一起变压器气体继电器故障分析

正1故障现象2016年8月21日15:38,某变电站2号主变有载重瓦斯保护动作,2号主变高低压侧断路器跳闸,造成35 kV Ⅲ段母线及各出线失电,进而导致板带厂冷轧生产线、焦化厂部分设备、粉末冶金公司失电停产,环友Ⅰ线CCPP 50 MW发电机停机。变电站接线图如图1所示。故障时的运行方式为:双陈Ⅱ线通过110 kVⅠ、Ⅲ分段断路器带110 kVⅠ段母线和110 kV Ⅲ段母线;110 kVⅠ段母线     

单相接地引起的主变差动保护动作分析

1 故障概况 河南油田北区变电站(北变)为35kV降压变电站.2018年2月11日12:20,该站35 kV系统发生B相单相接地故障.14:43,该站35 kV进线北恒1速断动作跳闸.15:32,该站2号主变差动保护动作,造成北变全部失电.故障时,该站的运行方式为:35 kV线路北魏312及北恒1运行(线路仅单侧带电,未带负荷)、35 kV母联350运行、2号主变运行、1号主变备用、10 kV母联1000运行、10 kV系统各出线运行.北变主接线图如图1所示.     

一起线路接地引起的避雷器烧毁事故分析及对策

1 现场情况 1.1 事故前运行方式 事故前,蓬莱电网处于正常运行方式,全保护、全接线运行.蓬莱区供电公司某110 kV变电站负荷由112线带,运行方式为1号、2号主变并列运行.35 kV 1号、2号母线并列运行.35 kV A线带35 kV甲站运行,35 kV B线带35 kV乙站运行,35 kV C线带35 kV丙站运行.变电站主接线图如图1所示.     

一起35kV变电站全站失电事故的分析与处理

35kV泖港变电站采用内桥接线方式,2台主变容量都为10000kVA。10kV系统为中性点不接地系统,单母线分段运行。其一次接线见图1。泖港站正常运行时万厍3662供1号主变及10kVⅠ段母线;隐泖173供2号主变及10kVⅡ段母线;35kV分段自切断路器和10kV分段自切断路器均在投运状态。     

一起因严重违章引起的未遂事故

1 未遂事故发生地点和变电站主接线介绍 本次未遂事故发生在35kV赵家角变电站内。赵家角站为1983年建成的变电站,投入运行已经超过20年,2台主变是户外变,内桥接线,35kV电源进线分别在主变上跨越至穿墙套管。申赵160送赵家角站1号主变,157号杆是赵家角站进线杆;庄新8102送赵家角站2号主变。当天35kV线路申赵160停电检修,线路下方赵家角站1号主变运行。     

一起变压器差动保护误动作的分析

1 事故经过 兴义市110kV城南变电站,主变容量为2×31500kVA,额定电压比为110/38.5/11kV,是兴义市地方电网的中心变电站,地位十分重要。1996年2月17日晚21∶55发生了一次110kV电源进线111号开关跳闸事故,检查发现是1号主变差动保护动作引起的跳闸,但当时1号主变已退出运行处冷备用状态,运行的是2号主变。事故发生前,2号主变所带负荷较大为25200kW,35kV出线及10kV出线均没有任何异常情况,主变温度及声音均正常。111号开关跳闸后,值班人员对全站设备进行     

一起变电站主母线烧线事故

我厂某35kV降压变电站,35kV主母线采用LGJ-185型钢芯铝绞线构成单断路器双母线带旁母的接线。一般为35kV南母带Ⅰ号、Ⅱ号主变,35kV北母带35kV出线的双母线分段运行方式,日均供电负荷约21000kW。     

一起35kV开关柜爆炸起火的故障分析

1事故经过 变电站220kV双母线并列运行,1号主变201断路器、3号主变203断路器、进线253断路器上220kV Ⅰ母;2号主变202断路器、4号主变204断路器、进线252,254断路器上220kVⅡ母;3号主变303甲断路器带35kV V段母线,4号主变304甲断路器带35kV Ⅷ段母线运行;3号主变303乙断路器、4号主变304乙断路器冷备用（未投运）;35kVV段母线带363断路器、364断路器分闸位置、365断路器运行,359甲电压互感器运行。     

35 kV变电站母线短路原因分析

1现场情况某矿山35 kV变电站2号变压器开关柜馈出线电缆头一直有放电声,耐压试验正常,经多次检查未发现问题。矿山35 kV变电站电气主接线如图1所示。图1中,35 kV 1号、2号馈出线引自动力厂110 kV主变。动力厂110 kV主变为三绕组,同时还为10 kV生产单位供电。2013年11月6日21：13,矿山35 kV变电站突然发出异常放电声和浓烟,值班人员发现变电站内矿山2号变压器开关柜馈出线电缆头放电声音异常,立即将2号变压器开关柜断路器Q324断开。     

雷击引起110kV变压器内部故障分析

针对江西电网某110 kV变电站1号主变压器内部故障重瓦斯动作,通过对故障后主变试验数据进行分析,判断主变中压侧发生低能放电;结合解体检查发现中压侧分接引线对油箱放电痕迹及游离碳情况,验证了依据试验数据得出初步结论的正确性。为了深入探究1号主变重瓦斯动作原因,对该站35 kV线路遭受雷击并侵入1号主变所产生暂态过电压进行了仿真计算,分析故障是由35 kV侧Am相分接引线2号线外层固体绝缘劣化,35 kV线路遭受雷击并入侵主变,在绕组末端产生较高暂态过电压所致。     

雷击过电压造成跳闸分析

<正>1案例2009年6月10日18:33,昌吉集控值班人员发现110 kV河源变电站110 kV 2#主变35 kV侧3502断路器跳开,35 kV电压显示为0,2#主变过流I、II段动作,动作时间为1.3 s,而当时河源变电站35kV有出线35 kV河神线运行,但35 kV河神线保护长时间启动但未动作出口。异常前运行状况,110 kV河     

一起主变检修后内部故障分析

1事故经过河南油田水电厂江河变电站为110kV降压变电站,有31 500kVA、110kV/35kV/6kV三绕组变压器两台,1号、2号主变型号分别为:SF-SZ8-31500/110、SFS7-31500/110,其中1号主变于1996年投入运行。2009年10月28日13:12,1号主变大修后投入试运行。14:39,1号主变     

220 kV主变高压侧B相GIS套管异物短路故障分析

<正>某220 kV变电站1号主变发生跳闸故障,综合现场检查、故障录波、电气试验、天气等信息,确定是异物搭挂在1号主变220 kV断路器B相封闭式组合电器(GIS)套管上,导致了主变三侧断路器跳闸。为避免此类故障再次发生,保证电网稳定运行,在参考相关文献的基础上,提出了针对性的措施及建议[1-10]。1 220 kV主变跳闸概况1.1 故障前运行工况本次故障涉及的220 kV变电站有220、110、35 kV等3个电压等级。     

改变运行方式时电压互感器二次回路跳闸故障

1故障现象 某35kV变电站接线图如图1所示。因1号主变过负载,两台主变容量差的比值超过1／3,无法并列运行,故将运行方式由单台主变运行转为两台主变分段运行。运行人员在改变运行方式时计划的倒闸操作步骤如下：断开121母线分段断路器（10kVⅡ段所有出线均在投入状态）→合上主变35kV侧332断路器→合上主变10kV侧132断路器。     

一起220kV主变压器烧损事故的分析

2003-09-23,某220kV变电站1号主变压器经过大修,于12:35投入运行。21:20主变差动、瓦斯保护动作,一、二次开关跳闸,主变本体压力释放阀喷油。因该变电站仅有1台主变压器,因而造成主变二次66 kV系统全停,影响37座66 kV变电站停电,损失负荷10 000 kw·h。     

一起严重的人为责任恶性事故

2004-05-29,某变电站发生一起带接地刀合刀闸造成变电站全停的事故。事故前,该变电站220kV甲母线、牡北乙线、牡海线、1号主变三侧开关、1号PT运行。220kV丁母线、旁路母线、牡北甲线、母旁开关、2号主变三侧开关、2号PT停电检修。当日,变电站220kV系统由运行转检修状态,其状态     

一起10kV真空断路器烧坏事故

河南油田北区变电站为一座35／10kV降压变电站,一次设备为户内配电装置,采用手车式真空断路器,二次控制保护设备采用微机保护综合自动化装置。系统的运行方式为：北魏甲311供35kV及10kVⅠ、Ⅱ段母线,北魏乙312备用,1号、2号主变并列运行,主接线见图1。     

有载重瓦斯保护动作致主变跳闸失电事故分析

正1现场情况2016年8月21日15∶38,110 kV陈家庄变电站后台监控微机报2号主变有载重瓦斯保护动作,2号主变高低压两侧断路器均跳闸,造成35 kVⅡ段母线负荷冷轧、焦化、粉末冶金、机制公司、南岭站部分线路停电及50MW发电机组停机。经查,故障发生时,天气晴朗,主变带正常负荷运行,也无倒闸操作。检查2号主变CSC-336A型非电量保护装置,显示有载重瓦斯跳闸告警。检查其他设     

一起220 kV变电站主变压器跳闸事故分析

正1现场情况2018年7月10日晚,某220 kV变电站1号主变压器在运行过程中第一套、第二套差动保护出口跳闸,主变压器三侧断路器跳闸,110 kVⅠ段母线、35 kVⅠ段母线失电。故障发生前,该变电站2台主变压器为正常运行方式。220 kVⅠ、Ⅱ段母线经母联2800断路器并列运行,1号主变压器2801断路器运行于220 kVⅠ段母线,2号主变压器2802断路器运行于220 kVⅡ段母线; 110 kVⅠ、Ⅱ段母线分列运行,即母联500断路器热备用,1号主变压器501断路器运行于110 kV     

10kV备自投误动作事故分析

1 事故现象 某110kV变电站10kV系统为单母线接线，中性点不接地（见图1），两台主变运行，主变高压侧并列运行，主变低压侧10kV Ⅰ、Ⅱ段母线分列运行，10kV母线采用分段备自投方式（暗备用）。事故当日运行方式为10kV分段断路器（QFS00）热备用，1号主变10kV进线断路器（QFS01）、2号主变10kV进线断路器（QFS02）均在合位。