基于Simulink/RTW的汽车电子控制系统的研究

随着汽车电子控制系统的日益先进和复杂化,传统的手工编写代码实现汽车电控系统的开发模式已不能满足开发需要;结合基于模型的设计方法和代码生成技术,提出了一种基于Simulink/RTW的汽车电子实时控制系统的新型设计方法;利用Simulink进行算法开发、系统建模和仿真验证,然后通过RTW自动生成嵌入式代码,实现汽车电子实时控制系统的开发;并将该设计方法应用到发动机控制系统的开发过程中,通过与Simulink中仿真结果进行对比,验证了该方法的可行性与正确性;经过实践证明这种新型设计方法可以大大缩短控制系统的开发周期,对于嵌入式控制系统的开发具有一定的实用价值。     

基于MCGS组态软件的汽车制动 ABS电控示教系统设计与实现

利用MCGS组态软件和数据采集板卡对汽车制动防抱死（ABS）电子控制系统的运行状态进行实时监控，功能仿真，充分展现汽车ABS电子控制系统的组成．实现在脱机状态下的动态测试，实时故障检测、故障诊断，故障模拟，具有直观、方便、节省开支的优点，在汽车教学中收到较好效果。     

基于C51与CAN总线的汽车电子控制系统单元设计

本文在分析汽车总线技术应用的基础上,介绍了基于CAN总线的汽车电子控制系统单元的设计与实现.给出了控制模块、CAN通信模块的硬件设计及软件分析,并给出了基于C51的实例.     

Tesis DYNAware--基于Matlab/Simulink的车辆动力学实时仿真模型

在过去的二十年里,电子设备在汽车工业得到广泛应用,今天的汽车已经进入了电子技术的时代.汽车电子的发展对将来汽车的各种性能如安全性、操纵性、舒适性提出了更高的要求.为了加速包括硬件和软件在内的控制系统的开发设计,一些成熟的仿真测试、快速原型方法和工具是必不可少的.     

汽车传感器的应用以及发展趋势

汽车传感器是汽车电子控制系统的重要组成部分。阐述了汽车传感器的发展现状,介绍了汽车传感器的特点以及在汽车电子控制系统中的应用情况,并对汽车传感器的发展趋势进行了分析,认为汽车传感器将向智能化、微型化、集成化、多功能化以及新材料和新工艺制成的新型传感器方向发展。     

汽车传感器的应用及发展趋势探讨

现代汽车的发展与传感器有着密切的关系,正所谓没有汽车传感器现代汽车的发展步伐就没有现在的速度。汽车传感器是电子控制系统的关键部件也是电子控制系统的信息来源,因此,在现代汽车的发展过程中,汽车传感器的技术革新和发展也显得尤为重要。     

纵情驾驭，欢乐随行——夏新车载ACM-530DVD

夏新电子装备事业部成立于2003年底，是夏新电子的专业电子产品研发、生产、销售部门；事业部成立的目的是为适应汽车工业的发展，重点发展汽车电子产业。依托雄厚的研发实力，事业部在汽车音响、车载多媒体、驾驶员信息系统、汽车安全产品、汽车控制系统、总线控制系统等各方面的设计获得了全面突破。日前，新鲜出炉的车载多媒体ACM-530率先揭开了它神秘的面孔。     

基于面向对象的汽车防撞控制系统的设计

汽车主动防擅控制系统的研究主要集中在主动防撞预警和驾驶控制模型方面,对防撞控制系统的整体分析建模涉及较少.因此在分析国内外汽车防撞系统研究的基础上,建立了汽车防撞控制系统整体模型.模型包括雷达传感器、车辆模糊控制器和车辆接口并探讨了车辆跟驰最小安全距离控制算法.在遵循驾驶员优先的原则下.根据建立的防撞控制模型,利用面向对象方法对汽车防撞控制系统进行了深入的分析和设计,借助UML建模语言,从需求入手,逐步深入,对模糊控制器的模糊事实类、模糊规则类、模糊结果类进行详细的分析设计,建立了系统的静态视图和动态视图.实践证明该系统模型为汽车主动防撞控制系统研究提供了合理、适用的仿真及结果.     

汽车电子控制系统发展及应用

汽车电子控制系统是提高车辆行驶性能的关键技术，成为汽车电子优先研发的领域。因此，本文评述汽车电子控制系统的发展及应用，重点介绍电子燃油喷射，电控变速，防抱制动，电控悬架，安全气囊、网络控制等方面的现状。     

CAN总线的汽车行驶监测系统及应用

介绍了汽车主要参数：汽车行驶里程、发动机转速、水温以及燃油等参数的测量原理,CAN总线通信原理以及各种汽车硬件模块设计。系统把各参数的测量数字化,有利于与汽车其他的电子集中控制系统进行数据交换,有利于汽车集中控制系统的发展和实现。最后,将微控制器P87C591与CAN总线相结合实现了基于CAN总线的汽车仪表系统。     

基于需求的酒店管理系统的建模与实现

在软件开发过程中,利用建模语言来有效地建立系统模型是非常关键的。为了提高软件开发效率,本文采用面向对象系统建模方法,结合酒店管理系统的开发,探讨基于需求的系统建模,设计并实现军山酒店客户关系管理系统。实践表明,基于需求的系统建模能够缩短软件开发周期,节约软件开发成本,从而提高软件开发效率。     

用UML进行图书管理系统分析与设计

随着社会信息量积累速度的加快,图书资料的系统管理的现代化工作十分迫切。目前传统图书馆纷纷向数字图书馆转变和过渡,在这个转变过程中可以借助UML的信息化技术,以实现对信息资源最有效的利用和共享。     

运用建模技术对制造业售后管理信息系统架构的设计与实现

管理信息系统发展至今30多年,已经深入到各行各业中。近年,日趋成熟的建模技术使得许多软件公司纷纷投入其中,并利用它辅助设计和开发软件。通过建模技术辅助设计与实现制造业售后管理信息系统架构,并设计出对应的各种数据模型,能突破系统原始开发扩展性和延伸性的局限。同时,成熟的数据模型又能对相关应用开发设计起到良好的引导作用,具有一定的参考价值与现实意义。并以此说明建模技术在系统开发中能起到降低开发难度,增强团队沟通能力,提高软件开发效率,提高软件开发移植性等优点。     

水下探测与通信模拟实验系统设计

针对目前水声系统存在的复杂度高、技术难度大、研制成本高等问题,基于虚拟仪器和软件无线电技术,设计了水下探测与通信模拟实验系统。详细阐述了系统的工作原理和组成,完成了系统的软件与硬件设计。系统采用基于PC构架的模块化设计方案,具有成本低、可扩展性强、操作简单等优点。实验结果表明：系统可进行水声通信、目标探测等模拟和仿真。     

用于制造系统的控制和集成网方法

本文给出了种扩展Ｐｅｔｒｉ网。这种方法是为了解决实际制造系统运行和控制中存在的不确定性、资源共享及外部应用程序的动态交互的问题。文中给出了一个用控制和集成网方法建立的生产系统模型。本文提出的控制和集成网方法适合用于制造系统的建模。它同样可以用作开发单元控制软件平台核心和实施ＣＩＭ开放系统体系结构中集成基础结构的经营过程控制的基础。     

用于故障诊断试验的仿DCS操作站软件研究

石油化工的故障诊断方法是当前研究的热点问题。系统仿真技术在故障诊断系统中发挥了特殊的作用，所以建立用于故障诊断的仿真试验平台是必要的。该文提出了该仿真试验平台的结构及技术要求，说明了开发用于故障诊断试验的DCS仿真操作站软件的需要。重点论述了在Windows平台下开发DCS仿真操作站软件的方法，包括操作站软件的总体结构分析，使用统一建模语言(Unified Modeling Language，UML)对软件进行建模，以及面向对象的程序设计方法。应用该方法实现的操作站软件具有良好的性能。该仿真操作站软件已经应用于工业过程控制故障诊断方面的研究。     

基于AUTOSAR架构的通信系统的研究与实现

AUTOSAR是汽车开放系统体系结构,已成为汽车电子软件的工业标准,在汽车电子控制器系统开发过程中具有重要地位,其中AUTOSAR COM通信规范为汽车电子通信系统的构建提供了依据和参考;介绍了AUTOSAR体系架构,对AUTOSAR COM规范基于信号的通信机制及其特有的传输模式切换系统进行了研究,并实现了一种基于AUTOSAR架构的通信系统,试验结果表明该系统能够提供基本通信服务,且符合AUTOSAR COM规范。     

基于Skyline软件的三维Web系统设计与研发

本文讲述基于Skyline软件的三维web地理信息系统的解决方案。重点阐述了WEB可视化技术,以及如何利用Skyline系列软件在在网络环境下搭建一种三维地理信息系统,包括Skyline系列软件中Terra Builder的建模过程和调用Terra Explorer pro接口的过程。     

UML在学生选课系统中的应用

UML是以对象模型为基础的适用于编制软件蓝图的标准化语言,它提供了软件过程和方法的描述基础。本文介绍UML的主要内容,并以学生选课系统为实例,探讨了基于UML的建模过程。     

面向对象的方法在化学品船仿真软件中的应用

液货船作业过程仿真软件是计算机仿真技术在航海领域的典型应用，目前已成为培训、考核广大船员的一种重要手段。其中，化学品船作业仿真软件是液货船作业过程仿真软件的核心组成部分。化学品船作业仿真软件成功地将面向对象的方法融入到仿真模型的建立上。软件开发过程符合现代软件工程理论基础。在软件开发过程中采用了ActiveX，数据库，多线程技术等保证仿真效果的实现。