薄壁箱梁畸变的Galerkin解法

为揭示简支薄壁箱梁的畸变效应和跨内横隔板数量对箱梁畸变的影响，在改进的箱梁畸变分析理论的基础上，建立了以箱梁腹板竖向挠度为未知量的畸变控制微分方程，采用Galerkin解法进行求解。分析了矩形截面箱梁以畸变角为未知量和以腹板畸变挠度为未知量的畸变扇性坐标、畸变翘曲惯性矩之间的联系。通过算例，采用解析法研究了简支箱梁跨内横隔板数量对箱梁畸变的影响。结果表明：Galerkin解法求解箱梁跨内横隔板数量对畸变变形的影响较为直观，当箱梁在跨内设置3道横隔板时，腹板的竖向挠度可减小到不设跨内横隔板时挠度的98.84%,跨内横隔板数量多于3道时，限制箱梁畸变变形的效果并不明显；本文方法计算的箱梁畸变挠度和有限元结果较为接近，与修正后的相关文献算式计算结果吻合较好。     

预应力箱梁施工技术及水泥混凝土防裂措施

结合工程实例，介绍了预应力箱梁的施工技术，从箱梁设计、施工工艺、混凝土配合比等方面进行了论述，提出了预应力箱梁混凝土的防裂措施。     

浅谈后张法客运专线箱梁裂缝成因与预防措施

从后张法预应力混凝土箱梁裂缝的危害出发，就箱梁预制施工中比较常见的裂缝产生原因进行了简单阐述，同时提出了一系列行之有效的裂缝防治措施，以使裂缝对箱梁的危害降到最小，延长箱梁的使用寿命。     

铁路客运专线过隧箱梁施工技术研究

结合具体工程实例，分析了采用割翼箱梁的原因，介绍了割翼箱梁的预制方法，详细阐述了现浇翼缘板的施工工艺，并对割翼箱梁的架设和翼缘板的施工经验进行了总结，以期使山区或丘陵地带双线箱梁的过隧架设更为简便。     

钢腹杆PC组合箱梁抗弯性能研究

以深圳南山大桥为工程背景，进行了钢腹杆组合箱梁的抗弯试验和空间有限元计算，对新型组合梁的受力全过程、结构破坏模式和极限承载力进行了分析。结果表明，其受力性能与混凝土箱梁大致相似，经历了弹性阶段、裂缝开展阶段、钢筋屈服阶段和结构失效阶段。对不同截面箱梁进行理论和有限元对比分析表明，PC箱梁、波形钢腹板PC组合箱梁和钢腹杆PC组合箱梁三者的承载力相近，钢腹杆PC组合箱梁的刚度相对较低。这表明由钢腹杆轴向伸缩引起的附加变形不可忽略。     

某铁路单双线箱梁运架施工方案评价研究

随着我国高速铁路桥梁建设的飞速发展，桥梁建造过程中，箱梁的运架形式也愈发多样化。文章以某铁路站箱梁运架实际工程为例，首先论证了箱梁运架过程中的挠度及受力，并详细介绍了单双线箱梁的运架技术，为缩短工期、节省成本，喂梁台座及运梁通道同时兼顾了单双线箱梁，工程在预期内完工，经济效益良好，为类似单双线同时存在的铁路项目提供了借鉴与参考。     

龙泉高架桥64m预应力混凝土连续箱梁施工

介绍了龙泉高架桥工程概况，并就其64m预应力混凝土连续箱梁的施工工艺措施进行了详细论述，指出该工程施工质量优良，箱梁线形圆顺，达到了预期效果，为类似箱梁的施工提供了参考。     

连续箱梁翼缘有效宽度的概念及应用

阐述了剪力滞的基本概念，分析了影响箱梁翼缘有效宽度的因素，探讨了工程中箱梁翼缘有效宽度的计算及应用，以完善箱梁翼缘有效宽度的计算，从而做出更好的设计。     

桥梁钢结构箱梁自浮航运施工技术

文章针对大跨度桥梁常采用钢结构箱梁的现状，以实际工程为例介绍了钢结构箱梁的自浮运输技术。自浮运输是利用箱梁自身的浮力，采用水运的方式，将箱梁的加工制作、运输及就位安装集为一体，较好地解决了钢箱梁桥梁施工中的运输难题。     

宁杭客专高速铁路秦淮河特大桥箱梁养护工艺

主要从箱梁养护工艺的养护参数确定、箱梁温度控制系统两个方面对宁杭客专高速铁路秦淮河特大桥的箱梁养护工艺进行了介绍。实践表明，该养护工艺下的箱梁均满足规定要求，为确保秦淮河特大桥整体施工质量发挥了重要作用。     

山西某公路箱梁桥方案比选

以山西某连续箱梁桥为例，对两种材料的箱梁进行了总体纵向计算，从内力、经济和施工等3个方面进行了对比，为等截面箱梁桥工程提供了理论依据。     

34 m高空混凝土箱梁"混合式模板支撑体系"的施工工艺研究

34m高混凝土箱梁的施工采用了24m高型钢平台＋9m高扣件式钢管的混合式模板支撑体系，以及箱梁两侧弧形半成品槽钢托架，有效地缩短了施工工期，减小了支架沉降量，确保了弧形箱梁的施工质量。     

现浇预应力连续箱梁施工技术

结合马芜高速公路十三合同段K52 746．9立交桥预应力连续箱梁的施工实践，对预应力连续箱梁施工技术进行了总结和分析，提出了现浇预应力箱梁的施工控制要点。     

箱梁施工工艺流程

从预制箱梁底座的设置，模板的构造、安装、拆除，预应力钢绞线、钢筋的制作，锚具、预应力管道的形成及混凝土的浇筑等方面，介绍了箱梁预制的施工工艺措施，保证了箱梁施工质量。     

大体积混凝土预制箱梁上拱控制措施

结合郑西客运专线大体积混凝土预制箱梁的施工实践，介绍了大体积混凝土预制箱梁上拱控制措施，施工实践证明，该控制措施是科学的、合理的和简便的，能有效地保证预制箱梁的质量。     

预应力混凝土连续箱梁桥防裂设计建议

针对预应力混凝土连续箱梁桥普遍开裂的情况，根据不同类型、不同部位的裂缝，从预应力束的设置、箱梁翼板有效宽度和内力增大系数、箱梁构造要求、温度梯度模式、普通钢筋配置等方面提出了一些预应力混凝土连续箱梁防裂设计建议，以供同行商榷。     

现浇连续箱梁施工技术

介绍了西户高速公路C合同段现浇连续箱梁桥的工程概况，阐述了现浇连续箱梁的施工过程，并对箱梁所涉及到的地基基础，支架预压，支架塔设，模板安装，混凝土施工及养护以及模板与支护的拆除过程中每道工序，每个环节均作了详细描述，以此对现浇连续箱梁的施工方法和施工工艺作了诠释。     

薄壁曲线箱梁剪滞效应的计算方法

采用薄壁曲线箱梁剪力滞基本微分方程的齐次解作为曲箱梁单元的位移模式，利用刚度法与功能原理，分别导出了曲线箱梁进行有限段法分析的单元刚度矩阵和荷载列阵，编制了计算程序，对薄壁曲线箱梁的剪滞效应进行了计算，指出有限段法的精度可以满足实际工程的要求。     

无碴轨道预应力混凝土箱梁徐变上拱的研究

结合工程实例，就32m预应力混凝土箱梁徐变上拱的形成进行了分析。根据对生产的前十榀箱梁的徐变上拱的跟踪观测及数据分析，通过总结经验，提高了箱梁的平顺性，保证了客运专线高速行车的稳定性。     

波形钢腹板箱梁的有效翼缘宽度系数研究

提出了波形钢腹板箱梁变厚度翼缘板的有效翼缘宽度计算方法。以东宝河新安大桥为对象，使用有限元软件ANSYS建立三维有限元模型分析了箱梁在自重作用下有效翼缘宽度系数的分布规律。根据国内外主要规范关于混凝土箱梁、钢箱梁有效翼缘宽度系数的规定进行了计算并与有限元分析结果进行了对比。计算结果表明，内衬边缘的有效翼缘宽度较小，其他部位基本可按全宽度计算；波形钢腹板箱梁有效翼缘宽度系数处于混凝土箱梁和钢箱梁之间，但更接近于混凝土箱梁。