TBD234V12柴油机泵传动机构螺栓断裂故障分析

针对国产化TBD234V12柴油机泵传动机构螺栓断裂故障,对相关零部件进行拆检分析.在排除螺栓和喷油泵传动机构本身问题的基础上,开展喷油泵传动机构振动仿真分析、螺栓强度校核及喷油泵传动机构可靠性分析,发现故障系由在柴油机国产化过程中设计人员未选择与喷油泵配套的专用喷油泵传动机构导致.     

读者问答

<正> 1 柴油机发生飞车时应采取什么应急措施使柴油机立即熄火?如何排除飞车故障? 答:柴油机发生飞车时,切不可惊慌失措,应根据具体情况设法迫使柴油机立即熄火。通常可采取如下措施: a.操纵熄火拉钮,使喷油泵停止供油; b.松开各高压油管或喷油泵进油管,使气缸供油中断; c.拆掉空气滤清器,堵住进气口,使气缸窒息而停止工作; d.汽车上的柴油机飞车可采取挂入高挡,踏下制动踏板,放松离合器踏板,强制柴油机熄火。常见飞车的原因及排除方法在检查飞车故障时,其顺序应由外到内,由易到难。首先应检查调速器内滑油是否过多,过粘,如符合要求,可拆开喷油泵边盖,查看柱塞是否卡死在最上位置,如未卡死,则取下喷油泵操纵拉杆,拨动操     

6135Ca-1型柴油机喷油泵调试后排烟异常的原因分析与排除

针对6135Ca-1型柴油机喷油泵调试后导致排烟异常的故障,阐述了就车调试喷油泵的方法和注意事项,具体分析了调试后的喷油泵与柴油机不匹配的原因,最后提出了一些经验总结.     

燃油压力波检测在机车柴油机故障判断上的应用

指出应用柴油机燃油喷射系统故障诊断仪对柴油机燃烧系统进行压力波检测,对早期预报柴油机喷油泵、喷油器故障是行之有效的,并介绍了几种典型的故障波形.     

柴油机台架试验功率异常下降故障分析

针对某型柴油机在台架试验中出现额定点功率异常下降的故障,通过排查柴油机电控系统、喷油泵、试验室辅助系统等发现:故障原因系试验室柴油冷却器内油、水路相通,柴油中进水.引起喷油泵柱塞偶件锈蚀进而卡滞所致。     

柴油机喷油泵出油阀紧帽裂纹故障分析

本文对柴油机喷油泵出油阀紧帽在使用中出现的故障进行分析,找出故障原因,并就喷油泵出油阀紧帽的制造、使用等方面提出改进措施,提高喷油泵出油阀紧帽可靠性。     

北京型机车喷油泵齿条犯卡的原因分析

从所周知,喷油泵齿条犯卡的危害性极大,轻者引起柴油机悠车,重者会造成柴油机飞车事故,所以对齿条犯卡的喷油泵要及早换修.一般情况下,喷油泵齿条犯卡现象多发生在机车运用当中,可我段北京型机车却在中修台架上或机车中修后运用很短的时间内就出现喷油泵齿条犯卡故障,这无疑是保证机车中修质量的一个障碍.为此,有必要对喷油泵齿条犯卡的原因进行分析.     

柴油发电机喷油泵维修与调试的探讨(上)

引言中小型柴油发电机组的性能除决定于发电机及控制设备的性能外,对柴油机的负荷特性及工作稳定性都有较高要求,相应地对柴油机喷油泵调速器的调速性能也提出了较高要求。在修理该种柴油机的喷油泵时,经常发生柴油机转速不稳的故障,造成发电机组的电压不稳,影响工作质量,这是一个急待解决的问题。因此,有必要探     

柴油发电机组喷油泵的就机抢修与调整

柴油发电机组的喷油泵俗称柴油机的“心脏”．运行中不可避免地会产生故障，造成柴油机动力性、经济性及可靠性变差，甚至导致整机报废的严重后果．通常情况下喷油泵发生故障后的修复、调整工作应在专用的工作台和试验台上进行．但对于分散性单位（部队分队）、在野外运行途中出故障的喷油泵就往往不具备理想的修复条件．因此，准确、快捷地就机进行修复就显得非常重要．本文就以目前广泛应用的柱塞式喷油泵为例，介绍其喷油泵出现故障后的一套简便、安全、有效的就机抢修、调整的方法和步骤．1就机诊断在确诊柴油机的故障由喷油系所致后，…     

柴油机台架试验功率异常下降故障分析

针对某型柴油机在台架试验中出现额定点功率异常下降的故障,通过排查柴油机电控系统、喷油泵、试验室辅助系统等发现:故障原因系试验室柴油冷却器内油、水路相通,柴油中进水,引起喷油泵柱塞偶件锈蚀进而卡滞所致。     

柱塞式喷油泵卡滞的诊断步骤及排除方法

喷油泵是柴油发动机的“心脏”,其工作性能的好坏,直接关系柴油机的动力性和经济性。若柴油机出现游车、飞车或者转速加不上去等故障,往往存在喷油泵卡滞现象。如何判断喷油泵的卡滞部位呢?可以采取以下步骤。     

190系列柴油机喷油泵同步的检查与调整

190系列柴油机属V型柴油机喷油泵的结构比较复杂右喷油泵上装有调速器俗称主喷油泵左喷油泵上无调速器俗称副喷油泵左右喷油泵通过齿条接杆连接柴油机出厂时齿条接杆的长度已调好左右喷油泵供油量均匀一致调动部位已铅封一般不能随意拆动 柴油机在使用过程中当操作人员确认其左右喷油泵由于种种原因而供油量不均匀或整体更换左右喷油泵时都应检查和调整左右泵供油量的均匀度即进行左右喷油泵同步的检查与调整若齿条接杆太长那么将柴油机齿条向主喷油泵推动时主喷油泵的供油量可以至零而副喷油泵的供油量始终大于零将柴油机齿条向副喷油…     

柴油机喷油泵故障案例分析

通过Z12V190BJ型柴油机喷油泵的一次人为故障造成供油提前角改变的案例，进行理论分析，说明喷油泵供油提前角改变后对柴油机性能的各种影响。     

影响车用直喷式柴油机自由加速烟度的因素与对策

本文通过对CA6110／125车用直喷式柴油机出厂时自由加速烟度的摸底试验、喷油泵供油量特性试验、柴油机和喷油泵的交叉验证试验、改造喷油泵在柴油机和汽车上的验证试验以及扩大生产批量的验证试验等一系列试验与分析,摸清了原来柴油机在成批出厂时自由加速烟度的基本情况,查明了影响柴油机自由加速烟度的主要因素是对应于柴油机怠速转速区域喷油泵油门操纵杆处于全油门位置时的供油量的大小、柴油机怠速转速的高低等,最后提出了降低柴油机自由加速烟度的喷油泵的改进调试要点。     

影响车用直喷式柴油机自由加速烟度的因素与对策

本文通过对CA6110/125车用直喷式柴油机出厂时自由加速烟度的摸底试验、喷油泵供油量特性试验、柴油机和喷油泵的交叉验证试验、改进喷油泵在柴油机和汽车上的验证试验以及扩大生产批量的验证试验等一系列试验与分析，摸清了原来柴油机在成批出厂时自由加速烟度的基本情况，查明了影响柴油机自由加速烟度的主要因素是对应于柴油机怠速转速区域喷油泵油门操纵杆处于全油门位置时的供油量的大小、柴油机怠速转速的高低等，最后提出了降低柴油机自由加速烟度的喷油泵的改进调试要点。     

喷油泵的失效与维护

喷油泵是柴油机最精密的机件之一，搞好喷油泵的维护可以延长喷油泵的使用寿命，减少燃油系的故障。下面对喷油泵各机件失效原因进行分析，以供参考：1柱塞偶件失效柱塞偶件是柴油机的精密件，而柱塞损伤常见的是柱塞头部磨损，用肉眼即可观察到，这种磨损造成的后果是供油量下     

喷油泵供油规律对柴油机工况的影响及其调整方法

喷油泵供油规律对柴油机工况的影响及其调整方法陶湘荣，陆秀娟柴油机作为船舶主机，它的工作是否正常直接关系到船舶的运营成本和安全系数。柴油机运转中所产生的故障，很多情况下是高压油泵总成工作不正常所致，而高压。泵工作不正常，大多数又是因维修管理人员对喷油泵...     

16V240ZJB型柴油机喷油泵齿圈的修复方法

1问题的提出 柴油机喷油泵齿圈是喷油泵总成里的主要零件之一.我厂在大修DF4型机车时,每台柴油机的16个喷油泵齿圈几乎全部更换,从而造成一项资源的浪费.喷油泵齿圈报废的原因主要是齿圈与齿杆啮合面磨损严重,导致齿圈与齿杆的啮合间隙超差;其次是齿圈晦的键槽与柱塞中部的滑键配合间隙超差,而后者较少出现.     

读者问答

<正> 1.6135等常用柴油机喷油泵供油量和喷油管喷油压力调整时有什么要求? 答:柴油机喷油泵供油量的调整,主要包括额定转速供浦、怠速供油、起动供油,校正供油以及停止供油等项目。各种喷油泵的供油景是由柴油机在制造时,经过反复试验规定的。按照规定调整喷油泵可使柴油机功率大、耗油省、转速平稳、寿命长。使用     

咨询服务

答：喷油泵出油阀偶件自动流油会殃及柴油机喷油器，使之滴油严重，导致柴油机功率下降、油耗上升，严重时工作间断不稳．故障判断方法：拆下出油阀紧座上的高压油管螺母，旋转曲轴带动喷油泵凸轮轴转动．当该缸滚轮体总成移至下止点时，用输油泵的手压泵供油，此时出油阀紧座出油口油面应无升起和冒气泡现象．否则说明出油阀与阀应密封不良．引起故障的原因，通常有以下几点：a．出油阀偶件卡死出油阀偶件卡死有两种可能，一种是当出油阀卡住在关闭位置时，出油阀芯就没能顶起，则喷油泵不能供油；另一种是出油阀卡住在开启位置，此时出油…