植物根系固土护坡抗剪强度试验研究

以全风化花岗岩残积土为研究对象,通过对加入狗牙根根系形成的根土复合体在不同含水率条件的室内直剪试验,研究了土壤含水率及含根量对抗剪强度的影响,用以评价植物根系对全风化花岗岩残积土坡的加筋效应及固坡效果.结果表明:植物根系可以显著增强土体的抗剪强度,促进边坡的稳定;根土复合体的抗剪强度随着含水率的增加而降低;随着含根量的增加,根土复合体的抗剪强度增强,主要表现在粘聚力c随含根量增加而显著增大,内摩擦角φ值几乎不变;当含根量达到0.3%及以上时根土复合体的抗剪强度增幅有所减缓,即存在最优含根量区域;根系对25%含水率的土体加筋效果最显著.     

植物根系对边坡的加固作用模拟分析

采用有限元方法对植物根系加固边坡的作用规律进行了模拟分析,随着根的长度增加,边坡稳定性安全系数也逐渐提高,当根的长度超过3 m时,长度增长将不再导致边坡稳定性安全系数的增加;根的数量对边坡稳定性的影响与根长相同,在一定范围内,根的数量越多,边坡稳定性安全系数越高;根对边坡的加固作用的发挥也与根的位置有很大的关系。根的长度、数量都是随着时间的推移而增长的,所以根的固坡效果也随着时间的推移而加强。     

基于Geo-studio的降雨边坡稳定性分析

该文分别就降雨强度、有无植被等不同参数情况下的边坡稳定性进行了数值模拟,并讨论各种工况瞬态过程中边坡安全系数的变化情况.研究结果表明:雨量一定,历时越长,安全系数越小;吸力摩擦角大小的变化对降雨边坡稳定性呈线性关系;植被护坡对边坡稳定性的作用在中雨情况下得以最大发挥.     

植物根系对边坡的加固作用模拟分析

采用有限元方法对植物根系加固边坡的作用规律进行了模拟分析,随着根的长度增加,边坡稳定性安全系数也逐渐提高,当根的长度超过3 m时,长度增长将不再导致边坡稳定性安全系数的增加;根的数量对边坡稳定性的影响与根长相同,在一定范围内,根的数量越多,边坡稳定性安全系数越高;根对边坡的加固作用的发挥也与根的位置有很大的关系.根的长度、数量都是随着时间的推移而增长的,所以根的固坡效果也随着时间的推移而加强.     

高分子稳定剂生态护坡机理及其应用

针对土质边坡坡面稳定性问题,从土体改性机理出发,采用高分子稳定剂对土质坡面进行生态护坡。对自主研制的高分子稳定剂改性土的强度、抗冲刷性和植被生长等进行了室内评价,通过室内试验和微观扫描深入分析了高分子稳定剂的生态护坡机理,并通过工程实例应用进一步验证了高分子稳定剂的生态护坡效果。结果表明:高分子稳定剂可以在较大程度上提高土体的强度和抗冲刷性,同时可以促进植被的生长;高分子稳定剂生态护坡机理是通过包裹土质边坡坡面的土颗粒形成网状膜结构,提高土体的强度和抗冲刷性等性能,给坡面植被提供良好的生长环境,从而达到生态护坡的效果;工程实例验证了高分子稳定剂应用于土质边坡生态护坡的可行性,为土质边坡坡面治理提供了一条有效的解决途径。     

根土复合体的抗剪强度研究

随着我国高速公路、铁路等基础设施的大量建设,工程边坡的生态修复与防护越来越多,含有植物根系的根土复合体力学性质,是决定生态边坡稳定性的重要因素.通过分析含有两种不同根系不同含根量含根土的直接剪切试验,运用Matlab对试验数据进行不同次数的最小二乘拟合分析,得出如下结论：含根土作为一种复合体材料的强度近似符合库仑定理,其抗剪强度τf随着含根量的增加而增大;含根量对内摩擦角的影响与土本身内摩擦角大小有关,本身内摩擦角小的土影响大,而本身内摩擦角大的土影响小,粘聚力则随着含根量的增大而增大.     

草及灌木根系对不同土质边坡稳定性影响分析

通过建立土边坡有限元模型,运用强度折减法,针对砂、粘土两种土质边坡及有无降雨情况,分析植被根系对不同土质边坡稳定性的影响。结果表明:植被根系能有效的提高边坡的安全系数;坡角的变化不影响植被根系对边坡安全系数的提高;在降雨条件下,边坡稳定性会有一定程度的降低,但植被根系仍能提高边坡的安全系数。     

生态护坡中植被类型对土体持水能力影响的试验研究

生态护坡是一种新型的护坡方式,目前已在公路边坡防护工程中得到了广泛应用。植被的选择对于生态护坡的力学效应和水文效应都有着重要的影响。本试验选用黑麦草与小叶黄杨两种常见植被,通过人工降雨模型装置模拟在持续降雨条件下,探究不同植被类型对土体持水能力的影响。试验表明,小叶黄杨植被土持水能力优于黑麦草植被土和裸土,在进行护坡植物选择时,应选择小叶黄杨植被以提高浅层边坡稳定性。本试验为生态护坡植被的选择提供了有价值的参考依据。     

黄土地区边坡冻融剥落病害机理及稳定性分析

通过现场调研、室内冻融试验及计算分析开展了黄土边坡冻融剥落病害机理及稳定性的研究.结果表明:冻融剥落病害分为表层冻融剥蚀、冻融层状剥落及微型冻融崩塌.随着冻融次数的增加,粘聚力呈指数衰减趋势;随着含水率的增加,粘聚力显著减小且在经历冻融后与含水率的变化曲线近似重合;而随着冻融次数的增加,内摩擦角并无明显变化,随含水率增加,内摩擦角呈线性衰减特征,但衰减幅度不大.安全系数随冻融次数增加亦呈指数衰减趋势,随剥落体含水率增加显著降低且冻融后安全系数与含水率的变化曲线近似重合,随冻融深度增加呈指数衰减趋势且含水率很高时其指数变化规律不明显.     

空间与颗粒参数对块石土边坡稳定性影响数值模拟研究

块石土边坡具有物理力学性质复杂、非线性强等特性,受块石–土体空间分布、块石粒径等几何因素影响较大。为研究空间与颗粒参数对块石土边坡稳定性影响,基于已有的块石形状数据库随机生成方法,采用ABAQUS软件非线性分析方法,考虑含石量、最大粒径、空间分布等多种几何因素,建立大量有限元模型进行计算分析。结果表明:含石量增大,边坡安全系数上升,且含石量在50%～60%区间内上升速率最快;含石量增大,同粒径组边坡安全系数标准差增大,模型安全系数差异变大。最大粒径增大,块石分布对于边坡安全系数的影响增大,边坡稳定性先减小后增强,同粒径组边坡安全系数标准差增大。含石量和最大粒径增大,块石空间分布对于边坡稳定性影响增大。粒径大小、块石空间分布对于块石土边坡稳定性影响方式也不同,大粒径块石存在令滑动面向边坡内部发展,而密集小粒径块石大多是令滑面呈折线形,二者皆可增大边坡稳定性。当块石长轴与坡面夹角为90°、135°时,边坡塑性区呈发散分布,滑面更靠内部,稳定性更好;当块石长轴与坡面夹角为0°、45°,则与上述情况相反。在通常沉积条件下,边坡稳定性随长短轴比增加而降低,滑动面越发平滑,塑性区范围也更加集中。研究结果表明,几何参数不同,边坡稳定性差异较大,且具有一定规律性,在实际工程中有一定的参考价值。     

城市边坡新型防护措施

城市边坡植物防护对边坡有其积极和消极两个方面的作用。系统阐述了植被护坡经济,力学机理上的优点,并阐述了其明显的不利之处。在此基础上,指出了植物防护的局限性,并提出了树根桩和植物防护相结合的新型防治措施。     

浅谈模袋混凝土护坡施工方法

叙述了广东省梅县丙村水电站模袋砼护坡施工工艺及方法，对施工遇到的问题进行了总结。     

浅议预制砼板护坡中的砂垫层

针对预制砼板护坡中砂垫层在无纺布上层容易流失,在无纺布下层施工难度大的问题,提出在无纺布上层用砂浆垫层代替砂垫层的建议     

喷射混凝土在马钢煤焦化公司备煤车间边坡治理中的应用

介绍了喷射混凝土在边坡治理中的应用,对边坡治理方案的选择、施工工艺、施工流程、施工方法和最后效果方面进行了比较详细的介绍、分析.     

模袋混凝土护坡技术在河道护坡工程中的应用研究

以颇具代表性的景泰涌整治工程为例 ,对模袋混凝土护坡进行应用研究 ,多方面论证了模袋混凝土造价低、整体性好、施工速度快的优越性     

边坡植被固土抗冲刷特性及其护坡机理研究

为了研究植物对土体蒸发速率和抗冲刷特性的影响及其变化规律,选择常用护坡植物黑麦草与紫花苜蓿两类植物进行蒸发试验和抗冲刷试验,分析了在不同植物种子配比条件下,试样在植物生长时期的蒸发速率,结合图像二值化方法得到植物生长14 d后的植被覆盖率,分析不同植物种子配比条件下土体抗冲刷特性。植物生长试样所用混合植物种子设置5种配比,黑麦草与紫花苜蓿的配比分别为1∶0、0.7∶0.3、0.5∶0.5、0.3∶0.7和0∶1,植物生长周期设置为14 d。试验结果表明:紫花苜蓿在植被生长发育前期对土体蒸发速率影响效果更为显著,在生长稳定期所有配比的试样蒸发速率趋于一致;利用图像二值化方法得出黑麦草与紫花苜蓿配比为3∶7时植被覆盖率最高,为80.1%;混合配比试样的植被覆盖率的提高,其发育的植物茎叶减少雨水对土体的冲击并减弱径流侵蚀,不同类型的根系与土体结合,增大根系影响深度并增强加筋作用,增强了土体抗冲刷性能。     

云南元磨高速公路边坡生物防护设计

随着国民经济的发展，人们对于生活质量和生活环境的要求越来越高，对高速公路建设中造成的对生态环境的破坏，土壤侵蚀及水土流失等环保方面的治理要求也越来越高，本文阐述了元磨高速公路边坡生物防护的目的、意义，气候环境条件，工作难点，设计目标及试验情况，对试验结果进行了分析，进而对元磨高速公路的边坡生物防护做出了设计方案及施工技术要求，且提出了未来还需解决的问题。     

生态护坡材料本构关系的研究

基于生态护坡材料的室内试验成果，分别利用双曲线和二次抛物线模型模拟其应力～应变关系，并给出了相应的模型试验参数。结果表明：材料的应力～应变关系用双曲线模型模拟误差较大，而用抛物线模型模拟则比较理想。对不同水泥掺量和龄期的材料，其应力～应变关系可近似用统一的本构关系描述。     

山重区公路路堑边坡防护及排水技术研究

通过对山重区公路省道宝平线赤城至沽源段地质条件分析及路堑边坡稳定性研究,介绍了山重区公路特殊地质条件下路堑边坡的防护及排水设计.     

护坡块石平均质量测试与评价

在对块石护坡进行质量测量中,为了减少对块石护坡的损坏,通常选择测点数较少,当块石护坡面积较大时,因测点数少而不具有代表性,由此对块石护坡质量评价可靠性偏低。提出了以少数测点,推测更大范围的单块块石的平均质量的方法,为块石护坡施工质量评价提供依据。