汽车内饰材料阻燃性的研究概况

介绍了汽车内饰材料阻燃的重要性，从阻燃理论的研究、阻燃纤维的开发、织物阻燃整理、阻燃纺织品立法工作4个方面总结了汽车内饰材料阻燃研究的内容，同时简介了国内外关于汽车内饰材料阻燃性的研究现状，并提出了汽车内饰材料阻燃研究的方向。     

P—N阻燃剂在涤棉混纺织物及纯棉织物上的应用

Ｐ－Ｎ阻燃剂系为涤棉混纺织物阻燃而开发研制的耐久性阻燃整理剂，将其应用到纯棉织物上，同样也得到优良的阻燃效果，本文就其性能，阻燃整理工艺及阻燃测试作了介绍。     

阻燃腈纶/芳纶包芯纱的制备及其紫外光稳定性

针对芳纶紫外光稳定性差易发生光降解老化的问题，制备外包阻燃腈纶、芳纶为芯纱的包芯纱，用来阻断紫外线对芳纶的直接照射。设计芳纶/芳纶、阻燃腈纶/芳纶、腈氯纶/芳纶、阻燃腈纶/阻燃粘胶/芳纶、阻燃腈纶/阻燃莫代尔/芳纶5种包芯纱，并以包芯纱为纬纱，芳纶为经纱织造织物，测试织物的紫外光老化性、舒适性及阻燃性。结果表明：与纯芳纶织物相比，阻燃腈纶/芳纶、阻燃腈纶/阻燃粘胶/芳纶、阻燃腈纶/阻燃莫代尔/芳纶3种织物的紫外线防护系数分别提高25.8%、18.7%、20.8%,断裂强力分别下降23.1%、37.9%、27.0%,续燃时间分别延长0.9、0.2、0.2 s,阴燃时间分别延长0.3、0.4、0.7 s;老化前后纯芳纶、阻燃腈纶/芳纶、阻燃腈纶/阻燃粘胶/芳纶、阻燃腈纶/阻燃莫代尔/芳纶4种织物断裂强力分别下降43.6%、5.9%、8.3%、9.1%;阻燃腈纶/芳纶织物的舒适性能下降，但阻燃腈纶/阻燃粘胶/芳纶织物的舒适性有所提高；阻燃腈纶/阻燃粘胶/芳纶包芯纱的综合性能最佳，具有良好的紫外光稳定性、舒适性及阻燃性。     

纺织品阻燃技术浅谈

阐述了纺织品纤维的燃烧过程、阻燃机理和常用阻燃整理剂的类型、应用情况，介绍了阻燃纤维生产和纺织品阻燃整理的基本情况，展望了纺织品阻燃整理的发展趋势。     

涤棉阻燃阻静电织物的研制

简述涤棉阻燃整理概况，给出防静电织物的阻燃整理工艺，并对产品的防静电性能、阻燃性能和物理机械性能进行测试分析，认为该阻燃整理工艺生产的涤棉阻燃防静电织物达到了满意的防静电和阻燃性能。     

常规阻燃纤维的技术现状与发展趋势

阻燃纤维在服用纺织品、室内装饰织物、交通运输、防护及工业用纺织品方面具有广泛的应用。文章在回顾非阻燃纤维的阻燃化加工发展历史、总结阻燃改性方法的基础上，综述与剖析了常规阻燃纤维的现状，预测了常规阻燃纤维的未来发展趋势，对常规阻燃纤维的研发和应用具有一定的指导意义。     

非织造布阻燃技术及其产品应用前景

本文阐述了非织造布材料进行阻燃处理的必要性，概述了非织造布阻燃理论，阻燃方法以及存在的问题，并对阻燃非织造布应用前景作了展望。     

我国纺织品阻燃整理技术的现状及发展趋势

本文以翔实的资料为基础，论述了我国纺织品阻燃整理技术的发展概况，并对我国纺织品阻燃研究工作进行了综述，除分析纺织品阻燃整理的发展趋势之外，还对纤维阻燃整理理论的研究和阻燃纺织品的立法工作提出了见解。     

我国纺织品阻燃整理技术的现状及发展趋势

本文以翔实的资料为基础，论述了我国纺织品阻燃整理技术的发展概况，并对我国纺织品阻燃研究工作进行了综述。除分析纺织品阻燃整理的发展趋势之外，还对纤维阻燃整理理论的研究和阻燃纺织品的立法工作提出了见解。     

浅谈棉织物阻燃方法

文章介绍了棉织物传统的阻燃方法与新型的阻燃方法，以及纳米技术在阻燃整理中的应用，并针对新型阻燃技术的发展前景进行了展望。     

日本阻燃法规与纺织品使用的现状（上）

叙述了日本阻燃法规的由来及其发展，简要地介绍了它的主要内容、组织实施的步骤以及产品性能（阻燃性与毒性）审查的要求。指出了：[阻燃产品认可委员会]及其办事机构[日本阻燃协会]在贯彻执行阻燃法规中的重要作用，和阻燃产品生产得的审查认可与使用阻燃标志，确保安全的意义。文章并介绍了至1988年年度，经认可向各厂商推荐的纤维原料和阻燃剂品种，以及阻燃法规中规定的窗帘和地毯二种阻燃物品的实际使用情况调查资料，从中可窥视日本阻燃纺织品的使用现状。同时，对阻燃纺织品中窗帘类、寝具类、家具布类和服装类四种产品的品种结构现状一一作了粗略的分析。最后作者指出了日本阻燃法规的特点，探讨了它的发展趋势，归纳了耐久性阻燃纺织品的品种和个人的希望。     

纯棉织物低甲醛耐久阻燃整理工艺研究

采用多元酸作为交联剂对棉织物进行低甲醛耐久阻燃整理，研究低甲醛耐久阻燃整理工艺条件，探讨影响阻燃效果的各种因素。与N—羟甲基酰胺类交联剂工艺进行比较，本工艺不仅显著降低织物中游离甲醛含量，还提高了阻燃效果，且阻燃剂、交联剂的用量大大减少，阻燃成本降低。     

阻燃聚酯纤维的开发

从当前阻燃纤维的阻燃机理出发，论述了现有阻燃聚酯纤维的现状及其应用所受的限制，并对今后阻燃聚酯纤维阻燃剂的研制方向进行了探讨。     

多元复合阻燃纱线的制备及性能

为研究多元复合阻燃纱线中混纺比对纱线性能的影响规律，以芳纶1313纤维、阻燃黏胶和阻燃锦纶长丝为原料，纺制11种二元复合阻燃纱线和9种三元复合阻燃纱线，探究了芳纶1313纤维含量变化对纱线条干均匀度、纱线强力、毛羽指数、耐磨性能的影响。实验结果表明：纤维混纺比对混纺纱线的条干均匀性影响不显著，仅与纤维本身性能有关；多元复合阻燃纱线中芳纶1313纤维含量越多，纱线的断裂比强度、断裂伸长率和耐磨次数越大，阻燃锦纶长丝的加入会改善三元复合阻燃纱线的毛羽和耐磨性能。研究结果为阻燃纤维的选择以及阻燃混纺纱线的研究开发提供了理论指导和技术支持。     

SFR—205对毛织物阻燃整理工艺探讨

分析了羊毛纤维的燃烧特点及毛织物的阻燃机理，应用自制的毛阻燃剂ＳＦＲ－２０５，对羊毛织物的阻燃整理工艺进行了详细研究，研制出阻燃性能优良的阻燃毛织物。     

简述阻燃织物的应用与加工

文章阐述了阻燃织物的应用领域，介绍了阻燃纤维、阻燃剂的种类以及织物的阻燃整理与阻燃机理。     

聚乙烯基膦酸/多乙烯多胺层层自组装阻燃棉织物的制备及其性能

为了实现棉织物的环保阻燃，以乙烯膦酸(VPA)作为单体，合成聚乙烯基膦酸(PVPA),并与多乙烯多胺(PEPA)构建阻燃体系，采用层层自组装(LBL)法在棉织物表面制备阻燃涂层，借助扫描电子显微镜、氧指数测定仪、锥型量热仪、热重分析仪和红外光谱仪联用技术等分析了涂层阻燃棉织物的表面形貌和阻燃性能，探究了气相和凝聚相阻燃机制，并测定了阻燃处理后棉织物的物理性能。结果表明：采用LBL法制备PVPA/PEPA涂层阻燃整理棉织物，当整理层数达到12时，阻燃棉织物的极限氧指数(LOI)达到29.8%,垂直燃烧试样离开火焰后自熄，并经10次标准洗涤后，LOI值为27.1%,相较于纯棉织物，阻燃棉织物的热释放量和总热释放量分别降低了16.8%和19.7%。通过形成磷酸化结构改善了炭保护层的稳定性，阻隔了气体及热量的传递，增强了棉织物的阻燃性能，同时赋予棉织物良好的力学性能。     

阻燃防水涤棉织物的研制

探讨了涤棉织物的阻燃机理和阻燃防水兼容模式，研究了改善阻燃涤棉织物耐洗性和手感处理的物理化学方法，给出了阻燃防水涤棉织物的重要性能指标。     

阻燃织物的开发及应用

阐述了阻燃织物的应用领域、阻燃机理，重点介绍了阻燃纤维及阻燃剂的种类以及织物的阻燃整理。     

经编金丝绒面料用途延伸倍受青睐

最近在吴江中国东方丝绸市场亮相阻燃“金丝绒”，既有染色中增加阻燃元素的“金丝绒”，又有直接采用阻燃纤维的。因面料具有阻燃性能，已成为装饰面料市场新宠，倍受制衣商青睐。