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相似文献
 共查询到19条相似文献,搜索用时 171 毫秒
1.
采用永磁强磁场技术研制出了具有超高磁感应强度的滚筒式中型磁分离试验装置。利用该装置进行了低金属催化裂化(FCC)平衡催化剂磁分离工艺条件考察试验,同时还对磁分离试样进行了FCC小型提升管对比评价试验。试验结果表明该技术为国内外领先。  相似文献   

2.
对目前国内外FCC废催化剂再生利用及化学方法回收稀土La、Ce进行了比较研究,认为FCC废催化剂磁分离技术和化学分离技术并没有完全解决催化剂二次利用,建议加强FCC废催化剂直接用作水泥填料和制作稀土陶器的填料的研究,直接解决FCC废催化剂对环境的污染。  相似文献   

3.
介绍了废FCC催化剂的两种再生技术(化学再生法和磁分离技术),综述了废FCC催化剂主要应用领域的研究及进展。  相似文献   

4.
自1978年以来,常州市自来水公司与有关单位协作,采用高梯度磁分离技术(HGMS)对常州运河水进行了小型和中型的给水净化试验。中试流程示于下图,工艺技术参数见表。  相似文献   

5.
陈爱春 《河南化工》2006,23(3):27-28,46
根据流化床催化裂化装置(FCC)催化剂能耗大、废剂污染环境的现状,天津莱特化工有限公司利用FCC催化剂磁分离装置重新磁选催化剂,并在140万t/a催化裂化装置进行标定.结果证明,在降低装置新鲜催化剂消耗量的情况下,不仅能够保证装置系统催化剂活性,而且还能提高装置的产品收率,每年可提高经济效益4 218万元.  相似文献   

6.
《工业催化》2004,12(12):10-10
INTERCAT公司推出新的FCC助剂技术CAT-AID,可提高FCC操作的灵活性。使用CAT-AID助剂可在相同的提升管温度下提高转化率,典型验证结果表明,掺有CAT-AID可使转化率由75%提高到78%。2004年初己在亚洲某炼厂进行了工业化试验,该炼厂加工中东混合油,  相似文献   

7.
磁分离技术具有独特的分离原理,在水处理领域中具有较好的经济性和实用价值。随着超导磁材、等离子体技术、催化改性技术、生物技术等的发展,磁分离技术已在水处理领域获得广泛应用。对磁种、磁分离工艺的研究现状进行综述,并简述其在水处理行业的应用情况,探讨了磁分离技术未来的应用前景。  相似文献   

8.
磁分离技术作为一种高效、环保的分离技术,本身具备了分离速率快、效率高、无二次污染等优点,在水处理领域备受关注和应用。随着超导高梯度磁分离技术以及磁分离器设计的进一步发展,磁分离技术在水处理领域逐渐显示出巨大的应用潜力。本文简述磁分离技术和磁种的种类,综述磁分离技术在水处理领域的应用,指出了磁分离技术在水处理领域亟待解决的问题。  相似文献   

9.
一项超导磁体应用技术研究表明,超导高梯度磁分离技术可用于造纸、化工、医药工业废水的净化分离。与传统的超导磁分离技术只能分离矿物、煤、高岭土中磁性杂质不同,该技术通过预先加入改性的磁种子颗粒材料,从而分离工业废水中无磁性的有机、无机污染物,实现工业污水的达标排放。  相似文献   

10.
水产废水的随意排放不仅对环境产生较大影响,同时也是对蛋白资源的一种浪费。本文针对某水产厂现有水处理技术及新型磁分离技术的装置特点进行了扼要描述,通过两种技术实际水处理的对比实验,发现新型磁分离技术对污水的COD去除率、蛋白回收率、总磷及总氮去除率均较原技术有较大提高,出水色度亦降低不少,同时该技术还具有占地面积小,水处理效率高等优点。因此新型磁分离技术取代传统技术是可行的。  相似文献   

11.
OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术的工业应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了由中国石化抚顺石油化工研究院开发的OCT-M催化裂化汽油选择性加氢脱硫技术特点及其在中国石化武汉分公司400 kt·a-1OCT-M装置进行工业应用试验的情况。标定结果表明,FCC汽油硫含量由727~794 μg·g-1降低到80~90 μg·g-1,研究法辛烷值损失0.4~0.5个单位,取得了较好结果。  相似文献   

12.
《分离科学与技术》2012,47(1-4):655-668
Abstract

Magnetic separation has been historically active in several different industries, yet has not been utilized in petroleum refining until recently. Development of economical permanent magnets with high magnetic strength has led to a new process known as MagnaCat®. The MagnaCat® Process separates less active (high metals) particles catalyst from equilibrium Fluid Catalytic Cracking (FCC) catalyst, producing a higher activity/lower metals catalyst for recycle. Pilot FCC studies showed lower hydrogen, dry gas, and coke make with higher wet gas and octane from catalyst separated by MagnaCat®. With the use of a MagnaCat® Process unit, a refiner would produce an economic advantage of $0.20 to $0.40/Barrel of FCC charge and enhance unit operability.  相似文献   

13.
王迪  孙立强  严超宇  魏耀东 《化工进展》2019,38(8):3534-3539
炼油厂中流化催化裂化(FCC)装置催化剂跑损的故障原因分析多数来自现场工程师,在故障机理方面少有报道。为了解决这一问题,本文利用故障树分析方法(FTA),研究FCC装置催化剂跑损机制。采用催化剂跑损为顶事件,结合跑损途径和跑损机理,确定FCC装置故障、操作工艺异常和催化剂颗粒物性3个因素作为中间事件,并通过逐层向下深入分析,确定诸如翼阀磨损等21个因素作为底事件,建立催化剂跑损故障树模型。根据FCC装置故障树风险分析,得到任何一个底事件出现都有可能导致顶事件发生,且对FCC装置催化剂跑损的贡献度相同。研究结果表明:利用FTA方法可以更深层次了解装置跑剂原因,对考察FCC装置催化剂跑损机理具有指导意义,并提出了相应的故障判定流程和跑剂预防措施。  相似文献   

14.
谢磊 《安徽化工》2011,37(6):46-48,58
OCT-M汽油选择性加氢脱硫技术在中国石化股份有限公司安庆分公司Ⅱ套加氢装置上应用,结果表明,OCT-M技术的催化剂脱硫活性高,催化汽油烯烃含量减少7个百分点,辛烷值损失在一个单位以内。同时对OCT-M装置不同阶段运行的操作参数和分析数据提出了相应的技改措施。  相似文献   

15.
中石油玉门炼油厂催化装置采用两段提升管设计,装置长期存在剂耗高,催化剂自然跑损量大,烟机入口粉尘浓度高的问题,严重影响装置长周期运行。2019年5月开始应用由中石化催化剂长岭分公司采用新型粘结剂及载体技术设计的MAC专用剂,结果表明,当新剂藏量达到70%时,汽油及液化气收率提高,总液收增加,催化剂跑损量减少,油浆固含量及烟机入口浓度降低,催化剂单耗降低,有利于装置安全长周期运行。  相似文献   

16.
苗兴东 《广州化工》2012,40(7):33-35
随着环保意识的不断增强,对汽油中烯烃含量的限制越来越严格。针对这一情况和我国汽油池的特殊性,提出了现阶段我国催化裂化汽油降烯烃工艺需要达到降烯烃幅度大,辛烷值损失小,高液收,和低硫要求。本文介绍了目前国内外主要的降低FCC汽油烯烃技术的发展状况及其工艺技术的改进等。通过上述措施,不仅降低了FCC汽油的烯烃含量,同时可以提高汽油的辛烷值,要运用这些技术还要结合各自装置的实际情况。但是要从根本上解决问题,还要对汽油的生产结构进行调整,降低催化裂化汽油的比重,增加芳构化、烷基化、重整等汽油的比例。  相似文献   

17.
硫醚化脱除FCC汽油中硫醇和二烯烃研究进展   总被引:1,自引:0,他引:1  
硫醚化技术作为同时脱除催化裂化汽油中硫醇和二烯烃的反应处理过程,在汽油加氢脱硫工艺的应用中,既可脱除硫醇和二烯烃,又可避免辛烷值的损失。综述了硫醚化反应的特点和机理,及其在FCC汽油精制中的工艺和催化剂应用进展,揭示了该技术目前已取得的成果和不足之处。  相似文献   

18.
重油催化裂化装置催化剂跑损原因分析   总被引:3,自引:0,他引:3  
崔国居 《工业催化》2003,11(8):27-29
胜利石油化工总厂重油催化裂化装置生产过程中多次出现催化剂严重跑损现象,设备故障和催化剂破碎是其主要原因。对催化剂的分析表明,催化剂破碎主要由于原料中钠、钒含量超标、再生温度过高和提升管预提蒸汽线速过高所致。  相似文献   

19.
李军  罗国华  魏飞 《化工学报》2014,65(7):2426-2436
系统论述了当前主要的脱硝技术、流化催化裂化(FCC)再生工艺及FCC再生过程NOx产生和转化规律。O2是影响催化剂脱硝活性的主要因素,从反应器尺度精确控制烧焦再生反应,严格控制过剩氧含量,是提高脱硝效率的一条可行途径。提出了通过再生器内部结构和工艺设计创造出具有氧化区和还原区多层多区的新型再生工艺脱硝思路。从降低NOx角度考虑,再生温度应不高于700℃,再生烟气中CO浓度不低于4%,O2浓度至少低于1%。这种新的再生器脱硝是一种经济、高效的脱硝技术,已在中石油大港石化FCC工业装置得到了初步验证,为FCC再生装置和其他化工过程脱硝提供了新思路。  相似文献   

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