主要消耗工具 ,要求高耐磨性、抗粘钢性和热疲劳抗力。普通奥氏体耐热钢 ,马氏体耐磨钢或耐磨铸铁导辊满足不了上述要求 ,使用寿命短 ,降低了轧机作业率。硬质合金导辊具有良好的耐磨性和高温稳定性 ,使用效果好 ,但生产成本高。高碳高钼高速钢具有硬度高、红硬性和耐磨性好等特点 ,但铸造高速钢脆性大 ,采用RE -Mg -Ti复合变质处理 ,可以改变共晶碳化物的形态和分布 ,使铸造高速钢冲击韧性提高 86 .2 % ,热疲劳抗力和耐磨性也明显改善。变质处理高速钢导辊使用中不粘钢、不破碎、不剥落 ,使用寿命比高Ni-Cr合金铸钢导辊提高 3倍以上 ,接近硬质合金导辊     

高碳高速钢导辊的研究和应用

导辊是高速线材轧机上的主要消耗工具，要求高耐磨性，抗粘钢性和热疲劳抗力。普通奥氏体耐热钢、马氏体耐磨钢或耐磨铸铁导辊满足不了上述要求，使用寿命短，降低了轧机作业率。硬质合金导辊具有良好的耐磨性和高温稳定性，使用效果好，但生产成本高。高碳高速钢具有硬度高、红硬性和耐磨性好等特点，但铸造高速钢脆性大，采用RE－Mg-Ti复合变质处理，可以改变共晶碳化物的形态和分布，使铸造高速钢冲击韧性提高86.2%，热疲劳抗力和耐磨性也明显改善。变质处理高速钢导辊使用中不粘钢、不破碎、不剥落，使用寿命比高Ni-Cr合金铸钢导辊提高3倍以上，接近硬质合金导辊。     

稀土复合变质剂对高碳高速钢性能及组织的影响

通过扫描电镜,能谱分析仪和电子探针研究了稀土复合变质剂对离心铸造的高碳高速钢轧辊组织和力学性能的影响。研究结果表明：稀土复合变质剂能细化高碳高速钢轧辊组织,改善碳化物和夹杂物的形态和分布,变质后高碳高速钢辊环在硬度不变的情况下,冲击韧性提高了73．6％。     

高速钢挤压铸造工艺的研究和应用

试验结果表明,提高比压和延长保压时间可显著降低成分（%）为4.5-8.5w,5.0-8.0Mo,3.5-5.5Cr,1.5-2.5V高速钢的缩孔。用挤压铸造技术制造的高速钢辊环,其各项性能指标明显优于重力铸造和离心铸造高速钢辊环。     

冷轧辊制造工艺的进展

叙述了冷轧辊用钢的冶炼工艺的发展，锻造冷轧辊、电渣熔铸轧辊、电渣熔铸复合轧辊、铸造轧辊的工艺特点和轧辊质量及热处理工艺——整体淬火和感应淬火对轧辊质量的影响。随着冶炼技术的发展，钢纯洁度的提高，特别是电渣重熔技术的采用，锻造冷轧辊的质量显著提高。由于高铬铸铁、高速钢等轧辊材料的使用和电渣熔铸等技术的发展，铸造轧辊技术得到了快速发展。     

离心铸造高速钢轧辊偏析控制技术研究

偏析严重影响高速钢轧辊组织和性能,离心铸造高速钢轧辊偏析的主要原因是高速钢熔液中存在密度不同的原子簇团。首次采用单辊激冷制带设备制备了高速钢薄带,并对激冷薄带进行X射线衍射分析,发现高速钢熔液中存在原子簇团,提出了改变原子簇团在离心力场的移动规律和提高凝固冷却速度,有利于减轻离心铸造高速钢轧辊偏析,改善高速钢轧辊性能。     

高碳高速钢轧辊制造工艺研究现状及展望

轧钢工业的发展对轧辊性能提出了更高的要求 ,为适应这一要求 ,开发了高碳高速钢轧辊。普通铸造方法制造高碳高速钢轧辊 ,组织粗大 ,共晶碳化物呈网状分布 ,韧性低 ,抗疲劳性能差 ,使用寿命短。变质处理和电磁搅拌是改善钢铁材料组织和性能的重要手段 ,对高碳高速钢进行变质处理和电磁搅拌研究 ,有望明显改善其组织和性能 ,为普通铸造方法制造高性能高碳高速钢轧辊奠定基础。     

天钢连铸板坯中心裂纹的成因分析

针对天钢炼钢厂在连铸生产中出现的中心裂纹,结合VAI动态辊缝模拟软件、铸坯凝固过程应变理论及天钢炼钢厂的生产实践,分析了产生铸坯中心裂纹的影响因素.在设备方面,辊缝超差,特别是凝固末端辊缝超差是造成中心线裂纹的主要原因.在工艺方面,铸坯在冷却过程中,由钢水成分、浇注温度以及拉速变化引起的相变降低了钢的高温塑性.在外力作用下,坯壳承受的应力之和超过了钢的允许强度和应力时,铸坯就会产生裂纹.     

Centrifugal Casting of High Speed Steel/Nodular Cast Iron Compound Roll Collar

Ｈｉｇｈ ｓｐｅｅｄｓｔｅｅｌ (ＨＳＳ) ,ｉｓｃｈａｒａｃｔｅｒｉｚｅｄｂｙｅｘ ｃｅｌｌｅｎｔｈａｒｄｎｅｓｓ ,ｗｅａｒｒｅｓｉｓｔａｎｃｅ ,ａｎｄ ｇｏｏｄｒｅｄｈａｒｄｎｅｓｓ .Ｒｅｃｅｎｔｌｙ ,ＨＳＳｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅｈｏｔｒｏｌｌｉｎｇｒｏｌｌｓｔｏｐｒｏｄｕｃｅｓｔｒｉｐｓｏｆｇｏｏｄｓｈａｐｅａｎｄｓｍａｌｌｃｒｏｗｎｗｉｔｈｅｘｔｅｎｄｅｄｒｏｌｌｓｅｒｖｉｃｅｌｉｆｅ[1,2 ] .ＴｈｅＨＳＳｉｓａｐｐｌｉｅｄｔｏｍａｎｕｆａｃｔｕｒｅｒｏｌｌｃｏｌｌａｒｆｏｒ…     

关于轧机辊环装配紧固性的探讨

分析了高速线材轧机辊环装配的结构特点,研究了影响轧机辊环装配紧固性的主要因素,提出了辊环安装油缸加压压力的简单计算方法。     

高速钢复合轧辊的成分设计及生产工艺

本文对高速钢复合轧辊的成分设计进行了探讨;从合金元素偏析和铸造裂纹方面,对轧辊离心铸造过程中的工艺参数进行了分析;并结合高速钢复合轧辊的机械加工质量要求,简述了磨削参数对轧辊表面粗糙度的影响。