大型船用螺旋桨铸造工艺的探讨

基于对大型船用螺旋桨铸造工艺的研究,阐述了大型船用螺旋桨铸件的报验入级要点,探讨了大型船用螺旋桨铸造的工艺设计、造型、铜合金的熔炼、浇注和机械加工的基本工艺方法,以及船用螺旋桨的砂型铸造、低压铸造的一般常识,论述了大型船用螺旋桨铸造易出现的缺陷及其防止措施.     

铸造铜合金舰船螺旋桨断裂事故分析

我国从1969年开始生产大型整铸铜合金螺旋桨,由于生产经验不足,质量管理不够完善,曾发生多起断桨事故。分析了事故发生的原因,论述了铸造缺陷、成分偏析、合金性能和金相组织对铜合金螺旋桨使用寿命的影响。为提高产品的质量,保证航行安全,就其铸造工艺、设计方法和材料选用以及质量管理、验收规则等提出了改进意见,并提出了相应的防断措施。     

螺旋桨铸造用水泥砂试验

根据铜合金螺旋桨铸造的特殊要求,系统地试验了各种水泥的冷、热强度和结晶水含量。从而得出适用于铸造螺旋桨的水泥砂,并为广开货源制订螺旋桨造型用水泥砂的检验标准和指导生产提供了必要的依据。     

95000吨船用螺旋桨铸造工艺总结

根据工厂的生产实践,结合95000吨船用螺旋桨的特点,对该桨铸造工艺方案的确定,工艺参数的选取进行了较全面的总结,为今后生产这种大直径大吨位的船用铜合金螺旋桨提供了经验。     

改性水玻璃自硬砂在大型螺旋桨上的应用

螺旋桨为船舶动力系统上的关键部件,同时也是船舶单体重量最大的零件之一,其铸造品质至关重要.我公司从1958年至2006年生产的大型螺旋桨(直径大于3.5 m)主要采用托板水泥砂造型,这种造型方式生产周期长,生产效率低,而且成本较高.2007年开始运用CO2硬化水玻璃砂取代水泥砂,取得了一定的成效.改性水玻璃自硬砂能进一步完善大型螺旋桨铸造工艺.本文将改性水玻璃自硬砂应用于15 t的螺旋桨上,以稳定螺旋桨铸造生产.     

船用螺旋桨叶片铸造工艺模拟与优化

以铜合金船用大型螺旋桨桨叶为研究对象,运用MAGMAsoft软件对充型、凝固过程进行数值模拟。针对模拟结果,对工艺采取补加冒口及补贴等措施,优化铸造工艺。结果表明,铸件缩孔、缩松等缺陷减少,产品品质提高。     

铸造钛合金螺旋桨研究

一、研究目的 “25”铸钛螺旋桨是由725所、沈阳铸造研究所、宝鸡有色金属加工厂等单位从1966年开始共同研制的。1970年起进行了多次试航,1974年召开了技术鉴定会,现工作基本结束。研究铸钛螺旋桨有以下两个目的。 1.用钛合金代替铜合金,以解决铜合金螺旋桨使用中所出现的变形、开裂、断裂及空泡剥蚀问题。     

大型异形铝铸件的铸造工艺研究

大型异形铝铸件,铸造工艺难度较大,常需依赖于丰富的生产经验辅之以计算机凝固模拟分析技术。针对不同的形状,制定相应的铸造工艺。对管体、轮毂、支腿垫块、螺旋桨等典型产品较为成熟的生产工艺进行介绍。通过对这些典型铸件的工艺案例进行分析,探讨大型异型铝铸件的铸造工艺设计方法。     

汽车球墨铸铁件铜合金型铸造生产线

系统研究了汽车球墨铸铁件的机械化水冷铜合金铸造工艺,设计制造了成套设备,建立了球墨铸铁件的铜合金型铸造生产线。实践表明：生产线运行安全可靠、工艺稳定;所生产的汽车凸轮轴球铁齿轮、惰轮的综合性能及技术经济指标显著优于砂型铸造铸件;基本实现了铸造生产的优质、节能、清洁、高效。     

大型船用铜合金螺旋桨熔炼工艺探讨

结合实际生产,介绍了中频电炉熔炼船用铜合金螺旋桨工艺,主要包括配料、熔炼、精炼、浇注等过程,着重描述了炉前检测及包内精炼除气方法,为铜合金螺旋桨熔炼提供参考。     

C90500铜合金深冷泵泵体铸造缺陷的消除

介绍了C90500铜合金深冷泵泵体容易产生的铸造缺陷以及缺陷的消除方法。在普通砂型铸造C90500铜合金泵体过程中,常因铸造工艺设计、熔炼工艺及清理焊补工艺等不当操作导致铸件产生缩孔、缩松、气孔和裂纹等铸造缺陷。依据材质特性、铸件结构特点及铸造生产经验设计了砂型铸造C90500铜合金深冷泵泵体的铸造工艺;通过制定合理的冒口、冷铁等铸造工艺、熔炼工艺、切割冒口方法及补焊修复工艺,彻底消除了C90500合金深冷泵泵体铸造缺陷,得到了符合质量要求的合格铸件。     

船用螺旋桨砂型铸造

在分析了大量螺旋桨设计资料和总结多年生产螺旋桨经验的基础上,找出螺旋桨铸造的规律性;对大侧斜螺旋桨的特点及砂型铸造工艺进行了讨论;并对高锰铝青铜ZCuMn14Al8Fe3Ni2的化学成分控制范围进行了探讨。     

超大型螺旋桨的铸造

以生产实践为基础,从造型方法、合金选择及成分控制、多炉熔炼等方面,介绍了毛坯重达80t以上的超大型铜合金螺旋桨铸件的铸造方法和工艺特点.     

非铁金属的焊接

纯铝薄板在爆炸冲击作用下接合界面特征研究，舰船螺旋桨用铜合金焊接性研究，离心铸造HP45NbTi炉管的对接焊接，     

船用螺旋桨水玻璃砂型与石墨型低压铸造

铜合金的低压铸造采用尚不普遍,理论上的研究亦较少,目前还缺少一套完整的工艺设计参数.我们分厂广大革命职工发扬敢想、敢干的革命精神,从66年开始,经过实践、认识、再实践、再认识,多次反复试验,先后成功地应用石墨型和水玻璃砂型低压铸造新工艺制造船用螺旋桨,消除了氧化物夹渣,减少了铸件毛坯加工余量,降低了加工工时.现将我们试验应用情况介绍于下.     

国家标准《铸造铜及铜合金》解读

<正>1标准概况作为铸造基础性能标准之一,GB/T 1176—2013《铸造铜及铜合金》国家标准的颁布是铸造铜合金行业具有重大意义的事件。自GB/T 1176—1987《铸造铜合金技术条件》完成修订并颁布至今的20多年来,铸造铜合金行业无论是对工艺技术、产品性能,还是生产过程检测等方面的要求均发生了较大的变化,高性能     

铬钼铜合金灰铸铁气缸套的铸造工艺及力学性能研究

本文设计了铬钼铜合金灰铸铁气缸套的生产工艺方案,包括化学成分选择、铸造工艺设计和热处理工艺方案制定。对生产出的毛坯进行了金相组织分析、硬度及抗拉强度等力学性能测定。结果表明,按照所设计的铸造工艺及550℃保温3 h的退火处理工艺生产出来毛坯的组织和力学性能符合预期生产要求。     

挤压铸造比压对铜合金阀体性能的影响

指出了压力铸造及热挤压工艺生产铜合金阀体的缺点 ,阐述了挤压铸造工艺的特征 ,介绍了挤压铸造在燃气器具铜合金阀体上的应用 ,分析了比压对产品性能的影响     

新型铸造铜合金

综述了国内外几种新型铸造铜合金一铸造铍青铜、耐热铸造铜合金、高温高强铸造铜合金钎焊材料和铸造耐磨铜合金等.着重介绍了铸造铍青铜的合金成分、性能特点、用途和生产工艺.并对国内铸造铜合金的研究状况做了简要介析,提出了重点开发建议.     

大型调距桨桨毂铸造工艺的探讨

通过对大型调距桨桨毂铸造工艺的研究,探讨其铸造工艺的设计、造型及铜合金的熔炼和浇注.采用底浇注系统,增加内浇道的数量,同时适当提高浇注温度,减少或消除桨毂的铸造缺陷,得到高质量的产品.